ថ្ងៃនេះ (១៣ មីនា) លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ដំណាក់កាលទី៣ នៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ទីក្រុង Thu Duc នៅព្រឹកថ្ងៃស្អែក (១៤ មីនា)។

ក្នុងដំណាក់កាលនេះ អ្នកវិនិយោគនឹងអនុវត្តកញ្ចប់សាងសង់ស្ពានអាកាសលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ២ - សាខាខាងស្តាំ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សាងសង់ស្ពានគីហា ៣ - សាខាខាងស្តាំ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងដូចគ្នា។ កម្រិតវិនិយោគ 312 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2026។

w nut giao my thuy 18 478 1281.jpg
ដំណាក់កាលទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy មានទុនវិនិយោគចំនួន 312 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ Nguyen Hue។

ផ្លូវប្រសព្វ My Thuy គឺជាចំណុចតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅលើអ័ក្ស Dong Van Cong - Vo Chi Cong - Nguyen Thi Dinh ។ នេះគឺជាច្រកផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai ដែលមានបរិមាណទំនិញធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងជា "ចំណុចខ្មៅ" សម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ក្នុងឆ្នាំ 2016 ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3,450 ពាន់លានដុង ដោយបែងចែកជា 2 កញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគ។

ក្នុងនោះ គម្រោងសាងសង់មានទុនវិនិយោគសរុប ១.៨២៦ ពាន់លានដុង ចែកចេញជា ៣ ដំណាក់កាលវិនិយោគ (ក្នុងនោះធាតុនៃដំណាក់កាលទី៣ មានទុនវិនិយោគសរុប ៣១២ ពាន់លានដុង)។

គម្រោងសំណង បោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មី មានទុនវិនិយោគសរុប ១.៦២៣ ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ទីក្រុង Thu Duc។

z6402361891080_e890d28d533e05c00e8075fd17ca03ac.jpg
ផ្លូវបំបែក My Thuy នៅពេលដែលដំណាក់កាលទី 3 ត្រូវបានបញ្ចប់ នឹងមានមាត្រដ្ឋាន 3 ជាន់។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមលោក Luong Minh Phuc រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់នូវមុខទំនិញមួយចំនួនក្នុងដំណាក់កាលទី១ និងទី២ ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២១ រួមមាន៖ ស្ពានគីហា៣ (សាខាខាងឆ្វេង)។ ផ្លូវ​ក្រោម​បត់​ឆ្វេង​ពី​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី ២ ទៅ​កំពង់​ផែ Cat Lai; ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ (សាខាខាងឆ្វេង); ស្ពានខ្ញុំធូ ៣.

ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 អង្គភាពនេះក៏នឹងអនុវត្តការសាងសង់របស់របរដូចជាស្ពានអាកាសបត់ឆ្វេងពី Cat Lai ទៅ Phu My និង Ky Ha 4។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនៃគម្រោងនេះនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារការងារបោសសម្អាតទីតាំងមិនពេញលេញ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ផ្ទៃដីសរុបដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 16.6 ហិកតា ដែលមាន 195 គ្រួសារដែលទទួលរងការប្រគល់ដី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Thu Duc ទើបតែបានប្រគល់ករណី 9/195 ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូល។

z6402361908129_dcbf02c43289f0189d0306ec17909019.jpg
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Phu My ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai និងច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

គណៈកម្មាធិការនេះផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Thu Duc បញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាបន្ទាន់ ដោយធានាការប្រគល់ទីតាំងឱ្យបាន 100% មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2026។

ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ 3 កម្រិតដែលមានតម្លៃជាង 3,400 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ 3 កម្រិតដែលមានតម្លៃជាង 3,400 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu មានទំហំ 3 ជាន់ ដែលមានតម្លៃ 3,408 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីជួយសម្រួលការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការសាងសង់ 3,400 ពាន់លានដុង ផ្លូវប្រសព្វបីកម្រិតនៅច្រកចូលទីក្រុងហូជីមិញ

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការសាងសង់ 3,400 ពាន់លានដុង ផ្លូវប្រសព្វបីកម្រិតនៅច្រកចូលទីក្រុងហូជីមិញ

បន្ទាប់ពីសាងសង់ជិតមួយឆ្នាំកន្លះ គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu ដែលមានថវិកាជាង 3,400 ពាន់លានដុងបានលេចចេញជារូបរាង ហើយកំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដើម្បីជួយសម្រួលការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ 'ចំណុចខ្មៅ'

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ 'ចំណុចខ្មៅ'

ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់នៅតំបន់ច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានដាក់ពង្រាយ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ My Thuy (ទីក្រុង Thu Duc)។