ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាម និងដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កាដោយនាវាទេសចរណ៍។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

អាឡាស្កា ដែលជាកន្លែងដាច់ស្រយាលបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាមួយនឹងសម្រស់ធម្មជាតិដ៏ពិសេស និងសំណល់នៃកន្លែងដែលធ្លាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

លោកស្រី ង្វៀន ដាំង អាញ ធី អ្នកជំនាញផ្នែកថាមពល និងបរិស្ថាន ដែលរស់នៅ និងធ្វើការនៅតំបន់ Vancouver ប្រទេសកាណាដា បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងការជិះទូកកម្សាន្តទៅទស្សនាតំបន់ដាច់ស្រយាល និងត្រជាក់ខ្លាំងនៅរដ្ឋអាឡាស្កា សហរដ្ឋអាមេរិក។

រដ្ឋអាឡាស្កាមានផ្ទៃដីជាង 1.48 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលធំជាងប្រទេសវៀតណាមដល់ទៅប្រាំដង និងមានប្រជាជនត្រឹមតែជាង 730,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែភាពរអាក់រអួលខាងភូមិសាស្ត្រ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ទីក្រុងភាគច្រើននៅអាឡាស្កាអាចចូលទៅដល់បានតែតាមផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុននាវាទេសចរណ៍បានជួយភ្ជាប់អាឡាស្កាជាមួយ ពិភពលោក ទាំងមូល។

កំពង់ផែសមុទ្រដែលនៅជិតបំផុតទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កាគឺទីក្រុង Vancouver នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃប្រទេសកាណាដា ក្នុងខេត្ត British Columbia ដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងរដ្ឋអាឡាស្កា។ រមណីយដ្ឋាន Canada Place ដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលទីក្រុង Vancouver គឺជាកន្លែងដែលយើងបានចេញដំណើរនៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Brilliance of the Seas ដោយធ្វើដំណើរត្រង់ទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កា។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ៧ ថ្ងៃ កប៉ាល់នេះត្រូវបានកំណត់ពេលឱ្យទៅទស្សនាទីក្រុងចំនួនបីគឺ ស៊ីតកា ជូនូ និង ខេតឈីកាន។ ក្រុមគ្រួសាររបស់យើងរស់នៅក្នុងតំបន់វ៉ាន់ឃូវើរ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កាគឺងាយស្រួល។ អ្នកទេសចរភាគច្រើនមកពីតំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសកាណាដា និងសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងវ៉ាន់ឃូវើរដើម្បីចេញដំណើរទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កា។

ដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រ Brilliance of the Seas

ក្រុមហ៊ុន Royal Caribbean International (RCI) ជាម្ចាស់កងនាវា ទេសចរណ៍ ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក គឺ Brilliance of the Seas ហើយក៏នាំមុខគេលើពិភពលោកខាងប្រាក់ចំណូលពីនាវាទេសចរណ៍ផងដែរ។ RCI ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការនាវាចំនួន ២៦ គ្រឿង គឺជាម្ចាស់នាវាទេសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក គឺ Icon of the Seas ដែលនឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំក្រោយ។

ពីកំពង់ផែ Canada Place កប៉ាល់នេះធ្វើដំណើរជាង 30 ម៉ោងមុនពេលចាកចេញពីដែនទឹកកាណាដា។ ពេលទៅដល់អាឡាស្កា តំបន់ពេលវេលានឹងរំកិលទៅមុខមួយម៉ោង។

ក្នុងអំឡុងពេលរបស់យើងនៅលើសមុទ្រ យើងបានឆ្លៀតឱកាស រុករក កប៉ាល់ ទទួលបទពិសោធន៍ និងរីករាយជាមួយកម្មវិធីកម្សាន្ត និងសេវាកម្មផ្សេងៗ។

កប៉ាល់ Brilliance of the Seas មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 2,500 នាក់ និងនាវិកចំនួន 850 នាក់។ កប៉ាល់នេះមានកម្ពស់ 12 ជាន់ បណ្តោយ 292 ម៉ែត្រ មានជណ្តើរយន្តចំនួន 9 និងកាប៊ីនចំនួន 1,070 ដែលពាក់កណ្តាលមានយ៉រដែលមើលរំលងសមុទ្រ។

