អាស្រ័យហេតុនេះ នៅវេលាម៉ោង ៦៖១៥នាទីល្ងាច។ ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 21 ខែមេសា រថភ្លើងដឹកទំនិញ HH84 ទាញឡានដឹកទំនិញចំនួន 18 គ្រឿង (847 តោន) បានឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ដោយសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីមានការរំខានរយៈពេល 10 ថ្ងៃ ដោយសារឧបទ្ទវហេតុបាក់ដីនៅផ្លូវរថភ្លើង Bai Gio ឆ្លងកាត់ Deo Ca ក្នុងឃុំ Dai Lanh ស្រុក Van Ninh ខេត្ត Khanh Hoa ចាប់ពីម៉ោង 6:00 ល្ងាច។ នៅរសៀលថ្ងៃនេះ រថភ្លើងទាំងអស់អាចរត់កាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងល្បឿន 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
រថភ្លើង SE8 គឺជារថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដំបូងគេដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅម៉ោងប្រហែល 18:35 ដែលមានអ្នកដំណើរប្រហែល 300 នាក់។
កន្លងមក នៅវេលាម៉ោង១២ និង៤៥នាទី ថ្ងៃទី១២ ខែមេសា ការរអិលបាក់ដីដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio (Deo Ca) ដែលបិទផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ជិត១០ថ្ងៃ។
ក្រោយពេលកើតហេតុ ភ្លាមៗនោះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក បានចល័តកម្មកររាប់រយនាក់ រថយន្ត និងគ្រឿងចក្រ ទៅធ្វើការជាមួយអង្គភាពសំណង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាបន្ទាន់។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ការបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់ និងការដ្ឋានសំណង់មានកម្រិត ការងារដោះស្រាយបញ្ហាបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន បង្កការលំបាក និងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ខណៈដែលអ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់ត្រូវប្រគល់សំបុត្ររបស់ពួកគេមកវិញ ហើយរថភ្លើងដឹកទំនិញរាប់រយត្រូវលុបចោល។
ការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio បានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយរថភ្លើងពីទិសដៅទាំងពីរមិនអាចធ្វើដំណើរបានទេ។
ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការខូចខាត និងផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរ ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃកន្លងមកនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត 30,000 នាក់ដោយសុវត្ថិភាពនៅលើរថភ្លើងចំនួន 110 ។
ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំការផ្ទេរ អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់អាហារ និងភេសជ្ជៈដោយឥតគិតថ្លៃ។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកតែងតែជូនដំណឹង និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអ្នកដំណើរ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនអំពីការដោះស្រាយបញ្ហា។
TB (យោងតាម Vietnamnet)ប្រភព
Kommentar (0)