ពង្រឹងបុគ្គលិក ស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង

មូលដ្ឋានជាច្រើនបានរាយការណ៍ពីការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។ កង្វះកម្លាំងជំនាញនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន បាននាំឱ្យមានការទន្ទ្រានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ជាច្រើនកន្លែង។ ដូច្នេះសង្កាត់ និងឃុំជាច្រើនបានស្នើដំណោះស្រាយកាន់តែរឹងមាំ និងបត់បែនបន្ថែមទៀត ដើម្បីស្តារវិន័យ និងស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសោភ័ណភាពទីក្រុងឡើងវិញ។

ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានកាន់កាប់នៅកន្លែងជាច្រើន។

នៅដើមខែសីហា អ្នកសារព័ត៌មាន SGGP បានកត់ត្រាថា ចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើននៅតាមដងផ្លូវដូចជា Nguyen Gia Tri, D5 (Thanh My Tay ward), To Hien Thanh, Cach Mang Thanh Tam (វួដ Hoa Hung), Dinh Bo Linh, Nguyen Xi (សង្កាត់ Binh Thanh) ... ត្រូវបានកាន់កាប់ជាកន្លែងលក់ដូរ និងចំណតរថយន្ត។ នៅកន្លែងជាច្រើន ចិញ្ចើមផ្លូវស្ទើរតែគ្មានកន្លែងទុកសម្រាប់ថ្មើរជើង។ នៅ​កន្លែង​ខ្លះ​រទេះ​អាជីវករ​តាម​ផ្លូវ និង​ម៉ូតូ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​ឈប់​ទិញ​របស់​របរ​បាន​ហុយ​មក​លើ​ផ្លូវ​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍។ ស្ថានភាព​នេះ​មិន​ត្រឹមតែ​ប៉ះពាល់​ដល់​សោភ័ណភាព​ទីក្រុង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​បង្ក​ហានិភ័យ​ដល់​សុវត្ថិភាព​អ្នក​ថ្មើរជើង​ផងដែរ​។

រថយន្តចតនៅផ្លូវ To Hien Thanh វួដ Hoa Hung ទីក្រុង HCMC ។ រូបថត៖ CAM TUYET

ឃុំញ៉ាបេ ជាភូមិដែលនៅឆ្ងាយពីចំណុចកណ្តាល ក៏មិនអាចជៀសផុតពីស្ថានភាពចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដែលកំពុងកាន់កាប់សម្រាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មបានដែរ។ លោក Vo Phan Le Nguyen ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Nha Be មានប្រសាសន៍ថា ការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងទីក្រុងមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់រដ្ឋបាលថ្នាក់ក្រោម២ថ្នាក់មក អធិការមូលដ្ឋានបានដកខ្លួនទៅមន្ទីរសំណង់ ហើយក្រុមសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុងក៏ឈប់ដំណើរការដែរ ដែលធ្វើឲ្យការងារនេះកាន់តែលំបាក។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Nha Be បានស្នើថា ទីក្រុងហូជីមិញ ឆាប់អនុញ្ញាតឲ្យមូលដ្ឋានបង្កើតកងកម្លាំងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន។

លោក Nguyen Viet Dung ប្រធានគណកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Phuoc Thang បានលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មកុំឱ្យរំលោភបំពានលើចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ HOANG HUONG

ស្ថានភាព​នេះ​ក៏​កើត​មាន​នៅ​វួដ​មួយ​ចំនួន​ដែល​ជា “មជ្ឈមណ្ឌល” នៃ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ដូច​ជា​វួដ Vung Tau និង Tam Thang Ward ជាដើម។ នៅលើផ្លូវ Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trung Truc, Xo Viet Nghe Tinh និងផ្លូវ Hoang Hoa Tham (វួដ Vung Tau) ប្រជាជនកំពុងមមាញឹកដោយអាជីវកម្ម។ អាជីវកម្មភាគច្រើនបានទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហៀរលើផ្លូវថ្នល់ បង្កឲ្យមានភាពអសន្តិសុខក្នុងទីក្រុង និងប៉ះពាល់ដល់អ្នកធ្វើដំណើរ។ តំណាងនាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងវៀងតាវ បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា តទៅ ការងារគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងបានអនុវត្តដោយនាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគ្រប់គ្រងទីក្រុងនៅថ្នាក់ឃុំ។ តាមនោះ វួដបានបង្កើតក្រុមចំនួន ៣ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានានាទាក់ទងនឹងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង និងសោភ័ណភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតំបន់ធំ កម្លាំងមានកម្រិត និងមធ្យោបាយមិនគ្រប់គ្រាន់ ការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ស្ថានភាព​ការ​ទន្ទ្រាន​លើ​ចិញ្ចើមផ្លូវ និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ​មិនទាន់​ត្រូវបាន​ដោះស្រាយ​ឱ្យបាន​ហ្មត់ចត់​នៅឡើយ​ទេ​។ វួដ វាំងតាវ កំពុងស្នើសុំបង្កើតក្រុមគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងឡើងវិញ ដែលមានមុខងារ និងភារកិច្ចដូចពីមុន ដើម្បីបំពេញការងាររបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង និងគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង និងសោភ័ណភាពក្នុងសង្កាត់ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សសង្កាត់ Vung Tau (HCMC) លោក Nguyen Tan Ban បានបញ្ជាផ្ទាល់ដល់កងកម្លាំងមានមុខងារដើម្បីបំពេញភារកិច្ចស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងឡើងវិញ។ រូបថត៖ QUANG VU

