សេវារថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ វៀតណាម-ចិន ដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការរំខាន

NDO - បន្ទាប់ពីការផ្អាករយៈពេល 5 ឆ្នាំ រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិវៀតណាម-ចិននឹងដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃនឹងមានរថភ្លើងចំនួន 2 ខ្សែដែលមានលេខ MR1 និង MR2 ដោយចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Gia Lam (ហាណូយ) ទៅស្ថានីយ៍ណាននីង (ប្រទេសចិន) និងច្រាសមកវិញ។

យោងតាម សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងវិស័យផ្លូវដែកនៃប្រទេសទាំងពីរ ឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការការធ្វើដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍របស់ប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរ បន្ទាប់ពីមានការរំខានមួយរយៈដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19។

ជាពិសេស រថភ្លើង MR1 នឹងចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Gia Lam នៅម៉ោង 9:20 យប់។ ហើយមកដល់ស្ថានីយ៍ណាននីងនៅម៉ោង 10:06 ព្រឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ រថភ្លើង MR2 នឹងចាកចេញពីស្ថានីយ៍ណាននីងនៅម៉ោង 6:05 ល្ងាច។ ហើយមកដល់ស្ថានីយ៍ Gia Lam នៅម៉ោង 5:30 ព្រឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ អ្នកដំណើរនឹងបំពេញបែបបទអន្តោប្រវេសន៍នៅស្ថានីយ៍ Dong Dang ( Lang Son វៀតណាម) និងស្ថានីយ៍ Bang Tuong (Guangxi ប្រទេសចិន)។

ជាពិសេស ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា ឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនៃប្រទេសទាំងពីរនឹងរៀបចំរថភ្លើងផ្ទាល់ពីស្ថានីយ៍ Gia Lam ( ហាណូយ ) ទៅស្ថានីយប៉េកាំង (ប្រទេសចិន) និងផ្ទុយមកវិញ។ ជាពិសេស៖ រថភ្លើងចេញពីស្ថានីយ៍ Gia Lam នៅម៉ោង 9:20 យប់។ រៀងរាល់ថ្ងៃអង្គារ និងថ្ងៃសុក្រ ដោយមកដល់ស្ថានីយ៍ Beijing West រៀងរាល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ។ អ្នក​ដំណើរ​អាច​ទិញ​សំបុត្រ​បន្ត​ទៅ​ប្រទេស​ទី​បី​តាម​ផ្លូវ​ដែក​នៅ​ស្ថានីយ​ឆ្លងកាត់​អន្តរជាតិ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន។

នៅប្រទេសវៀតណាម បន្ថែមពីលើការលក់សំបុត្រទៅកាន់ស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់អន្តរជាតិក្នុងប្រទេសចិន សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក៏លក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវក្នុងស្រុកពីស្ថានីយ៍ Gia Lam ទៅ Bac Giang ស្ថានីយ៍ Dong Dang និងច្រាសមកវិញ។

ចំពោះតម្លៃសំបុត្រ ផ្លូវហាណូយ-ណាននីង មានតម្លៃប្រហែល ១លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ ផ្លូវហាណូយ-ប៉េកាំង មានតម្លៃប្រហែល ៩,៣៧៨,០០០ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ។ ជាពិសេស កុមារអាយុក្រោម 4 ឆ្នាំមិនគិតថ្លៃទេ កុមារអាយុពី 4 ទៅ 12 ឆ្នាំមានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% (មនុស្សពេញវ័យម្នាក់ៗត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំកុមារ 1 នាក់) ក្រុមដែលមានមនុស្សចាប់ពី 6 នាក់ឡើងទៅ គឺបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រ 25% ។

នាបច្ចុប្បន្ន សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំការលក់សំបុត្ររថភ្លើងអន្តរជាតិដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍នានាដូចជា៖ ហាណូយ យ៉ាឡាំ បាកយ៉ាង និងដុងដាង។

ការស្តារឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិរវាងវៀតណាម និងចិនមានគោលបំណងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងពង្រីកឱកាសទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិតាមរថភ្លើង។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកជំរុញពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ ការផ្លាស់ប្តូរប្រជាជន និងបង្កើតជម្រើសបន្ថែមទៀតសម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ងាយស្រួល សន្សំសំចៃ និងបរិស្ថានសម្រាប់ប្រជាជនវៀតណាម និងចិន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងអន្តរជាតិរវាងប្រទេសទាំងពីរកាន់តែមានភាពងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស ដោយនីតិវិធីអន្តោប្រវេសន៍ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ។ អ្នកដំណើរដែលជិះរថភ្លើងអន្តរជាតិពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ទីក្រុងណាននីង (ប្រទេសចិន) នឹងងាយស្រួលបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយប្រព័ន្ធរថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅកាន់គ្រប់ចំណុចទាំងអស់ក្នុងប្រទេស ដោយសារបណ្តាញរថភ្លើងល្បឿនលឿនយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ក្នុងការរៀបចំដំណើរការឡើងវិញនូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ វៀតណាមផ្លូវដែកបានសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដូចជា ឆ្មាំព្រំដែន គយ សុខាភិបាលជាដើម ដើម្បីជួបពិភាក្សាជាមួយអាជ្ញាធរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរបស់ Bang Tuong ដើម្បីបង្រួបបង្រួមខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងាររៀបចំយានជំនិះ និងជួសជុលស្ថានីយ និងផ្លូវហោះហើរ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយល្អបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ការរៀបចំរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិរវាងវៀតណាមនិងចិនត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងផ្លូវដែកព្រំដែនវៀតណាម-ចិនដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងឆ្នាំ 1992។ មុនពេលជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បានផ្ទុះឡើង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកចិនបានរៀបចំរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិរវាងទីក្រុងហាណូយ និងណាននីងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ផ្លូវដែកនៃប្រទេសទាំងពីររំពឹងថាចំនួនអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការដំណើរការឡើងវិញនៃរថភ្លើងនេះ ដោយសារនិន្នាការថ្មីនៃមនុស្សធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងរវាងប្រទេសទាំងពីរ និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/khoi-phuc-chay-tau-khach-lien-van-quoc-te-viet-trung-sau-thoi-gian-gian-doan-post881636.html