គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងជឿនលឿន។

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ខេត្តបាយ៉ា-វុងតាវ បានអនុវត្តផែនការខេត្តសម្រាប់ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ (ផែនការខេត្ត)។ វិស័យសំខាន់ៗសម្រេចបានលទ្ធផលលេចធ្លោ ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគត។

ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃផែនការខេត្ត។ (ក្នុងរូបថត៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា-វូងតាវទើបតែបញ្ចប់ការសម្ពោធបច្ចេកទេស។)

លទ្ធផលលេចធ្លោជាច្រើន

នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តបារៀ-វុងតាវ បានរៀបចំសន្និសីទមួយយ៉ាងឱឡារិក ដើម្បីប្រកាសផែនការខេត្ត និងជំរុញការវិនិយោគ។ ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផែនការនេះបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតនូវរបកគំហើញថ្មីៗសម្រាប់ខេត្តឱ្យអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដោយក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រជាតិមួយដែលមានប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មកំពង់ផែ និងសេវាកម្មសមុទ្រអន្តរជាតិ ជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍លំដាប់ពិភពលោក និងជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលស្អាត និងឧស្សាហកម្មបៃតងដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ខេត្តនេះរហូតមកដល់ពេលនេះបានបង្ហាញវិធីសាស្រ្តសកម្ម និងជាប្រព័ន្ធក្នុងការអនុវត្តផែនការនេះ ចាប់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស រហូតដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងវិស័យសំខាន់ៗ ដោយមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរខេត្តនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនដ៏សំខាន់មួយរបស់តំបន់អាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ និងលើឆាកអន្តរជាតិ។

នៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម ខេត្តកំពុងតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកស្មុគស្មាញទ្រង់ទ្រាយធំដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតំបន់ទីក្រុង និងសេវាកម្ម ដោយផ្តោតលើការផលិត បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ បៃតង និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ នៅឆ្នាំ ២០២៥ តម្លៃនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មមិនរាប់បញ្ចូលប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ប្រមាណ ៤៨៥ ពាន់ពាន់លានដុង ដោយមានអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមជាង ១០%។ បច្ចុប្បន្នខេត្តមានគម្រោងសកម្មជាង ៧០០ ដែលភាគច្រើនមានទីតាំងនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មប្រមូលផ្តុំ។ ក្នុងចំណោមនោះមានគម្រោងឧស្សាហកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន ២៣ និងគម្រោងឧស្សាហកម្មគាំទ្រចំនួន ៧៧។

ទាក់ទងនឹងសេវាកម្មកំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្ម ខេត្តបារៀ-វុងតាវ បានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែពិសេសជាតិ កៃម៉េប-ធីវ៉ៃ យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះគឺជាចង្កោមកំពង់ផែតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកនាវាដែលមានទម្ងន់លើសពី 200,000 DWT និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 នៅលើពិភពលោក សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយកុងតឺន័រក្នុងឆ្នាំ 2023។ សមត្ថភាពរចនាសរុបរបស់វាឈានដល់ 160 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មក្នុងតំបន់ និងជាតិកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកតាមរបៀបសម្របសម្រួល ដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុក។

វិស័យ ទេសចរណ៍ ក៏កំពុងអភិវឌ្ឍស្របតាមទិសដៅផែនការផងដែរ។ ខេត្តផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតំបន់ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅ Long Hai, Ho Tram-Binh Chau, Vung Tau និង Con Dao ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវរមណីយដ្ឋានឆ្នេរ ការថែទាំសុខភាព បរិស្ថានវិទ្យា និងបទពិសោធន៍វប្បធម៌-ប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ខេត្តបានទាក់ទាញគម្រោងទេសចរណ៍ចំនួន ១៣២ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥៧ ពាន់ពាន់លានដុង និងជិត ៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន ៥១ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដែលមានម៉ាកយីហោអន្តរជាតិលំដាប់ពិភពលោកដូចជា Melia និង The Grand Ho Tram…

រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូន ទទួលបានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើន។ ខេត្តនេះបានបញ្ចប់ការបើកសម្ពោធផ្នែកបច្ចេកទេសនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau ប្រវែង 19.5 គីឡូម៉ែត្រ និងបានពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងធំៗដូចជាផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT994 ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ និងស្ពាន Phuoc An។ ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងដែលតភ្ជាប់ Ho Tram ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលជាអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្រ ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការ។

ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ស្របតាមស្ថានភាពថ្មី។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្តផែនការ ខេត្តក៏បានកំណត់អត្តសញ្ញាណកត្តាថ្មីៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបានស្នើការកែសម្រួលខ្លឹមសារសំខាន់ៗមួយចំនួន ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិបទថ្មី។ គោលដៅនៃការកែសម្រួលទាំងនេះ គឺដើម្បីបង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ស្របតាមទិសដៅជាតិ និងតំបន់ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃការពង្រឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់ស្វាហាប់ថ្មីៗ។

ការកែសម្រួលដ៏សំខាន់មួយគឺការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនហូត្រាំ-ឡុងថាញ់ ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្ត។

ខេត្តក៏មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងតាមគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) (ផែនការ និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងផ្តោតលើការសាងសង់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មជុំវិញមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ) ដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការចែកចាយប្រជាជន និងការអភិវឌ្ឍសេវាកម្ម។ ខេត្តក៏កំពុងបន្ថែមមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មលំដាប់ថ្នាក់ទីមួយនៅក្នុងទីក្រុងធំៗដូចជា Vung Tau, Ba Ria និង Phu My ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អគុណភាពនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកែសម្រួលផែនការ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា លទ្ធផលដំបូងបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពក្នុងស្ថានភាពថ្មី។

ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ការកែសម្រួលផែនការខេត្តមានគោលបំណងបន្តសម្រេចគោលដៅសំខាន់ៗបន្តិចម្តងៗ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង និងកែសម្រួលដោយបត់បែនតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ផែនការខេត្តក៏នឹងកែសម្រួលការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ការការពារព្រៃឈើ និងការគ្រប់គ្រងធនធាន ដើម្បីធានាបាននូវនិរន្តរភាព។ ការកែសម្រួលទាំងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈនីតិវិធីដ៏សាមញ្ញមួយ ដោយធានាបាននូវភាពស្របច្បាប់ ប្រសិទ្ធភាព និងការតម្រឹមជាមួយគោលដៅនៃកំណើនប្រកបដោយចីរភាព និងលេចធ្លោក្នុងស្ថានភាពថ្មី”។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ QUANG VINH

ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-tinh-giai-doan-2021-2030-tam-nhin-2050-kim-chi-nam-phat-trien-ben-vung-va-dot-pha-1043712/