ផ្លូវល្បឿនលឿន ចូវដុក-កានថូ-សុកត្រាំង ចាប់ផ្តើមហើយ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ប្រវែងជាង 188 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 4 នៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 44,700 ពាន់លានដុង ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា។

ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង 188 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវលេខ 91 ក្នុងទីក្រុង Chau Doc ខេត្ត An Giang; បញ្ចប់នៅកំពង់ផែ Tran De ខេត្ត Soc Trang។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវកាត់ An Giang មានប្រវែងជិត ៥៧គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ Can Tho ជិត ៣៨គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ Hau Giang ប្រមាណ ៣៧គីឡូម៉ែត្រ និងឆ្លងកាត់ខេត្ត Soc Trang ជាង ៥៦គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងដំបូងនឹងសាងសង់ផ្លូវ៤គន្លងទទឹង១៧ម ដែលអាចឱ្យយានជំនិះធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្ទៃផ្លូវនឹងត្រូវពង្រីកឱ្យលើសពី ៣២ម ដែលមាន ៦គន្លង។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang។ រូបថត៖ ង៉ុក តៃ — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang។ រូបថត៖ *ង៉ុក តៃ*

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang និង An Huu - Cao Lanh គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនពីរនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវទាំងនេះនឹងតភ្ជាប់ផ្លូវបញ្ឈរកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ១ N1 ជាពិសេសផ្លូវជាតិលេខ៩១ ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់... គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ តភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃបណ្តាខេត្តភាគខាងលិចជាមួយប្រទេសកម្ពុជា និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់តំបន់ទាំងបួនដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ ក៏ដូចជាក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការបញ្ចប់ការងារយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយឆ្នាំ។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានស្វាគមន៍ចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលលះបង់ផ្ទះសម្បែង និងជីវភាពដើម្បីបើកផ្លូវឲ្យគម្រោងនេះអនុវត្ត។ ឯកឧត្តមក៏បានសំណូមពរឱ្យខេត្ត-ក្រុង នៅពេលឈូសឆាយដី និងតាំងទីលំនៅថ្មី ត្រូវតែជួយប្រជាពលរដ្ឋឱ្យមានស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងបង្កើតជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ផ្លូវ ចូវដុក-កនថូ-សុកត្រាំង។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen — ផ្លូវចូវដុក-កនថូ-សុកត្រាំង។ ក្រាហ្វិក៖ *Thanh Huyen*

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន នៅឆ្នាំ ២០៥០ ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១.១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមានមាត្រដ្ឋាន ៤-៦ ផ្លូវ។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់ជាមួយនឹងអ័ក្សបញ្ឈរបី និងផ្ដេកបី។

មកដល់ពេលនេះ លោកខាងលិចមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៩០គីឡូម៉ែត្រកំពុងដំណើរការ និងកំពុងសាងសង់។ នៅឆ្នាំ 2025 នឹងមានការបន្ថែមប្រវែង 458 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ca Mau ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងខាងលិច និងការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃនេះ។

នាព្រឹកមិញនេះដែរ ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង កែលម្អផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT 994 ប្រវែងជិត 77 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង ៧.០០០ ពាន់លានដុង។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងតំបន់ទេសចរណ៍តភ្ជាប់ខេត្ត Binh Thuan នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៦-៨ ផ្លូវ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅខាងក្រៅទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។

ផ្លូវមាត់សមុទ្រពីផ្លូវ Truong Sa ទៅឃុំ Long Son ទីក្រុង Vung Tau កំពុងសាងសង់ពង្រីក។ រូបថត៖ Truong Ha — ផ្លូវមាត់សមុទ្រពីផ្លូវ Truong Sa ទៅឃុំ Long Son ទីក្រុង Vung Tau កំពុងសាងសង់ពង្រីក។ រូបថត៖ *Truong Ha*

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវលេខ 991B ក្នុងទីប្រជុំជន Phu My ហើយបញ្ចប់នៅផ្លូវលេខ 55 ក្នុងឃុំ Binh Chau ស្រុក Xuyen Moc ។ គម្រោងនេះចែកចេញជា ៨ ផ្នែក។ ស្ពាន Cua Lap 2 និង Song Ray និងស្ពានបិទផ្លូវតូចៗមួយចំនួននឹងត្រូវសាងសង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2025 ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau លោក Nguyen Cong Vinh មានប្រសាសន៍ថា ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវមាត់សមុទ្រគឺជាការបន្ទាន់បំផុតក្នុងបរិបទបង្កើនបរិមាណចរាចរណ៍។ ផ្លូវឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋានចំនួន 5 របស់ខេត្ត រួមជាមួយនឹងគម្រោងដែលបានវិនិយោគនាពេលខាងមុខដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ស្ពាន Phuoc An ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Express ទៅទីក្រុង Vung Tau ... នឹងបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ដ៏រលូន ទំនើប តភ្ជាប់ខេត្តទៅកាន់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង។

ង៉ុកតៃ - ទ្រុងហា

ប្រភពតំណ