ស្វែងយល់ពីស្ពានគ្មានសសរតែមួយគត់នៅ Bac Lieu

នៅស្រុក Hong Dan និង Phuoc Long ខេត្ត Bac Lieu អាជ្ញាធរបានដំឡើងទ្វារទឹក និងទំនប់ជាច្រើនដើម្បីការពារការជ្រាបចូលទឹកប្រៃ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះ (ទូក និងកាណូត) ឆ្លងកាត់ច្រកទឹក និងទំនប់ អ្នកស្រុកបានបង្កើតស្ពានទាញ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថារ៉ក)។

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 1. — ទូកមួយកំពុងឆ្លងកាត់ស្ពានទាញក្នុងស្រុក Hong Dan (ខេត្ត Bac Lieu)។

គេហៅថាស្ពានអាកាស ប៉ុន្តែស្ពាននេះគ្មានសសរទេ មានតែផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកទូកគ្រាន់តែបិទម៉ាស៊ីន ចែវទូកទៅគល់ស្ពាន ហើយសង្កត់ដៃ (កន្លែងខ្លះអត់មានដៃ) ហើយចាំយកឆ្លងស្ពាន។

ក្នុងរដូវវស្សា ទ្វារទឹកត្រូវបានបើក ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋឆ្លៀតឱកាសចូលតាមទ្វារទឹក ដើម្បីសន្សំប្រាក់។

ក្នុងកំឡុងខែប្រាំង ទឹកប្រៃត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបម្រើវារីវប្បកម្ម ទ្វារទឹកនឹងត្រូវបិទដើម្បីការពារជាតិប្រៃ ការពារតំបន់ដាំដុះស្រូវនៅតំបន់ទឹកសាប។ នោះក៏ជាពេលដែលអ្នកសាងសង់ស្ពានមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមផងដែរ។

លោក Le Van Hoang ម្ចាស់ស្ពានទាញនៅឃុំ Ninh Hoa ស្រុក Hong Dan (ខេត្ត Bac Lieu) បានចែករំលែកថា ផ្នែកសំខាន់ៗនៃស្ពានមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រអប់លេខ ផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធរ៉ក។

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 2. — ស្ពានអូសកាត់ផ្លូវមួយនៅស្រុក Phuoc Long (ខេត្ត Bac Lieu)។

បើតាមលោក Hoang អាស្រ័យលើប្រឡាយ ឬទំនប់ ប្រវែងផ្លូវដែកអាស្រ័យលើប្រវែងផ្លូវដែក។ ផ្លូវដែលលោកសាងសង់នោះ មានទទឹង ១,៥ម៉ែត្រ បណ្តោយ៦០ម៉ែត្រ មានកម្លាំងម៉ាស៊ីនជាង៣០០០សេះ និងអាចផ្ទុកទម្ងន់បានជាង៥តោន ។

នៅពេលរំកិលយានជំនិះទៅក្រោយឆ្លងទំនប់ ប្រតិបត្តិករស្ពាននឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ។ បន្ទាប់មក ខ្សែពួរនឹងទាញបន្ទះឈើយឺតៗឆ្ពោះទៅកាន់យានរង់ចាំ បន្ទាប់មកលើក និងទាញទូក ឬទូកពីលើទំនប់យ៉ាងងាយស្រួល ដំណើរការនេះចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-3 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចប់មួយវេន។

លោក Hoang បានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់យានជំនិះមិនដឹកទំនិញ ការធ្វើដំណើរនីមួយៗមានតម្លៃ 5,000 ដុង ហើយសម្រាប់យានជំនិះដែលផ្ទុកទំនិញធ្ងន់ៗ ការធ្វើដំណើរនីមួយៗមានតម្លៃ 10,000 ដុង។ ជាមធ្យមខ្ញុំអាចរកចំណូលបានពី 200,000-300,000 ដុង/ថ្ងៃ ហើយក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត មនុស្សធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន”។

វីដេអូ ៖ យានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពានអាកាស Bac Lieu

ប្រភព