
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកបាននិយាយថា ការរចនាបច្ចេកទេសរបស់គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ។ ការដេញថ្លៃសំណង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់តាមកាលកំណត់។
យោងតាមផែនការ គម្រោងសមាសភាគទី១ នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៧ ដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី២ - ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែកប្រវែង ៤១៧គីឡូម៉ែត្រ និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលស្របគ្នាជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី២ មិនលើសពីឆ្នាំ២០៣០។
បើគិតពីវិសាលភាព គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៦ រួមមានៈ ឡាវ កៃ ភូថូ ហាណូយ បាកនិញ ហុងយ៉េន និងហៃផុង។ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ថានីយ៍ទៅប្រព័ន្ធផ្លូវដែលមានស្រាប់ ឬផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងទិសដៅតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ។ លើសពីនេះ នឹងមានការជួសជុល ពង្រីក និងតភ្ជាប់ផ្លូវដែលមានស្រាប់មួយចំនួន ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ផ្លូវទៅកាន់ស្ថានីយ ឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ស្ថានីយ៍...
ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ និងយានដ្ឋានដឹកទំនិញគឺប្រហែល 27.93km/21 stations។ ផ្ទៃដីសរុបនៃការ៉េស្ថានីយ៍គឺប្រហែល 44.05ha/14 ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរ។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/khan-truong-hoan-tat-thu-tuc-de-khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-1912-post887044.html






Kommentar (0)