ពិធីបើកពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់អន្តរជាតិ Vietship 2025

នៅព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 5 ខែមីនា) នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតជាតិ ( ទីក្រុងហាណូយ ) ការតាំងពិព័រណ៍អន្តរជាតិលើកទី 10 ស្តីពីបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ (Vietship 2025) បានបើកជាផ្លូវការ។

ការតាំងពិព័រណ៍នេះនឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 5-7 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ (SBIC) សហការជាមួយសាជីវកម្មវិស្វកម្មសាងសង់កប៉ាល់វៀតណាម (VISEC)។

ថ្លែងនៅក្នុងពិព័រណ៍ Vietship 2025 អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ពិព័រណ៍ Vietship ដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការរំខានជាច្រើនឆ្នាំដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 គឺជាចំណុចរបត់មួយក្នុងការរៀបចំ និងបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតអំពីការតាំងពិព័រណ៍ដ៏មានកិត្យានុភាពរបស់វៀតណាមស្តីពីការសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃព្រះរាជាណាចក្រន័រវេសប្រចាំនៅវៀតណាម លោកស្រី Hilde Solbakken ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃព្រះរាជាណាចក្រហូឡង់ប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Kees van Baar និងអ្នកតំណាងមកពីស្ថាប័ន អង្គភាព និងអាជីវកម្មនានាបានកាត់ខ្សែបូរសម្ពោធការតាំងពិព័រណ៍ Vietship 2025 (រូបថត៖ Ta Hai)។

ដោយសម្តែងការកោតសរសើរចំពោះ SBIC អ្នកឧបត្ថម្ភ អាជីវកម្មចំនួន ១០៣ និងស្តង់ជាង ២០០ ដែលចូលរួមក្នុងការតាំងពិព័រណ៍ Vietship ឆ្នាំនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន សួនសាង បានកត់សម្គាល់ថា ការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងបរិបទពិសេសមួយ។

ប្រទេសវៀតណាមបានកំណត់គោលដៅ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ៨% នៅឆ្នាំនេះ ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍវិស័យផ្សេងៗគឺចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនេះ រួមទាំងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចសាងសង់កប៉ាល់។ ប្រទេសវៀតណាមក៏កំពុងអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ COP26 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធដល់សូន្យនៅឆ្នាំ ២០៥០។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ SBIC កំពុងអនុវត្តការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃសាជីវកម្ម។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ង្វៀន សួនសាង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Vietship 2025 នឹងបន្តបញ្ជាក់ពីកិត្យានុភាពរបស់ខ្លួនជាពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ឈានមុខគេនៅវៀតណាម (រូបថត៖ តាហៃ)។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន សួនសាង ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាល SBIC កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការក្ស័យធន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា ជាមួយនឹងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចនេះ SBIC និងសមាជិករបស់ខ្លួននឹងអាចលុបបំបាត់បន្ទុកបំណុល និងរស់ឡើងវិញពីខាងក្នុង។ លើសពីនេះ តម្រូវការគឺសម្រាប់ SBIC ដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន និងពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ ព្រមទាំងចំណាប់អារម្មណ៍ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីដៃគូ និងអតិថិជន SBIC ពិតជានឹងផ្លាស់ប្តូរខ្លួនឯងដោយជោគជ័យ» ហើយបានអំពាវនាវដល់អាជីវកម្មនានាឱ្យបន្តសហការជាមួយ SBIC ក្នុងដំណើរការអាជីវកម្ម និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់សាជីវកម្ម។

លោក Pham Hoai Chung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ SBIC បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ការតាំងពិព័រណ៍ Vietship 2025 នឹងបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងនវានុវត្តន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ (រូបថត៖ Ta Hai)។

លោក Pham Hoai Chung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ SBIC បានថ្លែងថា ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការសាងសង់កប៉ាល់ គឺជាវិស័យដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមសមុទ្ររបស់ប្រទេសជាប់ឆ្នេរសមុទ្រនីមួយៗ។ SBIC និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ខ្លួន ធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យសាងសង់កប៉ាល់ទ្រង់ទ្រាយធំ និងជួសជុលកប៉ាល់ ដែលមានចំនួនជាង 60% នៃសមត្ថភាពសាងសង់កប៉ាល់របស់ប្រទេសវៀតណាម។

រដ្ឋាភិបាលកំពុងដឹកនាំការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតទៅលើគោលនយោបាយថ្មីៗ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ លើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងជាមួយដៃគូអន្តរជាតិ លើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគាំទ្រដល់ការធ្វើទំនើបកម្មបច្ចេកវិទ្យា។

ដូច្នេះ ការតាំងពិព័រណ៍ Vietship 2025 បានវិលត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីការផ្អាកមួយរយៈ ជាមួយនឹងរូបរាងថ្មីទាំងស្រុង ដោយផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ។ អាជីវកម្មបរទេសជាច្រើនកំពុងចូលរួមមកពីប្រទេសន័រវេស ហូឡង់ ចិន ហ្វាំងឡង់ កូរ៉េខាងត្បូង និងសិង្ហបុរី។ សកម្មភាពសំខាន់ៗគឺស្តង់ដែលបង្ហាញសមិទ្ធផលលេចធ្លោដូចជា៖ ឧបករណ៍ សម្ភារៈ និងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់ និងជួសជុលកប៉ាល់។ និងឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការរុករកប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រ។

