ដំណាក់កាលទីពីរនៃគម្រោងកំពង់ផែលៀនចៀវត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាងទើបតែបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រលៀនចៀវទាំងមូល ដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។

ការងារសាងសង់លើគម្រោងកំពង់ផែលៀនចៀវ - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួម។ រូបថត៖ THANH LAN

គម្រោងនេះមានតម្លៃ ៤៥ ពាន់ពាន់លានដុង។

នេះ​គឺជា​ជំហាន «ចុងក្រោយ» បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃសមាសភាគ A - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមនៃគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu - នៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។ តាមរយៈនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមិនត្រឹមតែជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃមហិច្ឆតាក្នុងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវសមុទ្រ និងភស្តុភារកម្មរបស់ទីក្រុងដាណាងជាពិសេស និងវៀតណាមកណ្តាលជាទូទៅផងដែរ។ ដែលអាចក្លាយជាកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដែលមានឋានៈខ្ពស់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030។

យោងតាមផែនការវិនិយោគដែលទើបត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រលៀនចៀវ មានតម្លៃវិនិយោគសរុបប្រមាណជាង ៤៥ ពាន់ពាន់លានដុង (ជាង ១,៧៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតកំពង់ផែកុងតឺន័រទំនើបមួយ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារកំពង់ផែបៃតង និងបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែវៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ដោយមានផ្ទៃដីប្រមាណ ១៧២ ហិកតា (រួមទាំងដី ១៤៦ ហិកតា និងផ្ទៃទឹកជិត ២៦ ​​ហិកតានៅពីមុខចំណត) គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាសរុបប្រមាណ ៥,៧ លាន TEU/ឆ្នាំ (ស្មើនឹងប្រហែល ៧៤ លានតោន/ឆ្នាំ) ដោយមានសមត្ថភាពព្យាករណ៍ពី ១៤,២៥ - ៣៦,៣ លានតោន/ឆ្នាំ នៅឆ្នាំ ២០៣០។

គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក និងរបាំងការពារទឹកកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ រូបថត៖ THANH LAN

គម្រោងនេះនឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ចំណតកុងតឺន័រចំនួនប្រាំបី ដែលមានប្រវែងសរុប 2,750 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 18,000 TEU។ លើសពីនេះ ចំណតទូកដឹកទំនិញនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្ទុកកប៉ាល់ និងទូកដឹកទំនិញរហូតដល់ 5,000 តោន ដែលបម្រើដល់ការរួមបញ្ចូល និងចែកចាយទំនិញពី/ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រផ្សេងទៀត និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស។

តំបន់ជាយក្រុងនៃកំពង់ផែត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឃ្លាំង និងទីធ្លាផ្ទុកកុងតឺន័រដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយចំណត រួមមាន៖ ទីធ្លាកុងតឺន័រដែលផ្ទុកទំនិញរួច ទីធ្លាកុងតឺន័រទទេ ទីធ្លាកុងតឺន័រទូរទឹកកក ទីធ្លាកុងតឺន័រពិសេស ទីធ្លាត្រួតពិនិត្យ ទីធ្លាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញចេញ។ល។

គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងតំបន់ដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុកទំនិញ ដើម្បីបម្រើដល់ផ្លូវដែក ដោយភ្ជាប់ស្ថានីយលៀនចៀវដោយផ្ទាល់ជាមួយបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិ។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងនេះគឺរហូតដល់ ៥០ ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃបែងចែកដីធ្លី/ជួលដី/បែងចែកតំបន់សមុទ្រ។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥ ដល់ត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០៣៦ ដោយបែងចែកជា ៣ដំណាក់កាល។

ជាពិសេស នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 ការវិនិយោគនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ចំណតចំនួនពីរ (ចំណតលេខ 1 និងលេខ 2) និងប្រព័ន្ធដីខាងក្រោយកំពង់ផែដ៏ទូលំទូលាយ និងកន្លែងទ្រទ្រង់។ ការបញ្ចប់ និងប្រតិបត្តិការត្រូវបានរំពឹងទុកចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2029 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2032 ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងលើការសាងសង់ចំណតលេខ 3 និងទី 4 និងប្រព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយនៃគ្រឿងបរិក្ខារទ្រទ្រង់ ការជីកយកដីនៅពីមុខចំណត។ ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការត្រូវបានរំពឹងទុកចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2033។