នាវាទេសចរណ៍នេះមានភោជនីយដ្ឋាន បារ ហាងកាហ្វេ រោងមហោស្រព កាស៊ីណូ ទីលានរាំ កន្លែងហាត់ប្រាណ ផ្លូវរត់ហាត់ប្រាណ អាងហែលទឹកក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ ទីលានវាយកូនហ្គោល បន្ទប់លេងហ្គេម និងច្រើនទៀត។ អាហារពេលល្ងាចត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រណិត និងតាមប្រធានបទ។ ជម្រើសកម្សាន្តជាច្រើនប្រភេទអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវរីករាយនឹងរាល់ពេលវេលានៅលើនាវា។ សេវាកម្មទទួលទានអាហារ និងការកម្សាន្តភាគច្រើនត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត។ នាវាទេសចរណ៍នីមួយៗគឺជាស្មុគស្មាញកម្សាន្តចល័តពេញលេញ។

តម្លៃនាវាកម្សាន្តប្រែប្រួលអាស្រ័យលើពេលវេលាកក់ និងទីតាំងកាប៊ីន។ កាលណាអ្នកកក់មុន តម្លៃកាន់តែល្អ; ក្រុមហ៊ុននាវាកម្សាន្តច្រើនតែអនុញ្ញាតឲ្យកក់មុនរហូតដល់ពីរឆ្នាំ។ នៅលើនាវា Brilliance of the Seas តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់កាប៊ីនដែលមានយ៉រមើលឃើញសមុទ្រគឺប្រហែល 6,000 ដុល្លារកាណាដា (ប្រហែល 108 លានដុង)។ ភ្ញៀវក៏អាចជ្រើសរើសកាប៊ីនក្នុងតម្លៃតិចជាង 1,000 ដុល្លារកាណាដា (18 លានដុង) ក្នុងម្នាក់ ឬតិចជាង 4,000 ដុល្លារកាណាដា (ប្រហែល 72 លានដុង) សម្រាប់គ្រួសារដែលមានសមាជិកបួននាក់។

ទីក្រុងចាស់ស៊ីតកា

បន្ទាប់ពីចំណាយពេលជិតបីថ្ងៃពីរយប់នៅលើសមុទ្រ កប៉ាល់បានចូលចតនៅ Sitka។ ដោយសារតែអាកាសធាតុមិនអំណោយផល កប៉ាល់ត្រូវរំលងការឈប់សម្រាកដែលបានគ្រោងទុកដើម្បីមើលផ្ទាំងទឹកកកនៅ Tracy Arm ដែលជា fjord ជិតទីក្រុង Juneau។

ទោះបីជាទីតាំងដាច់ស្រយាលក៏ដោយ កំពង់ផែ Sitka បានស្វាគមន៍នាវាទេសចរណ៍ពីរគ្រឿងក្នុងពេលតែមួយ។ មួយទៀតគឺ Ovation of the Seas ដែលក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ RCI ដែរ។

ទីក្រុងស៊ីតកាមានទីតាំងស្ថិតនៅលើកោះបារ៉ាណូហ្វ ដែលជាកន្លែងមួយដែលរំលឹកដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទីក្រុងស៊ីតកាធ្លាប់ជារដ្ឋធានីនៃរដ្ឋអាឡាស្កា បានឃើញការផ្ទេរអធិបតេយ្យភាពទឹកដីពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

បន្ទាប់ពីចុះពីលើនាវា យើងបានតម្រង់ជួរសម្រាប់រថយន្តក្រុងឥតគិតថ្លៃពីផែទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Sitka។ កន្លែងដែលមានតម្លៃបំផុតដើម្បីទៅទស្សនាគឺ Castle Hill ជាកន្លែងដែលទង់ជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានបន្ទាបចុះ និងទង់ជាតិអាមេរិកត្រូវបានលើកឡើងនៅឆ្នាំ 1867 បន្ទាប់ពីរុស្ស៊ីយល់ព្រមលក់រដ្ឋអាឡាស្កាទៅឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក។

ភ្នំ Castle Hill គឺជាភ្នំថ្មមួយដែលមានកម្ពស់តិចជាង 20 ម៉ែត្រ និងមានទំហំប្រហែល 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ពីទីនេះ អ្នកអាចសម្លឹងមើលមហាសមុទ្រ និងសង្កេតមើលទីក្រុងទាំងមូល។ ភ្នំ Castle Hill ក៏ជាកន្លែងដែលទង់ជាតិអាឡាស្កា ដែលជារដ្ឋទី 49 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានលើកឡើងនៅឆ្នាំ 1959។ មុននោះ អាឡាស្កាគឺជាទឹកដីគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បន្ទាប់ពីត្រូវបានទិញពីប្រទេសរុស្ស៊ី។

ទីក្រុងស៊ីតកាមានប្រជាជនត្រឹមតែ ៨៥០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងសង្កាត់មួយក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ុន្តែវាតែងតែមមាញឹកនៅរដូវក្តៅជាមួយនឹងនាវាទេសចរណ៍មកទស្សនា។ ទីក្រុងស៊ីតកាគឺជាគោលដៅដ៏ពេញនិយមមួយនៅលើនាវាទេសចរណ៍អាឡាស្កា។