លើសពីនេះ ការតាំងពិព័រណ៍ Vietship ក៏រួមបញ្ចូលសកម្មភាពដែលមានគោលបំណងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអង្គភាពផ្សេងៗឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ដូចជា៖ សិក្ខាសាលាឯកទេសស្តីពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ និន្នាការនៃប្រភេទកប៉ាល់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន រវាងអ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងអាជីវកម្មជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ វេទិកាអ្នកទិញ-អ្នកលក់ សិក្ខាសាលាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ ព័ត៌មានថ្មីៗអំពីបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ទំនើប និងជឿនលឿនទូទាំងពិភពលោក... និងសកម្មភាពផ្សេងទៀតដូចជា៖ ការផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ផលិតផលលេចធ្លោ និងស្តង់ល្អបំផុត ពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា និងការផ្លាស់ប្តូរកីឡា។

លោក Pham Hoai Chung បានមានប្រសាសន៍ថា “សង្ឃឹមថា Vietship 2025 នឹងក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបង្កើតដំណោះស្រាយ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ និងនវានុវត្តន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅឯនាយសមុទ្រនាពេលអនាគត”។

តំណាង​ក្រុមហ៊ុន Darmen Group (ហូឡង់) បាន​សម្តែង​នូវ​បំណង​ប្រាថ្នា​ចង់​ចូល​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រទេស​វៀតណាម​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សាងសង់​កប៉ាល់​ក្នុង​តំបន់ និង​ពិភពលោក ដោយ​មាន​គោលដៅ​អភិវឌ្ឍ​ប្រកបដោយ​ចីរភាព (រូបថត៖ Ta Hai)។

តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមហ៊ុន Darmen Group (ហូឡង់) បានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីមានវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអស់រយៈពេលជាង ៣០ ឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុននេះបានសាងសង់កប៉ាល់ជាង ៦៥០ គ្រឿង រួមទាំងកប៉ាល់ចំនួន ៦០០ គ្រឿងនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀត និងកប៉ាល់ចំនួន ៥០ គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការដោយជោគជ័យនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ដោយប្តេជ្ញាចូលរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រទេសវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងតំបន់ និងសកលលោក ក្រុមហ៊ុន Darmen សង្ឃឹមថានឹងបន្តក្លាយជាកន្លែងផលិតកប៉ាល់ដែលផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ថាមពលប្រកបដោយចីរភាពនាពេលអនាគត ដោយរួមចំណែកដល់បរិស្ថានសមុទ្រដែលស្អាត និងមានសុខភាពល្អជាងមុន។

គណៈប្រតិភូ​ទស្សនា​ស្តង់​តាំងពិព័រណ៍ SBIC (រូបថត៖ តា ហៃ)។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកសម្ពោធ ការតាំងពិព័រណ៍បានបើកទ្វារជាផ្លូវការសម្រាប់អ្នកទស្សនា ដោយមានការចូលរៀនដោយឥតគិតថ្លៃ។ សកម្មភាពសំខាន់ៗមួយនៃការតាំងពិព័រណ៍គឺវេទិកាអ្នកទិញ ដែលបង្កើតឱកាសសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអតិថិជនសក្តានុពលក្នុងការជួប និងស្វែងរកឱកាសសហប្រតិបត្តិការ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំសាជីវកម្មឈានមុខគេដូចជា DNV, Damen Shipyards រួមជាមួយអាជីវកម្មក្នុងស្រុកដូចជា SBIC និង VISEC។

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការតាំងពិព័រណ៍នេះ សិក្ខាសាលានឹងត្រូវធ្វើឡើងលើប្រធានបទដូចជា៖ ការអភិវឌ្ឍកងនាវាដឹកជញ្ជូន និងឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់របស់វៀតណាម; ឱកាសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់វៀតណាម; ដំណោះស្រាយ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាបៃតងក្នុងការរចនា និងសាងសង់កប៉ាល់ដោយក្រុមហ៊ុន Damen នៅទូទាំងពិភពលោក; ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកងនាវារបស់សាជីវកម្មសមុទ្រវៀតណាម (VIMC) និងផែនការសម្រាប់ទំនើបកម្មកងនាវា; ការណែនាំអំពីអនុសញ្ញា និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីដោយប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង; ការទទួលមរតក និងទិសដៅនៃឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងយុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

គណៈប្រតិភូ​ទស្សនា​ស្តង់​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ (រូបថត៖ តា ហៃ)។

ប្រធានបទដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នឹងផ្តោតជុំវិញដំណោះស្រាយថាមពលស្អាត បច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្រ។ នេះក៏ជាឱកាសមួយសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងការបង្ហាញឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយផ្តល់ឱ្យវិនិយោគិន និងអាជីវកម្មនូវព័ត៌មានបន្ថែមដើម្បីជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដែលសមស្របបំផុត។

ជាពិសេស ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញមានកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗមួយចំនួន និងកិច្ចសន្យាថ្មីៗមួយចំនួនដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដែលមានតម្លៃសរុបរហូតដល់ ៦០ លានដុល្លារ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm