Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្វែងយល់ពីស្ពានគ្មានសសរដ៏ពិសេសមួយនៅបាកលីវ។

Báo Xây dựngBáo Xây dựng10/02/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅ​ស្រុក​ហុង​ដាន និង​ស្រុក​ភឿក​ឡុង ខេត្ត ​បាក់​លីវ អាជ្ញាធរ​បាន​ដំឡើង​ទ្វារ​ទឹក និង​ទំនប់​ទឹក​ជាច្រើន ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ការ​ជ្រាប​ចូល​នៃ​ទឹកប្រៃ។ ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ឆ្លងកាត់​របស់​យានយន្ត (ទូក ទូក​កាណូ) ឆ្លងកាត់​ទ្វារ​ទឹក និង​ទំនប់​ទឹក​ទាំងនេះ ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់​បាន​បង្កើត​ស្ពាន​បណ្ដោះអាសន្ន​មួយ (ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា​ស្ពាន​អូស​ទាញ)។

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 1.

ទូក​ម៉ូទ័រ​មួយ​កំពុង​ឆ្លងកាត់​ក្រោម​ស្ពាន​មួយ​នៅ​ស្រុក​ហុង​ដាន (ខេត្ត​បាក់​លីវ)។

ស្ពាននេះត្រូវបានគេហៅថាស្ពានអូស ដោយគ្មានសសរទេ មានតែរនាំងប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបរទូកគ្រាន់តែបិទម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ ចែវទូករបស់ពួកគេទៅកាន់ស្ពានអូស ហើយកាន់បង្កាន់ដៃ (នៅកន្លែងខ្លះមិនមានបង្កាន់ដៃទេ) ពេលកំពុងរង់ចាំឱ្យគេអូសឆ្លងកាត់។

ក្នុងរដូវវស្សា ទ្វារទឹកស្រោចស្រពទាំងអស់ត្រូវបានបើក ដូច្នេះប្រជាជនទាញយកប្រយោជន៍ពីរឿងនេះដើម្បីឆ្លងកាត់ទ្វារទឹក និងសន្សំប្រាក់។

ក្នុងអំឡុងខែប្រាំង ទឹកប្រៃត្រូវបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបម្រើដល់ការចិញ្ចឹមត្រី ហើយទ្វារទឹកត្រូវបានបិទដើម្បីការពារការជ្រាបចូលនៃទឹកប្រៃ និងការពារវាលស្រែនៅក្នុងតំបន់ទឹកសាប។ នេះក៏ជាពេលដែលអ្នកដែលសាងសង់ស្ពានអាចរកប្រាក់ចំណូលបន្ថែមផងដែរ។

លោក ឡេវ៉ាន់ហ័ង ម្ចាស់ស្ពានសណ្តោងមួយកន្លែងនៅឃុំនិញហ័រ ស្រុកហុងដាន (ខេត្តបាក់លាវ) បានចែករំលែកថា គ្រឿងបង្គុំសំខាន់ៗនៃស្ពានសណ្តោងរួមមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រអប់លេខ ផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធសណ្តោង។

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 2.

ស្ពាន​អូស​មួយ​ឆ្លងកាត់​ប្រឡាយ​ទឹក​មួយ​នៅ​ស្រុក​ភឿកឡុង (ខេត្ត​បាក់លីវ)។

យោងតាមលោក Hoang ប្រវែងផ្លូវដែកអាស្រ័យលើប្រឡាយ ឬទំនប់។ ផ្លូវដែកដែលគាត់បានសាងសង់មានទទឹង 1.5 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 60 ម៉ែត្រ មានកម្លាំងម៉ូទ័រជាង 3,000 សេះ និងសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 5 តោន។

នៅពេលដឹកជញ្ជូនយានយន្តឆ្លងកាត់ទំនប់ អ្នកបើកបរទូកសណ្តោងនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយដាក់ឧបករណ៍។ បន្ទាប់មក ខ្សែពួរនឹងទាញបន្ទះឈើយឺតៗឆ្ពោះទៅរកយានយន្តដែលកំពុងរង់ចាំ ដោយលើក និងទាញទូក ឬទូកកាណូឆ្លងកាត់ទំនប់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដំណើរការនេះចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-3 នាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយជើង។

លោក ហួង បានមានប្រសាសន៍ថា «សម្រាប់យានយន្តដែលមិនដឹកទំនិញ ថ្លៃសេវាគឺ ៥.០០០ ដុង ក្នុងមួយជើង ចំណែកយានយន្តដែលដឹកទំនិញធ្ងន់ៗ គឺ ១០.០០០ ដុង ក្នុងមួយជើង។ ជាមធ្យម ខ្ញុំអាចរកចំណូលបានប្រហែល ២០០.០០០-៣០០.០០០ ដុង ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ចំនួនមនុស្សដែលធ្វើដំណើរកាន់តែខ្ពស់»។

វីដេអូ ៖ យានយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានទាញនៅបាកលីវ


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ទឹកកំពុងស្រកចុះហើយ..!

ទឹកកំពុងស្រកចុះហើយ..!

វៀតណាម

វៀតណាម

សេចក្ដីស្រឡាញ់ចំពោះពូហូ ធ្វើឱ្យចិត្តយើងកាន់តែបរិសុទ្ធ។

សេចក្ដីស្រឡាញ់ចំពោះពូហូ ធ្វើឱ្យចិត្តយើងកាន់តែបរិសុទ្ធ។