នៅពេលដែលភាពស្រស់ស្អាតនាំមកនូវហានិភ័យ

ទោះបីជាត្រូវបានហាមឃាត់ក៏ដោយ ក៏ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងបានក្លាយជាគោលដៅពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយភាពស្រស់ស្អាតនោះ គឺជាហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

កង្វល់សុវត្ថិភាព

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាន ទេសចរណ៍ ហាណូយបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការមួយ ដោយស្នើឱ្យអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងរាជធានី កុំនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍មកហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។

តាមនោះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ មន្ទីរទេសចរណ៍ ហាណូយ តម្រូវឱ្យភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមិនណែនាំ ឬរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍ ដើម្បីនាំភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់ផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ជាពិសេសនៅតំបន់ Cua Nam, Hang Bong និង Cua Dong។

ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។ រូបថត៖ Thu Trang

ឯកសារនេះបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវាកម្មធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវវិធានការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។

ជាក់ស្តែង អាជីវកម្មកាហ្វេនៅតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនៅតែបន្ត បើទោះបីជាត្រូវបានដោះស្រាយជាច្រើនដង ដោយសារហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានក៏ដោយ។ កាហ្វេផ្លូវដែក ថែមទាំងល្បីនៅលើបណ្តាញសង្គម និងណែនាំដោយសារព័ត៌មានអន្តរជាតិជាច្រើនថាជាគោលដៅទេសចរណ៍បរទេសដែលមិនគួរមើលរំលងនៅពេលមកទីក្រុងហាណូយ។ ដូច្នេះ ទោះបី​ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់​ក៏​ដោយ ក៏​អ្នក​ទេសចរ​នៅ​តែ​រក​វិធី​ឆែក​ឆេរ​នៅ​ហាង​កាហ្វេ​ផ្លូវ​រថភ្លើង។

យោងតាមអាជ្ញាធរ ការធ្វើអាជីវកម្មនៅហាងកាហ្វេផ្លូវដែក បំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវដែកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឧទាហរណ៍ ចម្ងាយអប្បបរមានៃច្រករបៀងការពារគឺ 3m ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននៅតំបន់ជាច្រើនវាមានត្រឹមតែ 1m...

លោក T ជាអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ហាងកាហ្វេរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Phung Hung យូរមកហើយបានចែករំលែកថា៖ « ខ្ញុំយល់ឃើញថា ហាងកាហ្វេរថភ្លើងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ពេលខ្លះអ្នកទេសចរថែមទាំងឈរនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ទុកដាក់សំរាម និងបង្កសំឡេងរំខានដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ »។

ជាមួយគ្នានេះ អ្នកស្រី ភី ដែលឧស្សាហ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នោះជាមួយហាងកាហ្វេរថភ្លើង បាននិយាយថា៖ « រាល់ពេលដែលខ្ញុំទៅធ្វើការតាមហាងកាហ្វេរថភ្លើង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្ត អ្នកទេសចរឈរនៅតាមដងផ្លូវ ថតរូប និងថតរឿងដែលគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង ជួនកាលថែមទាំងធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ទៀតផង »។

ត្រូវការគណនាចម្ងាយឆ្ងាយ

ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងជាច្រើនមានទីតាំងនៅព្រំប្រទល់នៃវួដ Dien Bien (ស្រុក Ba Dinh) វួដ Cua Nam, Hang Bong Ward (ស្រុក Hoan Kiem)។ ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរបានអនុវត្តវិធានការយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដូចជា៖ ការឃោសនា បង្ខំឲ្យមានការរំលោភបំពាន ធ្វើកំណត់ហេតុបទល្មើសរដ្ឋបាល ធ្វើរបងបិទផ្លូវចូល… ចំពោះអាជីវករលក់កាហ្វេនៅសងខាងផ្លូវរថភ្លើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធានការនេះបង្ហាញថាគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយនៅតែគ្រាន់តែជា "ការចាប់ជំរិត និងបោះបង់ចោលចាន" ដូច្នេះហើយ ស្ថានភាពហាងដែលដំណើរការនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងបានបន្តកើតឡើងវិញ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ភ្ញៀវទេសចរ។

រូបថត៖ Thu Trang

ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពធុរកិច្ច និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងសង្កាត់កាហ្វេផ្លូវដែក ចាំបាច់ត្រូវកសាងច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ និងឯកភាព។ នេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួល និងការឯកភាពគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីក្រសួង មន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតយន្តការរួម និងច្បាស់លាស់ក្នុងការដោះស្រាយការបំពាន។

ការគ្រប់គ្រងល្អនៃហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនដូចជា៖ ការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ; ការថែរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់និងសោភ័ណភាពទីក្រុង; បង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ថវិកា ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងមួយចំនួនរួមមានៈ បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឯកទេស ចាត់តាំងឆ្មាំ សម្របសម្រួលព័ត៌មានរវាងស្ថានីយ៍ និងសង្កាត់ ដើម្បីប្រកាសម៉ោងចេញដំណើររបស់រថភ្លើង និងបង្កើនការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

បទពិសោធន៍អន្តរជាតិបង្ហាញថាការគ្រប់គ្រងតំបន់ទេសចរណ៍ជាមួយនឹងធាតុផ្សងព្រេងគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្សារផ្លូវដែក Maeklong ក្នុងប្រទេសថៃ អនុវត្តប្រព័ន្ធព្រមាន ការប្រកាសកាលវិភាគរថភ្លើង និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ឬនៅប្រទេសជប៉ុន កន្លែងទេសចរណ៍នៅជិតផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំង ផ្លាកសញ្ញា និងកន្លែងមើលដាច់ដោយឡែក ធានាសុវត្ថិភាព និងការគោរពចំពោះកន្លែងរស់នៅរបស់មនុស្សជុំវិញ។

ដូច្នេះ​ការ​គ្រប់​គ្រង​ហាង​កាហ្វេ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ចាំបាច់​ត្រូវ​អនុវត្ត​ជា​ប្រព័ន្ធ​និង​តាម​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិនឹងជួយពង្រីកសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ វៀតណាមក៏កំពុងមានគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក តាមរយៈគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវរថភ្លើងដំបូងពីសម័យអាណានិគមបារាំងនៅទីក្រុង Da Lat និង Ninh Thuan។ ការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ចាស់ គឺជាដំណោះស្រាយចាំបាច់ក្នុងដំណើរការកសាងគោលដៅ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ព្រោះ​បច្ចុប្បន្ន​នេះ ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អន្តរជាតិ​មាន​ទំនោរ​ទៅ​រក​គោលដៅ​ទេសចរណ៍​តាម​រថភ្លើង។ នេះ​ជា​បទ​ពិសោធ​ថ្មី​មួយ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​រំភើប និង​ចាប់​អារម្មណ៍​ជា​ខ្លាំង។

ការទាញយកទេសចរណ៍តាមរថភ្លើងក្នុងគំរូតែមួយគត់នឹងបង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នា បន្ថែមទិសដៅ និងបទពិសោធន៍ដ៏ទាក់ទាញបន្ថែមទៀត។ នេះសន្យាលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពទំនាក់ទំនង ផ្សព្វផ្សាយ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកវៀតណាម។ ជាមួយនឹងទម្រង់ទេសចរណ៍ថ្មីនេះ វៀតណាមនឹងក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងគ្រប់ដំណើរនៃការរកឃើញ ជំនួសឱ្យបទពិសោធន៍គួរឱ្យធុញដែលធ្លាប់ស្គាល់។

កន្លងមក អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ចាត់វិធានការទប់ស្កាត់ និងបំបែកការប្រមូលផ្តុំមនុស្សថត ថតរូប និងផឹកកាហ្វេនៅច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។ វួដ Hang Bong, Cua Nam និង Cua Dong បានរៀបចំកងកម្លាំងឈរយាម ឃោសនា និងបំផុសប្រជាជនឱ្យគោរពតាមច្បាប់ផ្លូវដែក។

ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន "តំបន់គ្រោះថ្នាក់" ជាភាសាច្រើនត្រូវបានដាក់នៅផ្លូវរថភ្លើង Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu...

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរ អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវាធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ត្រូវអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html