នៅពេលដែលសម្រស់លាក់បាំងហានិភ័យ

ទោះបីជាត្រូវបានហាមឃាត់ក៏ដោយ ហាងកាហ្វេនៅតាមដងផ្លូវរថភ្លើងនៅតែជាគោលដៅដ៏ពេញនិយមសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយភាពស្រស់ស្អាតនោះ មានហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ក្តីបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព

ថ្មីៗនេះ មន្ទីរ ទេសចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ បានចេញឯកសារមួយ ដោយស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មទេសចរណ៍នៅក្នុងរដ្ឋធានី កុំនាំភ្ញៀវទេសចរមកកាន់ផ្លូវកាហ្វេក្បែរផ្លូវដែក។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខនៅលើផ្លូវដែកសម្រាប់អ្នកទេសចរ មន្ទីរទេសចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ តម្រូវឱ្យភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងមិនផ្សព្វផ្សាយ ឬរៀបចំដំណើរកម្សាន្តដែលនាំអ្នកទេសចរទៅកាន់តំបន់ផ្លូវកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើង ជាពិសេសនៅក្នុងសង្កាត់កួណាម ហាងបុង និងកួដុង។

ហាងកាហ្វេនៅជិតផ្លូវរថភ្លើងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ រូបថត៖ ធូ ត្រាង

ឯកសារផ្លូវការចែងថា អាជីវកម្មដែលផ្តល់សេវាកម្មធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ ត្រូវតែអនុវត្តវិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។

តាមពិតទៅ អាជីវកម្មកាហ្វេដែលដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ផ្លូវដែកនៅតែបន្តទោះបីជាមានវិធានការអនុវត្តម្តងហើយម្តងទៀតដោយសារតែហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានក៏ដោយ។ ហាងកាហ្វេនៅតាមផ្លូវដែកថែមទាំងបានក្លាយជាការពេញនិយមនៅលើបណ្តាញសង្គម និងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយអន្តរជាតិជាច្រើនថាជាគោលដៅទេសចរណ៍ដែលភ្ញៀវទេសចរបរទេសត្រូវតែទៅទស្សនានៅទីក្រុងហាណូយ។ ដូច្នេះ បើទោះបីជាមានការហាមឃាត់ក៏ដោយ ក៏ភ្ញៀវទេសចរនៅតែរកវិធីដើម្បីទៅទស្សនា និងថតរូបនៅហាងកាហ្វេទាំងនេះ។

យោងតាមអាជ្ញាធរ អាជីវកម្មនៅហាងកាហ្វេក្បែរផ្លូវដែកបានរំលោភយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។ ឧទាហរណ៍ ចម្ងាយអប្បបរមាសម្រាប់របាំងការពារគឺ ៣ ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើនបច្ចុប្បន្នវាមានត្រឹមតែ ១ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ...

លោក T ដែលជាអ្នករស់នៅយូរមកហើយនៅក្នុងតំបន់ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងសង្កាត់ Phung Hung បានចែករំលែកថា " ខ្ញុំយល់ថាហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងមានភាពស្មុគស្មាញ និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើន។ ពេលខ្លះអ្នកទេសចរថែមទាំងហៀរទឹកលើផ្លូវរថភ្លើង ចោលសំរាមដោយមិនរើសមុខ និងបង្កើតសំឡេងរំខានដែលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់អ្នកស្រុក "។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកស្រី ភី ដែលតែងតែឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានហាងកាហ្វេនៅម្ខាងផ្លូវរថភ្លើង បាននិយាយថា “ រាល់ពេលដែលខ្ញុំទៅធ្វើការឆ្លងកាត់ហាងកាហ្វេនៅម្ខាងផ្លូវរថភ្លើង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនស្រួល។ អ្នកទេសចរឈរពេញផ្លូវ ថតរូប និងវីដេអូ ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ពេលខ្លះវាថែមទាំងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ទៀតផង ”។

ការគណនារយៈពេលវែងគឺចាំបាច់។

ហាងកាហ្វេជាច្រើនតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងមានទីតាំងនៅតាមព្រំដែននៃសង្កាត់ចំនួនបីគឺ ឌៀនបៀន (ស្រុកបាឌីញ) កួណាម និងហាងបុង (ស្រុកហ័នគៀម)។ ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរបានអនុវត្តវិធានការសម្រេចជាច្រើនដូចជា៖ យុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជន សកម្មភាពអនុវត្តច្បាប់ដើម្បីលុបបំបាត់ការរំលោភបំពាន ការចេញរបាយការណ៍រំលោភបំពានរដ្ឋបាល និងការដំឡើងរបាំងដើម្បីបិទផ្លូវចូលទៅកាន់ហាងកាហ្វេនៅសងខាងផ្លូវដែក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធានការទាំងនេះបានបង្ហាញថាគ្មានប្រសិទ្ធភាពទេ ដោយគ្រាន់តែដោះស្រាយបញ្ហានេះបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះស្ថានភាពតូបលក់អាហារដែលដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងនៅតែបន្តកើតឡើងដដែលៗ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ភ្ញៀវទេសចរ។

រូបថត៖ ធូ ត្រាង

តាមគំនិតខ្ញុំ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាជីវកម្ម និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងស្រុកកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើង ការបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ជាក់លាក់ និងឯកភាពមួយគឺពិតជាចាំបាច់ណាស់។ នេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការឯកភាពគ្នាពីក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតយន្តការច្បាស់លាស់ និងរួមសម្រាប់ដោះស្រាយការរំលោភបំពាន។

ការគ្រប់គ្រងហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងបានត្រឹមត្រូវ នឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនដូចជា៖ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរ; រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង; បង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ថវិកា; និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានមួយចំនួនរួមមាន៖ ការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងដែលខិតខំប្រឹងប្រែង ការចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យត្រួតពិនិត្យតំបន់នោះ ការសម្របសម្រួលព័ត៌មានរវាងស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងសង្កាត់ដើម្បីប្រកាសពីកាលវិភាគរថភ្លើង និងការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

បទពិសោធន៍អន្តរជាតិបង្ហាញថា ការគ្រប់គ្រងតំបន់ទេសចរណ៍ដែលមានហានិភ័យជាប់ខ្លួនគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ ឧទាហរណ៍ ផ្សារផ្លូវដែកមេក្លុងក្នុងប្រទេសថៃប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្រមាន ប្រកាសកាលវិភាគរថភ្លើង និងតាមដានតំបន់នោះយ៉ាងដិតដល់។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន កន្លែងទាក់ទាញនៅជិតផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយរបាំង ផ្លាកសញ្ញា និងតំបន់មើលដែលបានកំណត់ ដែលធានាសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលគោរពលំហរស់នៅរបស់អ្នកស្រុក។

ដូច្នេះ ការគ្រប់គ្រងហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងត្រូវធ្វើឡើងជាប្រព័ន្ធ និងតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ខណៈដែលការរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិនឹងជួយបង្កើនសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសវៀតណាមក៏កំពុងអនុវត្តគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវដែក តាមរយៈការស្តារឡើងវិញនូវខ្សែរថភ្លើងដំបូងពីសម័យអាណានិគមបារាំង នៅដាឡាត់ និងនិញធ្វឹន។ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ចាស់ៗ គឺជាជំហានចាំបាច់មួយនៅក្នុងដំណើរការនៃការសាងសង់គោលដៅទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ នេះក៏ព្រោះតែភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិកំពុងរុករកគោលដៅទេសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើរថភ្លើងកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ នេះគឺជាបទពិសោធន៍ថ្មីមួយ ដែលភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍រថភ្លើងដោយប្រើប្រាស់គំរូពិសេសមួយនឹងបង្កើតភាពខុសគ្នា ដោយបន្ថែមគោលដៅទេសចរណ៍ និងបទពិសោធន៍ដ៏ទាក់ទាញ។ នេះសន្យាថានឹងបង្កើនការទំនាក់ទំនង ការផ្សព្វផ្សាយ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយនឹងទម្រង់ទេសចរណ៍ថ្មីមួយនេះ ប្រទេសវៀតណាមនឹងក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងដំណើររុករករបស់ពួកគេ ជំនួសឱ្យបទពិសោធន៍ដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងឯកោ។

ពីមុន អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានផ្ញើឯកសារមួយស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយចាត់វិធានការទប់ស្កាត់ និងបំបែកការប្រមូលផ្តុំមនុស្សដែលថត ថតរូប និងផឹកកាហ្វេនៅក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។ សង្កាត់ហាំងបុង កួណាម និងកួដុងបានរៀបចំការល្បាត ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យអនុវត្តតាមច្បាប់ផ្លូវដែក។

ផ្លាកសញ្ញាព្រមានជាច្រើនភាសាដែលបង្ហាញពី "តំបន់គ្រោះថ្នាក់" ត្រូវបានដាក់នៅដើមផ្លូវរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ Tran Phu, Nguyen Thai Hoc និង Dien Bien Phu។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការដកហូតវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីអាជីវកម្មរបស់គ្រួសារដែលរំលោភបំពាន។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទេសចរ អាជីវកម្មធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ត្រូវអនុវត្តវិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងនៅក្នុងទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html