សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទឹកប្រាក់ជាង 1,555 ពាន់លានដុង; ជាង 1,165 លានដុល្លារអាមេរិកនៅរដ្ឋធានីហាណូយ

សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទឹកប្រាក់ជាង 1,555 ពាន់លានដុង; ជាង 1,165 លានដុល្លារអាមេរិកនៅរដ្ឋធានី ហាណូយ

ការ​សាងសង់​គម្រោង​សួន​ឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ១.៥៥៥ ពាន់​លាន​ដុង បាន​ចាប់​ផ្តើម​ហើយ; ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងហាណូយបានទាក់ទាញទុន FDI ជាង១.១៦៥លានដុល្លារ កើនឡើង៥២% ...

ទាំង​នោះ​គឺ​ជា​ដំណឹង​វិនិយោគ​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​ពីរ​ក្នុង​សប្តាហ៍​កន្លង​មក។

Hau Giang ត្រូវការទុនវិនិយោគចំនួន 330,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលផែនការឆ្នាំ 2021 - 2030។

នោះគឺជាទុនសរុបពីប្រភពវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការវិនិយោគសាធារណៈ FDI ... ដើម្បីអនុវត្តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ជ្រុងមួយនៃខេត្ត Hau Giang (រូបថត៖ VGP)

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 556/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ផ្សព្វផ្សាយផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ផែនការនេះមានគោលបំណងអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៨៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ប្រគល់ភារកិច្ចជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលរវាងខេត្ត Hau Giang និងសាខាកណ្តាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធផែនការក្នុងខេត្ត; ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងផែនការខេត្ត និងផែនការមេថ្នាក់ជាតិ ផែនការថ្នាក់ជាតិ ផែនការថ្នាក់តំបន់ និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ រៀបចំគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយទាក់ទាញធនធាន ដើម្បីអនុវត្តផែនការខេត្ត។

សេចក្តីសម្រេចបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការអនុវត្តគម្រោងស្របតាមផែនការខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ គោលការណ៍កំណត់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈគឺ៖ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់ស្តីពីថវិការដ្ឋ និងឯកសាររបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគសាធារណៈ; ការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីគម្រោងដែលបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពការងារ និងគម្រោង។ ការប្រើប្រាស់ការវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីធ្វើឱ្យធនធានសង្គមទាំងអស់សកម្ម។

ផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបង្កើតឥទ្ធិពលកំពប់ខ្លាំង បម្រើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅស្រុក Chau Thanh និង Chau Thanh A គម្រោងនៅតាមបណ្តោយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចពីរគឺផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang និង Can Tho - Ca Mau; ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ វប្បធម៌ កីឡា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសន្តិសុខសង្គម; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសំខាន់ៗចំនួនបួនដែលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងផែនការខេត្ត ដើម្បីទាក់ទាញប្រភពទុនវិនិយោគ ធានានូវរចនាសម្ព័ន្ធវិនិយោគសមហេតុផល និងប្រសិទ្ធភាព។

បន្តផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ទំនប់ទឹក ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាសន្តិសុខសង្គម ការពារជាតិ សន្តិសុខ ការការពារ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្ពស់ទឹកសមុទ្រ។

គម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ប្រភពទុនក្រៅពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ៖ វិស័យ និងវិស័យអាទិភាពដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគរួមមានៈ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែផ្លូវទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម; ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; តំបន់បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល; តំបន់កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; ការអភិវឌ្ឍប្រភពថាមពល; ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាត; ពាណិជ្ជកម្ម ប្រភេទសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ផ្អែកលើសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់ខេត្ត។

បង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគ ប្រមូលធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍; ធ្វើសង្គមលើវិស័យអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ការថែទាំសុខភាព វប្បធម៌ កីឡា ការការពារបរិស្ថាន និងវិស័យសុខុមាលភាពសង្គមផ្សេងទៀត។

ការពង្រឹងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយផ្អែកលើការកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគធុរកិច្ច កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ការលើកកម្ពស់សន្ទស្សន៍ប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខេត្ត (PCI); កសាងគោលនយោបាយឈានទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជន ជាពិសេសសហគ្រាសខ្នាតធំ និងសហគ្រាស FDI; ការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងរវាងធនាគារ និងសហគ្រាស គាំទ្រអ្នកវិនិយោគដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុនវិនិយោគ។

ទីតាំង វិសាលភាពព្រំដែន តំបន់ប្រើប្រាស់ដី ទិសដៅផ្លូវ រចនាសម្ព័ន្ធវិនិយោគសរុប ប្រភពទុនសម្រាប់ការអនុវត្ត និងព័ត៌មានលម្អិតនៃគម្រោងនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផែនការទីក្រុង ផែនការជនបទ ផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីថ្នាក់ស្រុក ផែនការបច្ចេកទេសឯកទេស ឬក្នុងដំណាក់កាលនៃការបង្កើត ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត ឬការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ការសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគលើកម្មវិធី និងគម្រោង។

គម្រោងអាទិភាព និងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តផែនការខេត្ត (បញ្ជីក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ២ ភ្ជាប់មកជាមួយ)។

ធនធានសម្រាប់ការអនុវត្តផែនការ  

ការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយការកៀរគរមូលធននៅក្នុងផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី; ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាលលើភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋប្រចាំឆ្នាំ។ ការលើកកម្ពស់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ការដោះសោ និងការប្រើប្រាស់ធនធានទាំងអស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ និងធ្វើឱ្យធនធានសង្គមសកម្ម។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GRDP ជាមធ្យម 8.7%/ឆ្នាំ ក្នុងដំណាក់កាលផែនការឆ្នាំ 2021 - 2030 ខេត្ត Hau Giang ត្រូវប្រមូលទុនវិនិយោគសង្គមសរុបប្រមាណ 330.000 ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្លឹមសារព័ត៌មាន និងទិន្នន័យក្នុងឯកសារដែលបានដាក់ជូនដើម្បីអនុម័តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; រៀបចំសេចក្តីប្រកាស ផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេស និងដឹកនាំការអនុវត្តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang បង្កើតការឯកភាព និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំណត់ក្នុងផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០។

ទីក្រុងហូជីមិញមិនទាន់បែងចែកថវិកាចំនួន ១២.៥៩៩ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលប្រឡាយចំនួន ៣។

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ បានចេញឯកសារលេខ ៧៧១២/SKHĐT-KTN ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្តីពីការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងកែលម្អបរិស្ថាន និងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅតាមប្រឡាយ និងប្រឡាយ។

ផ្ទះ​ដែល​ទ្រុឌទ្រោម​រាប់ម៉ឺន​ខ្នង​នៅ​តាម​ប្រឡាយ​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​មិន​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ដើម្បី​កែលំអ​បរិស្ថាន​ប្រឡាយ​ដែល​មាន​ការ​បំពុល​នោះ​ទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានតុល្យភាព និងបែងចែកដើមទុនរយៈពេលមធ្យមគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីអនុវត្តសំណងបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ និងប្រឡាយចំនួន 7។

គម្រោងមួយចំនួនមានទុនវិនិយោគរហូតដល់រាប់ពាន់ពាន់លានដុង ដូចជា៖ គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ Xuyen Tam ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩.៦០០ពាន់លានដុង ផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺ ៦.២១២ ពាន់លានដុង; គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងកែលម្អបរិស្ថាននៅលើច្រាំងខាងជើងនៃប្រឡាយ Doi ខណ្ឌទី 8 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 5.000 ពាន់លានដុង ដើមទុនរយៈពេលមធ្យមដែលបានកំណត់សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 គឺ 3.403 ពាន់លានដុង។

ដោយសារការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងបន្ទាន់ជាច្រើនផ្សេងទៀត នៅសល់គម្រោងចំនួន 3 រួមមាន៖ ការជួសជុលប្រឡាយ Hy Vong ស្រុក Tan Binh (1.980 ពាន់លានដុង); គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងជួសជុលប្រឡាយ Van Thanh ស្រុក Binh Thanh (៦,១៩១ពាន់លានដុង); គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Te Canal និងកែលម្អបរិស្ថាន (ពង្រីកផ្លូវ Ton That Thuyet និងសួនបៃតងតាមប្រឡាយ Te ទុនវិនិយោគ ៤,៤២៨ ពាន់លានដុង)។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានចេញឯកសារលេខ 2042/TTr-SKHĐT រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2025 ដោយប្រើដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក រួមទាំងរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីលទ្ធភាពនៃរយៈពេលមធ្យម 25 ដើមទុនដែលនៅសល់រយៈពេល 25។ គម្រោង។

នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមបន្ថែមសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមិនទាន់បានកំណត់អាទិភាពលើសមតុល្យដើមទុនសម្រាប់គម្រោងទាំង៣ខាងលើ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគបន្ទាប់ទៀត។

នាថ្ងៃទី ៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារលេខ ១១៤៨/TTr - UBND ដល់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីបំពេញបន្ថែមដើមទុនរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់គម្រោងជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ជីនៃដើមទុនបន្ថែមមិនរាប់បញ្ចូលគម្រោងចំនួន 3 ដើម្បីជួសជុលប្រឡាយ Hy Vong នោះទេ។ ប្រឡាយ Van Thanh និងកែលម្អបរិស្ថាន Kenh Te។

ឆាប់ចាប់ផ្តើមសាងសង់ គម្រោងចំនួន ៣ ជួសជុលប្រឡាយ ហ៊ី វង្ស; ប្រឡាយ Van Thanh និងបរិស្ថាន Te Canal នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីបន្ថែមដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងរយៈពេល 2026-2030 ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគបន្ទាប់ទៀត។

ខេត្ត Quang Nam ស្នើ​វិនិយោគ ២.៤០០​ពាន់​លាន​ដុង ដើម្បី​កសាង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​តំបន់ Ngoc Linh Ginseng

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានឲ្យដឹងថា លោក Ho Quang Buu អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីផ្តល់អនុសាសន៍ និងស្នើគោលនយោបាយមួយចំនួនស្តីពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh។

Quang Nam ស្នើ​ឱ្យ​អនុវត្ត​ដំណោះ​ស្រាយ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​តម្លៃ​យិនស៊ិន Ngoc Linh។

