តើនៅពេលណាដែលការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ឈប់សម្រាកផ្លូវហាយវេនៅ Hau Giang នឹងបញ្ចប់?

នៅលើផ្នែក Can Tho- Hau Giang មានកន្លែងឈប់សម្រាកមួយកន្លែង ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ១០ ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅភូមិ Tan Long ឃុំ Vinh Tuong ស្រុក Vi Thuy (ខេត្ត Hau Giang) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥២៩ ពាន់លានដុង។

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមីនា លោក ឡេ វ៉ាន់ ថាញ់ នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីខេត្តហូវយ៉ាង បានមានប្រសាសន៍ថា ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ចំណតសម្រាក ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសមាសភាគកឹនថូ - ហូវយ៉ាង លើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើតខាងជើង-ខាងត្បូង (ឆ្នាំ២០២១-២០២៥) ពីកឹនថូ ទៅ កាម៉ៅ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

គេរំពឹងថា នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តហូវយ៉ាង នឹងបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកនៅលើផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង រវាង ទីក្រុងកាន់ថូ និងទីក្រុងកាម៉ៅ។

«គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ១០ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន ២៦។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន យើងបានផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រដល់គ្រួសារជាង ២០ គ្រួសារ»។

ច្បាប់ដីធ្លីឆ្នាំ ២០២៤ បានដាក់ចេញនូវការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចំពោះនីតិវិធីសម្រាប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនានា។ ដូច្នេះហើយ តំបន់នេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងកំពុងខិតខំបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី និងប្រគល់ដីទៅឱ្យគម្រោងនៅខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥” នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីខេត្តហូវយ៉ាងបានជម្រាបបន្ថែម។

ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ផ្នែកខាងកើត ដំណាក់កាលឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ពីទីក្រុងកាន់ថូ ទៅទីក្រុងកាម៉ៅ (ផ្លូវល្បឿនលឿនកាន់ថូ-កាម៉ៅ) មានប្រវែងសរុបជាង ១១០គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៧.៥០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺ ទីក្រុងកាន់ថូ - ហៅយ៉ាង និងទីក្រុងហាវយ៉ាង - កាម៉ៅ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន (ក្រសួងសំណង់) គឺជាអ្នកវិនិយោគ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្នែក​កឹនថើ - ហៅយ៉ាង សម្រេចបាន​ប្រមាណ ៦៧% នៃវឌ្ឍនភាព​សាងសង់​របស់ខ្លួន ហើយ​ផ្នែក​ហូវយ៉ាង - កាម៉ៅ សម្រេចបាន​ប្រមាណ ៥៧% នៃ​វឌ្ឍនភាព​ដែលបានគ្រោងទុក។

នៅលើផ្នែក Can Tho-Hau Giang កន្លែងឈប់សម្រាកមួយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ (មានទីតាំងនៅភូមិ Tan Long ឃុំ Vinh Tuong ស្រុក Vi Thuy ខេត្ត Hau Giang) ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 103,898 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលត្រូវទទួលបាន។ បញ្ហានេះប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន 26 ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចគោលនយោបាយវិនិយោគ កន្លែងឈប់សម្រាកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមានការវិនិយោគសរុបជាង ៥២៩ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ថ្លៃដើមអនុវត្តគម្រោងមានចំនួនជាង ៤៩៧ ពាន់លានដុង និងថ្លៃដើមសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួនជាង ៣១,៧ ពាន់លានដុង។

ការវិនិយោគដែលបានគ្រោងទុករួមមាន ចំណតរថយន្ត កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន យុទ្ធនាការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងស្ថានីយ៍សម្រាប់បុគ្គលិកជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះបឋម។

នៅជាប់នឹងវា ក៏មានកន្លែងពាណិជ្ជកម្មដូចជា តំបន់អាហារ និងភេសជ្ជៈ បន្ទប់តាំងបង្ហាញផលិតផល និងចំណុចលក់ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តជាដើម។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញឯកសារដេញថ្លៃនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ ទើបតែបានផ្ញើសារទូរលេខទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តចំនួន ១២ រួមទាំងខេត្តហូវយ៉ាងផងដែរ ដោយស្នើសុំឱ្យពួកគេពន្លឿនការបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី និងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ចំណតរថយន្តតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានវាយតម្លៃថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងឈប់សម្រាកមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការទេ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការឈូសឆាយដីមិនបានបំពេញតាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យា ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគបញ្ចប់ការងារដូចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីតម្រូវ។

ដូច្នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានស្នើសុំប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តហូវយ៉ាង ឲ្យគាំទ្រ និងដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពន្លឿននីតិវិធីប្រគល់ដីនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ សម្រាប់ចំណតចំនួន ១១ ដែលកំពុងស្ថិតក្នុងនីតិវិធីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm