
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ខេត្តនិញប៊ិញបានចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ និងសម្គាល់នាវានេសាទរបស់ខ្លួន 100% បានចេញវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និងអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យនាវានេសាទទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យនេសាទជាតិ (Vnfishbase)។ ដូច្នេះ ខេត្តនិញប៊ិញមិនមាននាវាណាដែលខ្វះ «ចំណុចបី» នោះទេ (មានន័យថាពួកគេខ្វះវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និងអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ)។
ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលខាងលើ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនិញប៊ិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 300/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ដោយបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) ហើយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានចេញបទបញ្ជាស្តីពីប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU)។
លើសពីនេះ ខេត្តនិញប៊ិញបានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានស្តីពីច្បាប់ជលផលឆ្នាំ ២០១៧ និងគោលការណ៍ណែនាំអនុវត្តច្បាប់នេះ រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ (IUU)។ តម្រូវឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់/ប្រធានកប៉ាល់ចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ ជាពិសេសមិនរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។ បានធ្វើសារពើភ័ណ្ឌពេញលេញនៃកប៉ាល់នេសាទតាមក្រុមប្រវែង។ និងចងក្រងបញ្ជី និងចាត់ថ្នាក់កប៉ាល់នេសាទដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ (មិនបានចុះបញ្ជី មិនបានត្រួតពិនិត្យ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ គ្មានវិញ្ញាបនបត្រ/ការប្តេជ្ញាចិត្តសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ)។
ខេត្តនិញប៊ិញបានអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យបរិមាណនេសាទនៅតាមកំពង់ផែ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបានបង្កើតផែនការដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងកត់ត្រាស្ថិតិបរិមាណនេសាទនៅតាមកំពង់ផែនេសាទឯកជន និងប្រពៃណីនៅក្នុងតំបន់។ ការិយាល័យ IUU បានត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលចូលរួមក្នុងការនេសាទ IUU នៅកំពង់ផែនេសាទនិញកូ និងកំពង់ផែនេសាទថាញ់វួយ។ ការសម្របសម្រួលរវាងកម្លាំងមុខងារក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយមានប្រសិទ្ធភាព ហើយការពិន័យធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានដាក់លើករណីរំលោភបំពានជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្តាច់ឧបករណ៍ VMS លើសពី 6 ម៉ោងនៅលើសមុទ្រ ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលរារាំង...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់មួយចំនួននៅតែមាន ដូចជាករណីនាវាបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS លើសពី 6 ម៉ោង ខណៈពេលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅលើសមុទ្រ; ការគ្រប់គ្រងមិនគ្រប់គ្រាន់លើនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ និងតំបន់ចត; អត្រាទាប និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការត្រួតពិនិត្យ និងការរាយការណ៍ស្ថិតិនៃការនេសាទតាមរយៈកំពង់ផែ និងកំពង់ផែនេសាទឯកជន និងប្រពៃណី; និងការកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃនាវានេសាទដែលមិនចូលចតនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់តាមតម្រូវការ។
មូលហេតុគឺថា បច្ចុប្បន្នមានកំពង់ផែនេសាទតែពីរប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងខេត្ត ខណៈពេលដែលមានកំពង់ផែនេសាទឯកជនបែបប្រពៃណីជាច្រើន និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រដែលរាយប៉ាយពាសពេញឃុំឆ្នេរសមុទ្រ ហើយកម្លាំងត្រួតពិនិត្យនៅតែមានកម្រិត។ នាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រជាច្រើនមិនចូលទៅក្នុងកំពង់ផែនេសាទដែលបានកំណត់ដើម្បីផ្ទុកអាហារសមុទ្រទេ ដោយសារតែមានកំពង់ផែនេសាទឯកជនបែបប្រពៃណីតូចៗជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត និងទម្លាប់នៃនាវានេសាទដែលចតនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រឆ្ងាយពីកំពង់ផែនេសាទដែលបានកំណត់ ដោយជារឿយៗចូលទៅក្នុងកំពង់ផែនេសាទតូចៗដែលរាយប៉ាយដើម្បីផ្ទុកអាហារសមុទ្រ។
យោងតាមលោក ត្រឹន អាញ យុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនិញប៊ិញ នាពេលខាងមុខ ខេត្តនឹងច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួនតាមរយៈទម្រង់ផ្សេងៗតាមរយៈអង្គការ នយោបាយ សង្គម និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការទំនាក់ទំនង និងផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់មន្ត្រី និងអ្នកនេសាទឱ្យយល់ និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងបន្តរៀបចំក្រុមត្រួតពិនិត្យដើម្បីតាមដានសកម្មភាពនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់នៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ឆ្នេរសមុទ្រ។
