ពិធីបើកពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាសាងសង់នាវាអន្តរជាតិ Vietship 2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែមីនា នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតជាតិ (ហាណូយ) ពិព័រណ៍អន្តរជាតិលើកទី១០ ស្តីពីការកសាងកប៉ាល់ និងបច្ចេកវិទ្យា Offshore (Vietship 2025) បានបើកជាផ្លូវការហើយ។

ការតាំងពិព័រណ៍នេះប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដែលរៀបចំដោយសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មសាងសង់នាវា (SBIC) សហការជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិស្វកម្មសំណង់នាវាវៀតណាម (VISEC)។

ថ្លែងមតិនៅពិព័រណ៍ Vietship 2025 អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការតាំងពិព័រណ៍ Vietship ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការរំខានជាច្រើនឆ្នាំដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដែលជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងអង្គការ បន្តអះអាងនូវការតាំងពិព័រណ៍ដ៏មានកិត្យានុភាពរបស់វៀតណាមស្តីពីការកសាងកប៉ាល់ និងឧស្សាហកម្មសំណង់នៅឯនាយសមុទ្រ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃព្រះរាជាណាចក្រន័រវេសប្រចាំនៅវៀតណាម Hilde Solbakken ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃព្រះរាជាណាចក្រហូឡង់ប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Kees van Baar តំណាងទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងសហគ្រាសកាត់ខ្សែបូសម្ពោធពិព័រណ៍ Vietship 2025 (រូបថត៖ Ta Hai)។

វាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះ SBIC អ្នកឧបត្ថម្ភ អាជីវកម្មចំនួន 103 និងស្តង់ជាង 200 ដែលចូលរួមក្នុងការតាំងពិព័រណ៌ Vietship លើកនេះ យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Xuan Sang ការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើងក្នុងបរិបទពិសេស។

វៀតណាមបានកំណត់ថា អត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅឆ្នាំនេះត្រូវតែឈានដល់ 8% ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ រួមទាំងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចសាងសង់កប៉ាល់។ វៀតណាមក៏កំពុងអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួននៅ COP26 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធដល់សូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050។ ទន្ទឹមនឹងនោះ SBIC កំពុងអនុវត្តការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Vietship 2025 នឹងបន្តអះអាងនូវកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនក្នុងនាមជាពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាកសាងនាវានាំមុខគេនៅវៀតណាម (រូបថត៖ Ta Hai)។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Xuan Sang ក៏បាននិយាយផងដែរថា ការអនុវត្តដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាល SBIC កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលក្ស័យធន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ជាមួយនឹងការអនុវត្តដំណោះស្រាយ SBIC និងសមាជិករបស់ខ្លួននឹងលុបបំបាត់បន្ទុកបំណុល និងធ្វើឱ្យ SBIC រស់ឡើងវិញ។ លើសពីនេះ តម្រូវការគឺ SBIC បន្តអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងពង្រីកផលិតកម្ម។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីដៃគូរ និងអតិថិជន SBIC ពិតជានឹងទទួលបានជោគជ័យ" ដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រី Sang បានសង្កត់ធ្ងន់ និងអំពាវនាវឱ្យអាជីវកម្មបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ SBIC ក្នុងដំណើរការធ្វើអាជីវកម្ម និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មឡើងវិញ។

លោក Pham Hoai Chung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមាជិករបស់ SBIC បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ពិព័រណ៍ Vietship 2025 នឹងបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការច្នៃប្រឌិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ (រូបថត៖ Ta Hai)។

លោក Pham Hoai Chung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសមាជិក SBIC បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន និងផលិតកប៉ាល់តាមសមុទ្រ គឺជាវិស័យដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដែនសមុទ្រនៃប្រទេសដែនសមុទ្រនីមួយៗ។ SBIC និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ខ្លួនដំណើរការលើវិស័យសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់ខ្នាតធំ ដែលស្មើនឹងជាង 60% នៃសមត្ថភាពផលិតកប៉ាល់របស់ប្រទេសវៀតណាម។

រដ្ឋាភិបាលកំពុងដឹកនាំការស្រាវជ្រាវបន្តទៅលើគោលនយោបាយថ្មីៗ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ លើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងជាមួយដៃគូអន្តរជាតិ លើកទឹកចិត្តការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគាំទ្រទំនើបកម្មបច្ចេកវិទ្យា។

ដូច្នេះហើយ ការតាំងពិពណ៌ Vietship 2025 ត្រលប់មកវិញបន្ទាប់ពីការផ្អាកមួយ ជាមួយនឹងរូបរាងថ្មីទាំងស្រុង ដោយផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ និងការសាងសង់នៅឯនាយសមុទ្រ។ សហគ្រាសបរទេសជាច្រើនដែលចូលរួមគឺមកពី៖ ន័រវេស ហូឡង់ ចិន ហ្វាំងឡង់ កូរ៉េ សិង្ហបុរី។ សកម្មភាពសំខាន់ៗគឺស្តង់បង្ហាញសមិទ្ធិផលលេចធ្លោដូចជា៖ បរិក្ខារ សម្ភារៈ និងបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់សាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់។ ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រ។

លើសពីនេះ ការតាំងពិព័រណ៌ Vietship ក៏មានសកម្មភាពតភ្ជាប់អង្គភាពនានាឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងដូចជា៖ សិក្ខាសាលាឯកទេស ដើម្បីពិភាក្សាអំពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ និន្នាការនៃកប៉ាល់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ រវាងអ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងអាជីវកម្មជាមួយទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ វេទិកាអ្នកទិញ-អ្នកលក់។ សិក្ខាសាលាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់; ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតអំពីបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់កប៉ាល់ទំនើប និងជឿនលឿននៅលើពិភពលោក... និងសកម្មភាពផ្សេងទៀតដូចជា៖ ការផ្តល់រង្វាន់ដល់ផលិតផលធម្មតា និងស្តង់ដ៏ស្រស់ស្អាត ពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា និងការផ្លាស់ប្តូរកីឡា។

លោក Pham Hoai Chung បាននិយាយថា “សង្ឃឹមថា ពិព័រណ៍ Vietship 2025 នឹងក្លាយជាការចាប់ផ្តើមនៃគោលដៅនៃការបង្កើតដំណោះស្រាយ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ និងការច្នៃប្រឌិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ និងថាមពលកកើតឡើងវិញ ការសាងសង់នៅឯនាយសមុទ្រនាពេលអនាគត”។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Darmen Group (ហូឡង់) បានសម្តែងបំណងចង់រួមចំណែកធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកសាងនាវាក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក សំដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព (រូបថត៖ តាហាយ)។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Darmen Group (ហូឡង់) បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីវត្តមានជាង 30 ឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក្រុមនេះបានសាងសង់កប៉ាល់ជាង 650 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 600 គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងទៀត ហើយ 50 នាវាកំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ប្តេជ្ញារួមចំណែកធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកប៉ាល់ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក លោក Darmen សង្ឃឹមថានឹងបន្តក្លាយជាកន្លែងផលិតកប៉ាល់នាពេលអនាគត ដោយបញ្ជូននាវាដែលដំណើរការដោយថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដើម្បីបង្កើតបរិស្ថានសមុទ្រស្អាត និងស្រស់ជាងមុន។

គណៈប្រតិភូទស្សនាស្តង់ពិព័រណ៍របស់ SBIC (រូបថត៖ តាហាយ)។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការតាំងពិពណ៌បានបើកជាផ្លូវការសម្រាប់ភ្ញៀវចូលទស្សនាគឺមិនគិតថ្លៃទេ។ សកម្មភាពសំខាន់មួយនៃការតាំងពិព័រណ៍គឺវេទិកាអ្នកទិញ បង្កើតឱកាសសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអតិថិជនសក្តានុពលដើម្បីជួប និងស្វែងរកឱកាសសហប្រតិបត្តិការ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំសាជីវកម្មឈានមុខគេដូចជា DNV, Damen Shipyards និងសហគ្រាសក្នុងស្រុកដូចជា SBIC និង VISEC ។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃពិព័រណ៍នេះ សិក្ខាសាលានឹងប្រព្រឹត្តទៅដោយប្រធានបទដូចជា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់របស់វៀតណាម។ ឱកាសនៃឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់វៀតណាម; ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងកម្មវិធីក្នុងការរចនាកប៉ាល់ និងការសាងសង់របស់ក្រុមហ៊ុន Damen Group នៅទូទាំងពិភពលោក។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកងនាវាចរណ៍ជាតិវៀតណាម (VIMC) និងផែនការវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យកងនាវាឡើងវិញ; ការណែនាំអំពីអនុសញ្ញា និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីក្នុងការកសាងនាវាថ្មីដោយប្រើថាមពលបៃតង។ មរតក និងការតំរង់ទិសនៃឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងយុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

គណៈប្រតិភូទស្សនាស្តង់តាំងបង្ហាញកប៉ាល់ដឹកទំនិញ (រូបថត៖ តាហាយ)។

ប្រធានបទនៃការចាប់អារម្មណ៍នឹងវិលជុំវិញដំណោះស្រាយថាមពលស្អាត បច្ចេកវិទ្យាបៃតង និងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្រ។ នេះក៏ជាឱកាសមួយសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីណែនាំឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថានដ៏តឹងរឹង ជួយវិនិយោគិន និងអាជីវកម្មមានព័ត៌មានបន្ថែមដើម្បីជ្រើសរើសដំណោះស្រាយសមស្របបំផុត។

ជាពិសេស ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើជាសាក្សីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗ និងកិច្ចសន្យាថ្មីដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយនឹងតម្លៃសរុបរហូតដល់ 60 លានដុល្លារអាមេរិក។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm