បញ្ចេញអំណាចរបស់ប្រជាជនតាមរយៈគម្រោងសំខាន់ៗ។

ក្នុងឱកាសអបអរសាទរខួបលើកទី 51 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាម និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេស (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 - ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026) ដោយក្រឡេកមើលដំណើរដែលយើងបានធ្វើដំណើរ យើងពិតជាកោតសរសើរចំពោះតម្លៃនៃឯករាជ្យភាព សេរីភាព និងកម្លាំងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃឯកភាពជាតិ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់បក្ស កម្លាំងនោះធ្លាប់បាន «បណ្តេញជនជាតិអាមេរិកចេញ ហើយផ្តួលរំលំរបបអាយ៉ង»។ ហើយឥឡូវនេះ នៅក្នុងសម័យសន្តិភាព អំណាចប្រជាជនត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងខ្លាំងម្តងទៀត ដើម្បីកសាងគម្រោងដ៏អស្ចារ្យ ដែលអាចឱ្យខេត្តកាម៉ៅអាចឈោងទៅដល់សមុទ្របើកចំហ។

• នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងសមុទ្រ និងកំពង់ផែទូទៅពីរយ៉ាង Hon Khoai។
• ខេត្ត Ca Mau កំពុងទម្លុះទម្លុះ និងចាប់យកឱកាសពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។

កម្លាំង​របស់​ប្រជាជន​ក្នុង​ដំណើរ​នៃ​ការ​ការពារ​និង​កសាង​មាតុភូមិ។

កាលពីហាសិបមួយឆ្នាំមុន ការវាយលុកនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1975 ដែលឈានដល់ចំណុចកំពូលនៃយុទ្ធនាការ ហូជីមិញ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ បានទទួលជ័យជម្នះទាំងស្រុង បង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ និងបើកទំព័រថ្មីមួយសម្រាប់ប្រជាជាតិ។ សមិទ្ធផលនេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវរបស់បក្សប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបម្រើជានិមិត្តរូបដ៏ភ្លឺស្វាងនៃកម្លាំងប្រជាជនផងដែរ។ នៅពេលដែលឆន្ទៈរបស់បក្ស និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជនរួបរួមគ្នា គ្មានឧបសគ្គណាមួយអាចរារាំងដល់វឌ្ឍនភាពរបស់ប្រទេសជាតិបានឡើយ។

ជាងកន្លះសតវត្សរ៍បានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែស្មារតីនោះនៅតែមានតម្លៃដូចពេលមុនៗ។ ប្រទេសជាតិជាទូទៅ និងខេត្តកាម៉ៅជាពិសេស កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ក្រោមការខិតខំប្រឹងប្រែង និងឯកភាពរបស់ប្រជាជន។ ទស្សនវិជ្ជានៃ "ប្រជាជនគឺជាគ្រឹះ" នៅតែបន្តត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់ដោយបាវចនាថា "ប្រជាជនដឹង ប្រជាជនពិភាក្សា ប្រជាជនធ្វើ ប្រជាជនត្រួតពិនិត្យ ប្រជាជនត្រួតពិនិត្យ និងប្រជាជនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍"។ នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងបំផុតនៃប្រទេសនេះ បាវចនានេះមិនមែនគ្រាន់តែជាពាក្យស្លោកនោះទេ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរទេសភាព សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងស្រុក។

នៅក្នុងរូបភាពទូទៅនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខេត្ត ឃុំហ៊ុងមី លេចធ្លោជាគំរូសម្រាប់ចលនាកម្លាំងប្រជាជន។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្តគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ផ្លូវល្បឿនលឿន កាម៉ៅ - ដាតមុយ។

ការសាងសង់កំពុងដំណើរការលើផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui និងផ្លូវខេត្តលេខ 988B ក្នុងភូមិ Thi Tuong A (ឃុំ Hung My)។

នេះបានបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយ ដោយសារគម្រោងនេះលាតសន្ធឹងលើចម្ងាយជាង ១២ គីឡូម៉ែត្រទូទាំងឃុំ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់គ្រួសារចំនួន ៣២៦ គ្រួសារ និងសាលាបឋមសិក្សាមួយ ដែលមានផ្ទៃដីទិញដីសរុបជិត ១០៤ ហិកតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីការធ្វើផែនការរហូតដល់ការផ្តល់សំណង ការឈូសឆាយដី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

សមមិត្ត ង៉ោ មិញ ក្វៀន លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំហ៊ុងមី បានចែករំលែកថា៖ «គណៈកម្មាធិការបក្សបានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងអង្គការសង្គម-នយោបាយ ឲ្យចូលរួមក្នុងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន ពន្យល់អំពីគោលនយោបាយ និងចូលរួមក្នុងការសន្ទនាដោយផ្ទាល់ជាមួយគ្រួសារនីមួយៗដែលនៅតែមានសំណួរ។ ក្រុមកម្មាភិបាល និងសមាជិកបក្សនៅក្នុងភូមិតូចៗដូចជា យ៉ាយផុង ធីទឿង ធីទឿងអា កាយបាត និងលីអាន បានលើកកម្ពស់ស្មារតី «ដឹកនាំផ្លូវ និងធ្វើមុនគេ» ដើម្បីកសាងទំនុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍»។

ការឯកភាពគ្នារបស់ប្រជាជនគឺជាគន្លឹះមាស។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺលោក Huynh Van Khoa (ភូមិ Thi Tuong A) ដែលគ្រួសាររបស់គាត់មានដីទំហំ 7,890 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមានឆន្ទៈទទួលយកសំណង និងប្រគល់ដីនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លោក Khoa បាននិយាយដោយអារម្មណ៍ថា “គ្រួសារខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ហើយយើងមិនដែលគិតថាផ្លូវហាយវេនឹងឆ្លងកាត់នោះទេ។ នៅពេលដែលផ្លូវហាយវេត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលភ្ជាប់វៀតណាមខាងជើង និងខាងត្បូង ខ្ញុំនឹងសាកល្បងធ្វើដំណើរចុះទៅ Dat Mui និងសូម្បីតែទៅហាណូយ”។

ដោយប្រគល់ដីជិត ៧.៩០០ ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន លោក Huynh Van Khoa (ខាងឆ្វេងបំផុត) ជឿជាក់ថាគម្រោងនេះនឹងបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់តំបន់ឧបទ្វីប Ca Mau។

ជាលទ្ធផល ឃុំហ៊ុងមីបានប្រគល់ដីនេះតាមកាលវិភាគនៅឆ្នាំ ២០២៥ ហើយមានកិត្តិយសទទួលបានរង្វាន់ចំនួន ១០ ពាន់លានដុងពីខេត្ត។ អ្វីដែលល្អបំផុតនោះគឺថា ប្រាក់រង្វាន់នេះត្រូវបានវិនិយោគឡើងវិញលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនៅក្នុងភូមិតូចៗចំនួន ៥ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។

លោក Trinh Trung Truc ប្រធានភូមិ Thi Tuong A បានប្រកាសដោយរីករាយថា ផ្លូវ Xom Lon ដែលមានប្រវែង ២ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្លូវបេតុងទទឹង ៣ ម៉ែត្រនៅឆ្នាំនេះ ដោយប្រើប្រាស់ថវិកានេះ។ នេះគឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់បំផុតដែលបង្ហាញថា ប្រជាជនកំពុង "ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍" ពីការរួមចំណែក និងការឯកភាពគ្នារបស់ពួកគេ។

គម្រោងធំៗដែលសម្រេចបានស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

មិនត្រឹមតែនៅ Hung My ប៉ុណ្ណោះទេ ស្មារតីនៃ "ការដាស់កម្លាំងប្រជាជន" បានរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងខេត្ត Ca Mau តាមរយៈគម្រោងសំខាន់ៗដែលបម្រើជាកម្លាំងចលករ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការទម្លាយភាពទាល់ច្រកនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គទាំងមូល។ ឧទាហរណ៍ធម្មតារួមមានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដែលមានគោលបំណងបំបែកឋានៈ "កោះឯកោ" និងភ្ជាប់ Ca Mau ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui៖ ជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ប្រទេស ដែលមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រផងដែរ។ និងផ្លូវចូលទៅកាន់កោះ Hon Khoai និងកំពង់ផែរួមបញ្ចូលគ្នាពីរយ៉ាង Hon Khoai ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គម្រោងដ៏អស្ចារ្យ" ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ ដោយប្រែក្លាយ Ca Mau ទៅជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រអន្តរជាតិ...

ការដ្ឋានសាងសង់កំពង់ផែទូទៅសម្រាប់ប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាង Hon Khoai (ភូមិ Rach Tho ឃុំ Dat Mui)។ (រូបថតថតនៅថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦)។ រូបថត៖ TIEN LUAN

ដើម្បីឱ្យគម្រោងធំៗទាំងនេះក្លាយជាការពិត មេរៀនដែលបានរៀនពីឃុំហ៊ុងមីទាក់ទងនឹងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ តម្លាភាព និងតុល្យភាពសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ និងប្រជាជនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។ រដ្ឋាភិបាលខេត្តកាម៉ៅបានកំណត់ថា គ្មានគម្រោងណាមួយឡើយ ទោះបីជាធំប៉ុនណាក៏ដោយ នឹងពិបាកបញ្ចប់ដោយគ្មានការឯកភាពពីប្រជាជន។

ខួបលើកទី 51 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាម និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសជាតិ គឺជាឱកាសមួយសម្រាប់យើងដើម្បីបង្ហាញពីការដឹងគុណចំពោះអតីតកាល និងមានជំនឿលើអនាគត។ គម្រោងរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅ Ca Mau សព្វថ្ងៃនេះ មិនត្រឹមតែត្រូវបានសាងសង់ដោយបេតុង និងដែកថែបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានថែរក្សាដោយ «បេះដូងរបស់ប្រជាជន» ដែលជាសម្ភារៈដ៏ស្ថិតស្ថេរបំផុតពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រ។

គម្រោង​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដែល​កំពុង​លេច​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​កាម៉ៅ​មិន​ត្រឹម​តែ​សាងសង់​ដោយ​បេតុង​និង​ដែកថែប​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ថែរក្សា​ដោយ «ឆន្ទៈ​របស់​ប្រជាជន» ផង​ដែរ។ (រូបថត៖ ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនកាម៉ៅ - ដាតមុយ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦)។

ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធនយោបាយ និងការឯកភាពគ្នារបស់ប្រជាជន ខេត្តកាម៉ៅ ពិតជានឹងបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់ៗ ដោយប្រែក្លាយសេចក្តីប្រាថ្នារបស់បុព្វបុរសរបស់យើង និងប្រជាជនសព្វថ្ងៃនេះទៅជាការពិត៖ «ខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូន» ទំនើបមួយដែលតភ្ជាប់ចំណុចខាងជើងបំផុតនៃខេត្តម៉ុងកាយ ទៅចំណុចខាងជើងបំផុតនៃខេត្តកាម៉ៅ ដោយនាំដីនេះចូលទៅក្នុងយុគសម័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ។

ង្វៀន ក្វុក

ប្រភព៖ https://baocamau.vn/khoi-day-suc-dan-qua-nhung-cong-trinh-trong-diem-a128335.html