ទោះបីជាត្រូវបានហាមឃាត់ក៏ដោយ ក៏ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងនៅតែជាគោលដៅពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយភាពស្រស់ស្អាតនោះ គឺជាហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
កង្វល់សុវត្ថិភាព
នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាន ទេសចរណ៍ ហាណូយបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការមួយ ដោយស្នើឱ្យអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍ ក្នុងរាជធានី កុំនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍មកហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។
តាមនោះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ មន្ទីរទេសចរណ៍ ហាណូយ តម្រូវឱ្យអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមិនត្រូវណែនាំ ឬរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍ ដើម្បីនាំភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់ផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ជាពិសេសនៅតំបន់ Cua Nam, Hang Bong និង Cua Dong។
ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។ រូបថត៖ Thu Trang |
ឯកសារនេះបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវាកម្មធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវវិធានការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។
ជាក់ស្តែង អាជីវកម្មកាហ្វេនៅតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនៅតែបន្ត បើទោះបីជាត្រូវបានដោះស្រាយជាច្រើនដង ដោយសារហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានក៏ដោយ។ កាហ្វេផ្លូវដែក ថែមទាំងល្បីនៅលើបណ្តាញសង្គម និងណែនាំដោយសារព័ត៌មានអន្តរជាតិជាច្រើនថាជាគោលដៅទេសចរណ៍បរទេសដែលមិនគួរមើលរំលងនៅពេលមកទីក្រុងហាណូយ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាត្រូវបានហាមប្រាមក៏ដោយ ក៏អ្នកទេសចរនៅតែរកវិធីដើម្បី check-in នៅកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។
យោងតាមអាជ្ញាធរ ប្រតិបត្តិការហាងកាហ្វេនៅលើផ្លូវរថភ្លើង បំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវដែកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឧទាហរណ៍ ចម្ងាយអប្បបរមារវាងច្រករបៀងការពារគឺ 3 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននៅតំបន់ជាច្រើនវាមានត្រឹមតែ 1 ម...
លោក T ជាអ្នករស់នៅយូរយារណាស់មកហើយនៃតំបន់ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Phung Hung បានចែករំលែកថា៖ “ ខ្ញុំឃើញហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើង មានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើន ពេលខ្លះអ្នកទេសចរថែមទាំងឈរនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ទុកដាក់សំរាមគ្រប់ទីកន្លែង ហើយបង្កសំឡេងរំខានដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន ។
ជាមួយគ្នានេះ អ្នកស្រី ភី ដែលឧស្សាហ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នោះជាមួយហាងកាហ្វេរថភ្លើង បាននិយាយថា៖ « រាល់ពេលដែលខ្ញុំទៅធ្វើការតាមហាងកាហ្វេរថភ្លើង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្ត អ្នកទេសចរឈរនៅតាមដងផ្លូវ ថតរូប និងថតរឿងដែលគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង ជួនកាលថែមទាំងធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ទៀតផង »។
ត្រូវការគណនាចម្ងាយឆ្ងាយ
ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងជាច្រើនមានទីតាំងនៅជាប់ព្រំដែន Dien Bien Ward (ស្រុក Ba Dinh), Cua Nam Ward, Hang Bong Ward (ស្រុក Hoan Kiem)។ ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរបានអនុវត្តវិធានការយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដូចជា៖ ការឃោសនា បង្ខំឲ្យមានការរំលោភបំពាន ធ្វើកំណត់ហេតុបទល្មើសរដ្ឋបាល ធ្វើរបងបិទផ្លូវចូល… ចំពោះអាជីវករលក់កាហ្វេនៅសងខាងផ្លូវរថភ្លើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធានការនេះបង្ហាញថាគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយនៅតែគ្រាន់តែជា "ការចាប់ជំរិត និងបោះបង់ចោលចាន" ដូច្នេះហើយ ស្ថានភាពហាងដែលដំណើរការនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងបានបន្តកើតឡើងវិញ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ភ្ញៀវទេសចរ។
រូបថត៖ Thu Trang |
ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពធុរកិច្ច និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងសង្កាត់កាហ្វេផ្លូវដែក ចាំបាច់ត្រូវកសាងច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ និងឯកភាព។ នេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងឯកភាពពីក្រសួង មន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតយន្តការរួម និងច្បាស់លាស់សម្រាប់ដោះស្រាយការរំលោភបំពាន។
ការគ្រប់គ្រងល្អនៃហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនដូចជា៖ ការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ; ការថែរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់និងសោភ័ណភាពទីក្រុង; បង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ថវិកា ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ដំណោះស្រាយដែលអាចស្នើរសុំបានរួមមានៈ បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឯកទេស ចាត់តាំងឆ្មាំ សម្របសម្រួលព័ត៌មានរវាងស្ថានីយ៍ និងសង្កាត់ ដើម្បីប្រកាសម៉ោងចេញដំណើររបស់រថភ្លើង និងបង្កើនការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។
បទពិសោធន៍អន្តរជាតិបង្ហាញថាវាអាចទៅរួចក្នុងការគ្រប់គ្រងតំបន់ទេសចរណ៍ជាមួយនឹងធាតុផ្សងព្រេង។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្សារផ្លូវដែក Maeklong ក្នុងប្រទេសថៃ អនុវត្តប្រព័ន្ធព្រមាន ការប្រកាសកាលវិភាគរថភ្លើង និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ឬនៅប្រទេសជប៉ុន កន្លែងទេសចរណ៍នៅជិតផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំង ផ្លាកសញ្ញា និងកន្លែងមើលដាច់ដោយឡែក ធានាសុវត្ថិភាព និងការគោរពចំពោះកន្លែងរស់នៅរបស់មនុស្សជុំវិញ។
ដូច្នេះ ការគ្រប់គ្រងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តជាប្រព័ន្ធ និងតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ខណៈការរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ នឹងជួយពង្រីកសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ វៀតណាមក៏កំពុងមានគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក តាមរយៈគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវរថភ្លើងដំបូងពីសម័យអាណានិគមបារាំងនៅទីក្រុង Da Lat និង Ninh Thuan។ ការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ចាស់ គឺជាដំណោះស្រាយចាំបាច់ក្នុងដំណើរការកសាងគោលដៅ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ព្រោះបច្ចុប្បន្ននេះ ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមានទំនោរទៅរកគោលដៅទេសចរណ៍តាមរថភ្លើង។ នេះជាបទពិសោធថ្មីមួយ ដែលធ្វើឱ្យភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមានការរំភើប និងចាប់អារម្មណ៍ជាខ្លាំង។
ការទាញយកទេសចរណ៍តាមរថភ្លើងក្នុងគំរូតែមួយគត់នឹងបង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នា បន្ថែមទិសដៅ និងបទពិសោធន៍ដ៏ទាក់ទាញបន្ថែមទៀត។ នេះសន្យាលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពទំនាក់ទំនង ផ្សព្វផ្សាយ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកវៀតណាម។ ជាមួយនឹងទម្រង់ទេសចរណ៍ថ្មីនេះ វៀតណាមនឹងក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងគ្រប់ដំណើរនៃការរកឃើញ ជំនួសឱ្យបទពិសោធន៍គួរឱ្យធុញដែលធ្លាប់ស្គាល់។
កន្លងមក អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ចាត់វិធានការទប់ស្កាត់ និងបំបែកការប្រមូលផ្តុំមនុស្សថត ថតរូប និងផឹកកាហ្វេនៅច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។ វួដ Hang Bong, Cua Nam និង Cua Dong បានរៀបចំកងកម្លាំងឈរយាម ឃោសនា និងបំផុសប្រជាជនឱ្យគោរពតាមច្បាប់ផ្លូវដែក។ ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន "តំបន់គ្រោះថ្នាក់" ជាភាសាច្រើនត្រូវបានដាក់នៅផ្លូវរថភ្លើង Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu... អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់កំពុងដកហូតវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អ្នកបំពាន។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរ អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវាធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ត្រូវអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងទីក្រុង។ |
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html
Kommentar (0)