ខេត្តតែងតែពិនិត្យ និងប្រកាសជាប្រចាំនូវបញ្ជីឈ្មោះនាវាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនេសាទ IUU (នាវានេសាទដែលមានការចុះបញ្ជីផុតកំណត់ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ឧបករណ៍ VMS មិនត្រូវបានដំឡើង ឬឧបករណ៍ VMS មិនត្រូវបានថែទាំ) ទៅកាន់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាំងក្នុង និងក្រៅខេត្ត ដើម្បីសម្របសម្រួលការត្រួតពិនិត្យ ការដោះស្រាយ និងការពិន័យ។ នាវានេសាទត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចេញដំណើរតាមសមុទ្រដោយគ្មានឯកសារ និងនីតិវិធីចាំបាច់ទាំងអស់។ ខេត្តក៏ពិនិត្យ និងប្រមូលនាវានេសាទដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ ដោយចតនាវាទាំងនោះនៅក្នុងតំបន់ចតដែលបានកំណត់ និងអនុវត្តវិធានការគ្រប់គ្រង (បិទបញ្ជីនៅក្នុងសហគមន៍ ហាមឃាត់ការរក្សាទុកឧបករណ៍នេសាទ និងឧបករណ៍នៅលើនាវា) និងត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាថានាវាទាំងនេះមិនចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទខុសច្បាប់។
ជាពិសេស ខេត្តបានដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធឱ្យពិនិត្យ និងចងក្រងបញ្ជីនាវាដែលមិនទាន់បានដំឡើងឧបករណ៍ VMS ជាប្រចាំ ដោយទាមទារឱ្យម្ចាស់នាវាដំឡើងឧបករណ៍ VMS តាមការកំណត់ ខណៈពេលដែលត្រូវកំណត់មូលហេតុនៃការមិនដំឡើង និងទីតាំងចតឱ្យច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាថានាវាមិនដំណើរការរហូតដល់លក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ។ ណែនាំម្ចាស់នាវា និងប្រធានក្រុមនាវាឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍តាមដាននាវា ដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងក្រឹត្យលេខ 41/2026/ND-CP។ និងទាមទារឱ្យម្ចាស់នាវាបំពេញនីតិវិធីរុះរើសម្រាប់នាវាដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ/សង្កាត់ ដោយសហការជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ នឹងពិនិត្យនាវានេសាទដែលបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់នៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ រៀបចំផែនការដើម្បីតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យនាវាទាំងនោះ កំណត់ឱ្យច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុ ទីតាំង និងចំណុចយុថ្កានៃនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ IUU; ជួយអ្នកនេសាទក្នុងការទាក់ទងអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធដើម្បីបង់ថ្លៃសេវា ជួសជុល និងថែទាំឧបករណ៍របស់ពួកគេ; ទាមទារឱ្យម្ចាស់នាវានេសាទស្តារសញ្ញា VMS ឡើងវិញ; ផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់; និងសម្របសម្រួលការដោះស្រាយនាវានេសាទដែលរំលោភបំពាន។
ខេត្តដឹកនាំកងកម្លាំងមុខងារឱ្យល្បាត ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងដោះស្រាយភ្លាមៗចំពោះនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំលោភបំពានតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ។ រកឃើញភ្លាមៗពីចម្ងាយ និងការពារនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទដែលមានបំណងធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការចូល និងចេញនៃនាវានេសាទ ដោយរារាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះនាវាដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការមិនឱ្យចេញទៅសមុទ្រ។ បញ្ចប់ស្ថានភាពដែលនាវានេសាទដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ មិនរក្សាសញ្ញា VMS ឬគ្មានលេខចុះបញ្ជីនៅតែចេញទៅសមុទ្រដើម្បីប្រតិបត្តិការ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីនៃការរំលោភបំពានដោយចេតនា។
ជាពិសេស ខេត្តនិញប៊ិញកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់អាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន (eCDT); សៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទអេឡិចត្រូនិក និងប្រព័ន្ធសៀវភៅកំណត់ហេតុដឹកជញ្ជូន (Elogbook) ដើម្បីគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ប្រមូលកំណត់ហេតុនេសាទ រាយការណ៍សកម្មភាពនេសាទ តាមដានបរិមាណអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានផ្ទុកនៅកំពង់ផែ; បញ្ចូលទិន្នន័យផលិតកម្មទៅក្នុងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងនាវានេសាទជាតិ Vnfishbase; រៀបចំការត្រួតពិនិត្យបរិមាណផលិតកម្ម និងការតាមដានអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានផ្ទុក; និងត្រួតពិនិត្យ និងកត់ត្រាស្ថិតិផលិតកម្មនៅកំពង់ផែនេសាទ និងតំបន់ចតទូកនៅក្នុងខេត្ត។
បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តនិញប៊ិញបានដំឡើងឧបករណ៍ VMS លើនាវាចំនួន ៦០៨ គ្រឿងក្នុងចំណោមនាវាចំនួន ៦១១ គ្រឿងដែលមានប្រវែងចាប់ពី ១៥ ម៉ែត្រឡើងទៅ ដោយសម្រេចបានអត្រា ៩៩,៥១%។ នាវាដែលបានចុះបញ្ជីចំនួនបីគ្រឿងមិនទាន់បានដំឡើងឧបករណ៍ VMS ដោយសារហេតុផលដូចជានាវានេសាទដែលទើបចុះបញ្ជីថ្មីមិនទាន់ដំណើរការ; នាវានេសាទដែលបានចូលចតយូរហើយមិនដំណើរការ; ឬនាវានេសាទដែលទើបតែផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិ ហើយកំពុងទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានរបស់ពួកគេ។ ចំនួននាវាដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារដែលមានសុពលភាពមានចំនួន ៦០៤ គ្រឿងក្នុងចំណោម ៦១១ គ្រឿង ដែលឈានដល់ ៩៨,៨៥% ដោយមាននាវាចំនួន ៧ គ្រឿងទៀតដែលគ្មានវិញ្ញាបនបត្រដោយសារតែពួកគេបានចូលចតហើយមិនដំណើរការ។ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទត្រូវបានចេញឱ្យនាវានេសាទចំនួន ១.៣៨៣ គ្រឿងក្នុងចំណោម ១៣៨៨ គ្រឿង ដែលឈានដល់ ៩៩,៦៤% (ដែលក្នុងនោះ នាវានេសាទដែលមានប្រវែងអតិបរមា ១៥ ម៉ែត្រឡើងទៅត្រូវបានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ ដែលឈានដល់ ៩៩,៣៥%)។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/khac-phuc-the-vang-iuu-ninh-binh-khong-con-tau-ca-3-khong-20260526124440562.htm








Kommentar (0)