លោក Quang Nam បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យបឋមនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនវៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។ នេះនឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ខេត្តវាយតំលៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន និងផ្តល់អនុសាសន៍អំពីការលំបាក និងឧបសគ្គ។

ក្វាងណាមក៏បានស្នើរដ្ឋាភិបាលវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទៅកាន់រដ្ឋធានីនៃតំបន់ង៉ុក លីន ជីនសេង។

តាមនោះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 40B ផ្នែកពីស្រុក Bac Tra My - ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Kon Tum ប្រវែង 45 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងចំណាយអស់ប្រហែល 1,500 ពាន់លានដុង។ ខេត្ត Quang Nam នឹង​ទទួល​បន្ទុក​ថ្លៃ​សំណង។

លើសពីនេះ ការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រទៅកាន់តំបន់ Ngoc Linh Ginseng ប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយអស់ប្រហែល 911 ពាន់លានដុង។

ទាក់ទិននឹងការទាក់ទាញវិនិយោគ ខេត្ត Quang Nam បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមានគោលនយោបាយដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីយិនស៊ិនវៀតណាម។ អំពាវនាវ និងទាក់ទាញសាជីវកម្មធំៗឱ្យវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនក្នុងខេត្ត Quang Nam ដូចជា Vingroup និង TH True Milk ជាដើម។

ជ្រើសរើស​ថ្ងៃ​១​នៃ​ឆ្នាំ​ដែល​ប្រជាជន​វៀតណាម​ប្រើប្រាស់​យិនស៊ិន​វៀតណាម ខេត្ត Quang Nam ស្នើ​ថ្ងៃទី​១ សីហា ជា​រៀងរាល់ឆ្នាំ​។

ក្វាងណាមក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទយកចិត្តទុកដាក់ណែនាំការជួលសេវាបរិស្ថានព្រៃឈើសម្រាប់ដាំយិនស៊ិន Ngoc Linh និងឱសថរុក្ខជាតិ។ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានឯកភាពរៀបចំពិធីបុណ្យយិនស៊ិនជាតិនៅខេត្ត Quang Nam នៅឆ្នាំ២០២៥; កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍យិនស៊ិនវៀតណាម។

ក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់វាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មរុក្ខជាតិឱសថក្នុងខេត្ត Quang Nam ដែលមានយិនស៊ិន Ngoc Linh ជាដំណាំចម្បង។ មានយន្តការដាក់បញ្ចូលផលិតផលយិនស៊ិនវៀតណាមក្នុងការធានារ៉ាប់រងសុខភាព...

ខេត្ត Quang Nam កំពុងអនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនក្នុងខេត្ត ហើយទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានដំបូង។ Ngoc Linh Ginseng បង្កើតប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ Ngoc Linh Ginseng នៅ Quang Nam មានទំហំ ១៥.៥៦៧ ហិកតា។ លើសពីនេះ ខេត្ត Quang Nam ក៏កំពុងស្រាវជ្រាវការស្ទូងយិនស៊ិន Ngoc Linh នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួនទៀត ដែលមានលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នា ដើម្បីពង្រីក និងអភិវឌ្ឍតំបន់ដាំដុះ យិនស៊ិន Ngoc Linh ...

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ការអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ទាំងនេះរួមមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងការជួលបរិស្ថានព្រៃឈើនៅក្នុងព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស ព្រៃការពារ និងព្រៃផលិតកម្មសម្រាប់ចិញ្ចឹម និងដាំរុក្ខជាតិឱសថ។

មិនមានឯកសារណែនាំជាក់លាក់ស្តីពីការចេញ និងគ្រប់គ្រងលេខកូដតំបន់ដាំដុះសម្រាប់ ង៉ុក លីញ យិនស៊ិន និងរុក្ខជាតិឱសថដទៃទៀតដែលដាំដុះនៅលើដីព្រៃឈើ ក្រោមដំបូលព្រៃធម្មជាតិនោះទេ។

លើសពីនេះ ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកសាងរោងចក្រឱសថ និងសួនឧស្សាហកម្មនៅតែមានដែនកំណត់ជាច្រើន; មិន​មាន​ការ​ចូលរួម​ពី​ក្រុម​សេដ្ឋកិច្ច​ធំៗ​ដែល​មាន​សក្ដានុពល​ខ្លាំង​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុង​ការ​ដាំ អភិវឌ្ឍន៍ និង​កែច្នៃ​យិនស៊ិន Ngoc Linh...

ទីក្រុង Da Nang ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាមេរិកលើវិស័យ semiconductors និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិក។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Ho Ky Minh បានអះអាងថា ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Da Nang និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខថ្មីក្នុងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងភាគីទាំងពីរ។

ទីក្រុង Da Nang បានរៀបចំពិធីសម្ភោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិក។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកតែងតែជាដៃគូសំខាន់របស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងវិស័យវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល។

តាមលោក Ho Ky Minh ការបង្កើតក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុងដាណាង - សហរដ្ឋអាមេរិក បង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរក្នុងការវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្ម។

ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ការជំរុញការវិនិយោគ ការច្នៃប្រឌិត បច្ចេកវិទ្យា semiconductor សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ក្រុមការងារក៏បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ធុរកិច្ចនៃភាគីទាំងសងខាង គាំទ្រការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងស្នើដំណោះស្រាយ និងទិសដៅសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនាពេលខាងមុខ។

នៅទីក្រុង Da Nang មានគម្រោងចំនួន 82 របស់វិនិយោគិនអាមេរិកដែលកំពុងដំណើរការនៅឡើយ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 831 លានដុល្លារអាមេរិក។ សហរដ្ឋអាមេរិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ ក្នុងចំណោមប្រទេស និងតំបន់ចំនួន ៤៥ ដែលមានគម្រោងវិនិយោគនៅទីក្រុង Da Nang ភាគច្រើនលើវិស័យទេសចរណ៍ អចលនទ្រព្យ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។

សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានគាំទ្រគម្រោង ODA ចំនួនបួននៅ Da Nang ដែលមានដើមទុនសរុបប្រមាណ 46.59 លានដុល្លារអាមេរិក។

លើសពីនេះ អង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តល់មូលនិធិដល់គម្រោងចំនួន ៩ នៅទីក្រុង Da Nang ។ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនរួមមានៈ កម្មវិធីទីក្រុងស្រុក Son Tra ឧបត្ថម្ភដោយ World Vision International ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន 45 ពាន់លានដុង (2020-2022); គម្រោង “កសាងទីក្រុងមានសុខភាពល្អ” ឧបត្ថម្ភដោយ East Meets West Foundation ដែលមានថវិកាជាង ៩,៤ពាន់លានដុង។

លោកស្រី Susan Burns - អគ្គកុងស៊ុលអាមេរិកប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ បានអះអាងថា ការបង្កើតក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Danang - សហរដ្ឋអាមេរិក បង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀត សំដៅឆ្ពោះទៅគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព កំណើនបៃតង។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម semiconductor ការអប់រំ ...

សហរដ្ឋអាមេរិកមានបំណងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តថ្មីដើម្បីរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang; ជឿជាក់ថា ភាគីទាំងពីរនឹងរួមគ្នាកសាងក្រុមការងាររួមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជោគជ័យ ដែលនឹងដើរតួជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីក្រុង Da Nang។

ក្រុមការងារលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិកដឹកនាំដោយអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ho Ky Minh; ប្រធាននាយកដ្ឋានកិច្ចការបរទេសទីក្រុង លោក Nguyen Xuan Binh ជាអនុប្រធាន ... ខាងអាមេរិក អគ្គកុងស៊ុលអាមេរិក Susan Burns ជាប្រធានក្រុមការងារ។

ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីក្រុង Da Nang ទទួលបន្ទុកណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយស្ថានអគ្គកុងស៊ុលអាមេរិកប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Da Nang និងដៃគូរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្រុម​សហប្រតិបត្តិការ​នឹង​ផ្តោត​លើ​៦​វិស័យ។ ពិសេសគឺការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម semiconductor បញ្ញាសិប្បនិម្មិត បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការបង្កើតថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល។ លើកកម្ពស់កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លើសពីនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យអប់រំ បណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍កម្លាំងពលកម្មថែទាំសុខភាពដែលមានគុណភាពខ្ពស់; ការលើកកម្ពស់ការវិនិយោគ; ការផ្សព្វផ្សាយ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ទេសចរណ៍...

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៥៥៥ពាន់លានដុង

នាថ្ងៃទី 25 មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្មនិងទីក្រុងសិង្ហបុរី (VSIP) របស់វៀតណាមបានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគនិងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Bac Thach Ha (Ha Tinh)។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងគណៈប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមគម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំ និងអតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានកណ្តាល ក្រសួង និងសាខា។ តំណាងវិនិយោគិន (VSIP Group); ទីភ្នាក់ងារការទូត អង្គការអន្តរជាតិ; ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត ក្រុងមួយចំនួនក្នុងប្រទេស។

គម្រោង​សាងសង់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​វិនិយោគ​ធុរកិច្ច​សួន​ឧស្សាហកម្ម​បាក់​ថាច់​ហា ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​ជា​គោលការណ៍​ក្រោម​សេចក្តី​សម្រេច​លេខ​១០០៣/QD-TTg ចុះ​ថ្ងៃ​ទី​២៩ ខែ​សីហា ឆ្នាំ​២០២៣ របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company (VSIP)។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 1,555 ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាន​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​ដី​នៃ​គម្រោង​នេះ​មាន​ទំហំ ១៩០,៤១ ហិកតា ដែល​បាន​វិនិយោគ និង​សាងសង់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ចំនួន ២ ឃុំ​ថាច់​លៀន និង​វៀត​ទៀន ស្រុក​ថាច់​ហា ខេត្ត​ហាទីញ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Vo Trong Hai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសម្តែងថា៖ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ពិសេស; វាជាខ្លឹមសារមួយក្នុងចំណោមខ្លឹមសារក្នុងការអនុម័តលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគរវាងវៀតណាម និងសិង្ហបុរី ដែលបានចុះហត្ថលេខានាថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ - ក្នុងឱកាសនៃដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីសិង្ហបុរីនៅវៀតណាម - រំលឹកខួបលើកទី ១០ នៃការបង្កើតទំនាក់ទំនងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Ha Tinh ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សម្រាប់ខេត្ត Ha Tinh គម្រោងនេះគឺជារបកគំហើញក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគោលដៅកំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនចំណូលថវិកា ពង្រឹងធនធានផ្ទៃក្នុងរបស់ Ha Tinh សម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតការងារ និងដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខសង្គមឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ រួមជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀត រួមចំណែកធ្វើឱ្យ Ha Tinh ក្លាយជាចំណុចអភិវឌ្ឍន៍មួយ នៃតំបន់ភាគខាងជើង និងឆ្នេរកណ្តាល។