ដំណាក់កាលទី 3 ចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2033 ដល់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2035 នឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ចំណតដែលនៅសល់ (ចំណតទី 5 ដល់ទី 8) តំបន់ស្ថានីយផ្ទុកទំនិញ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយ។ ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការត្រូវបានរំពឹងទុកចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2036។

រំពឹងថានឹងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីវិនិយោគិនសំខាន់ៗ។

យោងតាមផែនការនេះ សមាសភាគ B នឹងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគដើមទុនឯកជនដើម្បីសាងសង់កំពង់ផែ។ គេដឹងថាក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត គម្រោងនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិធំៗជាច្រើន រួមទាំងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបរទេសផងដែរ។

គម្រោងសាងសង់កំពុងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។ រូបថត៖ THANH LAN

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវទឹក និងសមុទ្រវៀតណាម កំពង់ផែលៀនចៀវ ត្រូវបានគេមើលឃើញថានឹងក្លាយជាកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ដែលទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្មធំៗ ទូទាំងពិភពលោក ។ ជាពិសេស នាពេលអនាគត ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែលៀនចៀវនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដាណាំង ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទីក្រុងដាណាំងឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ ដែលរួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគដ៏សំខាន់មកកាន់ទីក្រុង។

នេះក៏ជាមូលហេតុដែលការវិនិយោគលើកំពង់ផែ Lien Chieu បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីវិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិល្បីៗក្នុងវិស័យប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

គេបានដឹងថា នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានចេញឯកសារជូនដំណឹងអំពីការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu ទាំងមូល។ និងឯកសារប្រគល់ឯកសារស្នើសុំសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ (រួមទាំងឯកសារស្នើសុំសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគដែលស្នើឡើងដោយវិនិយោគិនទីមួយ ទីពីរ និងទីបី និងមតិយោបល់វាយតម្លៃគម្រោងរបស់ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ)... ក្រុងបានចេញសេចក្តីសម្រេចជាឯកច្ឆ័ន្ទដោយអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu ទាំងមូលតាមរយៈដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសវិនិយោគិន។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែលៀនចៀវកំពុងដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ THANH LAN

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគបន្ទាប់ពីការជ្រើសរើស ពោលគឺការអនុវត្តគម្រោងស្របតាមច្បាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគទទួលខុសត្រូវក្នុងការពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារនៅក្នុងដំណាក់កាលសិក្សាលទ្ធភាព។ នៅក្នុងជំហានជាបន្តបន្ទាប់ ដោយផ្អែកលើយោបល់របស់ក្រសួងសំណង់ និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពនៃទីក្រុងដាណាំង ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីធាតុចំណាយគម្រោងទាំងអស់នឹងត្រូវបានធ្វើឡើង។

ជាពិសេស ការរៀបចំ ការអនុវត្ត ការវិនិយោគ ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងអាជីវកម្មនៃគម្រោងត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ សំណង់ ដីធ្លី បរិស្ថាន និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ វាត្រូវតែធានាការតភ្ជាប់ស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅក្នុង និងក្រៅតំបន់គម្រោង ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ និងធានាថាដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានរួមចំណែកដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ប្រាក់កក់ ឬការធានាពីធនាគារត្រូវតែផ្តល់ជូនសម្រាប់កាតព្វកិច្ចប្រាក់កក់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាមតម្រូវការ...

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាព គិតត្រឹមពេលនេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែលៀនចៀវ - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួម ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ដល់ ៩៣,៥៧% នៃតម្លៃសរុបរបស់ខ្លួន។ គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដែលតភ្ជាប់កំពង់ផែលៀនចៀវ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ដល់ ៧៥,២៤% នៃតម្លៃសរុប...

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/khoi-dong-phan-hai-du-an-ben-cang-lien-chieu-3305387.html