ដាក់ជូនរដ្ឋសភាជាបន្ទាន់នូវយន្តការបង្រួបបង្រួមជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទាំងអស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាក់ថា គោលដៅដែលមិនផ្លាស់ប្តូរគឺចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅឆ្នាំ 2025 និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2026; ភ្នាក់ងារចាត់តាំងឱ្យបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវដំណោះស្រាយបង្រួបបង្រួមយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទាំងអស់ បញ្ជូនវាទៅរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមេសា ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាមុនថ្ងៃទី ៥ ឧសភា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា គោលដៅដែលមិនផ្លាស់ប្តូរគឺចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅឆ្នាំ ២០២៥ និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ មេសា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែកបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ សន្និសីទនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល តាមប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយខេត្ត-ក្រុងចំនួន៩ ដែលមានគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងតំបន់។

ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក បរិវេណឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម និង ការិយាល័យនយោបាយ បានពិចារណាយ៉ាងសកម្មនូវសំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលពាក់ព័ន្ធនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យផ្លូវដែក រួមមានៈ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់; ការភ្ជាប់ឡើងវិញនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលរំខានពីមុន; អនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២ លេខ ១៨៧ និងលេខ ១៨៨ ទាក់ទិននឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក រួមមានៈ ដំណោះស្រាយលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង; ដំណោះស្រាយលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; សេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

កន្លងមក ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១ នៅថ្ងៃទី២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន២៤ ដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យភ្នាក់ងារនានាត្រូវបំពេញជាបន្ទាន់នូវដំណោះស្រាយបង្រួបបង្រួមយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទាំងអស់ បញ្ជូនទៅរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមេសា ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាមុនថ្ងៃទី ៥ ឧសភា - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

យោងតាមរបាយការណ៍ និងមតិក្នុងអង្គប្រជុំ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងចំណោមការងារទាំង ១៩ ដែលកំពុងដំណើរការ មាន ១២ កិច្ចការមិនទាន់ដល់កំណត់, ៦ កិច្ចការបានសម្រេច ១ ការងារហួសកាលកំណត់; រួមជាមួយនឹងកិច្ចការធម្មតាចំនួន 5 ។

ក្រសួងសំណង់បានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីសម្រេចមួយដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២ នៃរដ្ឋសភា ហើយវាត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦ ចុះថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥; បាន​ដាក់​ជូន​រដ្ឋាភិបាល​នូវ​សេចក្តី​ព្រាង​សេចក្តី​សម្រេច​ចិត្ត​លេខ ១៨៧ របស់​រដ្ឋសភា ហើយ​ការិយាល័យ​រដ្ឋាភិបាល​កំពុង​ប្រមូល​យោបល់​ពី​សមាជិក​រដ្ឋាភិបាល។

ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកំពុងរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក និងលម្អិតការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្ត និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងអនុវត្តភារកិច្ចដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃរួមជាមួយនឹងដំណើរការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកកំពុងរៀបចំឯកសារគម្រោងសម្រាប់អគារឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ ស្នើយន្តការពិសេស ដើម្បីពន្លឿនគម្រោង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយកំពុងសិក្សា និងពិចារណាលើសេចក្តីសម្រេចតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន ដើម្បីណែនាំ និងបំពេញបែបបទបែងចែកដីជូនសាជីវកម្មសាងសង់អគារនេះ ...

ក៏នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ គណៈប្រតិភូបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោង៖ ផ្លូវរថភ្លើងចំនួន៣ខ្សែ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son និង Hai Phong - Mong Cai; ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង; គម្រោងផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងសាខាមូលដ្ឋានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងសាខាមូលដ្ឋានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

មិនមានការផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកធំៗចំនួន 2 ទេ។

ថ្លែងមតិបញ្ចប់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់សមិទ្ធិផលរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន។ បានកោតសរសើរដល់ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន រួមទាំងក្រសួងសំណង់ ទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបានអនុវត្តការងារយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម។

ដោយកោតសរសើរចំពោះមតិ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធទទួលមតិ ដើម្បីដាក់ជូនភ្លាមៗ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹង ស្តីពីការបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ននានា តាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន អនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងអនុវត្តទៅតាមគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស គោលនយោបាយ និងច្បាប់របស់រដ្ឋ ព្រមទាំងសេចក្តីសម្រេចចិត្ត សេចក្តីសន្និដ្ឋាន និងទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។

