ការដោះស្រាយបញ្ហាបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៤

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានប្រកាសថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 80 ពីស្ពានង៉ាបាឌិញ (ជិតផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 91) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ 91 និងផ្លូវវាងក្រុងឡុងស្វៀន ត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួនជាអ្នកវិនិយោគ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា គម្រោងដោះស្រាយបញ្ហាបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho កំពុងរៀបចំសាងសង់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៤ (រូបភាពបង្ហាញ)។

ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវដែលបានឆ្លងកាត់ការកែលម្អ និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវ នៅក្នុងផ្ទៃផ្លូវ និងផ្ទៃដីដែលមានស្រាប់ ត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំការប្រគល់ និងប្រតិបត្តិការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយផ្លូវវាងក្រុងឡុងស៊្វីន (ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤) ការហូរច្រោះផ្លូវបានកើតឡើងតាមបណ្តោយប្រវែងប្រហែល ៤២ ម៉ែត្រ។

ការបាក់ដីនេះបានកើតឡើងតាមបណ្តោយទន្លេកៃសានមុនពេលវាបង្វែរចូលទៅក្នុងទន្លេហូវ។ នេះគឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃទន្លេ ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយរបបធារាសាស្ត្រ ជលសាស្ត្រ និងលំហូរស្មុគស្មាញ ក៏ដូចជាស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយ។ ដូច្នេះហើយ បាតផ្លូវនៅក្នុងតំបន់នេះមិនសូវមានស្ថេរភាពទេ។

«ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបាក់ដីបានកើតឡើង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន (My Thuan) ឲ្យសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារក្នុងស្រុកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្ន ដោយធានាលំហូរចរាចរណ៍ធម្មតាទាំងសងខាងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៨០»។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមថា «ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងបានដឹកនាំអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនាឱ្យរៀបចំការស្ទង់មតិភូគព្ភសាស្ត្រ និងជលសាស្ត្រសម្រាប់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការរៀបចំកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការសាងសង់ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីបួន ឆ្នាំ២០២៤»។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-80-qua-can-tho-trong-quy-iv-2024-192240923145117205.htm