នៅចុងឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានប្រកាសថា កំពង់ផែ Nha Trang នឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជួសជុល និងកែលម្អជាបណ្តោះអាសន្ន (សម្រាប់រយៈពេល 6 ខែ)។ ទោះបីជាវាអាចស្វាគមន៍កប៉ាល់អន្តរជាតិក៏ដោយ ក៏ការដ្ឋានសំណង់កំពុងសាងសង់ ហើយគ្រឿងបរិក្ខារមានកម្រិត ដូច្នេះកប៉ាល់ធំៗមិនអាចចូលចតបានទេ។ កប៉ាល់ត្រូវបោះយុថ្កានៅខាងក្រៅឈូងសមុទ្រ ហើយប្រើកាណូដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅច្រាំង។ កប៉ាល់មួយចំនួនបានលុបចោលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ហើយមិនបានចូលកំពង់ផែទេ។
កំពង់ផែ Nha Trang បានបដិសេធកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ដោយសារពួកគេកំពុងជួសជុល
លោក Bui Minh Thang នាយកក្រុមហ៊ុន Phuong Thang Service - Tourism - Trading Company Limited បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានសម្របសម្រួលដើម្បីស្វាគមន៍កប៉ាល់ Norwegian Jewel (ហោះទង់ជាតិ Bahamian) ជាមួយនឹងភ្ញៀវប្រហែល 2.000 កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ដែលត្រូវបានឃាត់ដោយកំពង់ផែ Nha Trang ។ បដិសេធមិនទទួលទេ ព្រោះនៅថ្ងៃនោះ កំពង់ផែមិនអាចទទួលកប៉ាល់ពីរក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ កប៉ាល់គ្រឿងអលង្ការ Norwegian Jewel ត្រូវលុបចោលកាលវិភាគរបស់ខ្លួន ហើយមិនទៅដល់ Nha Trang ទេ។
“Nha Trang នៅតែមិនមានកំពង់ផែទេសចរណ៍ពិសេស។ បើគ្មានការវិនិយោគ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធកំពង់ផែទេ ទីក្រុងនឹងបាត់បង់ឱកាសជាច្រើនដើម្បីស្វាគមន៍ក្រុមអ្នកដំណើរតាមនាវាដ៏ធំ។ លើសពីនេះ អាជ្ញាធរត្រូវជំរុញឱ្យឆាប់ជួសជុលកំពង់ផែបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជារៀបចំផែនការស្វាគមន៍អ្នកដំណើរតាមនាវា»។
ដូចគ្នានេះដែរ យោងតាមកាលវិភាគដែលបានរំពឹងទុក នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ កប៉ាល់ Spectrum Of The Sea (អ្នកដំណើរជាង 2 នាក់) នឹងមកដល់កំពង់ផែ Nha Trang ប៉ុន្តែត្រូវផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគ ហើយជ្រើសរើសចូលចតនៅកំពង់ផែ TCCT នៅ Cai Mep - Thi Vai ( បារីយ៉ា - វង្ស) នាវា).
នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ក៏បានធ្វើការជាមួយ Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited (អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែអន្តរជាតិ Cam Ranh) រួមទាំងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែនេះជាកន្លែងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍តាមនាវានៅជាប់នឹងកំពង់ផែ Nha Trang ផងដែរ។ ដូចជាការដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកបច្ចុប្បន្ន។
ការកសាងដំណើរទេសចរណ៍ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរតាមនាវាដែលមក Cam Ranh
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ដោយសារតែកំពង់ផែអន្តរជាតិ Cam Ranh ស្ថិតនៅឆ្ងាយពីទីក្រុង Nha Trang (ប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ) ស្រុក Cam Lam និងទីក្រុង Cam Ranh មិនមានផលិតផលសម្រាប់បម្រើអតិថិជននៅនឹងកន្លែងនោះទេ។
កន្លងមក ពេលមកដល់កំពង់ផែ ភ្ញៀវក៏បានរាយការណ៍ពីការលំបាកក្នុងការចូល និងចេញពីប៉ុស្តិ៍យោធា។ ភ្ញៀវដែលចេញទៅក្រៅដោយសេរីត្រូវរង់ចាំយូរទើបមានឡានយកទៅខាងក្រៅ។
“បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរតាមនាវាដែលមក Nha Trang មកលេងតែពេលថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ព្រោះផលិតផលទេសចរណ៍នៅតែមិនទាក់ទាញ ទុកតែអ្នកស្រុកផ្សេងទៀត។
លើសពីនេះ ដំណើរកម្សាន្តតាមទូកត្រូវបានលក់ទៅឱ្យភ្ញៀវទាន់ពេល។ លោក Thang បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើយើងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទទួលរថភ្លើងពី Nha Trang ទៅ Cam Ranh នោះ ចម្ងាយធ្វើដំណើរកាន់តែយូរនឹងបង្កើនថ្លៃដើមទេសចរណ៍”។
លោក Tran Minh Duc ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Khanh Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា ការកសាងផ្លូវទេសចរណ៍ និងផ្លូវទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Cam Ranh និងស្រុក Cam Lam មិនពិបាកទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិសដៅទាំងនេះនៅតែត្រូវបានវិនិយោគតិច ហើយខ្វះការតភ្ជាប់ និងការផ្សព្វផ្សាយ។
“អ្នកដំណើរតាមនាវា ចូលចិត្តដំណើរកម្សាន្តតាមប្រទេស និងផលិតផលធម្មតា… នៅខេមឡាំ និងខេមរ៉ាញ មានវាលស្រែ និងវាលស្មៅដ៏ស្រស់ស្អាត មានផ្ទៃដីធំ ប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់ត្រូវបានគេធ្វើអាជីវកម្មនៅឡើយ… ក្រៅពីនេះ បច្ចុប្បន្នមានចម្ការស្វាយ។ ដំណើរទេសចរណ៍ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គភាពមួយចំនួន ដែលក៏មានសក្តានុពលខ្លាំងផងដែរ។
ប៉ុន្តែការនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅទីនោះត្រូវតែមានកាលវិភាគទេសចរណ៍ជាក់លាក់មួយ ដែលភ្ជាប់ជាមួយកន្លែងទទួលទានអាហារ និងកន្លែងទិញទំនិញ... ពីទីនោះ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អាចផ្តល់ជូន និងណែនាំអតិថិជនតាមនាវាកម្សាន្ត”។
ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ Khanh Hoa បាននិយាយថា ពួកគេនឹងធ្វើការជាមួយកំពង់ផែ Nha Trang នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍តាមនាវា រួមទាំងជម្រើសដូចជា ការរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅ ការបោះយុថ្កា និងការស្វាគមន៍អ្នកដំណើរតាមកប៉ាល់។