លោក Tan Cheng Guan - អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Sembcorp Industries Group - តំណាងអ្នកវិនិយោគបានមានប្រសាសន៍ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានថា "ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំរបស់ VSIP Group គឺជាសក្ខីភាពនៃទំនាក់ទំនងមិត្តភាពដ៏រឹងមាំ និងយូរអង្វែងរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ចាប់តាំងពីសួនឧស្សាហកម្មដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1996 នៅខេត្ត Binh Duong VSIP បានចម្លងគំរូនៃទីក្រុងចំនួន 1 និងឧស្សាហកម្មចំនួន 1 ប្រកបដោយជោគជ័យ។ វៀតណាម ហើយថ្ងៃនេះ យើងប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយទៀត គឺពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh នៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង”។

"យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលផែនការមេខេត្ត Ha Tinh បានកំណត់គោលដៅជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យពង្រីកដល់ឆ្នាំ 2050។ ខេត្ត Ha Tinh ខិតខំក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើន និងសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងកណ្តាលទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2030។ យើងជឿជាក់ថា VSIP Ha Tinh អាចដើរតួជាកាតាលីករដែលកំណត់ដោយខេត្ត Cheng ។

ក្នុងពិធីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដើម្បីជំរុញដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងនគរូបនីយកម្ម ប្រែក្លាយខេត្ត Ha Tinh ទៅជាខេត្តឧស្សាហកម្មទំនើប និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាលខាងជើង និងខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការបង្ហាញយ៉ាងរស់រវើកនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជិតស្និទ្ធរវាងវៀតណាម និងសិង្ហបុរីក្នុងរយៈពេល ៥០ ឆ្នាំកន្លងមក។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានសម្តែងនូវចំណាប់អារម្មណ៍ ក្តីសង្ឃឹម និងបំណងចង់ឲ្យសិង្ហបុរីបន្តក្លាយជាអ្នកវិនិយោគឈានមុខគេនៅវៀតណាម។ គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh នឹងក្លាយជាគំរូនៃសួនឧស្សាហកម្មបៃតង ឆ្លាតវៃ និងទំនើប។ វិនិយោគិនត្រូវមានគោលនយោបាយផ្តល់អាទិភាពដល់ការបណ្តុះបណ្តាល និងជ្រើសរើសបុគ្គលិកក្នុងស្រុក។ ការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលស្របគ្នា។ ភាពជោគជ័យរបស់អ្នកវិនិយោគ គឺជាជោគជ័យរបស់រដ្ឋ ដែលនាំមកនូវការងារ ជីវភាពរស់នៅ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ទទួលបានសេវាសង្គមប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh បានចែករំលែកថា ការអនុវត្តនិងបញ្ចប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីដាក់សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដំណើរការរំពឹងថានឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់អ្នកវិនិយោគ រួមចំណែកជាវិជ្ជមានក្នុងការបង្កើនតម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម តម្លៃនៃការនាំចេញទំនិញរបស់ខេត្ត បង្កើតការងារនិងប្រាក់ចំណូលបន្ថែមដល់កម្មករក្នុងស្រុក បង្កើនចំណូលថវិការដ្ឋ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ខេត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។

នាពេលខាងមុខ មន្ទីរ និងសាខាខេត្តនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងគាំទ្រវិនិយោគិនភ្លាមៗ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

ការអនុម័តក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយសំណងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien

ក្នុង Official Dispatch 455/TTg-CN ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអនុម័តលើក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Sa Pa ខេត្ត Lao Cai ជាមួយស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះខ្លឹមសារនៃក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Lai Chau និង Lao Cai ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំការអនុវត្តក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយដែលបានអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

យោងតាមសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Lai Chau គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass Tunnel មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km78 ផ្លូវជាតិលេខ 4D ក្នុងឃុំ Son Binh ស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau; ចំណុច​ចុង​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ D1 (តាម​ផែនការ​របស់​ទីប្រជុំជន Sa Pa) ក្នុង​សង្កាត់ O Quy Ho ខេត្ត Lao Cai ។

ប្រវែងផ្លូវសរុបនៃគម្រោងគឺ 8.8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 2.63 គីឡូម៉ែត្រ ជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមាន 4.576 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងខេត្ត Lai Chau និង 4.244 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងខេត្ត Lao Cai ។ ផ្នែកផ្លូវនៃគម្រោងត្រូវបានវិនិយោគដោយជញ្ជីងភ្នំកម្រិត III ទទឹងផ្លូវ 10 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនេះរួមមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 ចម្ងាយប្រហែល 30 ម៉ែត្រពីគ្នា ផ្លូវរូងក្រោមដីនីមួយៗមានប្រវែង 2.63 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ជប៉ុន រួមផ្សំជាមួយ TCVN 4528: 1988 ។

តាមការប៉ាន់ស្មាន ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass Tunnel មានប្រហែល 70.41 ហិកតា ដែលក្នុងនោះ 42.26 ហិកតាស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Lai Chau និង 28.15 ហិកតានៅក្នុងខេត្ត Lao Cai ។

នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass តភ្ជាប់ក្រុង Sa Pa ខេត្ត Lao Cai ជាមួយស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau នឹងជំនួសផ្លូវភ្នំដ៏ចោត និងខ្យល់បក់ប្រវែងប្រហែល 17 គីឡូម៉ែត្រ។ កាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លងកាត់ Hoang Lien Pass ពី 30 នាទី ទៅ 8 នាទី ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរក្នុងរដូវវស្សានីមួយៗ។

ទីក្រុង Da Nang ប្រកាស​ពី​តម្លៃ​ចាប់​ផ្ដើម​សម្រាប់​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ដី​១២​ឡូត៍

អនុប្រធានទីក្រុង Da Nang លោក Ho Ky Minh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីសម្រាប់ដីចំនួន 12 ក្នុងទីក្រុង។

ទីក្រុង Da Nang កំពុង​ដាក់​លក់​ដេញ​ថ្លៃ​ដី​ធំៗ​ជា​ច្រើន។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះមាន 3 ដីឡូតិ៍ដែលមានការអនុម័តតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ជួលក្នុងទម្រង់នៃការបង់ថ្លៃជួលដីតែម្តង។

ជាក់ស្តែង ដីឡូតិ៍ដែលមានសញ្ញា C2-9B ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដីឡូតិ៍ តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 1A (ឃុំ Hoa Phuoc ស្រុក Hoa Vang) ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Nguyen Van Vinh និង Huynh Tinh Cua ដែលមានផ្ទៃដីជាង 2,974 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់ឃ្លាំង។ តម្លៃដេញថ្លៃចាប់ផ្តើមគឺជាង 7.4 លានដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

ដីឡូតិ៍ដែលមាននិមិត្តសញ្ញា B4-2 ទីជំរកព្យុះ Tho Quang និងតំបន់យុថ្កាទូក ស្រុក Son Tra ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Vung Thung 9 និង Van Don; ផ្ទៃដី 1,021m3 គោលបំណងសាងសង់ឃ្លាំងអាហារសមុទ្រ; តម្លៃចាប់ផ្តើមដេញថ្លៃគឺជាង ១៣,៨លានដុង/ម២។

ដីសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅដីឡូតិ៍ TMDV នៃតំបន់គម្រោងលេខ 2 នៃ Northwest New Urban Center ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Hoang Thi Loan និង Dang Minh Khiem ផ្ទៃដី 804m2 គោលបំណងនៃការសាងសង់ការិយាល័យសម្រាប់ជួល។ តម្លៃចាប់ផ្តើមដេញថ្លៃគឺជាង 24.1 លានដុង/m2។

លើសពីនេះ មានដីចំនួន 9 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Da Nang ដើម្បីដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីក្នុងទម្រង់នៃការបង់ថ្លៃជួលដីប្រចាំឆ្នាំ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដីឡូតិ៍លេខ 522B ង្វៀនហ្លួងបាង (ស្រុកលៀងចៀវ) ទទឹងជាង 6,300 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់មន្ទីរពេទ្យទូទៅ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 190,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A2-2 An Hoa 4 តំបន់លំនៅដ្ឋាន Nai Hien Dong (ស្រុក Son Tra) ទទឹងជាង 9,500 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់មន្ទីរពេទ្យទូទៅ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 271,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍លេខ 172 Nguyen Chi Thanh (ទំហំជាង 1,600 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់ចំណតរថយន្ត) និងដីឡូតិ៍នៅ 51A Ly Tu Trong (ទំហំជាង 890 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់ចំណតរថយន្ត) ទាំងនៅស្រុក Hai Chau មានតម្លៃចាប់ពីជាង 200,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ 383 Cach Mang Thang Tam (ស្រុក Cam Le) មានទំហំជាង 2,900 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់សាងសង់ចំណតរថយន្ត តម្លៃចាប់ពី 68,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

លើសពីនេះ ក៏មានដីឡូតិ៍ A2-8 ក្នុងការពង្រីកតំបន់ E (ដំណាក់កាលទី 1) វួដ Hoa Xuan ស្រុក Cam Le ដែលមានទំហំជាង 10,900 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់ផ្ទះគិលានុប្បដ្ឋាយិកា ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 206,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A8 ក្នុងតំបន់ E ពង្រីក - តំបន់លំនៅដ្ឋាន Nam Cau Cam Le (វួដ Hoa Xuan ស្រុក Cam Le) ទទឹងជាង 2,200 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់សាលាមត្តេយ្យ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 184,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A2-2 នៅតំបន់លំនៅដ្ឋានភាគខាងត្បូង Bui Ta Han ស្រុក Ngu Hanh Son មានទំហំជាង 1,480 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់សាលាមត្តេយ្យ ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 187,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

ដីឡូតិ៍ A12 លើផ្លូវ DT602 (ឃុំ Hoa Son ស្រុក Hoa Vang) ទទឹងជាង 3,600 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់ផ្សារទំនើប មានតម្លៃជាង 94,400 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

មជ្ឈមណ្ឌល​អភិវឌ្ឍន៍​មូលនិធិ​ដី​ក្រុង​ដាណាង​ត្រូវ​បាន​ចាត់តាំង​ឱ្យ​ទទួល​បន្ទុក​រៀបចំ​នីតិវិធី​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​ការ​ដេញថ្លៃ។

បច្ចុប្បន្ន មជ្ឈមណ្ឌល​អភិវឌ្ឍន៍​មូលនិធិ​ដី​ក្រុង​ដាណាង កំពុង​គ្រប់​គ្រង​ដី​ទំហំ​ធំ​ចំនួន ៣៤១ និង​ដី​ចែក​រង​ចំនួន ២០.៥០៤ ឡូត៍។

ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ទីក្រុង Da Nang បាន​លក់​ដេញថ្លៃ​បាន​ជោគជ័យ​លើ​ដី​ចំនួន 7 ឡូត៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដីឡូត៍ចំនួន 2 ក្រោយមកត្រូវលុបចោលលទ្ធផលនៃការដេញថ្លៃ ដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់ដីមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 2023 សាលាក្រុងបានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យ 4 ដីធំ និង 2 ដីរង។

នៅឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តលើបញ្ជីដីទំហំធំចំនួន 33 និងដីលំនៅឋានចំនួន 180 កន្លែង។

Long An នឹងមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 51 នៅឆ្នាំ 2030 ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅក្នុងប្រទេស។

មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Long An ទើបតែបានប្រកាសព័ត៌មានស្តីពីការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្តរយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។ តាមនោះ នៅឆ្នាំ ២០៣០ ខេត្ត Long An នឹងមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៥១ គ្រោងបង្កើតចង្កោមឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន ២៨ ខេត្តនឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា វិស្វកម្មមេកានិច កែច្នៃចំណីអាហារ ...។

យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 ឡុងអាននឹងកើនឡើងដល់តំណែងទីពីរនៅក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងបរិមាណនិងផ្ទៃដីនៃឧទ្យានឧស្សាហកម្ម។ រូបថត៖ GH

យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តទាំងមូលមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 26 ដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការវិនិយោគ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីឧស្សាហកម្មជួលជិត 2,900 ហិកតា អត្រាកាន់កាប់ឈានដល់ 67,72%; មាន​ចង្កោម​ឧស្សាហកម្ម​ចំនួន ១៧ កំពុង​ដំណើរការ ដែល​មាន​ផ្ទៃដី​ជួល​សរុប​ជាង ៦០០ ហិកតា អត្រា​កាន់កាប់​បាន​ដល់ ៨៣,៦២%។ ជាមួយនឹងចំនួននេះ តាមផែនការដល់ឆ្នាំ 2030 ឡុងអាននឹងក្លាយទៅជាតំបន់ទីពីរក្នុងប្រទេស (បន្ទាប់ពីទីក្រុង Binh Duong) ទាក់ទងនឹងតំបន់សួនឧស្សាហកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងឱកាសដ៏អស្ចារ្យដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។

តាមផែនការ ខេត្ត Long An កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគសម្រាប់បញ្ជីគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ២៧ ក្នុងតំបន់។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងចង្កោមឧស្សាហកម្មដែលទើបបង្កើតថ្មី ចែកចាយនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើនក្នុងខេត្ត។ ក្នុងនោះ មូលដ្ឋានមួយចំនួនមានគម្រោងចង្កោមឧស្សាហ៍កម្មជាច្រើនដែលទាក់ទាញការវិនិយោគ ដូចជាស្រុក Duc Hue មាន៧គម្រោង ស្រុក Duc Hoa មាន៥គម្រោង ស្រុក Can Duoc មាន៣គម្រោង ...

ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Long An លោក Huynh Van Quang Hung បានឲ្យដឹងថា ការទាក់ទាញការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅតំបន់នេះ មានគោលបំណងសម្រេចបាននូវសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៨៦/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុម័តផែនការខេត្ត Long An សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ បន្ថែមទៀត។ មូលនិធិដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានសំណូមពរដល់អាជីវករ និងអ្នកវិនិយោគដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃចង្កោមឧស្សាហកម្មត្រូវរៀបចំឯកសារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

វាត្រូវបានគេស្គាល់ថា Long An ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មក្នុងទិសដៅនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ការកែលម្អផលិតភាព ការប្រកួតប្រជែង ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការសន្សំធនធាន។ ការខិតខំសម្រាប់ការកើនឡើងសន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មជាមធ្យមប្រហែល 13% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ។

លើសពីនេះ ខេត្តនឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃ ការផលិត និងថាមពលកកើតឡើងវិញ; ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ផលិតកម្មដែក និងផលិតផលដែកដែលបានផលិតរួច វិស្វកម្មមេកានិច កែច្នៃចំណីអាហារ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច គីមី និងផលិតផលគីមី ថាមពល...

នៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនានាយកដ្ឋានផែនការនិងវិនិយោគ (DPI) នៃខេត្តបានប្រកាសថាក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃអធិការដ្ឋានដែលបានពិនិត្យនិងពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគចំនួន 20 ក្នុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ដែលមិនបានអនុវត្តគោលនយោបាយវិនិយោគឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យអធិការដ្ឋាននាយកដ្ឋានផែនការនិងវិនិយោគទុនរបស់ក្រុមហ៊ុនឡុងក្នុងខេត្តបានរកឃើញគម្រោងជាច្រើនរំលោភលើផែនការផែនការនិងវិនិយោគ។ ការរំលោភសំខាន់របស់នេះគឺការខកខានមិនបានអនុវត្តគោលនយោបាយវិនិយោគនិងវិញ្ញាបនប័ត្រវិនិយោគឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការខកខានក្នុងការកែសម្រួលវិញ្ញាបនប័ត្រវិនិយោគ និងការខកខានមិនបានរាយការណ៍អំពីសកម្មភាពវិនិយោគដូចដែលបានកំណត់។

រួមទាំងការរំលោភលើគម្រោងខាងក្រៅសួនឧស្សាហកម្មអធិការដ្ឋាននៃមន្ទីរផែនការនៃប្រទេសអធិការដ្ឋាននៃប្រទេសអធិការដ្ឋាននិងវិនិយោគទុនអន្តរជាតិបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តចំនួន 21 ក្នុងការដាក់ទណ្ឌកម្មដល់វិនិយោគិនគម្រោងដែលមានទឹកប្រាក់សរុបជិត 1,8 ពាន់លានដុង។

នាយកដ្ឋានបានសង្កត់ធ្ងន់ថាក្នុងរយៈពេល 6 ខែទៀតវានឹងបន្តត្រួតពិនិត្យនិងវាយតម្លៃការអនុវត្តគម្រោងនានា។ មុខវិជ្ជាដែលបានត្រួតពិនិត្យគឺជាគម្រោងវិនិយោគដោយប្រើដើមទុនមិនមែនថវិកាដែលត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានកាលកំណត់នៅពីក្រោយកាលវិភាគបើប្រៀបធៀបនឹងគោលនយោបាយដែលបានអនុម័ត។

ដំណើរការត្រួតពិនិត្យមានគោលបំណងជម្រុញការបង្កើនល្បឿននៃវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនិងលើកកម្ពស់សិទ្ធិអំណាចរបស់អាជ្ញាធរគ្រប់ជាន់ថ្នាក់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនិងការត្រួតពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគ។ ពីទីនោះយល់ពីការលំបាកនិងឧបសគ្គនិងមានដំណោះស្រាយដើម្បីគាំទ្រដល់វិនិយោគិនដើម្បីដកចេញនូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនៅឆ្នាំ 2024 ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់។

ប៊ិញដិញទាក់ទាញបានជាង 820 ពាន់លានដុងក្នុងគម្រោងផលិតកម្មនៅក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្ម

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តប៊ិញញិសទើបតែបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគហើយបានអនុម័តលើវិនិយោគិនគម្រោងផលិតគ្រាប់មីននិងកំពុងកែសំរួលសំភារៈឈើផ្នែកខាងក្នុងដែលបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ឃ្លាំង Nhon Tan មានលីមីតធីត (Nhon Tan) ។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងផលិតគ្រាប់ឈើ, បន្ទះសៀគ្វីឈើនិងបន្ទះឈើ។ ក្នុងនោះដំណាក់កាលនៃការផលិតប្រេងឥន្ធនៈនិងបន្ទះសៀគ្វីឈើមានសមត្ថភាព 300.000 តោន / ឆ្នាំ; ដំណាក់កាលទី 2 នៃក្តារស្ងួតនិងក្តារដែលបានចំរើនឡើងលើម្រាមដៃមានសមត្ថភាព 32,000 ម 3 / ឆ្នាំ។

រដ្ឋធានីវិនិយោគទុនសរុបរបស់គម្រោងនេះគឺមានច្រើនជាង 823 ពាន់លានដុងរួមទាំងការចូលរួមចំណែកមូលធនរបស់វិនិយោគិនជាង 164 ពាន់លានដុង (គណនេយ្យ 20%) ដែលនៅសល់ត្រូវបានខ្ចីប្រាក់ដើមទុន។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅចង្កោមឧស្សាហកម្មក្រុងវ៉ាន់ណាស (ដំណាក់កាលទី 3) ក្រុងវ៉ាន់ណាស្រុកវ៉ាន់ខេមស្រុកវ៉ាន់ខេ។ ផ្ទៃដីដែលត្រូវបានប្រើមានច្រើនជាង 20 ហិកតា (ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 មានចម្ងាយជាង 9,7 ហិកតា, ដំណាក់កាលទី 2 មានចម្ងាយជាង 10.2 ហិកតា) ។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពដំណាក់កាលទី 1 នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងនិងបំពេញនូវធាតុសំណង់សាកល្បងក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2024 ដល់ត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2025 ។ នៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2025 គម្រោងនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ហើយដាក់ចូលផលិតកម្ម។

សម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់និងបំពេញមុខទំនិញសំណង់ហើយធ្វើការប្រតិបត្ដិការជំនុំជម្រះពីត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2026 ដល់ត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2026 ។ នៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2026 គម្រោងនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញឌិញបានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនញូនតាន់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង់ប្រាក់សំណងនិងការបោសសំអាតកន្លែងមុនពេលអនុវត្តគម្រោងនេះ។

លើសពីនេះទៀតបន្ទាប់ពីរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃនៃការអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ (20 មិថុនា 2024) ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុននួនតាន់មិនអនុវត្តឬមិនអាចអនុវត្តគម្រោងនេះបានតាមទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការវិនិយោគដោយគ្មានមូលហេតុត្រឹមត្រូវគោលនយោបាយវិនិយោគនឹងត្រូវដកហូតវិញ។

លោកង្វៀនឆ្នេចនាយកមជ្ឈមណ្ឌលលើកកម្ពស់ការវិនិយោគរបស់ខេត្តប៊ិញឌីខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថាទោះបីស្ថានភាពទាក់ទាញការវិនិយោគគឺពិបាកក៏ដោយការទាក់ទាញរបស់គម្រោងផលិតកម្មរបស់ខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះគឺល្អណាស់។

ដូច្នោះចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមកពាក់កណ្តាលខែមិថុនាប្រទេសប៊ិញមិងបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន 24 ថ្មីដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 12,960 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន 8 ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនិងឧទ្យានឧស្សាហកម្មដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 374,1 ពាន់លានដុល្លារ។ គំរោងចំនួន 9 ស្ថិតនៅក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្មដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 694,6 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ គម្រោង 7 មានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខាងក្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសួនឧស្សាហកម្មនិងចង្កោមឧស្សាហកម្មដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 12,89,7 ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះទៀតចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះប៊ិញឌិញបានកែសំរួលគម្រោងចំនួន 34 ជាមួយនឹងរដ្ឋធានីវិនិយោគបន្ថែមចំនួន 692,4 ពាន់លានដុង។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះខេត្តប៊ិញឌិញទាំងមូលបានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន 27 ដែលឈានដល់ 27% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។

ឧទ្យានឧស្សាហកម្មទៀនយ៉ាងទាក់ទាញថវិកាជិត 68 លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងដើមទុនវិនិយោគនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំ 2024 ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម (អាយភីអេស) នៅខេត្តទៀនយ៉ាងបានទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគជិត 68 លានដុល្លាររួមទាំងគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសចំនួន 3 ដែលមានដើមទុនវិនិយោគបរទេសចំនួន 24 លានដុល្លារអាមេរិក។ ការកែសំរួលវិញ្ញាបនប័ត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចំនួន 31 ក្នុងនោះមាន 6 គម្រោងដែលមានការបង្កើនដើមទុនវិនិយោគដោយបង្កើនដើមទុនវិនិយោគសរុបជិត 44 លានដុល្លារអាមេរិក។

រហូតមកដល់ពេលនេះឧទ្យានឧស្សាហកម្មតាន់ជីងបានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន 112 (ក្នុងនោះមានគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសចំនួន 85) ដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.572,46 លានដុល្លារអាមេរិក (ដើមទុនវិនិយោគ FDI) និង 4.487 ពាន់លានដុង (ដើមទុនវិនិយោគក្នុងស្រុក) ។ ផ្ទៃដីជួលគឺ 551.42 ហិកតា / 1.116.03 ហិកតាដែលស្មើនឹង 49,41% នៃផ្ទៃដីឧស្សាហកម្មដែលបានជួល។ ចំនួននិយោជិកសរុបដែលធ្វើការនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មគឺ 86.742 (រួមទាំងបុគ្គលិកបរទេសចំនួន 1.053 នាក់) ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្នាក់ដឹកនាំនៃឧទ្យាន Tien Giang ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះផលិតកម្មនិងស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសក្នុងសួនឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្តមានស្ថេរភាពបើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ ជាពិសេសប្រាក់ចំណូលរបស់សហគ្រាស FDI បានកើនឡើងដល់ជាង 1.836 លានដុល្លារកើនឡើង 30,56% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ ប្រាក់ចំណូលរបស់សហគ្រាសក្នុងស្រុកបានកើនដល់ជិត 3,223 ពាន់លានដុងកើនឡើងជិត 48 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ ចំណូលនាំចេញបានឡើងដល់ជិត 1.602 លានដុល្លារកើនឡើង 49,39% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ ចំណូលនាំចូលនាំមកជិត 941 លានដុល្លារកើនឡើង 79,77% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។

ខេត្ត Tien Giang ត្រូវបានអនុម័តដោយលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីដើម្បីរៀបចំឧទ្យានឧស្សាហកម្មចំនួន 11 ដែលមានផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសរុប 3.358.6 ហិកតា (សេចក្តីសម្រេចលេខ 1762) នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ (ខ្ញុំ TAN Huong, Long Giang) ដែលមានផ្ទៃដី 816,4 ហិកតាដែលមានចំនួន 24,31% នៃតំបន់សួនឧស្សាហកម្មដែលបានគ្រោងទុក។ ឧទ្យានឧស្សាហកម្មចំនួន 2 ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគនិងឧទ្យានឧស្សាហកម្មប៊ិញដុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មតាន់ភឿក) ដែលមានផ្ទៃដី 681.96 ហិកតាដែលមានចំនួន 20,3% នៃតំបន់សួនឧស្សាហកម្មដែលបានគ្រោងទុក។ ឧទ្យានឧស្សាហកម្មចំនួន 6 ដែលអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគមានផ្ទៃដី 1.680.3 ហិកតាដែលមានចំនួន 55,39% នៃឧទ្យានឧស្សាហកម្មដែលបានគ្រោងទុក (ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម 2) ឧទ្យានឧស្សាហកម្មចំនួន 450 ហិកតាដែលមានសួនឧទ្យាន 300 ហិកតានិងឧទ្យានឧស្សាហកម្មតាន់ភេសរ្វ៉ូ។ ផ្ទៃដី 300 ហិកតា, ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម 5 ហាន់ភឿកដែលមានផ្ទៃដី 300 ហិកតានិងឧទ្យានឧទ្យានភូតាន់ដែលមានផ្ទៃដី 225 ហិកតា) ។

កកកុញក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហាណូយបានទាក់ទាញថវិកា FDI ចំនួនជាង 1.165 លានដុល្លារដែលកើនឡើង 52 ភាគរយ

របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 និង 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 នៃប្រទេសហាណូយដែលបានប្រមូលផ្តុំក្នុងរយៈពេល 62.054 ពាន់លានដុងដែលឈានដល់ 61,7% នៃការប៉ាន់ស្មានចំនួន 61,7% ។ កើនឡើង 12.5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាដែលប្រាក់ចំណូលបានមកពីការនាំចូលនិងនាំចេញពីប្រេងឆៅនិងប្រាក់ចំណូលក្នុងស្រុកទាំងអស់បានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។

ឈុតឆាកនៃសន្និសីទកាសែតស្តីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច - សង្គមក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ភារកិច្ចសំខាន់ៗសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ដែលរៀបចំឡើងដោយគណៈកម្មាធិការរបស់ទីក្រុងហាណូយនាថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 ។

សរុបការចំណាយថវិកាក្នុងស្រុកសរុបក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 47.973 ពាន់លានដុងបានកើនឡើង 24,2% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាដែលការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍគឺកើនឡើងដល់ 28,2% នៃការប៉ាន់ស្មានកើនឡើង 43,6% ។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំ 2024 Grdp របស់ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើង 6,0% (រយៈពេលដូចគ្នាបានកើនឡើង 5,97%) ។ តើសេវាកម្មបានកើនឡើង 6.55% (រយៈពេលដូចគ្នាបានកើនឡើង 7.54%); ឧស្សាហកម្មនិងសំណង់បានកើនឡើង 5,37% (រយៈពេលដូចគ្នាកើនឡើង 3,28%); កសិកម្មរុក្ខាប្រមាញ់និងនេសាទបានកើនឡើង 2,94% (រយៈពេលដូចគ្នាកើនឡើង 2,24%); ពន្ធផលិតផលបានកើនឡើង 4,38% (រយៈពេលដូចគ្នាកើនឡើង 2,41%) ។

ចំណូលនាំចេញក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 8.891 លានដុល្លារកើនឡើង 11,0% (ធ្លាក់ចុះ 2,7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា) ដែលវិស័យសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកកើនឡើង 14,8% ។ វិស័យវិនិយោគបរទេសកើនឡើង 6,1% ។

ចំណូលនាំចូលក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 19.668 លានដុល្លារកើនឡើង 14,9% (ធ្លាក់ចុះ 16,3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា) ដែលវិស័យសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកកើនឡើង 17.5% ។ វិស័យវិនិយោគបរទេសកើនឡើង 3,3% ។

សន្ទស្សន៍ថ្លៃទំនិញប្រើប្រាស់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែល CPI ជាមធ្យមក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះបានកើនឡើង 5,32% (រយៈពេលដូចគ្នាបានកើនឡើង 1,22%) ។ ក្នុងចំណោមក្រុមសំខាន់ៗទាំង 11 នៃទំនិញប្រើប្រាស់និងសេវាកម្មដែលជាក្រុមតែមួយគត់ដែលបានថយចុះតម្លៃគឺប៉ុស្តិ៍និងទូរគមនាគមន៍។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហាណូយបានទាក់ទាញថវិកា FDI ចំនួន 1,165,3 លានដុល្លារ (កើនឡើង 52% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះក្នុងឆ្នាំ 2023) រួមមាន: មានដើមទុនថ្មីចំនួន 120 ដែលមានដើមទុនវិនិយោគសរុប 1.036.5 លានដុល្លារអាមេរិក។ ចំនួនដើមទុនកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងដើមទុនដែលបានចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 55,21 លានដុល្លារនិងវិភាគទានដើមទុនចំនួន 104 និងចែករំលែកការទិញដែលមានទឹកប្រាក់សរុបចំនួន 73,6 លានដុល្លារ។

ទីក្រុងហាណូយកំពុងត្រៀមរៀបចំសន្និសីទសន្ទនាមួយដែលមានសហគ្រាសវិនិយោគបរទេសដើម្បីពិភាក្សានិងដោះស្រាយការលំបាកនិងឧបសគ្គសម្រាប់សហគ្រាសបរទេសនិងវិនិយោគិនបរទេសនៅតំបន់នោះ។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំនេះទីក្រុងនេះមានសហគ្រាសថ្មីចំនួន 15.502 សហគ្រាសដែលមានចំនួន 159,188 ពាន់លានដុង (ធ្លាក់ចុះ 3 ភាគរយនៃចំនួនសហគ្រាសធ្លាក់ចុះ 3 ភាគរយក្នុងដើមទុនចុះបញ្ជី) ។ សហគ្រាសរំលាយចំនួន 2.097 (កើនឡើង 14%); សហគ្រាសចំនួន 16.967 ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន (កើនឡើង 26%) សហគ្រាសចំនួន 2.646 កំពុងរង់ចាំដំណើរការរំលាយ (កើនឡើង 18,6%) ។ មានសហគ្រាសចំនួន 6.012 គ្រឿងដំណើរការ (កើនឡើង 17 ភាគរយ) ។ យ៉ាងខ្លាំង, ចំនួនសហគ្រាសដែលបានចុះឈ្មោះសរុបរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺសហគ្រាសចំនួន 391.880 សហគ្រាស។

ដើមទុនវិនិយោគសង្គមក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 9,784 ពាន់លានដុងដែលកើនឡើង 9.5% (រយៈពេលដូចគ្នាបានកើនឡើង 8.5%) ។ រដ្ឋធានីប្រមូលផ្តុំសរុបរបស់ស្ថាប័នឥណទានបានឈានដល់ 35,322 ពាន់ពាន់លានដុលដែលធ្លាក់ចុះ 0,26% ។ បំណុលឆ្នើមសរុបបានឈានដល់ 3,832 ពាន់ពាន់លានដុងកើនឡើង 5,95% ។

Evnnpt វិនិយោគលើម៉ាស៊ីនបំលែងបន្ថែមសម្រាប់ 500KV Thot មិនស្ថានីយ៍

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងថូទើបតែចេញសេចក្តីសម្រេចឆ្នាំ 1358 / QD-UBND អនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនិងការអនុម័តលើវិនិយោគិនគម្រោងដើម្បីដំឡើងស្ថានីយ៍បំលែងជាលើកទី 2 នៅស្ថានីយ៍ Threet 500 KV Thot ។

ទស្សនវិស័យនៃតំបន់ដំឡើងនៃការបំលែងជាលើកទីពីរនៅទំហំ 500 គីឡូវ៉ុលមិនមែនជំនួសទេ។

វិនិយោគិនដែលបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Tho City គឺជាសាជីវកម្មបញ្ជូនថាមពលជាតិ (EVNNPT) ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅថ្ងៃទី 18 ទីក្រុងត្រឹនង្វៀងហានគឺហាន់គីមទីក្រុងហាណូយ។

គម្រោងនេះមានទំហំនៃការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ស្ថានីយ៍ 500 ដែលមិនមានស្ថានីយ៍ Transformer ដល់ 1.800 MVA ។

ដើមទុនវិនិយោគនៃគម្រោងនេះគឺមានជាង 576 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងនេះគឺ 50 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃវិនិយោគិនបានផ្តល់សេចក្តីសម្រេចដែលបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនិងការអនុម័តវិនិយោគិនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ទីតាំងគម្រោងគឺជាដីដែលបានពង្រីកនៅជាប់នឹងរបងនៃស្ថានីយ៍ 500 ដែលមានស្រាប់ដែលមិនមានស្ថានីយ៍ដែលមិនមាននៅទ្រឹសទុងគៀនស្រុកមិនមានស្រុកទេ។

គោលបំណងរបស់គម្រោងនេះគឺដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់បន្ទុកនិងបំពេញតំរូវការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តភាគនិរតី។ កាត់បន្ថយបន្ទុកនៅលើ Transformer 500/220 kv នៅស្ថានីយ៍បំលែងកម្លាំង 500 kV on និង 220 kV ដែលមានទំហំ 220 kV នៅក្នុងតំបន់។ បន្ថយសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រថាមពលកម្ដៅនិងរោងចក្រថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់។ ចូលរួមចំណែកក្នុងការធានានូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ N-1 ពង្រឹងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់និងសុវត្ថិភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធថាមពលជាតិ។

គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់និងសំណង់នៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2024 ។ ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2024 ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2025 ។

មន្ទីរធនធានធម្មជាតិនិងបរិស្ថាននិងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរបស់ប្រជាជនមិនមែនប្រជាជនណែនាំវិនិយោគិនវិនិយោគលើនីតិវិធីស្តីពីដីធ្លីការការពារបរិស្ថាននិងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មន្ទីរឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មមន្ទីរសំណង់និងប្រជាជនរបស់ប្រជាជនមិនមែនប្រជាជនណែនាំវិនិយោគិនវិនិយោគលើនីតិវិធីស្តីពីនីតិវិធីស្តីពីការវិនិយោគសំណង់និងប្រតិបត្តិការគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នាយកដ្ឋានផែនការនិងអ្នកឃ្លាំមើលការវិនិយោគជំរុញនិងត្រួតពិនិត្យដំណើរការអនុវត្តគម្រោងសកម្មភាពគម្រោងនិងរបាយការណ៍ជាទៀងទាត់ចំពោះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

សាជីវកម្មបញ្ជូនថាមពលជាតិទទួលខុសត្រូវចំពោះព័ត៌មាននិងទិន្នន័យដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងគម្រោង Dossier និងប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគគម្រោងយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ទាក់ទងមន្ទីរធនធានធម្មជាតិនិងបរិស្ថាននាយកដ្ឋានសំណង់មន្ទីរឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មប៉ូលីសការពារអគ្គីភ័យនគរបាលពន្លត់អគ្គីភ័យនិងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរបស់ប្រជាជនថា:

ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសំណង់, ដែនអគ្គិសនី, ការការពារបរិស្ថាន, សុវត្ថិភាពការងារ, ការការពារការងារនិងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត; អនុវត្តគម្រោងដោយអនុលោមតាមគោលបំណងនិងធាតុសំណង់ដែលបានស្នើឡើងដោយវិនិយោគិន។ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅស្រុកមិនមែនស្រុកដើម្បីអភិវឌ្ឍសំណងនិងការបោសសំអាតកន្លែងដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ឡើយ។ ចរចាជាមួយប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងលើផែនការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្រោចស្រពធានានូវការផលិតកសិកម្មរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

បង្កើតកាលវិភាគនៃការអនុវត្តការអនុវត្តគម្រោងហើយបញ្ជូនវាទៅមន្ទីរផែនការនិងវិនិយោគសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការជម្រុញនិងការត្រួតពិនិត្យយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្លូវដែកសំខាន់ៗនៅហាណូយ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៤៣/TB-GTVT ស្តីពីការបញ្ចប់របស់អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy ក្នុងកិច្ចប្រជុំរាយការណ៍ចុងក្រោយស្តីពីការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងហាណូយ។

ទស្សនវិស័យស្ថានីយ៍រថភ្លើងរបស់ក្រុមហ៊ុនង៉ុកហូហ៊ី។

កិច្ចប្រជុំនេះប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ១៤ មិថុនា ដោយមានការចូលរួមពីលោក Duong Duc Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ តំណាងស្ថាប័នក្រោមឱវាទនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់រៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍នៅតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមលោក Nguyen Danh Huy ផ្លូវដែកនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយតភ្ជាប់ផ្លូវដែកសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ប្រទេស មានភាពស្មុគស្មាញ ហើយត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

អនុលោមតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49-KL/TW ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 នៃការិយាល័យនយោបាយ ផែនការមេជាតិ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងពិនិត្យមើលផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិ រៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការកៀងគរធនធានដើម្បីវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទំនើប និងសមកាលកម្ម។

ទាក់ទិននឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងអង្គភាពប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវ និងវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូន តួនាទីនៃខ្សែរថភ្លើង និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការតភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិក្នុងសម័យកាលនីមួយៗ ដើម្បីស្នើ និងជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្រចក្ខុវិស័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងយូរអង្វែង។

យល់ស្របជាមូលដ្ឋានលើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចខាងក្រោម៖ ល្បឿនអតិបរមាV≥160km/h, axle load 22.5 tons/axle, ប្រវែងដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៃផ្លូវរថភ្លើងនាពេលអនាគត≥850m។

ទាក់ទិននឹងដំណោះស្រាយតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ជាគោលការណ៍ ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនត្រូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយសំខាន់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការប្រមូល និងបោសសំអាតអ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង ផែនការពាក់ព័ន្ធបានស្នើជាឯកច្ឆ័ន្ទ ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi ជាស្ថានីយ៍សំខាន់។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយរបស់អង្គការរថភ្លើង ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរ ការប្រឹក្សាត្រូវបានទាមទារដើម្បីសិក្សា និងស្រាវជ្រាវគំរូជុំវិញពិភពលោក ព្យាករណ៍តម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ វិភាគ និងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយរបស់ស្ថាប័នរថភ្លើងល្អបំផុតសម្រាប់រយៈពេលនីមួយៗ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក និងផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានីហាណូយ រួមទាំងទីតាំងស្ថានីយ៍ Lac Dao ផងដែរ។ ដូច្នេះ អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានពិគ្រោះយោបល់ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដើម្បីកំណត់ទំហំជាក់លាក់នៃតំបន់មុខងារ។ ធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធនៃខេត្ត Hung Yen ដើម្បីយល់ព្រមលើផែនការសម្រាប់ទីតាំង វិសាលភាព និងទំហំស្ថានីយ៍។ ស្នើក្រសួងដឹកជញ្ជូនជួបជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hung Yen (បើចាំបាច់)។

ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលមុខងាររបស់ស្ថានីយ៍ Bac Hong ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិភាគ និងបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពនៃទីតាំងនៃរោងចក្រអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌល កំណត់ខ្នាតជាក់លាក់ និងវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃមូលនិធិដីដើម្បីធ្វើសំណើសមស្រប។

អំពីផែនការរួមគ្នាដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរជាតិទំហំ 1,435 មីល្លីម៉ែត្រជាមួយរថភ្លើងទីក្រុងនៅលើផ្នែក Yen Vien - Ngoc Hoi និង Gia Lam - Lac Dao អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយដើម្បីសិក្សាគោលការណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងដែលបានវិនិយោគ ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ទាក់ទិននឹងការកែសម្រួលទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងលើច្រករបៀងហាណូយ - ឡាងសឺន ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពរក្សាវាទុកជាផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកដែលត្រូវបានអនុម័តនាពេលនេះ។ អាជ្ញាធរ​ផ្លូវដែក​វៀតណាម​នឹង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​ទីប្រឹក្សា​ជំនួយ​បច្ចេកទេស​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ផែនការ​ផ្លូវដែក​ហាណូយ - ឡាង​សឺន និង ហាយផុង - ហាឡុង - ម៉ុង​ Cai នាពេលខាងមុខ ដើម្បី​ធ្វើ​សំណើ​សមស្រប។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ទីប្រឹក្សាទទួលខុសត្រូវក្នុងការស្រាវជ្រាវ វិភាគ និងស្នើផែនទីផ្លូវវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីធានាថាវាសាកសមសម្រាប់តម្រូវការដឹកជញ្ជូន ការតភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធនធានវិនិយោគសម្រាប់រយៈពេលនីមួយៗ”។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយបំលែងថាមពល 110 kV Yen Lac លោក Vinh Phuc ចាប់ផ្តើមដំណើរការ

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 នៅឃុំដុងវ៉ានស្រុកយ៉េនឡាងរដ្ឋ EVNNPC បានរៀបចំការតំឡើងគម្របនៃខួបលើកទី 70 នៃឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីរបស់វៀតណាម (21 ធ្នូ 1924) និងខួបលើកទី 55) និងខួបលើកទី 55 ។ ការបង្កើតរបស់ EVNNNEPC (6 តុលា 1969 - តុលា 6, 2024) ។

មេដឹកនាំ EVNNNPC ក្នុងពិធីដាក់ស្លាកសញ្ញារបស់ស្ថានីយ៍ Transformer របស់យ៉េន LAC 110 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។

គម្រោង Transformer របស់ Yen Lac 110 KV ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងថាមពល (BA1) ក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងវិនិយោគិនដែលមានទំហំថ្មីនៃខ្សែសង្វាក់ពីរជាន់របស់ ACSR400 ដែលមានប្រវែង 0,247 គីឡូម៉ែត្រដែលមានប្រវែង 0,247 គីឡូម៉ែត្រ។ ការតំឡើងនីតិកាល 02,10 kv 60 kv ម៉ាស៊ីនបំលែងរបស់ MVA ។

គម្រោងតំឡើងនៅខាងក្រៅប្រើដ្យាក្រាមស្ពានពេញលេញរួមមាន 02 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងនៅលើផ្សារទំនើប 220 គីឡូវ៉ុលនៅទ្រុងថេនធ័រនិងស្ថានីយ៍បំលែងប្រទះគ្នា 110 វៀវទ្រី។ 01 T1 Transformer Bay; 01 T2 Transformer Bay និង 01 BV Bay Bay ។ រដ្ឋធានីវិនិយោគទុនសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 143,5 ពាន់លានដុង។

នៅខែតុលាឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីប្រគល់កន្លែងនោះទៅអ្នកម៉ៅការសាងសង់លោកបា 1 បានសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការអនុវត្តទំនិញសំណង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តំឡើងឧបករណ៍និងធ្វើតេស្តិ៍ការក្រិតតាមខ្នាតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងការបន្ត។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាទទួលយកនៃសាជីវកម្មថាមពលខាងជើង (EVNNNPC) ទទួលយកនិងផ្តល់ថាមពលដល់ស្ថានីយ៍ Transformer ចំនួន 110 KV Yen Lac ។ គម្រោងនេះធានានូវភាពអាចទទួលខុសត្រូវនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ស្ថានីយ៍តំឡើងថាមពល 110 KV PHUC ។ ខណ្ឌឡាក់ ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 ។

អ្នកតំណាងអង្គភាពអនុវត្តន៍និងអនុវត្តគម្រោង BA1 បានមានប្រសាសន៍ថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលសាជីវកម្មថាមពលភាគខាងជើងត្រូវបានធ្វើឱ្យសមិទ្ធិផលនៃសាជីវកម្មថាមពលភាគខាងជើងនិងខួបលើកទី 70 នៃប្រពៃណីនៃឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីវៀតណាម។

ទោះបីដំណើរការអនុវត្តបានពិតជាមានការលំបាកខ្លាំងក៏ដោយគម្រោងបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគលើសំណង់ត្រូវបានសាងសង់ស្របតាមការរចនាដែលបានធានានូវគុណភាពនិងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតហើយមិនបានលើសពីការវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោងនេះឡើយ។

គម្រោងបញ្ជូនបន្តរបស់ស្ថានីយ៍បញ្ជូនប្រាក់យ៉េន LAC ដែលបានដាក់ចេញនូវតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីនៅឯខេត្ត Vinh Phuc ធានាបាននូវគុណភាពថាមពលការកែលម្អភាពជឿជាក់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ក្រុមឧស្សាហកម្មនិងតំបន់។ ផ្តល់ភាពបត់បែនក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនិងប្រតិបត្តិការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជួសជុលការអភិវឌ្ឍនិងរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ដែលមានស្រាប់។

គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលរបស់ខេត្ត Vinh Phuc ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2035 ដែលមានគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធថាមពល 110 ភាគរយត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មក្នុងការសម្រេចចិត្តឆ្នាំ 4922 / QD-BCT បានចុះថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 2017 ។

សំណើរបង្កើនដើមទុន "ដ៏ធំ" នៅគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho

មន្ទីរសំណង់ឡាំដុងទើបតែបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការកែសំរួលគម្រោងដែលបានស្នើឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងស្តារទេសភាពពីតំបន់ទេសចរណ៍ធូបឹង (វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនធុដឌុងលីមីតធីត។

ជ្រុងមួយនៃតំបន់ទេសចរណ៍ធូបឹង, ដាឡាឡាំ, ខេត្តឡាំដុង។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសំរួលគម្រោងវិនិយោគក្រុមហ៊ុនធុវុធបានស្នើឱ្យកែតម្រូវគោលបំណងនៃគម្រោងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសកម្មភាពកម្សាន្តនៅតំបន់ទេសចរណ៍ធូបឹងដោយប្រើវាសម្រាប់គោលបំណងរៀបចំ។ ការដើរលេងក្រៅផ្ទះនិងការកម្សាន្ត សកម្មភាព; ការបង្កើតតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិនិងក្នុងតំបន់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្តសញ្ញាណជាតិដែលសមស្របសម្រាប់ផ្កានិងពិធីបុណ្យពន្លឺដែលជាកន្លែងធម្មតានៃដាឡាត់; វិនិយោគលើការសាងសង់នៃរមណីយដ្ឋានទីក្រុងទេសចរណ៍ដំណើរកម្សាន្តកំសាន្ត។ ល។ ដើម្បីបម្រើការឱ្យភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិឱ្យស្នាក់នៅទស្សនានិងសម្រាកលំហែកាយ "។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ឡាំងខេត្តដែលមានមូលដ្ឋានលើគម្រោងកែសំរួលផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងដាឡាត់និងតំបន់ជុំវិញទីក្រុង DARMART បានចុះថ្ងៃទី 12 ខែឧសភាឆ្នាំ 2014) ។ ផ្ទៃដីប្រហែល 39 ហិកតា តម្រង់ទិសថាជា "ឧទ្យាននៅទីក្រុងធំមួយដែលភ្ជាប់ទេសភាពព្រៃធម្មជាតិនៅខាងក្រៅទីក្រុងនិងកន្លែងដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍អភិរក្សសម្រាប់ការអភិរក្សការអប់រំនិងការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌និងសិល្បៈកន្លែងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡា") គឺសមរម្យ។

តំបន់ដែលនៅសេសសល់ប្រហែល 79 ហិកតា (ដីដែលមិនទាន់បានបែងចែក) ត្រូវបានកំណត់ថាជាដីពណ៌បៃតងទេសភាពនិងដីទេសចរណ៍ចម្រុះ (តម្រង់ជួរមុខងាររបស់ "ទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋានខ្ពស់" ដែលមានកន្លែងស្នាក់នៅបែបរមណីយដ្ឋានថ្នាក់ខ្ពស់) ។ ដូច្នេះនាយកដ្ឋានសំណង់ជឿជាក់ថាគោលដៅនៃការកែសំរួលនេះគឺសមរម្យ។ ទោះយ៉ាងណាទីភ្នាក់ងារនេះស្នើឱ្យនិយាយថា "បង្កើតតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិនិងក្នុងតំបន់" ពីព្រោះវាមិនត្រូវបានតម្រង់ទិសដៅនៅក្នុងផែនការទូទៅទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរប្រើពាក្យដែលស្របនឹងការតំរង់ទិសមុខងារនៃ "រមណីយដ្ឋានរមណីយដ្ឋាន" ជំនួសឱ្យ "គម្រោងរមណីយដ្ឋានទីក្រុង" ។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសំរួលគម្រោងវិនិយោគក្រុមហ៊ុនធុវឌុមបានស្នើឱ្យកែសំរួលគំរោងទំហំប្រមាណ 31.5 ហិកតាក្នុងផ្ទៃដី 8 ហិកតា (ការកែលម្អ) ទោះយ៉ាងណាមិនមានមាតិកាណាមួយនៅលើមាត្រដ្ឋានគម្រោងសម្រាប់តំបន់ដែលមានតំបន់នោះទេ។ ប្រហែល 39 ហិកតាយោងតាមខ្លឹមសារនៃការធ្វើផែនការលម្អិតដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុងដាឡុងបានសំរេចលេខ 3151 / QD-UBND បានចុះថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែទំហំនៃការកសាងគម្រោងក្នុងផ្ទៃដី 39 ហិកតាមិនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ទេ។

ដូច្នេះនាយកដ្ឋានសំណង់ស្នើឱ្យបំពេញបន្ថែមទំហំនៃការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់គម្រោងយោងទៅតាមគម្រោងផែនការលម្អិតដែលបានអនុម័ត។ សន្ទស្សន៍កម្ពស់ដូចដែលបានស្នើឡើងក្នុងតារាងទី 3 (ទំព័រ 19 ការពិពណ៌នាគម្រោង) មានរបស់របរមួយចំនួនដែលមានកម្ពស់ 3 ជាន់ដែលមិនសមស្របនឹងការធ្វើផែនការលម្អិត។ បន្ថែមសន្ទស្សន៍គ្រប់គ្រងកំពស់សម្រាប់ធាតុ "ការងារជានិមិត្តរូប" ។

សម្រាប់ផ្ទៃដីប្រហែល 79 ហិកតា (ដីមិនទាន់បានបែងចែក) ក្រសួងសំណង់ Lam Dong បានមានប្រសាសន៍ថាមិនមានមូលដ្ឋានដើម្បីពិចារណាភាពសមស្របទេពីព្រោះមិនមានការធ្វើផែនការលម្អិតដែលបានយល់ព្រម។

ក្រុមហ៊ុនធុយុទ្ធបានស្នើសុំកែតម្រូវការវិនិយោគសរុបចាប់ពី 29.644.15.15.15.000 ដុងក្នុងការកំនត់ការវិនិយោគសរុបរបស់អង្គភាពដែលផ្តល់ជូនដោយការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភះឆ្នាំ 2021 នៃរដ្ឋាភិបាល) ។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់នេះមានផ្លូវ Ho Xuan Huong (ទទឹង 20 ម) នៅទូទាំងតំបន់កណ្តាលនៃគម្រោង។ ខ្សែថាមពល 22KV ដែលមានចំណុចតភ្ជាប់នៅភាគខាងជើងនៃគម្រោង; បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក PVC DN100 ភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កោមធុង Tay Ho; បង្ហូរទឹកទឹកភ្លៀងចូលទៅក្នុងចរន្តទឹកដែលមានស្រាប់ដូច្នេះវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ចរាចរណ៍ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីការផ្គត់ផ្គង់ទឹកការបង្ហូរទឹកលើផ្ទៃដី) នៃគម្រោង។

ជម្រើសនៃការដំឡើងបំពង់ទឹកសំណល់ដាច់ដោយឡែកមួយដោយភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធបណ្តុំនិងការព្យាបាលទឹកសំណល់របស់ទីក្រុងដាឡាឡេសគឺសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដំណោះស្រាយនៃការប្រមូលផ្តុំត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការការពារបរិស្ថានយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិមិនអនុញ្ញាតឱ្យទឹកសំណល់ដើម្បីលេចធ្លាយចូលក្នុងបរិស្ថានជាពិសេសចូលទៅក្នុងទឹករបស់ធូបឹង។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់គម្រោងនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងស្តារទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍ធូបឹងមានទីតាំងស្ថិតនៅតំបន់ខាងលើនៃបឹងធូដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយដែលបញ្ចេញការបំភាយទឹកបរិសុទ្ធ។

ដូច្នេះនាយកដ្ឋានសំណង់ណែនាំឱ្យវិនិយោគិនបំពេញបន្ថែមកម្ពស់ដីកាត់បន្ថយកម្រិតនៃដីធម្មជាតិ។ ធានាថាជម្រាលតាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍ដែលមានយានយន្តគឺ≤10%; វាយតម្លៃពីផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងធ្វើឱ្យទាន់សម័យទិន្នន័យអ៊ីដ្រូវករក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ (ទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច) ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគណនាផែនការបង្ហូរទឹក (ចំណាំសម្រាប់ការគណនាសម្រាប់អាងទឹកជុំវិញ); សិក្សាពីការរៀបចំស្រះដែលដោះស្រាយដើម្បីប្រមូលទឹកលើផ្ទៃដើម្បីគ្រប់គ្រងទឹកនៅពេលចាំបាច់និងការពារបរិស្ថាន។ ទាក់ទងអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ (ចរាចរណ៍ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីការផ្គត់ផ្គង់ទឹកបង្ហូរទឹកព័ត៌មាន) ដើម្បីយល់ព្រមលើផែនការតភ្ជាប់។ បំពេញបន្ថែមមាតិកានៃការវាយតំលៃការងារការពារបរិស្ថានការការពារអគ្គីភ័យនិងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងសុវត្ថិភាព (ទទួលបានការមូលមតិគ្នាពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេស) ។

ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍របស់គម្រោងជាមួយតំបន់ដែលមានផែនការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃទីក្រុងដាឡាត់ (វដ្ត 11, 12) មានបរិមាណចរាចរណ៍ទាបមានផលប៉ះពាល់តិចតួច។

ទោះយ៉ាងណាផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវដែលតភ្ជាប់ទៅកណ្តាលនៃទីក្រុងដាឡាត់នៅពេលចំនួនភ្ញៀវទេសចរនិងយានយន្តកើនឡើងហើយចូលទៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុងវានឹងបង្កើនសម្ពាធលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងដាឡាកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការលើសទម្ងន់មិនអាចរក្សាល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង (ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកនិងទឹកជំនន់ក្នុងស្រុកបានលេចចេញមក) ។

ទោះយ៉ាងណាអាជ្ញាធរក៏មានដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីជំនះនេះ (ដូចជាការពង្រីកផ្លូវការកសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ថ្មីការតំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ការបង្វែរចរាចរណ៍ជួសជុលការធ្វើនិយ័តកម្មបឹង។ ល។ ); ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានកម្មវិធីនិងផែនការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដារនៅទីក្រុងដាយក្នុងទិសដៅដែលងាយស្រួលធ្វើសមកាលកម្មទំនើបនិងបរិស្ថាន។ ក្នុងនោះមានការគណនាដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការអភិវឌ្ឍនិងការកើនឡើងនៃគម្រោងយោងទៅតាមផែនការ (រួមទាំងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងស្តារទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍ធូនៅតំបន់ទេសចរណ៍ធូបឹង) ។

Quang Nam ពន្យល់អំពីការពង្រីកសួនឧស្សាហកម្មមេកានិចរថយន្ត Chu Lai Truong Hai

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនាគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Quang Nam បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់ក្រសួងផែនការនិងវិនិយោគទាក់ទងនឹងការអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះក្នុងការវិនិយោគសួនឧស្សាហកម្មជូឡីទ្រឿងហាយ។

កាលពីមុនក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតំលៃឯកសារគម្រោងក្រសួងផែនការនិងការវិនិយោគបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំខេត្តក្វាងណាំដើម្បីបញ្ជាក់ពីកូតាសួនឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក។

គម្រោងពង្រីកសួនឧស្សាហកម្មជូឡីទ្រឿងហាយហាយ (115 ហិកតា) គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗ។

លើសពីនេះទៀតបញ្ជាក់ពីតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នា (ប្រហែល 61,8 ហិកតា) នៃគម្រោងពង្រីកសួនឧស្សាហកម្មជូឡីទ្រឿងជាមួយគម្រោងឧទ្យានឧស្សាហកម្មភាគខាងជើងជូឡៃរបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មជូឡៃអេអាយអិលអិលធីឌី

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Qang Nam ទាក់ទងនឹងសន្ទស្សន៍ការប្រើប្រាស់ដីធ្លីនៃឧទ្យានឧស្សាហកម្មខេត្តបានរាយការណ៍និងស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្រ្តីនិងក្រសួងនិងសាខាដកហូតឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងវិស័យសំណង់ក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម។

ផ្អែកលើគំនិតរបស់ក្រសួងផែនការនិងវិនិយោគនិងក្រសួងធនធានធម្មជាតិនិងបរិស្ថានខេត្ត Quang Nam បានបញ្ចប់ផែនការជាបន្ទាន់ជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុវត្តផែនការខេត្ត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នាធ្វើការជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិនិងបរិស្ថានដើម្បីធានាបាននូវកូតាដីឧទ្យានសម្រាប់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគបានផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគនិងគម្រោងថ្មីស្របតាមច្បាប់។

ការពន្យល់អំពីតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នាប្រហែល 61,8 ហិកតាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនឧទ្យានឧស្សាហកម្មភាគខាងជើងជូឡៃបានបញ្ជាក់ថាក្រុមហ៊ុនស៊ីហ្សាណៃបានយល់ព្រមបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ឧស្សាហកម្មជូឡៃទ្រូងហៃ គម្រោងពង្រីកឧទ្យាន។

ក្វាងណាមបានដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនិងឧទ្យានឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្តក្នុងការបង្កើតផែនការនិងអនុម័តលើផែនការតំបន់សាងសង់ Bac Chu Lai (មាត្រដ្ឋាន 700 ហិកតា) ជាមូលដ្ឋាននៃការកែសំរួលគម្រោងវិនិយោគនិងបានស្នើឱ្យមានគម្រោងសួនឧទ្យានថ្មីយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam គម្រោងវិនិយោគនិងដំណើរការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការពង្រីកសួនឧស្សាហកម្មជូឡុងហាយគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តផែនការខេត្តដែលលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ទន្ទឹមនឹងនេះគម្រោងនេះនឹងធ្វើឱ្យខេត្ត Quang Nam នៅក្នុងក្រុមឈានមុខគេនៃប្រទេសក្នុងវិស័យរថយន្តរថយន្តនិងឧស្សាហកម្មគាំទ្រមេកានិក។

ដូច្នេះខេត្ត Quang Nam បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងផែនការនិងវិនិយោគដើម្បីពិចារណាលើគំនិតរបស់វិនិយោគិនក្នុងការស្នើសុំការអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះក្នុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មជូឡៃទ្រឿងហាយ។

រថយន្ដដឹកអ្នកដំណើរភួងអានបានឈ្នះ 2 គម្រោងជាប់គ្នាសម្រាប់ឈប់សំរាកស្តាំខាងជើង - ខាងត្បូងឈប់សំរាក

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនានាយករដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើគម្រោងសាងសង់និងប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់របស់ក្រុមហ៊ុន Phan Thiet របស់ក្រុមហ៊ុន KM144 + 960 នៅក្រោមគម្រោងសមាសធាតុ Lam - Vinh Hao Horestay ភាគខាងជើងផ្នែកខាងកើត - ភាគខាងកើតផ្នែកខាងកើត។

រូបថតគំនូរ

Theo đó, Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT (Liên danh Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang FUTABUSLINES – Công ty TNHH Thành Hiệp Phát) đã trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước tại Dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 313,441 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 33,997 tỷ đồng.

Tiến độ tổng thể Dự án 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công: 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT cũng trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước tại Dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án 299,812 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 14,454 tỷ đồng.

Tiến độ tổng thể Dự án này cũng là 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Như vậy tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

រូបថត គំនូរ

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Các công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html