ការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023

Khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi vào quý IV năm 2023 - Ảnh 1. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែ ៣, ៤, ៥, ៦ នៅ Lach Huyen និងការរៀបចំការបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាថ្ងៃទី 13 ឧសភា ឆ្នាំ 2023 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ចំណត 3, 4 និង 5, 6 នៃតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen នៅកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong និងបានត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - Cat Bi International Airport។ ក្នុងពេលចុះពិនិត្យទីតាំងបន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ចប់ដូចតទៅ៖

ទាក់ទិននឹងគម្រោងចំណតទី៣ ទី៤ និងទី៥ ទី៦ នៃតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen នៃកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong៖

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong អ្នកវិនិយោគ (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong ក្រុមហ៊ុន Hateco Group Joint Stock Company) អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនាពេលកន្លងមក។ ការអនុវត្តការវិនិយោគ និងការសាងសង់កំពង់ផែទទួលបានលទ្ធផលល្អ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានធានាតាមផែនការ; ការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។

វិនិយោគិនបន្តផ្តោតលើការអនុវត្តសំណង់ “៣វេន ៤វេន” ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអនុវត្តសំណង់ត្រូវធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាពនៃគម្រោង ធានាសុវត្ថិភាព សុខភាពកម្មករ សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ វិនិយោគលើប្រព័ន្ធឧបករណ៍ទំនើប និងសមកាលកម្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំពង់ផែឆ្លាតវៃ និងការកេងប្រវ័ញ្ច ការគ្រប់គ្រងទំនើប។ បំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃ "កំពង់ផែសមុទ្របៃតង"; រួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន លើកកំពស់ភាពប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល អាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ដោះស្រាយភ្លាមៗនូវបញ្ហាពាក់ព័ន្ធដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោង; ធានាសុវត្ថិភាព សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិចារណា និងអនុវត្តភ្លាមៗនូវការវិនិយោគ ពង្រីកប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន សេវាឃ្លាំង ភស្តុភារ និងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ផែនការ និងវិនិយោគ និងក្រសួង សាខា និងស្ថាប័នផ្សេងទៀតបន្តគាំទ្រ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong និងអ្នកវិនិយោគ។ ដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងអាជ្ញាធររបស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។ អង្គភាពត្រូវតែសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ មិនត្រូវគេចវេះ ឬបង្វែរការទទួលខុសត្រូវឡើយ។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ណែនាំ មានគោលនយោបាយ និងដឹកនាំធនាគារបន្តស្រាវជ្រាវកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរដ្ឋបាល ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រង សន្សំ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងកាកសំណល់ ... បន្តកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់សម្រាប់អាជីវកម្ម លុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌកាត់បន្ថយចំណាយសម្រាប់អាជីវកម្មជាទូទៅ និងសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រ ជាពិសេសក្នុងបរិបទគ្រប់គ្រងអតិផរណា។

គម្រោងសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ប្រាកដជាចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៣។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា៖ ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi មានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ កែលម្អគុណភាពសេវាកម្មអ្នកដំណើរ កែលម្អប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន និងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong សិក្សាយ៉ាងសកម្ម និងវិនិយោគលើគម្រោងមួយចំនួនក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ដូចជាផ្លូវតាក់ស៊ី គម្រោងចាំបាច់ផ្សេងទៀត ... ដើម្បីជំនះការលំបាកក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយ ទប់ស្កាត់ការកេងបន្លំ អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ សហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីបង្ហាញពីផែនការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ដោយអនុវត្តវាជាដំណើរការនៃការទិញយកដីសម្រាប់គម្រោងស្ថានីយ T3 ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។ ពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីប្រគល់ដីគឺនៅត្រីមាសទីបីឆ្នាំ២០២៣។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានដឹកនាំ ACV ឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយ និងបំពេញបែបបទជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុម័តគម្រោងឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនា។ បញ្ចប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តលើការរចនាបច្ចេកទេស ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។ គ្រប់គ្រងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព វឌ្ឍនភាព និងជៀសវាងការបាត់បង់ ខ្ជះខ្ជាយ អវិជ្ជមាន និងការកើនឡើងដើមទុនមិនសមហេតុផល។ វាជាការចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ។ ដាក់ពង្រាយគម្រោងធានាសុវត្ថិភាព និងគុណភាព និងបញ្ចប់ការសាងសង់ក្រោយរយៈពេល 1 ឆ្នាំ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា៖ ការពារជាតិ ដឹកជញ្ជូន ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ហិរញ្ញវត្ថុ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong សម្របសម្រួល និងពិនិត្យយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ននានាដែលមានផ្ទះសំណាក់ មណ្ឌលថែទាំជាដើមក្នុងទីក្រុង Hai Phong ដើម្បីសិក្សា និងស្នើដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៣។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តសេចក្តីណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងនៅក្នុងអំណាចរបស់ខ្លួន។

ប្រភព