បើកដំណើរការផ្នែកទីពីរនៃគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់រួមនៃកំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu ក្រោមទម្រង់នៃការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគទើបតែត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ។

Báo Đà Nẵng•04/10/2025

ការសាងសង់គម្រោងកំពង់ផែលៀងចៀវ - shared infrastructure part. រូបថត៖ THANH LAN

មាត្រដ្ឋានគម្រោង 45 ពាន់ពាន់លានដុង

នេះគឺជា "ជំហានចុងក្រោយ" បន្ទាប់ពីសមាសភាគ A - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមគ្នា គម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។ ដោយហេតុនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថាមិនត្រឹមតែជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃមហិច្ឆតាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ និងដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង Da Nang ជាពិសេសតំបន់កណ្តាល។ វាអាចក្លាយជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិនៃទីតាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030 ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចដែលបានអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគ គម្រោងសាងសង់រួមនៃកំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu ដែលមានទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបជាង 45 ពាន់ពាន់លានដុង (ជាង 1.75 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតកំពង់ផែកុងតឺន័រទំនើបស្តង់ដារកំពង់ផែបៃតង កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមដល់ឆ្នាំ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានប្រហែល 172 ហិកតា (រួមទាំងផ្ទៃដី 146 ហិកតា និងជិត 26 ហិកតាទឹកនៅខាងមុខកំពង់ផែ) គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាសរុបប្រហែល 5.7 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ (ស្មើនឹងប្រហែល 74 លានតោន/ឆ្នាំ) តម្រង់ទិសទៅ 6.4 លានតោននឹងឈានដល់ឆ្នាំ 20250 ។ តោន/ឆ្នាំ។

ការសាងសង់ទំនប់ទឹក និងទំនប់ទឹកកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ រូបថត៖ THANH LAN

គម្រោងនេះនឹងសាងសង់ចំណតកុងតឺន័រចំនួន 8 ដែលមានប្រវែងសរុប 2,750 ម៉ែត្រ ដោយទទួលបាននាវាកុងតឺន័ររហូតដល់ 18,000 TEUs ។ លើសពីនេះ ចំណតនាវាផ្ទុកទំនិញនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីទទួលកប៉ាល់ និងនាវាផ្ទុកទំនិញរហូតដល់ 5,000 តោន ដើម្បីបម្រើការបង្រួបបង្រួម/ចែកចាយទំនិញសម្រាប់តំបន់ស្ថានីយកុងតឺន័រពី/ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រផ្សេងទៀត និងផ្លូវទឹកក្នុងទូទាំងប្រទេស។

តំបន់ខាងក្រោយកំពង់ផែបានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធឃ្លាំង និងទីធ្លាកុងតឺន័រដែលរៀបចំនៅខាងក្រោយតំបន់កំពង់ផែ រួមមានៈ ទីធ្លាសម្រាប់ផ្ទុកកុងតឺន័រ ធុងទទេ កុងតឺន័រទូរទឹកកក កុងតឺន័រពិសេស ទីធ្លាត្រួតពិនិត្យ ទីធ្លាផ្ទុក និងដឹកទំនិញ...

គម្រោងនេះក៏រៀបចំទីធ្លាសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញតាមផ្លូវដែក ដើម្បីភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ជាមួយបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិ។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺរហូតដល់ 50 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃបែងចែកដី/ជួលដី/ការបែងចែកតំបន់សមុទ្រ។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ដល់ត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2036 ដែលបែងចែកជា 3 ដំណាក់កាល។

ជាពិសេសនៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 យ៉ាងហោចណាស់កំពង់ផែចំនួនពីរ (កំពង់ផែទី 1 និងទី 2) និងប្រព័ន្ធភស្តុភារនៃកំពង់ផែសមកាលកម្ម និងការងារជំនួយនឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 ។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2029 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2032 ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែទី 3 និងទី 4 និងប្រព័ន្ធសមកាលកម្មនៃគ្រឿងបរិក្ខារជំនួយ។ ការបូមខ្សាច់តំបន់ទឹកមុខកំពង់ផែ។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មចាប់ពីត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០៣៣។

ដំណាក់កាលទី 3 ចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2033 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2035 នឹងវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែដែលនៅសេសសល់ (ពីកំពង់ផែលេខ 5 ដល់កំពង់ផែលេខ 8) តំបន់កំពង់ផែ Barge Wharf និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជំនួយធ្វើសមកាលកម្ម។ រំពឹងថានឹងត្រូវបានបញ្ចប់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនិងធ្វើអាជីវកម្មចាប់ពីត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2036 ។

រំពឹងថានឹងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិនិយោគធំៗ

តាមគម្រោងសមាសភាគ B នឹងអំពាវនាវរកដើមទុនឯកជនដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែ។ វាត្រូវបានគេដឹងថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនេះទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិធំៗជាច្រើន រួមទាំងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបរទេសផងដែរ។

គម្រោងសាងសង់កំពុងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។ រូបថត៖ THANH LAN

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម កំពង់ផែ Lien Chieu ត្រូវបានតម្រង់ទិសក្លាយជាកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារសំខាន់ៗនៅ លើពិភពលោក ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅពេលអនាគត កំពង់ផែ Lien Chieu ត្រូវបានបង្កើតឡើង វានឹងភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ រួមចំណែកទាក់ទាញទុនវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្លាហូរចូលទីក្រុង។

នេះក៏ជាហេតុផលដែលការវិនិយោគលើកំពង់ផែ Lien Chieu ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដ៏ល្បីល្បាញលើវិស័យកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

វាត្រូវបានគេដឹងថានៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនិងការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រ លៀងចៀវ។ និងការប្រគល់ឯកសារស្នើសុំការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង (ភ្ជាប់ជាមួយឯកសារស្នើសុំការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយវិនិយោគិនទីមួយ វិនិយោគិនទីពីរ វិនិយោគិនទីបី និងមតិវាយតម្លៃគម្រោងរបស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ)... ទីក្រុងបានចេញសេចក្តីសម្រេចជាឯកច្ឆ័ន្ទលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគ លីវៀន ជ្រើសរើសសំណង់។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែ Lien Chieu កំពុងដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ THANH LAN

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគបន្ទាប់ពីត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វិនិយោគិនត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារក្នុងជំហាននៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង។ ក្នុងជំហានបន្ទាប់ បន្តផ្អែកលើមតិរបស់ក្រសួងសំណង់ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាអាទិភាពរបស់ទីក្រុង Da Nang ដើម្បីពិនិត្យឱ្យបានពេញលេញនូវធាតុចំណាយរបស់គម្រោង។

ជាពិសេសរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគ សំណង់ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងអាជីវកម្មរបស់គម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ សំណង់ ដីធ្លី បរិស្ថាន និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្មនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុង និងក្រៅវិសាលភាពគម្រោង យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ ធានាបាននូវដើមទុនសមធម៌គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ អនុវត្តការដាក់ប្រាក់បញ្ញើ ឬធានាធនាគារសម្រាប់កាតព្វកិច្ចដាក់បញ្ញើ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ...

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាព រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមបានបញ្ចប់ 93.57% នៃតម្លៃបរិមាណ។ គម្រោងផ្លូវឆ្នេរតភ្ជាប់កំពង់ផែ Lien Chieu សម្រេចបាន ៧៥,២៤% នៃតម្លៃបរិមាណ...

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/khoi-dong-phan-hai-du-an-ben-cang-lien-chieu-3305387.html