ទីក្រុងចាស់ស៊ីតកាមានទំហំតូច ដូច្នេះការដើរលេងពីរម៉ោងគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ព្រះវិហារ St. Michael (ឆ្នាំ 1837) ដែលមានស្ថាបត្យកម្មរុស្ស៊ីយ៉ាងច្បាស់លាស់ គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវ។ ហាង និងភោជនីយដ្ឋាននានាមើលទៅដូចជាសម័យកាលមួយកាលពីអតីតកាល។

អ្នកនិពន្ធឈរនៅច្រកចូលទីក្រុងចាស់ស៊ីតកា។ — អ្នកនិពន្ធឈរនៅច្រកចូលទីក្រុងចាស់ស៊ីតកា ដោយមានព្រះវិហារសាំងម៉ៃឃើលនៅឆ្ងាយ។

ក្តាមអាឡាស្កាត្រូវបានលក់នៅកន្លែងជាច្រើននៅទូទាំងទីក្រុងចាស់ ប៉ុន្តែប្រហែលជាបទពិសោធន៍ដ៏រីករាយបំផុតគឺការតម្រង់ជួរដើម្បីជ្រើសរើសក្រញ៉ាំក្តាមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ដែលនឹងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់អ្នករីករាយនៅនឹងកន្លែង។ អារម្មណ៍នៃការទទួលទានម្ហូបក្រញ៉ាំក្តាមឆ្អិនដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់នេះជាមួយប៊ឺស្រស់នៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងអាឡាស្កាចាស់មួយគឺពិតជាមិនអាចពិពណ៌នាបាន។

ចាកចេញពី Sitka ចំណតបន្ទាប់គឺទីក្រុង Juneau។

ជូណូ ដែលជារាជធានី។

រថភ្លើងបានមកដល់ទីក្រុង Juneau ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងភ្លៀងធ្លាក់ឥតឈប់ឈរ ដែលមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅទីនេះក្នុងរដូវក្តៅទេ។

ទីក្រុង Juneau បានជំនួសទីក្រុង Sitka ជារដ្ឋធានីនៃរដ្ឋអាឡាស្កាក្នុងឆ្នាំ 1906 ៤០ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានទិញទឹកដីនេះពីប្រទេសរុស្ស៊ី។

ទីក្រុង Juneau មានទីតាំងពិសេសមួយ៖ វាគឺជារដ្ឋធានីរដ្ឋតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានព្រំដែនរួមជាមួយប្រទេសបរទេស (British Columba ប្រទេសកាណាដា)។ មិនមានការតភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ពី British Columbia ទៅកាន់ទីក្រុង Juneau ទេ ដោយសារតែដីភ្នំ និងដីកកអចិន្ត្រៃយ៍។

ផ្ទុយទៅវិញ ជូណូ គឺជាគោលដៅសំខាន់មួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមនាវាទៅកាន់រដ្ឋអាឡាស្កា។ ចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែកញ្ញា មានអ្នកទេសចរប្រមាណ 6,000 នាក់បានមកដល់ជូណូដោយនាវាទេសចរណ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ពេលកប៉ាល់របស់យើងចូលចត កប៉ាល់បីគ្រឿងផ្សេងទៀតបានចតនៅទីនោះរួចហើយ។ តាមដងផ្លូវ និងហាងនានាពោរពេញទៅដោយអ្នកទេសចរ។

កណ្តាលទីក្រុង Juneau មានទំហំតូច មានមន្តស្នេហ៍ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលមានតាំងពីសតវត្សរ៍ទី 19 មានគន្លងផ្លូវតែមួយឬពីរប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងទីក្រុង អគារតូចបំផុត និងចាស់ជាងគេដែលអ្នកនឹងឃើញគឺសាលាក្រុង Juneau។

Hubbard ដែលជាផ្ទាំងទឹកកកវែងបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង។