ទាក់ទិននឹងកិច្ចការរួម នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តស្របគ្នានៃគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai-Hanoi-Hai Phong និងផ្លូវរថភ្លើងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ស្មារតីគឺអនុវត្តការងារភ្លាមៗ និងការងាររយៈពេលវែង កសាង និងល្អឥតខ្ចោះនូវស្ថាប័ន យន្តការ គោលនយោបាយ និងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស។ល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា គោលដៅដែលមិនផ្លាស់ប្តូរគឺចាប់ផ្តើមគម្រោង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅឆ្នាំ 2025 និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2026។

ទាក់ទិននឹងដើមទុន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ការកៀរគរប្រភពទុនចម្រុះ រួមមាន មូលធនកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ប្រាក់កម្ចី ការចេញប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល និងសាជីវកម្ម ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ល។

តាមផ្លូវច្បាប់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ បញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវដំណោះស្រាយបង្រួបបង្រួមយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកទាំងអស់ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមេសា ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាមុនថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា។

ជាមួយនឹងក្រិត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលចំនួន 4 ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អនុក្រឹត្យ រួមទាំងក្រឹត្យស្តីពីការរចនាបច្ចេកទេសរួម និងយន្តការជាក់លាក់ និងពិសេស។ ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អនុក្រឹត្យស្តីពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសសហគ្រាស បញ្ជារការផ្តល់សេវា និងទំនិញ។ ក្រសួង​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា ត្រូវ​បាន​ចាត់តាំង​ឱ្យ​ធ្វើ​ជា​អធិបតី​ក្នុង​ការ​បង្កើត​អនុក្រឹត្យ​ស្តីពី​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ផ្លូវដែក។ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតីក្នុងការរៀបចំអនុក្រឹត្យស្តីពីការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន និងការប្រគល់ព្រៃឈើឡើងវិញ។ ក្រឹត្យនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំការកៀរគរប្រភពទុនចម្រុះ រួមមានមូលធនកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ប្រាក់កម្ចី ការចេញប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល និងសាជីវកម្ម ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ល។ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

អំពីការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក បម្រើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបភាវូបនីយកម្មរបស់ប្រទេសនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវផ្ទេរ និងធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប; ការគ្រប់គ្រងវិទ្យាសាស្ត្រនិងឆ្លាតវៃ; និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។ ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល មានគម្រោង និងផែនការបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលខ្លី មធ្យម និងរយៈពេលវែង នៅកម្រិតកម្មករបច្ចេកទេស វិស្វករ និងវេជ្ជបណ្ឌិត។

ក្រសួងសំណង់ត្រូវធ្វើជាអធិបតីក្នុងការរៀបចំសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីបញ្ជីសេវាកម្មទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់មិនលើសពីពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទទួលបន្ទុករៀបចំគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ទទួលបន្ទុករៀបចំគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស។ ពេល​វេលា​បញ្ចប់​គម្រោង​ទាំង​ពីរ​គឺ​នៅ​ត្រីមាស​ទី​២​ឆ្នាំ​២០២៥។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវកៀរគរសាជីវកម្ម សហគ្រាសរដ្ឋ និងឯកជន ដែលមានសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតកម្ម ដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោង និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់បានចាត់តាំងសាជីវកម្មដូចជា VNPT និង Viettel ដើម្បីស្រាវជ្រាវ ទទួល អភិវឌ្ឍ និងធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យានៃប្រព័ន្ធព័ត៌មាន សញ្ញា និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគៀងគរសាជីវកម្ម សហគ្រាសរដ្ឋ និងឯកជនដែលមានសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតកម្មចូលរួមគម្រោង និងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/NQ-CP រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តលើផែនការអនុវត្តរួម ដោយធានាការចាប់ផ្តើមសាងសង់មិនលើសពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើវឌ្ឍនភាពជារួម និងបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យរៀបចំផែនការ និងវិស័យមូលដ្ឋាន។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ស្ថាប័ននានាបន្តពិភាក្សា ធ្វើការ និងជំរុញឱ្យភាគីចិនបញ្ចប់ការចរចារកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីឱ្យបានឆាប់ ឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនានា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់ យន្តការ និងគោលនយោបាយនានាមានហើយ មូលដ្ឋានត្រូវតែមានគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយ និងកងកម្លាំងទាំងមូល។ ជាពិសេស ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីវិមជ្ឈការ ដោយតម្រូវឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលមានស្រាប់ក្នុងការអនុវត្ត ហើយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានផ្តល់ការណែនាំបន្ថែមប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតជាបន្ទាន់នូវផែនការលម្អិត និងវឌ្ឍនភាពការងារ ដើម្បីអនុវត្តគោលនយោបាយ និងយន្តការនៃដំណោះស្រាយលេខ 188/2025/QH15 អនុវត្តចំពោះទីក្រុងទាំងពីរ និងចេញផែនការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទីក្រុងនីមួយៗដែលស្ថិតក្រោមអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html