ចំនួនខ្សាច់មានកំណត់នៅការដ្ឋានសំណង់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Can Tho - Hau Giang ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ទិន្នផលគម្រោងសម្រេចបានប្រហែល 2,290/6,846 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 33.5% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា 9% នៅពីក្រោយកាលវិភាគដែលបានកែសម្រួល។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau (រូបថត៖ Le An)។

ចំណុចសំខាន់ៗដែលអ្នកម៉ៅការផ្តោតសំខាន់រួមមានៈ ការបញ្ចប់ផ្លូវសេវា និងស្ពានបណ្តោះអាសន្ន; ដោះស្រាយដីខ្សោយ និងសាងសង់ទំនប់ K95; ស្ពាន 40/40 (ការ​សាងសង់​គ្រឹះ​គំនរ សសរ​ស្ពាន ការ​ចាក់​និង​ដំឡើង​ក្រវ៉ាត់)។

យោងតាមអង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង ទិន្នផលសំណង់របស់គម្រោងនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា៖ បរិមាណខ្សាច់សម្រាប់ចាក់គ្រឹះ និងការដឹកជញ្ជូនមកគម្រោងនៅមានកម្រិត មិនទាន់បំពេញតម្រូវការ។ អណ្តូងខ្សាច់មួយចំនួនត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយមូលដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់នីតិវិធី ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មបានដោយសារមានការរារាំងពីប្រជាពលរដ្ឋ (អណ្តូងរ៉ែចំនួន 2 នៅ Vinh Long) ឬស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវទឹកទាំងស្រុង (អណ្តូងរ៉ែចំនួន 1 នៅ ខេត្ត An Giang ) ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងនានាក្នុងតំបន់កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ប៉ុន្តែការចល័តឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។

ការកំណត់បរិមាណខ្សាច់ដែលនាំមកការដ្ឋានសំណង់ក៏ជាឧបសគ្គចម្បងមួយ ដែលរារាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau មិនឱ្យបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

យោងតាមរបាយការណ៍នេះ តម្លៃនៃការអនុវត្តរួមពីការចាប់ផ្តើមគម្រោងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ជាង 3.500 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 30% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា 10% នៅពីក្រោយកាលវិភាគដែលបានកែសម្រួល។

មុខទំនិញសំខាន់ៗដែលកំពុងសាងសង់រួមមានៈ ការបំពេញសេវាផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានបណ្តោះអាសន្ន; ព្យាបាលដីខ្សោយ និងសាងសង់ទំនប់ K95; ស្ពាន 71/86 ត្រូវបានសាងសង់។

លោកបន្តថា “ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងមានភាពប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា៖ បរិមាណខ្សាច់ដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងនៅមានកម្រិតទាប ការផ្គត់ផ្គង់នៅមានកម្រិតខ្លាំង អណ្តូងខ្សាច់ចំនួន ២/៧ នៅដុងថាប ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីជួសជុលបរិស្ថាន។

ដំណើរការអនុម័ត និងការប្រគល់អណ្តូងរ៉ែទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការនៅតែចំណាយពេលយូរ" ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានជូនដំណឹង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងផ្លូវសរុបជិត ៣៨ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ជាង ៩ គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងដំណាក់កាលជាដំណាក់កាល ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានវិនិយោគដោយមានកំណត់ទំហំ 4 ផ្លូវ ទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង ១០.៣៧០ពាន់លានដុង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau មានប្រវែងផ្លូវសំខាន់ជាង ៧៣ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ជិត ១៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងដំណាក់កាលជាដំណាក់កាល គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទំហំកំណត់ចំនួន 4 ផ្លូវ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង ១៧.១៥០ ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khoi-luong-cat-ve-cong-truong-han-che-cao-toc-can-tho-ca-mau-van-cham-tien-do-192240624160639752.htm