កប៉ាល់បានចាកចេញពីទីក្រុង Juneau នៅពេលព្រលប់ដើម្បីទៅទស្សនាផ្ទាំងទឹកកក Hubbard ។

ដោយមានប្រភពចេញពីកំពូលភ្នំឡូហ្គែន (៥,៩៥៩ ម៉ែត្រ) ដែលជាភ្នំខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសកាណាដា ផ្ទាំងទឹកកកហាប់បាដលាតសន្ធឹងប្រវែង ១២២ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយហូរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើងនៅជិតឈូងសមុទ្រយ៉ាគូតាត រដ្ឋអាឡាស្កា។ វាគឺជាផ្ទាំងទឹកកកវែងបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង និងក្នុងចំណោមផ្ទាំងទឹកកកវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ពេលមកដល់ផ្ទាំងទឹកកក Hubbard នៅប្រហែលថ្ងៃត្រង់ អាកាសធាតុគឺល្អសម្រាប់ការសង្កេតមើលអច្ឆរិយៈធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យនេះ។ ទូកបានឈប់រយៈពេលពីរបីម៉ោងសម្រាប់អ្នកដំណើររីករាយនឹងទេសភាព។ អ្នកដែលចង់ទៅទស្សនានៅចម្ងាយជិតអាចជួលទូកតូចៗបាន។

គេនិយាយថា វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ ៥០០ ឆ្នាំសម្រាប់សន្លឹកទឹកកកមួយដើម្បីផ្លាស់ទីពីប្រភពរបស់វាទៅកាន់សមុទ្រ។ នេះមានន័យថា សន្លឹកទឹកកក Hubbard ពីចំណុចសង្កេតរបស់យើង ត្រូវបានបង្កើតឡើងរាប់រយឆ្នាំមុន។

សូមកោតសរសើរផ្ទាំងទឹកកកពីយ៉របន្ទប់គេងរបស់អ្នក។

នៅកន្លែងខ្លះ សន្លឹកទឹកកកមានកម្រាស់ជាង ៦០០ ម៉ែត្រ។ ទទឹងនៃមាត់ផ្ទាំងទឹកកកដែលវាជួបនឹងមហាសមុទ្រគឺ ១១ គីឡូម៉ែត្រ។

មិនដូចផ្ទាំងទឹកកកដទៃទៀតដែលកំពុងរលាយ និងរួញតូចដោយសារតែការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនោះទេ ផ្ទាំងទឹកកក Hubbard នៅតែកំពុងកើនឡើង ដោយសារតែអត្រារលាយរបស់វាយឺតជាងអត្រាប្រមូលផ្តុំព្រិលរបស់វា។

Ketchikan ដែលជារដ្ឋធានីនៃភ្លៀង និងត្រីសាម៉ុង។

កំពង់ផែ Ketchikan គឺជាកន្លែងឈប់ចុងក្រោយរបស់យើងនៅអាឡាស្កា មុនពេលកប៉ាល់ត្រឡប់ទៅទីក្រុង Vancouver វិញ។ ក្នុងចំណោមទីក្រុងទាំងបីដែលយើងបានទៅទស្សនា កំពង់ផែ Ketchikan ហាក់ដូចជាមមាញឹកបំផុត។ កំពង់ផែនេះស្ថិតនៅចំកណ្តាលទីក្រុង ដោយមាននាវាទេសចរណ៍ចំនួនបួនគ្រឿងចត។ នៅលើកំពង់ផែ ស្តង់សេវាកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងយានយន្តកំពុងមមាញឹកក្នុងការរៀបចំដើម្បីស្វាគមន៍ការហូរចូលនៃភ្ញៀវទេសចរ។

កប៉ាល់បានចូលចតនៅប្រហែលដើមរសៀល ហើយវាកំពុងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

ទីក្រុង Ketchikan ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារដ្ឋធានីភ្លៀងនៃរដ្ឋអាឡាស្កា។ ជាមធ្យម មានភ្លៀងធ្លាក់ពីរថ្ងៃក្នុងចំណោមបីថ្ងៃ។ រយៈពេលវែងបំផុតនៃភ្លៀងធ្លាក់ជាប់គ្នាគឺបីខែ។

ទីក្រុង Ketchikan ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារាជធានីត្រីសាម៉ុងរបស់ពិភពលោក។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់រឿងនេះ យើងបានដើរលេងតាមបណ្តោយផ្លូវ Creek Road។ នេះគឺជាផ្លូវថ្មើរជើងតូចមួយធ្វើពីឈើ ដែលរត់តាមបណ្តោយដងអូរ Ketchikan ទៅកាន់ផែ។ នៅសងខាងនៃដងអូរមានផ្ទះឈើដែលស្ថិតនៅលើច្រាំងទន្លេយ៉ាងរញ៉េរញ៉ៃ ពោរពេញដោយហាង និងសកម្មភាពកម្សាន្តជាច្រើន។

ពេលឈរនៅលើស្ពានតូចមួយឆ្លងកាត់អូរ យើងបានឃើញហ្វូងត្រីសាលម៉ុនយ៉ាងក្រាស់ក្រែលហែលឡើងលើទឹកពីសមុទ្រ ដើម្បីចាប់ផ្តើមរដូវពងកូនរបស់វា។