បង្កើតក្រុមការងារក្នុងតំបន់

យោងតាមលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សសង្កាត់ Ben Thanh លោក Hoang Thi To Nga បច្ចុប្បន្ន ភារកិច្ចគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់ត្រូវបានប្រគល់ជូនមន្ត្រីរាជការរបស់វួដ ខណៈការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់តាមដងផ្លូវត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប៉ូលិសវួដ ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំង យោធា របស់វួដ។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សសង្កាត់ Ben Thanh បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេលជាងមួយខែនៃប្រតិបត្តិការរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន 2 កម្រិត វួដបានខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង និងសណ្តាប់ធ្នាប់តាមដងផ្លូវ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយបញ្ចប់សកម្មភាពរបស់ក្រុមការងារគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ការខ្វះខាតកម្លាំងជំនាញបានបង្កការលំបាកជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសំណង់តាមដងផ្លូវ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានសូមបង្កើតក្រុមការងាររៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុង-ឃុំ ឡើងវិញ ដោយមានចំនួនសមស្របទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងជាក់ស្តែងនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ។ នេះ​ក៏​ជា​បំណង​ប្រាថ្នា​របស់​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​សង្កាត់ Dong Hung Thuan លោក Vo Thi Chinh។

លោក Vo Hoang Ngan ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានទទួលស្គាល់ថា ការមានកម្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង និងសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់នៅថ្នាក់មូលដ្ឋានគឺចាំបាច់ណាស់។ ប៉ុន្តែតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន គំរូវួដ ឃុំ និងតំបន់ពិសេសមិនមានកម្លាំងនេះទេ គឺមានតែនាយកដ្ឋានជំនាញសេដ្ឋកិច្ច ឬសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែកម្លាំងមានសភាពស្តើង ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការធានាការយាមល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងស្វែងរកការបំពាន។ ជាមួយគ្នានេះ កម្លាំងអធិការកិច្ចនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ បានបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ និងប្រែក្លាយទៅជានាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចជំនាញ លែងមានលក្ខណៈជាកម្លាំងអធិការកិច្ចដូចពីមុនទៀតហើយ។ ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបែបនេះ មន្ទីរសំណង់បានបង្កើតក្រុមការងារនៅតំបន់នោះ ដើម្បីដោះស្រាយការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់ ប៉ុន្តែនោះជាដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី។ ក្នុងរយៈពេលវែង មន្ទីរសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង ដើម្បីណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអំពីយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីជួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំ មានកម្លាំងល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង។

នឹងមានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ថ្នាក់ឃុំ។

នាពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារណែនាំពីប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការបង្រួបបង្រួមគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ និងការបង្កើតគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ថ្នាក់ឃុំ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ឃុំ សម្រេចលើសមាសភាពសមាជិកគណៈកម្មាធិការ អចិន្ត្រៃយ៍ និងចេញបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការសម្រាប់គណៈកម្មាធិការ។ ដោយមានទិសដៅខាងលើ មូលដ្ឋានរំពឹងថា គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ថ្នាក់ឃុំដែលបានបង្កើតឡើង នឹងក្លាយជាផ្នែកបន្ថែមក្នុងការងារត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ធានាបាននូវសោភ័ណភាពទីក្រុង និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

កន្លងមក ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២/២០២៣ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននូវផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ដំណោះស្រាយនេះបានមួយផ្នែកជួយចិញ្ចើមផ្លូវមួយចំនួននៅកណ្តាលទីក្រុងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន ធានាថាប្រជាពលរដ្ឋអាចប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្មបាន អ្នកថ្មើរជើងនៅតែអាចមានផ្លូវ ហើយយានជំនិះអាចរៀបចំបានយ៉ាងស្អាតស្អំ និង មានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ 2025 តទៅ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីដូចជាច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងក្រឹត្យលេខ 165/2024 នឹងចូលជាធរមាន ដូច្នេះសេចក្តីសម្រេចលេខ 32 លែងសមស្របទៀតហើយ។

យោងតាមលោក Than Vinh Long អនុប្រធាននាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង (នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) អាជីវកម្មសេវាកម្ម និងការជួញដូរទំនិញនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលបានបង់ថ្លៃនឹងត្រូវរក្សាទុករហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលបង់ថ្លៃនេះ ទីក្រុងនឹងមិនពិចារណាលើការអនុម័តទីតាំងថ្មី។ នាយកដ្ឋានសំណង់ក៏បានស្នើឱ្យបង្កើតគម្រោងថ្មីមួយ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយផ្អែកលើច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។

AUTUMN HUONG - NGO BINH - CAM TUYET - QUANG VU

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/kien-toan-nhan-su-tai-lap-trat-tu-do-thi-post807532.html