ផែនការមេថ្នាក់ជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០៖ ត្រូវការវិនិយោគលើ "គំនួសពណ៌" សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ

កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភាបានពិភាក្សាជាក្រុមលើការកែសម្រួលផែនការមេថ្នាក់ជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០។ គណៈប្រតិភូជាច្រើនបានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវលំហអភិវឌ្ឍន៍ និងបណ្តាក់ទុនលើ "ចំណុចសំខាន់ៗ" សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិនៃការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

គណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ទីក្រុងហូជីមិញបានពិភាក្សាជាក្រុម នាព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែវិច្ឆិកា រូបថត៖ QUANG PHUC

ប្រតិភូ Nguyen Thi Yen (HCMC) បានឲ្យដឹងថា ការធ្វើផែនការរួមត្រូវតែអនុវត្តតាមដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នីមួយៗ។ យល់ស្របថា ប្រទេសទាំងមូលមានតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ចំនួន៦ ប៉ុន្តែការធ្វើផែនការតំបន់នីមួយៗត្រូវតែគណនាឡើងវិញបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ព្រោះខេត្តនីមួយៗមានសមុទ្រ និងព្រៃឈើ ដូច្នេះការធ្វើផែនការលំហត្រូវតែច្បាស់លាស់។ ត្រូវតែជ្រើសរើសបង្គោលកំណើនជាកម្លាំងជំរុញនៃតំបន់នីមួយៗ។

យោងតាមគណៈប្រតិភូ ការធ្វើផែនការមិនគួរគ្រាន់តែជាការប្រមូលផ្តុំមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវបង្គោលកំណើន ដែលជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់នីមួយៗ។ ជាឧទាហរណ៍ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងពង្រីកឆ្ពោះទៅសមុទ្រ ដូច្នេះត្រូវគណនាឡើងវិញនូវការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរវាងកំពង់ផែទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នាពេលកន្លងមក ដើម្បីធានាសមកាលកម្ម និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ប្រតិភូ Tran Hoang Ngan (HCMC)។ រូបថត៖ QUANG PHUC

គណៈប្រតិភូ Tran Hoang Ngan (HCMC) មានចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសក្នុងការកែសម្រួលផែនការមេថ្នាក់ជាតិរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០។ ដោយមានតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ចំនួន ៦ គណៈប្រតិភូបានស្នើថា គួរតែមាន "ចំណុចសំខាន់" សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម គួរតែមានចំណុចពិសេសដាច់ដោយឡែកសម្រាប់រដ្ឋធានីហាណូយ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមខ្លឹមសារ វប្បធម៌ វប្បធម៌ ការអប់រំ ទីក្រុង។ គោលដៅជាសកលដ៏ទាក់ទាញ។

ទាក់ទិននឹងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ រួមមានទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និងតាយនិញ ដោយមានគោលដៅខិតខំរក្សាអត្រាកំណើន GRDP ជាមធ្យមប្រហែល 10% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2026-2030 យោងតាមអនុលោក Tran Hoang Ngan ចាំបាច់ត្រូវសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីជាកត្តាជំរុញកំណើននៃតំបន់នេះ។ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ទាំងក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

ដូចគ្នានេះដែរ ជាមួយនឹងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ នេះជាចំណុចលេចធ្លោនៃសេដ្ឋកិច្ចកសិកម្ម ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគយ៉ាងលេចធ្លោនៅក្នុងតំបន់នេះ ដើម្បីធានាសន្តិសុខស្បៀងជាតិ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើវិស័យកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់តំបន់នេះ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគមានកម្រិតក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ក្រៅពីនោះ មានការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីរស់នៅជាមួយទឹកជំនន់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹក និងផ្លូវសមុទ្រ។

អនុប្រធាន Dao Chi Nghia (Can Tho) បានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដែលជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុត។ លើសពីនេះ ការបន្ថែមកំពង់ផែ Tran De ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ក៏ដូចជាការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Can Tho ដើម្បីលុបបំបាត់ការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ប្រតិភូ Nguyen Quang Huan (HCMC)។ រូបថត៖ QUANG PHUC

ជាការកត់សម្គាល់ អនុប្រធាន Nguyen Quang Huan (HCMC) បានចាត់ទុកថា រដ្ឋសភាគួរតែអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផែនការ (ធ្វើវិសោធនកម្ម) សម័យប្រជុំនេះ បន្ទាប់មកពិចារណាកែសម្រួលផែនការមេជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ បន្ទាប់ពីដំណោះស្រាយនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤។ លោក Nguyen Quang Huan អនុប្រធានរដ្ឋបានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលនោះ នឹងមានផែនការមេដោយរលូន ដែលជាផលិតផលសម្រេចរបស់រដ្ឋសភានីតិកាលទី 15 ហើយនឹងត្រូវបានពិចារណា និងអនុម័តដោយរដ្ឋសភានីតិកាលទី 16 នៅសម័យប្រជុំដំបូងនៃអាណត្តិ។

ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចពិភាក្សាជាក្រុម រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានឆ្លើយតបនឹងមតិថា ផែនការរបស់វៀតណាមនៅតែមានរយៈពេលខ្លី ជាធម្មតាត្រឹមតែ ១០-៣០ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលប្រទេសជាច្រើនបង្កើតផែនការដោយមានចក្ខុវិស័យពី ៥០-១០០ ឆ្នាំ។ លោក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​បញ្ជាក់​ថា មូលហេតុ​មួយ​គឺ​ដោយសារ​ធនធាន​មាន​កម្រិត​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ នឹងស្រូបទាញ និងសិក្សា ដើម្បីធ្វើសំណើរសមស្រប ក្នុងដំណើរការរៀបចំច្បាប់។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឧទាហរណ៍អំពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ដែលជាតំបន់ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផែនការថ្មីឈប់នៅចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងលទ្ធភាពទទួលបានកប៉ាល់ទម្ងន់ 50,000 តោន ខណៈដែលនិន្នាការពិភពលោកមានកប៉ាល់ 200,000 តោនរួចហើយ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងមិនកែសម្រួលចក្ខុវិស័យផែនការទេនោះ យើងនឹងធ្លាក់ចុះពីក្រោយ។

ទាក់ទងនឹងការរៀបចំផែនការធនធានទឹក ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់បច្ចុប្បន្នមានខ្លឹមសារទាំងស្រុង ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យឱ្យបានល្អិតល្អន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មនីមួយៗ និងតំបន់នីមួយៗ។ លោកបានលើកឧទាហរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាទីក្រុងចំនួនពីរ ដែលតែងតែប្រឈមមុខនឹងទឹកជំនន់ និងការបាក់ស្រុត។ នៅទីក្រុងហាណូយ ស្ថានីយ៍បូមទឹក និងប្រព័ន្ធលូជាច្រើននៅតែមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ខណៈពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយជំនោរខ្ពស់ និងមូលដ្ឋានគ្រឹះភូមិសាស្ត្រខ្សោយ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងចង់ឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដូចប្រទេសហូឡង់ វាគឺជាបញ្ហាបច្ចេកទេសជាក់លាក់មួយ ដែលត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការលម្អិតនៃតំបន់ទីក្រុងនីមួយៗ”។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាបច្ចុប្បន្នជាច្រើនក្នុងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដី ការផ្អាកការធ្វើផែនការ ការធ្វើផែនការត្រួតស៊ីគ្នា ធ្វើឲ្យបាត់បង់ធនធានសង្គម។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្នមានករណីជាច្រើននៃការធ្វើផែនការត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយបោះបង់ចោល ហើយនៅពេលដែលយើងចង់ធ្វើអ្វីផ្សេងទៀត យើងមិនអាចធ្វើដូច្នេះបានទេ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើការស្រាវជ្រាវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយអញ្ជើញអ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកវាយតម្លៃ ដើម្បីឲ្យផែនការនេះមានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដ”។

ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពី "អាយុកាល" នៃផែនការ ធានានូវចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ស្របតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីការគិតផែនការរយៈពេល ទៅជាការគិតផែនការយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិប្រកបដោយចីរភាព”។

DO TRUN - ផាន់ថាវ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-tong-the-quoc-gia-thoi-ky-2021-2030-can-dau-tu-diem-nhan-cho-tung-vung-post822278.html