ត្រីសាម៉ុងគឺជាប្រភេទសត្វដែលមានសមត្ថភាពធ្វើចំណាកស្រុកពិសេស។ ពួកវាអាចធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅពេលពេញវ័យ នឹងរកផ្លូវត្រឡប់ទៅកន្លែងកំណើតវិញ។ ដំណើរការនេះត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំ អាស្រ័យលើវដ្តជីវិតរបស់ពួកវា ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅកន្លែងកំណើតវិញ ដោយរុករកតាមដងទន្លេ និងទឹកជ្រោះជាច្រើន គឺពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់ ហើយមិនមែនត្រីសាម៉ុងទាំងអស់សុទ្ធតែទៅដល់ទីបញ្ចប់នោះទេ។ យើងបានជួបប្រទះរឿងនេះដោយផ្ទាល់ នៅពេលដែលយើងបានឃើញកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលហាក់ដូចជាគ្មានសង្ឃឹមរបស់ត្រីសាម៉ុងនៅ Ketchikan ដែលព្យាយាមរុករកទឹកជ្រោះដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្រោមស្ពាន។

ដោយចាកចេញពី Ketchikan កប៉ាល់បានត្រឡប់ទៅ Vancouver វិញ។

អ៊ីនសាយ ផាសសិន និង វ៉ាន់ឃូវើរ

ដំណើរកម្សាន្តតាមនាវាពីទីក្រុង Vancouver ទៅរដ្ឋអាឡាស្កាធ្វើដំណើរតាមផ្លូវមួយហៅថា Inside Passage។ នេះគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រឆ្លងកាត់បណ្តាញច្រកសមុទ្រ និងកោះតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រដែលលាតសន្ធឹងពីភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Washington (សហរដ្ឋអាមេរិក) ឆ្លងកាត់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង British Columbia ដល់ភាគអាគ្នេយ៍នៃរដ្ឋអាឡាស្កា។

ពេលទៅដល់ដែនទឹកនៃខេត្ត British Columbia អាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ និងកក់ក្តៅ ដូច្នេះយើងបានឡើងទូកដើម្បីទស្សនា និងមើលត្រីបាឡែន។

កប៉ាល់នេះបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹករវាងកោះ Vancouver នៅម្ខាង និងដីគោកភាគខាងលិចនៃ British Columbia នៅម្ខាងទៀត។ វាបានរអិលយឺតៗឆ្លងកាត់ទឹកសមុទ្រពណ៌ខៀវស្រងាត់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ បត់បែនឆ្លងកាត់ព្រៃឈើដ៏បរិសុទ្ធនៅលើជួរភ្នំដែលមានអ័ព្ទ និងកោះនានាដែលលាតសន្ធឹងឆ្ងាយបំផុតដែលភ្នែកអាចមើលឃើញ។

ពេលខ្លះ នៅពេលដែលយើងឆ្លងកាត់លើរថភ្លើង យើងមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅពេលឃើញត្រីបាឡែនទាំងនោះ ដែលមានរាងកាយដ៏ធំសម្បើមប៉ុន្តែស្រស់ស្អាត ជួនកាលបាញ់ទឹកទៅលើអាកាស ជួនកាលកោងខ្នង ហើយដួលចុះវិញ តាមរបៀបទៀងទាត់ និងស្រស់ស្អាត។

កប៉ាល់បានមកដល់ទីក្រុង Vancouver ពេលព្រឹកព្រលឹម។ ព្រះអាទិត្យពេលព្រឹកព្រលឹម និងអ័ព្ទដែលរះចេញពីក្បាលកប៉ាល់ បានធ្វើឱ្យទេសភាពទីក្រុងកាន់តែមានមន្តស្នេហ៍។

កំពង់ផែកាណាដា ផ្លាស គឺជាទីតាំងស្ថាបត្យកម្មដ៏ល្បីល្បាញមួយរបស់ទីក្រុង Vancouver។ អគារនេះស្រដៀងនឹងកប៉ាល់ធំមួយដែលមានដំបូលពណ៌សខ្ពស់ៗចំនួនប្រាំ ដែលជានិមិត្តរូបនៃសំពៅ។ មានភ្ញៀវទេសចរប្រមាណមួយលាននាក់ធ្វើដំណើរកម្សាន្តឆ្លងកាត់កំពង់ផែកាណាដា ផ្លាស ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលបង្កើតបានជាឧស្សាហកម្មនាវាទេសចរណ៍ដ៏រស់រវើកសម្រាប់ទីក្រុង។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Nguyen Dang Anh Thi

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព