សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទឹកប្រាក់ជាង 1,555 ពាន់លានដុង; ជាង 1,165 លានដុល្លារអាមេរិកនៅរដ្ឋធានីហាណូយ

សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទឹកប្រាក់ជាង 1,555 ពាន់លានដុង; ជាង 1,165 លានដុល្លារអាមេរិកនៅរដ្ឋធានី ហាណូយ

ការសាងសង់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៥៥៥ ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមហើយ; ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងហាណូយបានទាក់ទាញទុន FDI ជាង១.១៦៥លានដុល្លារ កើនឡើង៥២% ...

ទាំងនោះគឺជាដំណឹងវិនិយោគគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរក្នុងសប្តាហ៍កន្លងមក។

Hau Giang ត្រូវការទុនវិនិយោគចំនួន 330,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលផែនការឆ្នាំ 2021 - 2030។

នោះគឺជាទុនសរុបពីប្រភពវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការវិនិយោគសាធារណៈ FDI ... ដើម្បីអនុវត្តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ជ្រុងមួយនៃខេត្ត Hau Giang (រូបថត៖ VGP)

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 556/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ផ្សព្វផ្សាយផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ផែនការនេះមានគោលបំណងអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៨៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុម័តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ប្រគល់ភារកិច្ចជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលរវាងខេត្ត Hau Giang និងសាខាកណ្តាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធផែនការក្នុងខេត្ត; ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងផែនការខេត្ត និងផែនការមេថ្នាក់ជាតិ ផែនការថ្នាក់ជាតិ ផែនការថ្នាក់តំបន់ និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ រៀបចំគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយទាក់ទាញធនធាន ដើម្បីអនុវត្តផែនការខេត្ត។

សេចក្តីសម្រេចបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការអនុវត្តគម្រោងស្របតាមផែនការខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ គោលការណ៍កំណត់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈគឺ៖ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់ស្តីពីថវិការដ្ឋ និងឯកសាររបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគសាធារណៈ; ការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីគម្រោងដែលបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពការងារ និងគម្រោង។ ការប្រើប្រាស់ការវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីធ្វើឱ្យធនធានសង្គមទាំងអស់សកម្ម។

ផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបង្កើតឥទ្ធិពលកំពប់ខ្លាំង បម្រើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅស្រុក Chau Thanh និង Chau Thanh A គម្រោងនៅតាមបណ្តោយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចពីរគឺផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang និង Can Tho - Ca Mau; ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ វប្បធម៌ កីឡា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសន្តិសុខសង្គម; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសំខាន់ៗចំនួនបួនដែលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងផែនការខេត្ត ដើម្បីទាក់ទាញប្រភពទុនវិនិយោគ ធានានូវរចនាសម្ព័ន្ធវិនិយោគសមហេតុផល និងប្រសិទ្ធភាព។

បន្តផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ទំនប់ទឹក ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាសន្តិសុខសង្គម ការពារជាតិ សន្តិសុខ ការការពារ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្ពស់ទឹកសមុទ្រ។

គម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ប្រភពទុនក្រៅពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ៖ វិស័យ និងវិស័យអាទិភាពដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគរួមមានៈ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែផ្លូវទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម; ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; តំបន់បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល; តំបន់កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; ការអភិវឌ្ឍប្រភពថាមពល; ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាត; ពាណិជ្ជកម្ម ប្រភេទសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ផ្អែកលើសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់ខេត្ត។

បង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគ ប្រមូលធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍; ធ្វើសង្គមលើវិស័យអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ការថែទាំសុខភាព វប្បធម៌ កីឡា ការការពារបរិស្ថាន និងវិស័យសុខុមាលភាពសង្គមផ្សេងទៀត។

ការពង្រឹងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយផ្អែកលើការកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគធុរកិច្ច កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ការលើកកម្ពស់សន្ទស្សន៍ប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខេត្ត (PCI); កសាងគោលនយោបាយឈានទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជន ជាពិសេសសហគ្រាសខ្នាតធំ និងសហគ្រាស FDI; ការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងរវាងធនាគារ និងសហគ្រាស គាំទ្រអ្នកវិនិយោគដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុនវិនិយោគ។

ទីតាំង វិសាលភាពព្រំដែន តំបន់ប្រើប្រាស់ដី ទិសដៅផ្លូវ រចនាសម្ព័ន្ធវិនិយោគសរុប ប្រភពទុនសម្រាប់ការអនុវត្ត និងព័ត៌មានលម្អិតនៃគម្រោងនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផែនការទីក្រុង ផែនការជនបទ ផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីថ្នាក់ស្រុក ផែនការបច្ចេកទេសឯកទេស ឬក្នុងដំណាក់កាលនៃការបង្កើត ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត ឬការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ការសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគលើកម្មវិធី និងគម្រោង។

គម្រោងអាទិភាព និងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តផែនការខេត្ត (បញ្ជីក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ២ ភ្ជាប់មកជាមួយ)។

ធនធានសម្រាប់ការអនុវត្តផែនការ

ការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយការកៀរគរមូលធននៅក្នុងផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី; ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាលលើភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋប្រចាំឆ្នាំ។ ការលើកកម្ពស់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ការដោះសោ និងការប្រើប្រាស់ធនធានទាំងអស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ និងធ្វើឱ្យធនធានសង្គមសកម្ម។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GRDP ជាមធ្យម 8.7%/ឆ្នាំ ក្នុងដំណាក់កាលផែនការឆ្នាំ 2021 - 2030 ខេត្ត Hau Giang ត្រូវប្រមូលទុនវិនិយោគសង្គមសរុបប្រមាណ 330.000 ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្លឹមសារព័ត៌មាន និងទិន្នន័យក្នុងឯកសារដែលបានដាក់ជូនដើម្បីអនុម័តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; រៀបចំសេចក្តីប្រកាស ផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេស និងដឹកនាំការអនុវត្តផែនការអនុវត្តផែនការខេត្ត Hau Giang បង្កើតការឯកភាព និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំណត់ក្នុងផែនការខេត្ត Hau Giang ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០។

ទីក្រុងហូជីមិញមិនទាន់បែងចែកថវិកាចំនួន ១២.៥៩៩ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលប្រឡាយចំនួន ៣។

នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ បានចេញឯកសារលេខ ៧៧១២/SKHĐT-KTN ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្តីពីការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងកែលម្អបរិស្ថាន និងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅតាមប្រឡាយ និងប្រឡាយ។

ផ្ទះដែលទ្រុឌទ្រោមរាប់ម៉ឺនខ្នងនៅតាមប្រឡាយក្នុងទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីកែលំអបរិស្ថានប្រឡាយដែលមានការបំពុលនោះទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានតុល្យភាព និងបែងចែកដើមទុនរយៈពេលមធ្យមគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីអនុវត្តសំណងបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ និងប្រឡាយចំនួន 7។

គម្រោងមួយចំនួនមានទុនវិនិយោគរហូតដល់រាប់ពាន់ពាន់លានដុង ដូចជា៖ គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ Xuyen Tam ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩.៦០០ពាន់លានដុង ផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺ ៦.២១២ ពាន់លានដុង; គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងកែលម្អបរិស្ថាននៅលើច្រាំងខាងជើងនៃប្រឡាយ Doi ខណ្ឌទី 8 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 5.000 ពាន់លានដុង ដើមទុនរយៈពេលមធ្យមដែលបានកំណត់សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 គឺ 3.403 ពាន់លានដុង។

ដោយសារការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងបន្ទាន់ជាច្រើនផ្សេងទៀត នៅសល់គម្រោងចំនួន 3 រួមមាន៖ ការជួសជុលប្រឡាយ Hy Vong ស្រុក Tan Binh (1.980 ពាន់លានដុង); គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងជួសជុលប្រឡាយ Van Thanh ស្រុក Binh Thanh (៦,១៩១ពាន់លានដុង); គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Te Canal និងកែលម្អបរិស្ថាន (ពង្រីកផ្លូវ Ton That Thuyet និងសួនបៃតងតាមប្រឡាយ Te ទុនវិនិយោគ ៤,៤២៨ ពាន់លានដុង)។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានចេញឯកសារលេខ 2042/TTr-SKHĐT រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2025 ដោយប្រើដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក រួមទាំងរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីលទ្ធភាពនៃរយៈពេលមធ្យម 25 ដើមទុនដែលនៅសល់រយៈពេល 25។ គម្រោង។

នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមបន្ថែមសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមិនទាន់បានកំណត់អាទិភាពលើសមតុល្យដើមទុនសម្រាប់គម្រោងទាំង៣ខាងលើ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគបន្ទាប់ទៀត។

នាថ្ងៃទី ៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារលេខ ១១៤៨/TTr - UBND ដល់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីបំពេញបន្ថែមដើមទុនរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់គម្រោងជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ជីនៃដើមទុនបន្ថែមមិនរាប់បញ្ចូលគម្រោងចំនួន 3 ដើម្បីជួសជុលប្រឡាយ Hy Vong នោះទេ។ ប្រឡាយ Van Thanh និងកែលម្អបរិស្ថាន Kenh Te។

ឆាប់ចាប់ផ្តើមសាងសង់ គម្រោងចំនួន ៣ ជួសជុលប្រឡាយ ហ៊ី វង្ស; ប្រឡាយ Van Thanh និងបរិស្ថាន Te Canal នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីបន្ថែមដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងរយៈពេល 2026-2030 ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគបន្ទាប់ទៀត។

ខេត្ត Quang Nam ស្នើវិនិយោគ ២.៤០០ពាន់លានដុង ដើម្បីកសាងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Ngoc Linh Ginseng

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានឲ្យដឹងថា លោក Ho Quang Buu អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីផ្តល់អនុសាសន៍ និងស្នើគោលនយោបាយមួយចំនួនស្តីពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh។

Quang Nam ស្នើឱ្យអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីលើកកម្ពស់តម្លៃយិនស៊ិន Ngoc Linh។

លោក Quang Nam បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យបឋមនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនវៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។ នេះនឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ខេត្តវាយតំលៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន និងផ្តល់អនុសាសន៍អំពីការលំបាក និងឧបសគ្គ។

ក្វាងណាមក៏បានស្នើរដ្ឋាភិបាលវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទៅកាន់រដ្ឋធានីនៃតំបន់ង៉ុក លីន ជីនសេង។

តាមនោះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 40B ផ្នែកពីស្រុក Bac Tra My - ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Kon Tum ប្រវែង 45 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងចំណាយអស់ប្រហែល 1,500 ពាន់លានដុង។ ខេត្ត Quang Nam នឹងទទួលបន្ទុកថ្លៃសំណង។

លើសពីនេះ ការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រទៅកាន់តំបន់ Ngoc Linh Ginseng ប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយអស់ប្រហែល 911 ពាន់លានដុង។

ទាក់ទិននឹងការទាក់ទាញវិនិយោគ ខេត្ត Quang Nam បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមានគោលនយោបាយដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីយិនស៊ិនវៀតណាម។ អំពាវនាវ និងទាក់ទាញសាជីវកម្មធំៗឱ្យវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនក្នុងខេត្ត Quang Nam ដូចជា Vingroup និង TH True Milk ជាដើម។

ជ្រើសរើសថ្ងៃ១នៃឆ្នាំដែលប្រជាជនវៀតណាមប្រើប្រាស់យិនស៊ិនវៀតណាម ខេត្ត Quang Nam ស្នើថ្ងៃទី១ សីហា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្វាងណាមក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទយកចិត្តទុកដាក់ណែនាំការជួលសេវាបរិស្ថានព្រៃឈើសម្រាប់ដាំយិនស៊ិន Ngoc Linh និងឱសថរុក្ខជាតិ។ ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានឯកភាពរៀបចំពិធីបុណ្យយិនស៊ិនជាតិនៅខេត្ត Quang Nam នៅឆ្នាំ២០២៥; កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍យិនស៊ិនវៀតណាម។

ក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់វាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មរុក្ខជាតិឱសថក្នុងខេត្ត Quang Nam ដែលមានយិនស៊ិន Ngoc Linh ជាដំណាំចម្បង។ មានយន្តការដាក់បញ្ចូលផលិតផលយិនស៊ិនវៀតណាមក្នុងការធានារ៉ាប់រងសុខភាព...

ខេត្ត Quang Nam កំពុងអនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិនក្នុងខេត្ត ហើយទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានដំបូង។ Ngoc Linh Ginseng បង្កើតប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ Ngoc Linh Ginseng នៅ Quang Nam មានទំហំ ១៥.៥៦៧ ហិកតា។ លើសពីនេះ ខេត្ត Quang Nam ក៏កំពុងស្រាវជ្រាវការស្ទូងយិនស៊ិន Ngoc Linh នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួនទៀត ដែលមានលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នា ដើម្បីពង្រីក និងអភិវឌ្ឍតំបន់ដាំដុះ យិនស៊ិន Ngoc Linh ...

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ការអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ទាំងនេះរួមមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងការជួលបរិស្ថានព្រៃឈើនៅក្នុងព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេស ព្រៃការពារ និងព្រៃផលិតកម្មសម្រាប់ចិញ្ចឹម និងដាំរុក្ខជាតិឱសថ។

មិនមានឯកសារណែនាំជាក់លាក់ស្តីពីការចេញ និងគ្រប់គ្រងលេខកូដតំបន់ដាំដុះសម្រាប់ ង៉ុក លីញ យិនស៊ិន និងរុក្ខជាតិឱសថដទៃទៀតដែលដាំដុះនៅលើដីព្រៃឈើ ក្រោមដំបូលព្រៃធម្មជាតិនោះទេ។

លើសពីនេះ ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកសាងរោងចក្រឱសថ និងសួនឧស្សាហកម្មនៅតែមានដែនកំណត់ជាច្រើន; មិនមានការចូលរួមពីក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំៗដែលមានសក្ដានុពលខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដាំ អភិវឌ្ឍន៍ និងកែច្នៃយិនស៊ិន Ngoc Linh...

ទីក្រុង Da Nang ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាមេរិកលើវិស័យ semiconductors និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិក។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Ho Ky Minh បានអះអាងថា ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Da Nang និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខថ្មីក្នុងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងភាគីទាំងពីរ។

ទីក្រុង Da Nang បានរៀបចំពិធីសម្ភោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិក។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកតែងតែជាដៃគូសំខាន់របស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងវិស័យវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល។

តាមលោក Ho Ky Minh ការបង្កើតក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុងដាណាង - សហរដ្ឋអាមេរិក បង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរក្នុងការវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្ម។

ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ការជំរុញការវិនិយោគ ការច្នៃប្រឌិត បច្ចេកវិទ្យា semiconductor សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ក្រុមការងារក៏បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ធុរកិច្ចនៃភាគីទាំងសងខាង គាំទ្រការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងស្នើដំណោះស្រាយ និងទិសដៅសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនាពេលខាងមុខ។

នៅទីក្រុង Da Nang មានគម្រោងចំនួន 82 របស់វិនិយោគិនអាមេរិកដែលកំពុងដំណើរការនៅឡើយ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 831 លានដុល្លារអាមេរិក។ សហរដ្ឋអាមេរិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ ក្នុងចំណោមប្រទេស និងតំបន់ចំនួន ៤៥ ដែលមានគម្រោងវិនិយោគនៅទីក្រុង Da Nang ភាគច្រើនលើវិស័យទេសចរណ៍ អចលនទ្រព្យ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។

សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានគាំទ្រគម្រោង ODA ចំនួនបួននៅ Da Nang ដែលមានដើមទុនសរុបប្រមាណ 46.59 លានដុល្លារអាមេរិក។

លើសពីនេះ អង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តល់មូលនិធិដល់គម្រោងចំនួន ៩ នៅទីក្រុង Da Nang ។ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនរួមមានៈ កម្មវិធីទីក្រុងស្រុក Son Tra ឧបត្ថម្ភដោយ World Vision International ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន 45 ពាន់លានដុង (2020-2022); គម្រោង “កសាងទីក្រុងមានសុខភាពល្អ” ឧបត្ថម្ភដោយ East Meets West Foundation ដែលមានថវិកាជាង ៩,៤ពាន់លានដុង។

លោកស្រី Susan Burns - អគ្គកុងស៊ុលអាមេរិកប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ បានអះអាងថា ការបង្កើតក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Danang - សហរដ្ឋអាមេរិក បង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀត សំដៅឆ្ពោះទៅគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព កំណើនបៃតង។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម semiconductor ការអប់រំ ...

សហរដ្ឋអាមេរិកមានបំណងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តថ្មីដើម្បីរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang; ជឿជាក់ថា ភាគីទាំងពីរនឹងរួមគ្នាកសាងក្រុមការងាររួមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជោគជ័យ ដែលនឹងដើរតួជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីក្រុង Da Nang។

ក្រុមការងារលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទីក្រុង Da Nang - សហរដ្ឋអាមេរិកដឹកនាំដោយអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ho Ky Minh; ប្រធាននាយកដ្ឋានកិច្ចការបរទេសទីក្រុង លោក Nguyen Xuan Binh ជាអនុប្រធាន ... ខាងអាមេរិក អគ្គកុងស៊ុលអាមេរិក Susan Burns ជាប្រធានក្រុមការងារ។

ក្រុមការងារជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីក្រុង Da Nang ទទួលបន្ទុកណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយស្ថានអគ្គកុងស៊ុលអាមេរិកប្រចាំទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Da Nang និងដៃគូរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្រុមសហប្រតិបត្តិការនឹងផ្តោតលើ៦វិស័យ។ ពិសេសគឺការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម semiconductor បញ្ញាសិប្បនិម្មិត បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការបង្កើតថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល។ លើកកម្ពស់កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លើសពីនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យអប់រំ បណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍កម្លាំងពលកម្មថែទាំសុខភាពដែលមានគុណភាពខ្ពស់; ការលើកកម្ពស់ការវិនិយោគ; ការផ្សព្វផ្សាយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទេសចរណ៍...

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៥៥៥ពាន់លានដុង

នាថ្ងៃទី 25 មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្មនិងទីក្រុងសិង្ហបុរី (VSIP) របស់វៀតណាមបានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគនិងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Bac Thach Ha (Ha Tinh)។

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng các đại biểu nhấn nút khởi công Dự án Khu công nghiệp

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងគណៈប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមគម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំ និងអតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានកណ្តាល ក្រសួង និងសាខា។ តំណាងវិនិយោគិន (VSIP Group); ទីភ្នាក់ងារការទូត អង្គការអន្តរជាតិ; ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត ក្រុងមួយចំនួនក្នុងប្រទេស។

គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិនិយោគធុរកិច្ចសួនឧស្សាហកម្មបាក់ថាច់ហា ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ក្រោមសេចក្តីសម្រេចលេខ១០០៣/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី២៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company (VSIP)។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 1,555 ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាននៃការប្រើប្រាស់ដីនៃគម្រោងនេះមានទំហំ ១៩០,៤១ ហិកតា ដែលបានវិនិយោគ និងសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ចំនួន ២ ឃុំថាច់លៀន និងវៀតទៀន ស្រុកថាច់ហា ខេត្តហាទីញ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Vo Trong Hai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសម្តែងថា៖ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ពិសេស; វាជាខ្លឹមសារមួយក្នុងចំណោមខ្លឹមសារក្នុងការអនុម័តលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគរវាងវៀតណាម និងសិង្ហបុរី ដែលបានចុះហត្ថលេខានាថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ - ក្នុងឱកាសនៃដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីសិង្ហបុរីនៅវៀតណាម - រំលឹកខួបលើកទី ១០ នៃការបង្កើតទំនាក់ទំនងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Ha Tinh ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សម្រាប់ខេត្ត Ha Tinh គម្រោងនេះគឺជារបកគំហើញក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគោលដៅកំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនចំណូលថវិកា ពង្រឹងធនធានផ្ទៃក្នុងរបស់ Ha Tinh សម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតការងារ និងដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខសង្គមឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ រួមជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀត រួមចំណែកធ្វើឱ្យ Ha Tinh ក្លាយជាចំណុចអភិវឌ្ឍន៍មួយ នៃតំបន់ភាគខាងជើង និងឆ្នេរកណ្តាល។

លោក Tan Cheng Guan - អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Sembcorp Industries Group - តំណាងអ្នកវិនិយោគបានមានប្រសាសន៍ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានថា "ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំរបស់ VSIP Group គឺជាសក្ខីភាពនៃទំនាក់ទំនងមិត្តភាពដ៏រឹងមាំ និងយូរអង្វែងរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ចាប់តាំងពីសួនឧស្សាហកម្មដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1996 នៅខេត្ត Binh Duong VSIP បានចម្លងគំរូនៃទីក្រុងចំនួន 1 និងឧស្សាហកម្មចំនួន 1 ប្រកបដោយជោគជ័យ។ វៀតណាម ហើយថ្ងៃនេះ យើងប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយទៀត គឺពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh នៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង”។

"យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលផែនការមេខេត្ត Ha Tinh បានកំណត់គោលដៅជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យពង្រីកដល់ឆ្នាំ 2050។ ខេត្ត Ha Tinh ខិតខំក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើន និងសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងកណ្តាលទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2030។ យើងជឿជាក់ថា VSIP Ha Tinh អាចដើរតួជាកាតាលីករដែលកំណត់ដោយខេត្ត Cheng ។

ក្នុងពិធីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដើម្បីជំរុញដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងនគរូបនីយកម្ម ប្រែក្លាយខេត្ត Ha Tinh ទៅជាខេត្តឧស្សាហកម្មទំនើប និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាលខាងជើង និងខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការបង្ហាញយ៉ាងរស់រវើកនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជិតស្និទ្ធរវាងវៀតណាម និងសិង្ហបុរីក្នុងរយៈពេល ៥០ ឆ្នាំកន្លងមក។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានសម្តែងនូវចំណាប់អារម្មណ៍ ក្តីសង្ឃឹម និងបំណងចង់ឲ្យសិង្ហបុរីបន្តក្លាយជាអ្នកវិនិយោគឈានមុខគេនៅវៀតណាម។ គម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh នឹងក្លាយជាគំរូនៃសួនឧស្សាហកម្មបៃតង ឆ្លាតវៃ និងទំនើប។ វិនិយោគិនត្រូវមានគោលនយោបាយផ្តល់អាទិភាពដល់ការបណ្តុះបណ្តាល និងជ្រើសរើសបុគ្គលិកក្នុងស្រុក។ ការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលស្របគ្នា។ ភាពជោគជ័យរបស់អ្នកវិនិយោគ គឺជាជោគជ័យរបស់រដ្ឋ ដែលនាំមកនូវការងារ ជីវភាពរស់នៅ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ទទួលបានសេវាសង្គមប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh បានចែករំលែកថា ការអនុវត្តនិងបញ្ចប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីដាក់សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Ha Tinh ដំណើរការរំពឹងថានឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់អ្នកវិនិយោគ រួមចំណែកជាវិជ្ជមានក្នុងការបង្កើនតម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម តម្លៃនៃការនាំចេញទំនិញរបស់ខេត្ត បង្កើតការងារនិងប្រាក់ចំណូលបន្ថែមដល់កម្មករក្នុងស្រុក បង្កើនចំណូលថវិការដ្ឋ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ខេត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។

នាពេលខាងមុខ មន្ទីរ និងសាខាខេត្តនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងគាំទ្រវិនិយោគិនភ្លាមៗ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

ការអនុម័តក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយសំណងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien

ក្នុង Official Dispatch 455/TTg-CN ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអនុម័តលើក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Sa Pa ខេត្ត Lao Cai ជាមួយស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lai Chau ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះខ្លឹមសារនៃក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Lai Chau និង Lao Cai ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំការអនុវត្តក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយដែលបានអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

យោងតាមសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Lai Chau គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass Tunnel មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km78 ផ្លូវជាតិលេខ 4D ក្នុងឃុំ Son Binh ស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau; ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ D1 (តាមផែនការរបស់ទីប្រជុំជន Sa Pa) ក្នុងសង្កាត់ O Quy Ho ខេត្ត Lao Cai ។

ប្រវែងផ្លូវសរុបនៃគម្រោងគឺ 8.8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 2.63 គីឡូម៉ែត្រ ជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមាន 4.576 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងខេត្ត Lai Chau និង 4.244 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងខេត្ត Lao Cai ។ ផ្នែកផ្លូវនៃគម្រោងត្រូវបានវិនិយោគដោយជញ្ជីងភ្នំកម្រិត III ទទឹងផ្លូវ 10 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីនេះរួមមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 ចម្ងាយប្រហែល 30 ម៉ែត្រពីគ្នា ផ្លូវរូងក្រោមដីនីមួយៗមានប្រវែង 2.63 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ជប៉ុន រួមផ្សំជាមួយ TCVN 4528: 1988 ។

តាមការប៉ាន់ស្មាន ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass Tunnel មានប្រហែល 70.41 ហិកតា ដែលក្នុងនោះ 42.26 ហិកតាស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Lai Chau និង 28.15 ហិកតានៅក្នុងខេត្ត Lao Cai ។

នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Hoang Lien Pass តភ្ជាប់ក្រុង Sa Pa ខេត្ត Lao Cai ជាមួយស្រុក Tam Duong ខេត្ត Lai Chau នឹងជំនួសផ្លូវភ្នំដ៏ចោត និងខ្យល់បក់ប្រវែងប្រហែល 17 គីឡូម៉ែត្រ។ កាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លងកាត់ Hoang Lien Pass ពី 30 នាទី ទៅ 8 នាទី ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរក្នុងរដូវវស្សានីមួយៗ។

ទីក្រុង Da Nang ប្រកាសពីតម្លៃចាប់ផ្ដើមសម្រាប់ការដេញថ្លៃដី១២ឡូត៍

អនុប្រធានទីក្រុង Da Nang លោក Ho Ky Minh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីសម្រាប់ដីចំនួន 12 ក្នុងទីក្រុង។

ទីក្រុង Da Nang កំពុងដាក់លក់ដេញថ្លៃដីធំៗជាច្រើន។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះមាន 3 ដីឡូតិ៍ដែលមានការអនុម័តតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ជួលក្នុងទម្រង់នៃការបង់ថ្លៃជួលដីតែម្តង។

ជាក់ស្តែង ដីឡូតិ៍ដែលមានសញ្ញា C2-9B ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដីឡូតិ៍ តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 1A (ឃុំ Hoa Phuoc ស្រុក Hoa Vang) ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Nguyen Van Vinh និង Huynh Tinh Cua ដែលមានផ្ទៃដីជាង 2,974 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់ឃ្លាំង។ តម្លៃដេញថ្លៃចាប់ផ្តើមគឺជាង 7.4 លានដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

ដីឡូតិ៍ដែលមាននិមិត្តសញ្ញា B4-2 ទីជំរកព្យុះ Tho Quang និងតំបន់យុថ្កាទូក ស្រុក Son Tra ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Vung Thung 9 និង Van Don; ផ្ទៃដី 1,021m3 គោលបំណងសាងសង់ឃ្លាំងអាហារសមុទ្រ; តម្លៃចាប់ផ្តើមដេញថ្លៃគឺជាង ១៣,៨លានដុង/ម២។

ដីសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅដីឡូតិ៍ TMDV នៃតំបន់គម្រោងលេខ 2 នៃ Northwest New Urban Center ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Hoang Thi Loan និង Dang Minh Khiem ផ្ទៃដី 804m2 គោលបំណងនៃការសាងសង់ការិយាល័យសម្រាប់ជួល។ តម្លៃចាប់ផ្តើមដេញថ្លៃគឺជាង 24.1 លានដុង/m2។

លើសពីនេះ មានដីចំនួន 9 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Da Nang ដើម្បីដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីក្នុងទម្រង់នៃការបង់ថ្លៃជួលដីប្រចាំឆ្នាំ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដីឡូតិ៍លេខ 522B ង្វៀនហ្លួងបាង (ស្រុកលៀងចៀវ) ទទឹងជាង 6,300 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់មន្ទីរពេទ្យទូទៅ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 190,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A2-2 An Hoa 4 តំបន់លំនៅដ្ឋាន Nai Hien Dong (ស្រុក Son Tra) ទទឹងជាង 9,500 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់មន្ទីរពេទ្យទូទៅ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 271,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍លេខ 172 Nguyen Chi Thanh (ទំហំជាង 1,600 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់ចំណតរថយន្ត) និងដីឡូតិ៍នៅ 51A Ly Tu Trong (ទំហំជាង 890 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់ចំណតរថយន្ត) ទាំងនៅស្រុក Hai Chau មានតម្លៃចាប់ពីជាង 200,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ 383 Cach Mang Thang Tam (ស្រុក Cam Le) មានទំហំជាង 2,900 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រើសម្រាប់សាងសង់ចំណតរថយន្ត តម្លៃចាប់ពី 68,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

លើសពីនេះ ក៏មានដីឡូតិ៍ A2-8 ក្នុងការពង្រីកតំបន់ E (ដំណាក់កាលទី 1) វួដ Hoa Xuan ស្រុក Cam Le ដែលមានទំហំជាង 10,900 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់ផ្ទះគិលានុប្បដ្ឋាយិកា ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 206,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A8 ក្នុងតំបន់ E ពង្រីក - តំបន់លំនៅដ្ឋាន Nam Cau Cam Le (វួដ Hoa Xuan ស្រុក Cam Le) ទទឹងជាង 2,200 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់សាលាមត្តេយ្យ មានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 184,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ/ឆ្នាំ។

ដីឡូតិ៍ A2-2 នៅតំបន់លំនៅដ្ឋានភាគខាងត្បូង Bui Ta Han ស្រុក Ngu Hanh Son មានទំហំជាង 1,480 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងគោលបំណងសាងសង់សាលាមត្តេយ្យ ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមជាង 187,000 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

ដីឡូតិ៍ A12 លើផ្លូវ DT602 (ឃុំ Hoa Son ស្រុក Hoa Vang) ទទឹងជាង 3,600 ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់សាងសង់ផ្សារទំនើប មានតម្លៃជាង 94,400 ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីក្រុងដាណាងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលបន្ទុករៀបចំនីតិវិធីក្នុងការរៀបចំការដេញថ្លៃ។

បច្ចុប្បន្ន មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីក្រុងដាណាង កំពុងគ្រប់គ្រងដីទំហំធំចំនួន ៣៤១ និងដីចែករងចំនួន ២០.៥០៤ ឡូត៍។

ក្នុងឆ្នាំ 2022 ទីក្រុង Da Nang បានលក់ដេញថ្លៃបានជោគជ័យលើដីចំនួន 7 ឡូត៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដីឡូត៍ចំនួន 2 ក្រោយមកត្រូវលុបចោលលទ្ធផលនៃការដេញថ្លៃ ដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់ដីមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 2023 សាលាក្រុងបានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យ 4 ដីធំ និង 2 ដីរង។

នៅឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តលើបញ្ជីដីទំហំធំចំនួន 33 និងដីលំនៅឋានចំនួន 180 កន្លែង។

Long An នឹងមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 51 នៅឆ្នាំ 2030 ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅក្នុងប្រទេស។

មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Long An ទើបតែបានប្រកាសព័ត៌មានស្តីពីការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្តរយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។ តាមនោះ នៅឆ្នាំ ២០៣០ ខេត្ត Long An នឹងមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៥១ គ្រោងបង្កើតចង្កោមឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន ២៨ ខេត្តនឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា វិស្វកម្មមេកានិច កែច្នៃចំណីអាហារ ...។

យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 ឡុងអាននឹងកើនឡើងដល់តំណែងទីពីរនៅក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងបរិមាណនិងផ្ទៃដីនៃឧទ្យានឧស្សាហកម្ម។ រូបថត៖ GH

យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តទាំងមូលមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 26 ដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការវិនិយោគ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីឧស្សាហកម្មជួលជិត 2,900 ហិកតា អត្រាកាន់កាប់ឈានដល់ 67,72%; មានចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ១៧ កំពុងដំណើរការ ដែលមានផ្ទៃដីជួលសរុបជាង ៦០០ ហិកតា អត្រាកាន់កាប់បានដល់ ៨៣,៦២%។ ជាមួយនឹងចំនួននេះ តាមផែនការដល់ឆ្នាំ 2030 ឡុងអាននឹងក្លាយទៅជាតំបន់ទីពីរក្នុងប្រទេស (បន្ទាប់ពីទីក្រុង Binh Duong) ទាក់ទងនឹងតំបន់សួនឧស្សាហកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងឱកាសដ៏អស្ចារ្យដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។

តាមផែនការ ខេត្ត Long An កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគសម្រាប់បញ្ជីគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ២៧ ក្នុងតំបន់។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងចង្កោមឧស្សាហកម្មដែលទើបបង្កើតថ្មី ចែកចាយនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើនក្នុងខេត្ត។ ក្នុងនោះ មូលដ្ឋានមួយចំនួនមានគម្រោងចង្កោមឧស្សាហ៍កម្មជាច្រើនដែលទាក់ទាញការវិនិយោគ ដូចជាស្រុក Duc Hue មាន៧គម្រោង ស្រុក Duc Hoa មាន៥គម្រោង ស្រុក Can Duoc មាន៣គម្រោង ...

ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Long An លោក Huynh Van Quang Hung បានឲ្យដឹងថា ការទាក់ទាញការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅតំបន់នេះ មានគោលបំណងសម្រេចបាននូវសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៨៦/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុម័តផែនការខេត្ត Long An សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ បន្ថែមទៀត។ មូលនិធិដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានសំណូមពរដល់អាជីវករ និងអ្នកវិនិយោគដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃចង្កោមឧស្សាហកម្មត្រូវរៀបចំឯកសារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

វាត្រូវបានគេស្គាល់ថា Long An ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មក្នុងទិសដៅនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ការកែលម្អផលិតភាព ការប្រកួតប្រជែង ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការសន្សំធនធាន។ ការខិតខំសម្រាប់ការកើនឡើងសន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មជាមធ្យមប្រហែល 13% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ។

លើសពីនេះ ខេត្តនឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃ ការផលិត និងថាមពលកកើតឡើងវិញ; ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ផលិតកម្មដែក និងផលិតផលដែកដែលបានផលិតរួច វិស្វកម្មមេកានិច កែច្នៃចំណីអាហារ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច គីមី និងផលិតផលគីមី ថាមពល...

Ngày 25/6, Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Long An công bố trong 6 tháng đầu năm 2024, Thanh tra Sở đã thực hiện thanh tra, kiểm tra, rà soát 41 dự án đầu tư trong đó có 20 dự án trong KCN bị xử phạt nhiều chủ đầu tư dự án do không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư.

Cụ thể, quá trình kiểm tra, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã phát hiện nhiều dự án vi phạm trong lĩnh vực kế hoạch, đầu tư. Các hành vi vi phạm chủ yếu là không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện chế độ báo cáo hoạt động đầu tư theo quy định.

Tính luôn cả các sai phạm dự án ngoài KCN, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã ban hành 21 quyết định xử phạt đối với các chủ đầu tư dự án, tổng số tiền xử phạt gần 1,8 tỷ đồng.

Sở này nhấn mạnh, trong 6 tháng còn lại sẽ tiếp tục kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai thực hiện các dự án. Các đối tượng được kiểm tra là các dự án đầu tư sử dụng vốn ngoài ngân sách, được đánh giá đang chậm tiến độ so với chủ trương đã được phê duyệt.

Quá trình kiểm tra nhằm đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và tăng cường trách nhiệm của chính quyền các cấp đối với công tác quản lý, theo dõi các dự án đầu tư. Từ đó, kịp thời nắm bắt các khó khăn, vướng mắc và có giải pháp hỗ trợ các nhà đầu tư tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án trong năm 2024, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Bình Định thu hút thêm dự án sản xuất hơn 820 tỷ đồng trong cụm công nghiệp

UBND tỉnh Bình Định vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất viên nén sinh học và chế biến vật liệu gỗ nội thất do Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển kho bãi Nhơn Tân (gọi tắt là Công ty Nhơn Tân) làm chủ đầu tư.

Dự án có mục tiêu sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ và ván gỗ. Trong đó, giai đoạn sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ đều có công suất 300.000 tấn/năm; giai đoạn 2 ván qua sấy, ván ghép thanh đều có công suất 32.000 m3 /năm.

Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 823 tỷ đồng gồm vốn góp của nhà đầu tư là hơn 164 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 20% ) còn lại là vốn vay. Dự án được thực hiện tại Cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh (giai đoạn 3), thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh. Diện tích đất dự kiến sử dụng là hơn 20 ha (sử dụng cho giai đoạn 1 là hơn 9,7 ha, giai đoạn 2 là hơn 10,2 ha) .

Về tiến độ, giai đoạn 1 sẽ khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử trong quý IV/2024 đến quý IV/2025; đến quý IV/2025 dự án hoàn thành công trình đi vào sản xuất.

Đối với giai đoạn 2, dự án khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử từ quý I/2026 đến quý IV/2026; đến quý IV/2026 sẽ hoàn thành công trình và đi vào hoạt động.

UBND tỉnh Bình Định yêu cầu, Công ty Nhơn Tân có trách nhiệm ứng tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng trước khi triển khai thực hiện dự án.

Ngoài ra, sau 12 tháng kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư (20/6/2024), Công ty Nhơn Tân không thực hiện hoặc không có khả năng thực hiện dự án theo tiến độ đăng ký với cơ quan quản lý đầu tư mà không có lý do chính đáng sẽ bị thu hồi chủ trương đầu tư.

Ông Nguyễn Bay, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Định cho biết, tuy tình hình thu hút đầu tư khó khăn nhưng việc thu hút các dự án sản xuất của tỉnh thời gian qua lại khá tốt.

Theo đó, lũy kế từ đầu năm đến giữa tháng 6, Bình Định thu hút mới 24 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký là 2.960 tỷ đồng. Trong đó, 8 dự án trong khu kinh tế, khu công nghiệp với tổng vốn đầu tư 374,1 tỷ đồng; 9 dự án trong cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 694,6 tỷ đồng; 7 dự án ngoài khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 1.891,7 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, từ đầu năm đến nay, Bình Định đã thực hiện điều chỉnh 34 dự án với vốn đầu tư tăng thêm 692,4 tỷ đồng. Ước 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh Bình Định thu hút được 27 dự án, đạt 27% kế hoạch cả năm.

Các KCN Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD trong nửa đầu năm 2024

Trong 6 tháng đầu năm 2024, các khu công nghiệp (KCN) tỉnh Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD, gồm cấp mới giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn đầu tư đăng ký là 24 triệu USD; điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 31 lượt dự án, trong đó có 6 lượt dự án điều chỉnh tăng vốn đầu tư với tổng vốn đầu tư tăng thêm gần 44 triệu USD.

Lũy kế đến nay, các KCN Tiền Giang thu hút được 112 Dự án (trong đó có 85 dự án FDI) với tổng vốn đầu tư là 2.572,46 triệu USD (vốn đầu tư FDI) và 4.487 tỷ đồng (vốn đầu tư trong nước); diện tích đất thuê là 551,42 ha/1.116,03 ha, chiếm tỷ lệ 49,41% diện tích đất công nghiệp cho thuê. Tổng số lao động đang làm việc tại các KCN là 86.742 lao động (trong đó có 1.053 lao động người nước ngoài).

Theo Ban Quản lý các KCN Tiền Giang, trong 6 tháng đầu năm nay, tình hình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong KCN trên địa bàn tỉnh ổn định, có tăng trưởng so với cùng kỳ. Cụ thể, doanh thu của doanh nghiệp FDI đạt hơn 1.836 triệu USD, tăng 30,56% so với cùng kỳ; doanh thu của các doanh nghiệp trong nước đạt gần 3.223 tỷ đồng, tăng gần 48% so cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu đạt gần 1.602 triệu USD, tăng 49,39% so với cùng kỳ; kim ngạch nhập khẩu đạt gần 941 triệu USD, tăng 79,77% so với cùng kỳ.

Tỉnh Tiền Giang được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận quy hoạch 11 KCN với tổng diện tích đất quy hoạch là 3.358,6 ha (Quyết định số 1762/QĐ-TTg ngày 31/12/2023 về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Tiền Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), trong đó: 3 KCN đang hoạt động (Mỹ Tho, Tân Hương, Long Giang) với diện tích 816,4 ha, chiếm 24,31% diện tích quy hoạch KCN; 2 KCN đã được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư (KCN Bình Đông, KCN Tân Phước 1), với diện tích 681,96 ha, chiếm 20,3% diện tích quy hoạch KCN; 6 KCN đang mời gọi đầu tư có tổng diện tích 1.680,3 ha, chiếm 55,39% diện tích quy hoạch (KCN Dịch vụ Dầu khí Soài Rạp, KCN Tân Phước 2 (mở rộng thêm giai đoạn 2) với diện tích 450 ha, KCN Tân Phước 3 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 4 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 5 với diện tích 300 ha và KCN Phú Tân với diện tích 225 ha).

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Hà Nội thu hút hơn 1.165 triệu USD vốn FDI, tăng 52%

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024 của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cho biết: nửa đầu năm 2024, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP. Hà Nội lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 252.054 tỷ đồng, đạt 61,7% dự toán, tăng 12,5% so với cùng kỳ, trong đó các khoản thu từ xuất nhập khẩu, từ dầu thô và thu nội địa đều tăng so với cùng kỳ.

Quang cảnh Họp báo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024, do UBND TP. Hà Nội tổ chức, chiều 26/6/2024.

Tổng chi ngân sách địa phương lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 47.973 tỷ đồng, đạt 34,0% dự toán, tăng 24,2% so với cùng kỳ, trong đó chi đầu tư phát triển 22.871 tỷ đồng, đạt 28,2% dự toán, tăng 43,6%.

6 tháng đầu năm 2024, GRDP Hà Nội ước tăng 6,0% (cùng kỳ tăng 5,97%). Trong đó: Dịch vụ tăng 6,55% (cùng kỳ tăng 7,54%); Công nghiệp và xây dựng tăng 5,37% (cùng kỳ tăng 3,28%); Nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 2,94% (cùng kỳ tăng 2,24%); Thuế sản phẩm tăng 4,38% (cùng kỳ tăng 2,41%).

Kim ngạch xuất khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 8.891 triệu USD, tăng 11,0% (cùng kỳ giảm 2,7%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 14,8%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 6,1%.

Kim ngạch nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 19.668 triệu USD, tăng 14,9% (cùng kỳ giảm 16,3%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 17,5%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 3,3%.

Chỉ số giá tiêu dùng tăng mạnh, CPI bình quân 6 tháng đầu năm tăng 5,32% (cùng kỳ tăng 1,22%). Trong 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng chính, chỉ có nhóm hàng giảm giá là bưu chính viễn thông.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, TP. Hà Nội thu hút 1.165,3 triệu USD vốn FDI (tăng 52% so với cùng kỳ năm 2023), trong đó: có 120 Dự án đăng ký mới với tổng vốn đầu tư đạt 1.036,5 triệu USD; 78 lượt tăng vốn với tổng vốn đăng ký tăng thêm đạt 55,21 triệu USD và 104 lượt góp vốn, mua cổ phần với giá trị vốn góp đạt 73,6 triệu USD.

TP. Hà Nội đang chuẩn bị công tác tổ chức Hội nghị Đối thoại với các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài nhằm trao đổi, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, nhà đầu tư nước ngoài trên địa bàn.

6 tháng đầu năm 2024, TP có 15.502 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn 149.188 tỷ đồng (giảm 3% về số lượng doanh nghiệp, giảm 3% về vốn đăng ký); 2.097 doanh nghiệp giải thể (tăng 14%); 16.967 doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động (tăng 26%); 2.646 doanh nghiệp chờ làm thủ tục giải thể (tăng 18,6%). Có 6.012 doanh nghiệp hoạt động trở lại (tăng 17%). Luỹ kế, tổng số doanh nghiệp đăng ký đến nay là 391.880 doanh nghiệp.

Vốn đầu tư phát triển xã hội 6 tháng đầu năm ước đạt 208.784 tỷ đồng, tăng 9,5% (cùng kỳ tăng 8,5%). Tổng nguồn vốn huy động của các tổ chức tín dụng đạt 5.322 nghìn tỷ đồng, giảm 0,26%; tổng dư nợ đạt 3.832 nghìn tỷ đồng, tăng 5,95%.

EVNNPT đầu tư thêm máy biến áp cho Trạm 500kV Thốt Nốt

UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định 1358/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Lắp máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Phối cảnh khu vực lắp đặt máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Nhà đầu tư được UBND TP Cần Thơ phê duyệt chấp thuận là Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) có trụ sở số 18 Trần Nguyên Hãn, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Dự án có quy mô nâng quy mô công suất Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt lên thành 1.800 MVA.

Vốn đầu tư của dự án là hơn 576 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm, kể từ ngày Nhà đầu tư được cấp Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án là phần đất mở rộng nằm sát hàng rào của Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt hiện hữu, thuộc phường Trung Kiên, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ.

Mục tiêu dự án nhằm đảm bảo cung cấp điện cho phụ tải và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây Nam Bộ; giảm tải cho máy biến áp 500/220 kV tại Trạm biến áp 500 kV Ô Môn và các đường dây 220 kV hiện hữu trong khu vực; Giải tỏa công suất các nhà máy nhiệt điện và nhà máy năng lượng tái tạo trong khu vực; góp phần đảm bảo tiêu chí N-1, tăng cường ổn định hệ thống điện, nâng cao độ tin cậy, an toàn cung cấp điện cho hệ thống điện quốc gia.

Dự án sẽ lập thủ tục đất đai, pháp lý xây dựng hoàn thành trong quý IV năm 2024; khởi công công trình trong quý IV năm 2024 và đóng điện vận hành quý IV năm 2025.

Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đất đai, bảo vệ môi trường và các thủ tục liên quan theo đúng quy định. Sở Công Thương, Sở Xây dựng, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đầu tư xây dựng, khai thác vận hành dự án theo đúng quy định. Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát quá trình triển khai dự án, hoạt động của dự án, báo cáo định kỳ cho Ủy ban nhân dân thành phố.

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu báo cáo tại hồ sơ dự án, hiệu quả đầu tư dự án theo quy định của pháp luật. Liên hệ Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ - Công an thành phố Cần Thợ và UBND quận Thốt Nốt để được hướng dẫn các trình tự, thủ tục để triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định.

Quá trình triển khai thực hiện dự án phải tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đất đai, điện lực, bảo vệ môi trường, an toàn lao động, phòng chống cháy nổ và các quy định khác có liên quan; thực hiện dự án theo đúng mục tiêu, các hạng mục công trình mà Nhà đầu tư đã đề xuất. Phối hợp với Ủy ban nhân dân quận Thốt Nốt lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định pháp luật; thỏa thuận với người dân bị ảnh hưởng bởi dự án về phương án cấp nước tưới tiêu, bảo đảm cho sản xuất nông nghiệp của người dân trong khu vực.

Xây dựng kế hoạch tiến độ triển khai thực hiện dự án gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát theo quy định.

Chốt tốc độ tối đa 160km/h cho các tuyến đường sắt đầu mối TP. Hà Nội

Bộ GTVT vừa có Thông báo số 143/TB – GTVT về kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp báo cáo cuối kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Phối cảnh Tổ hợp ga đường sắt Ngọc Hồi.

Cuộc họp này được tổ chức hôm 14/6 với sự tham gia của ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, đại diện các cơ quan thuộc Bộ GTVT, TP. Hà Nội và đơn vị tư vấn lập kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Theo ông Nguyễn Danh Huy, đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội kết nối nhiều tuyến đường sắt quan trọng của cả nước, phức tạp; được nghiên cứu, hoàn thiện qua nhiều thời kỳ.

Thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/02/2023 của Bộ Chính trị, Quy hoạch tổng thể quốc gia, Bộ GTVT đang triển khai rà soát Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, lập quy hoạch tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội để làm cơ sở huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường sắt hiện đại, đồng bộ.

Đối với các thông số kỹ thuật chủ yếu, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, đơn vị tư vấn cần nghiên cứu, phân tích kỹ lưỡng về nhu cầu vận tải, vai trò của các tuyến đường sắt, xu thế phát triển về khoa học - công nghệ, kết nối mạng đường sắt trong nước và quốc tế từng thời kỳ đề xuất, lựa chọn bảo đảm hiệu quả, có tầm nhìn lâu dài.

Cơ bản thống nhất về một số thông số kỹ thuật chủ yếu sau: tốc độ lớn nhất V≥160km/h, tải trọng trục 22,5 tấn/trục, chiều dài dùng được đường ga thời kỳ tương lai ≥850m.

Về giải pháp kết nối đường sắt tốc độ cao vào trung tâm Hà Nội, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh, về nguyên tắc, đường sắt tốc độ cao cần kết nối vào ga đầu mối để bảo đảm gom, giải tỏa hành khách thuận lợi thông qua các loại hình vận tải khác. Căn cứ vào điều kiện thực tế, các quy hoạch liên quan thống nhất đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối.

Về giải pháp tổ chức chạy tàu, để tăng tính thuận tiện cho hành khách, yêu cầu tư vấn tìm hiểu, nghiên cứu các mô hình trên thế giới, dự báo nhu cầu vận tải; phân tích, lựa chọn phương án tổ chức chạy tàu tối ưu cho từng thời kỳ. –

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt và quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội, trong đó có vị trí ga Lạc đạo. Vì vậy, Cục Đường sắt Việt Nam , tư vấn rà soát kỹ về nhu cầu vận tải, xây dựng phương án tổ chức chạy tàu để xác định cụ thể về quy mô các khu chức năng; làm việc với cơ quan liên quan của tỉnh Hưng Yên để thống nhất phương án vị trí, phạm vi và quy mô ga; đề xuất Bộ GTVT họp với UBND tỉnh Hưng Yên (nếu cần thiết).

Về điều chỉnh chức năng ga Bắc Hồng, cần phân tích làm rõ tính hiệu quả của vị trí đặt cơ sở phát triển công nghiệp đường sắt trong khu đầu mối, xác định cụ thể quy mô, đánh giá tính khả thi về quỹ đất để đề xuất cho phù hợp.

Về phương án khai thác chung tàu khách quốc gia khổ 1.435mm với tàu đô thị trên đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi, Gia Lâm - Lạc Đạo, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan của UBND TP. Hà Nội nghiên cứu trên nguyên tắc sử dụng hiệu quả tối đa hạ tầng đường sắt đô thị được đầu tư, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển vào trung tâm.

Về điều chỉnh định hướng phát triển đường sắt trên hành lang Hà Nội - Lạng Sơn, lãnh đạo Bộ GTVT thống nhất trước mắt giữ nguyên như Quy hoạch mạng lưới đường sắt được phê duyệt. Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với tư vấn hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Hạ Long - Mong Cái trong thời gian tới để đề xuất phù hợp.

“Tư vấn có trách nhiệm nghiên cứu, phân tích, đề xuất lộ trình đầu tư các tuyến đường sắt bảo đảm phù hợp với nhu cầu vận tải, hiệu quả kết nối mạng lưới đường sắt, nguồn lực đầu tư từng thời kỳ”, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh.

Đưa trạm biến áp 110 kV Yên Lạc, Vĩnh Phúc vào hoạt động

Sáng 27/6/2024, tại xã Đồng Văn, huyện Yên Lạc tỉnh Vĩnh Phúc, EVNNPC tổ chức gắn biển công trình Trạm biến áp 110kV Yên Lạc, chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam (21/12/1954-21/12/2024) và 55 năm ngày thành lập EVNNPC (06/10/1969 - 06/10/2024).

Lãnh đạo EVNNPC tại lễ gắn biển công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc.

Công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc do Ban Quản lý Dự án lưới Điện (BA1) làm đại diện chủ đầu tư trực tiếp quản lý với quy mô: xây dựng mới đường dây 110 kV mạch kép sử dụng dây ACSR400 với chiều dài 0,247km; lắp đặt đồng bộ 02 máy biến áp 110 kV 63 MVA.

Công trình lắp đặt ngoài trời sử dụng sơ đồ cầu đủ, gồm 02 ngăn lộ đường dây 110 kV đi trạm biến áp 220 kV Vĩnh Tường và trạm biến áp 110 kV Việt Trì; 01 ngăn lộ máy biến áp T1; 01 ngăn lộ máy biến áp T2 và 01 ngăn lộ phân đoạn 110 kV. Tổng vốn đầu tư dự án là 143,5 tỷ đồng.

Tháng 10/2023 sau khi bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, BA1 đã khẩn trương phối hợp và đôn đốc nhà thầu nhanh chóng thực hiện các hạng mục xây dựng; lắp đặt thiết bị và thí nghiệm hiệu chỉnh đảm bảo an toàn, liên tục.

Ngày 20/06/2024, Hội đồng nghiệm thu cấp Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã nghiệm thu và đóng điện thành công trạmb iến áp 110 kV Yên Lạc. Công trình đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện ổn định cho huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc, chống quá tải cho các trạm 110 kV Hội Hợp, huyện Vĩnh Tường và khai thác hiệu quả dự án lắp máy biến áp AT1 220 kV Vĩnh Tường, giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện cho khách hàng, cấp điện kịp thời cho phụ tải tỉnh Vĩnh Phúc nói chung và huyện Yên Lạc nói riêng trong mùa nắng nóng năm 2024.

Đại diện đơn vị quản lý và thực hiện dự án, Giám đốc BA1 phấn khởi cho biết, sự án đã hoàn thành đúng vào dịp Tổng công ty Điện lực miền Bắc đang sôi nổi hưởng ứng phong trào thi đua trên mọi mặt trận, mọi lĩnh vực để lập thành tích chảo mừng kỷ niệm 55 năm ngày thành lập Tổng công ty Điện lực miền Bắc, 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam.

Mặc dù trong quá trình triển khai có bối cảnh hết sức khó khăn nhưng công trình tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng, thi công đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối và không làm vượt Tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt.

Công trình Đường dây và Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc đi vào hoạt động đóng vai trò đặc biệt quan trọng về cung cấp điện trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, đảm bảo chất lượng điện năng, nâng cao độ tin cậy trong việc cung cấp điện cho các cụm, khu công nghiệp; linh hoạt trong cấp điện và thuận tiện trong việc quản lý vận hành, cơ sở để cải tạo, phát triển và quy hoạch lại hệ thống lưới điện khu vực hiện có.

Công trình nằm trong quy hoạch phát triển điện lực tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2016-2025 có xét đến 2035 - Quy hoạch phát triển hệ thống điện 110 kV đã được Bộ Công thương phê duyệt tại Quyết định 4922/QĐ-BCT ngày 29/12/2017.

Đề xuất tăng vốn “khủng” tại Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có ý kiến về hồ sơ đề xuất điều chỉnh Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở (do Công ty TNHH Thùy Dương làm chủ đầu tư).

Một góc Khu du lịch hồ Than Thở, Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh mục tiêu Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở từ “nâng cấp, phục hồi cảnh quan khu di tích thắng cảnh, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời” thành “nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời; hình thành một khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực, đậm đà bản sắc dân tộc, phù hợp với không gian lễ hội hoa và ánh sáng đặc trưng của vùng đất Đà Lạt; đầu tư xây dựng các công trình đô thị nghỉ dưỡng, thăm quan giải trí,…nhằm phục vụ du khách trong nước và quốc tế đến lưu trú, thăm quan nghỉ dưỡng”.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, căn cứ Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt và vùng phụ cận đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 704/QĐ-TTg ngày 12/5/2014) thì khu vực có diện tích khoảng 39 ha được xác định là đất công viên cảnh quan và mặt nước (hồ Than Thở), được định hướng là “công viên đô thị lớn nối kết cảnh quan rừng tự nhiên ngoài đô thị và các địa danh nổi tiếng, là nơi lý tưởng cho các sự kiện, lễ hội lớn, không gian bảo tồn, giáo dục và tham quan về sinh thái tự nhiên, không gian trưng bày, giáo dục và tổ chức các hoạt động về văn hóa - nghệ thuật, không gian cho các sự kiện về thể dục thể thao”) là phù hợp.

Đối với khu vực còn lại có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất) được xác định là đất cây xanh cảnh quan và đất du lịch hỗn hợp (được định hướng chức năng “du lịch nghỉ dưỡng cao cấp” với các cơ sở lưu trú dạng resort cao cấp). Do đó, Sở Xây dựng cho rằng, mục tiêu điều chỉnh này là cơ bản phù hợp. Tuy nhiên, cơ quan này đề nghị không đề cập đến việc “hình thành khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực” do không được định hướng trong quy hoạch chung; đồng thời sử dụng từ ngữ phù hợp với định hướng chức năng “resort nghỉ dưỡng” thay vì “công trình đô thị nghỉ dưỡng”.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh quy mô dự án khoảng 118 ha, bao gồm 31,5 ha khu vực I (bảo vệ di tích), 86,5 ha khu vực II (nâng cấp, tôn tạo, khai thác,…) gồm các giai đoạn thực hiện cụ thể, tuy nhiên chưa có các nội dung về quy mô dự án đối với khu vực có diện tích khoảng 39 ha theo nội dung Quy hoạch chi tiết đã được UBND thành phố Đà Lạt phê duyệt tại Quyết định số 3151/QĐ-UBND ngày 20/10/2023 nhưng chưa xác định rõ quy mô đầu tư xây dựng công trình tại khu vực 39 ha.

Vì vậy, Sở Xây dựng đề nghị bổ sung quy mô đầu tư xây dựng công trình dự án theo đồ án quy hoạch chi tiết đã phê duyệt; chỉ tiêu tầng cao theo đề xuất tại Bảng 3 (trang 19, Thuyết minh dự án) có một số hạng mục tầng cao 3 tầng là chưa phù hợp với quy hoạch chi tiết; bổ sung chỉ tiêu quản lý chiều cao đối với hạng mục “công trình biểu tượng”.

Đối với khu vực có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất), Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho rằng chưa có cơ sở để xem xét sự phù hợp do chưa có quy hoạch chi tiết được duyệt.

Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 29.637.000.000 đồng thành 4.544.157.402.000 đồng, trong đó phương pháp xác định sơ bộ tổng mức đầu tư các công trình được xác định theo đơn giá tạm tính do đơn vị cung cấp là chưa phù hợp về quản lý chi phí theo quy định (Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 9/2/2021 của Chính phủ).

Về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hiện trạng khu vực đã có tuyến đường Hồ Xuân Hương (lộ giới 20m) ngang qua khu trung tâm dự án; tuyến điện 22KV với điểm đấu nối phía Bắc dự án; đường ống cấp nước PVC DN100 đấu nối với cụm bể Tây Hồ; cống thoát nước mưa vào suối hiện trạng nên thuận tiện về đấu nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước mặt) của dự án.

Phương án lắp đặt tuyến ống nước thải riêng, đấu nối với hệ thống thu gom và xử lý nước thải thành phố Đà Lạt là phù hợp, tuy nhiên giải pháp thu gom cần đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường theo quy định, tuyệt đối không để nước thải rò rỉ ra môi trường đặc biệt là vào nguồn nước hồ Than Thở.

Theo nhìn nhận của Sở Xây dựng, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở thuộc khu vực thượng nguồn hồ Than Thở nên cần có giải pháp bảo vệ, không được có các hoạt động phát thải gây ô nhiễm nguồn nước.

Vì thế, Sở Xây dựng đề nghị chủ đầu tư bổ sung cao độ nền, hạn chế tối đa việc san gạt địa hình tự nhiên; độ dốc dọc các tuyến đường giao thông có xe chạy đảm bảo ≤10%; đánh giá mức độ ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và cập nhật số liệu khí tượng thủy văn trong các năm gần đây (số liệu được cơ quan có thẩm quyền cung cấp) làm cơ sở tính toán phương án thoát nước (lưu ý tính toán cho cả các lưu vực nước xung quanh đổ về); nghiên cứu bố trí hồ lắng thu gom nước mặt để chủ động trong điều tiết nước khi cần thiết và bảo vệ môi trường; liên hệ với các đơn vị quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu vực (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước, thông tin) để thỏa thuận phương án đấu nối; bổ sung nội dung đánh giá công tác bảo vệ môi trường, an toàn phòng cháy và chữa cháy (lấy ý kiến thống nhất của cơ quan quản lý chuyên ngành).

Về khả năng kết nối giao thông của dự án với các vùng lân cận, phương án kết nối, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, hiện tại, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở chỉ kết nối với các vùng lân cận thông qua tuyến đường Hồ Xuân Hương, phía Bắc dẫn ra ngoại thành Thành phố Đà Lạt (phường 11, 12) có mật độ dân cư thấp, lưu lượng phương tiện giao thông chưa cao nên cơ bản ít ảnh hưởng.

Tuy nhiên, phía Nam tuyến đường kết nối với trung tâm thành phố Đà Lạt, khi lượng du khách, phương tiện giao thông tăng cao và đi vào trung tâm thành phố sẽ làm tăng áp lực lên hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị.

Hiện trạng hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị thành phố Đà Lạt đang có dấu hiệu quá tải, chưa đáp ứng kịp tốc độ phát triển đô thị (những năm gần đây xuất hiện một số điểm ùn tắc giao thông cục bộ, một số điểm ngập cục bộ).

Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cũng đã có nhiều giải pháp khắc phục (như mở rộng đường, xây dựng đường vành đai, mở mới nhiều tuyến đường nội thị, lắp đặt đèn tín hiệu, phân luồng giao thông, mở rộng kênh mương, cải tạo hồ điều hoà,…); đồng thời đã có chương trình, kế hoạch đầu tư phát triển đô thị Đà Lạt theo hướng đồng bộ, hiện đại, thân thiện môi trường; trong đó đã có tính toán việc đáp ứng cho sự phát triển, gia tăng các dự án theo quy hoạch (bao gồm Dự án nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở).

Quảng Nam giải trình về Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng

Ngày 26/6, UBND tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Trước đó, để có cơ sở thẩm định hồ sơ dự án, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản yêu cầu tỉnh Quảng Nam làm rõ về chỉ tiêu đất khu công nghiệp của địa phương.

Quảng Nam khẳng định dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng.

Ngoài ra, làm rõ diện tích chồng lấn (khoảng 61,8 ha) của dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng với dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH Một thành viên phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, về chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp, tỉnh đã có báo cáo và đề xuất Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành tháo gỡ vướng mắc liên quan đến việc chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp.

Trên cơ sở các ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài nguyên và Môi trường, tỉnh Quảng Nam khẩn trương hoàn thiện kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh.

Đồng thời, làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường để đảm bảo chỉ tiêu đất khu công nghiệp cho các dự án khu công nghiệp đã được cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và các dự án mới theo quy định của pháp luật.

Giải trình về phần diện tích chồng lấn khoảng 61,8 ha đang thuộc dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH MTV Phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai (Cizidco), tỉnh Quảng Nam cho biết, Cizidco đã thống nhất lập thủ tục điều chỉnh giảm diện tích của Khu công nghiệp Bắc Chu Lai để tạo điều kiện cho Công ty Chu Lai Trường Hải thực hiện Dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Quảng Nam chỉ đạo Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh đang thực hiện thủ tục lập và phê duyệt Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2.000) KCN Bắc Chu Lai (quy mô 700 ha), làm cơ sở để các nhà đầu tư thực hiện hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư, đề xuất dự án KCN mới theo quy định.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng, góp phần thực hiện thành công Quy hoạch tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, dự án sẽ đưa Quảng Nam thuộc nhóm dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực về công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí.

Vì vậy, tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét ý kiến của nhà đầu tư để xử lý hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Phuong Trang បានឈ្នះគម្រោងចំនួន 2 ជាប់ៗគ្នាសម្រាប់ការឈប់សម្រាកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង

Ngày 27/6, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam đã ký các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

រូបថតគំនូរ

Theo đó, Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT (Liên danh Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang FUTABUSLINES – Công ty TNHH Thành Hiệp Phát) đã trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

The value in cash paid to the state budget for this Project is 140 billion VND; តម្លៃបឋមនៃការចំណាយអនុវត្តគម្រោងគឺ 313.441 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 33,997 ពាន់លានដុង។

វឌ្ឍនភាពគម្រោងសរុបមានរយៈពេល ១៥ ខែ ដែលក្នុងនោះរយៈពេលបញ្ចប់ការងារសេវាសាធារណៈគឺ ១២ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

Liên danh FUTABUSLINES - THÀNH HIỆP PHÁT cũng trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

The value in cash paid to the state budget for this Project is 140 billion VND; the preliminary value of project implementation cost is 299,812 billion VND; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន ១៤.៤៥៤ ពាន់លានដុង។

The overall progress of this Project is also 15 months, of which the time to complete public service works is 12 months; រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

Như vậy tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

រូបថត គំនូរ

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

The winning bid price of this Project includes the value in cash paid to the state budget of 81,009 billion VND; the preliminary value of the project implementation cost is 316,491 billion VND; the value of compensation, support, and resettlement is 36.37 billion VND. The overall progress of the Project is 18 months, of which the time to complete the public service works is 12 months; រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; product display and sales area; fuel station; electric vehicle charging station; vehicle maintenance and repair workshop; car wash; ភោជនីយដ្ឋាន; តំបន់កម្សាន្ត; children's play area; auxiliary facilities; other essential services to meet people's needs.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html