ទិដ្ឋភាពពិធីបញ្ចុះបឋមសិលា
តាមនោះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ដំណាក់កាលទី១ មានប្រវែងផ្លូវប្រហែល ២៦,៦គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវលេខ N2 ក្នុងឃុំ Doc Binh Kieu ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់នៅផ្លូវប្រសព្វ An Binh (ក្បាលស្ពាន Cao Lanh) ក្នុងសង្កាត់ My Tra ខេត្ត Dong Thap ។ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនមានផ្នែកបណ្តោយ និងធាតុធរណីមាត្រដែលសមរម្យសម្រាប់ស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់មានមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវដែលមានទទឹងផ្ទៃស្មើនឹង 32.25 ម / 30.75 ម; ផ្នែកឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានវិនិយោគលើខ្នាត 4 ផ្លូវ ដែលមានទទឹង 17m/16m ។
ទាក់ទងនឹងស្ពាន មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងស្ពានគឺសមរម្យសម្រាប់ខ្នាតនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ បន្ទុករចនាគឺ HL-93 យោងតាម TCVN 11823:2017 ។ ផ្លូវសេវាកម្ម និងផ្លូវត្រឡប់មកវិញមានមាត្រដ្ឋានអប្បបរមានៃផ្លូវជនបទប្រភេទ B យោងទៅតាម TCVN 13080:2014 ហើយមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់មាត្រដ្ឋានផ្លូវដែលមានស្រាប់។
គម្រោងនេះមានរយៈពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យាសរុប៣៦ខែ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវប្រសព្វ Cao Lanh - An Huu Expressway (Km22+829) ទៅផ្លូវប្រសព្វ An Binh (Km26+560) នឹងមានរយៈពេលសាងសង់ 24 ខែ។ មកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ទីតាំងបានជាង ៩៥% សម្រាប់គម្រោង។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 6,128 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចី ODA ពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ តាមរយៈមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច (EDCF) និងដើមទុនដៃគូពីរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជាអ្នកវិនិយោគ។
លោក Park Jin Hong - ទីប្រឹក្សាចរាចរណ៍ ស្ថានទូតកូរ៉េប្រចាំនៅវៀតណាម
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Tran Tri Quang បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ជារបស់កម្មវិធីស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ជាផ្លូវដ៏សំខាន់ក្នុងបណ្តាញចរាចរណ៍របស់ខេត្ត Dong Thap ជាពិសេស និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និយាយរួម បង្កើតជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រអន្តរតំបន់ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងគោលដៅការពារជាតិនៃតំបន់ទាំងមូល។ ប្រការនេះរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើបស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតជាតិលើកទី១៣ របស់បក្ស “ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួន” និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ២០២១ ដល់ ២០៣០ គ.ម. ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ២០៣០ ផ្លូវល្បឿនលឿន៥.០០០គីឡូម៉ែត្រត្រូវបញ្ចប់...
អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap លោក Tran Tri Quang ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន
ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ សមមិត្ត Tran Tri Quang បានស្នើដល់មន្ទីរពាក់ព័ន្ធខេត្ត សាខា និងមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ រួមជាមួយនឹងប្រជាជនទាំងអស់ក្នុងតំបន់គម្រោង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគគម្រោង ទីប្រឹក្សារចនា ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធានាសុវត្ថិភាពការងារ គុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ហើយដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋាន។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Pham Minh Ha ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Pham Minh Ha បានវាយតម្លៃថា នេះជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu Cao Lanh - Lo Te និង Lo Te - Rach Soi រួមចំណែកបង្កើតអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិចនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម លើកកំពស់សន្តិសុខជាតិ និងការពារជាតិ។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តជាបន្ទាន់បំផុត អនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសំណង់បានដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ ការរចនាបច្ចេកទេសជាមួយនឹងផែនការផ្លូវដ៏ល្អប្រសើរបំផុត កាត់បន្ថយការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន។ ការសាងសង់ការងារក្នុងទិសដៅស្របគ្នានិងទំនើប; ការរៀបចំផ្លូវប្រសព្វសមហេតុផល ស្របតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៃមូលដ្ឋាន...
ប្រតិភូធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់
ខាន់ ផាន
ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/kinh-te/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-duong-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-133187.aspx
Kommentar (0)