ការរំពឹងទុកនៃ "បន្ត" លំហូរអតិថិជនសំខាន់

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ ជើងហោះហើរថ្មីជាច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្តារឡើងវិញ និងបើកទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។ នេះ​ជា​សញ្ញា​វិជ្ជមាន​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ទេសចរណ៍​របស់​ទីក្រុង​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ​ចុង​ក្រោយ​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ និង​ដើម​ឆ្នាំ 2026។

នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ ផ្លូវ​ហោះហើរ​ជា​ច្រើន​នឹង​ត្រូវ​បាន​ស្ដារ​ឡើង​វិញ ហើយ​ផ្លូវ​ហោះហើរ​ថ្មី​នឹង​ត្រូវ​បើក​ទៅ ​ទីក្រុង Da Nang ។ រូបថត៖ NGOC HA

ចំនួនជើងហោះហើរបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង

យោងតាមព័ត៌មានពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ចំនួនជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិសរុបទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang និង Chu Lai ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 3,900 (កើនឡើង 29,5% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។ ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង 589 ពាន់នាក់ កើនឡើង 24.2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ប្រេកង់ជាមធ្យមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាឈានដល់ 130 ជើងហោះហើរក្នុងមួយថ្ងៃ។

លទ្ធផលនេះនាំឱ្យចំនួនជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិសរុបទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដល់ជាង 35,000 ជើង ដែលមានអ្នកដំណើរជាង 5,79 លាននាក់ កើនឡើង 12,5% និង 13,1% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 15,000 (កើនឡើង 4,4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) និងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 20,500 (កើនឡើង 20,6% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។ ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបដែលឆ្លងកាត់ស្ថានីយអន្តរជាតិមានជាង 2.52 លាននាក់ (កើនឡើង 9.6% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) និងក្នុងស្រុកមានជាង 3.3 លាននាក់ (កើនឡើង 17.86% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។

មានជើងហោះហើរអន្តរជាតិធម្មតាចំនួន 18 ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang រួមមានទីក្រុងបាងកក (ប្រទេសថៃ) សិង្ហបុរី គូឡាឡាំពួរ (ម៉ាឡេស៊ី) តៃប៉ិ - កៅសុង (តៃវ៉ាន់ - ចិន) ម៉ាកាវ (ចិន) ហុងកុង (ចិន) សៀមរាប (កម្ពុជា) អ៊ីនឈុន - ប៊ូសាន - ដាហ្គូ - ឆេងជូ (កូរ៉េ) ណារីតា - អូសាកា (ជប៉ុន) ម៉ានីឡា (ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា) និងម៉ានីឡា។ ឌូបៃ។

មានផ្លូវហោះហើររយៈពេលវែងចំនួន 4៖ Astana និង Almaty (កាហ្សាក់ស្ថាន)៖ ជើងហោះហើរ 14 ដង/សប្តាហ៍ (ដំណើរការដោយ Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana); Tashkent (អ៊ូសបេគីស្ថាន)៖ ជើងហោះហើរ ២ដង/សប្តាហ៍ (ដំណើរការដោយ Qanot Sharq); ម៉ាកាវ (ចិន)៖ ជើងហោះហើរ ១៤ ដង/សប្តាហ៍ (ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និង Vietjet Air)។

មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ក្រុងបានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ផ្លូវថ្មីមួយចំនួននឹងត្រូវបានស្តារ និងបើកដំណើរការឡើងវិញ។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Southern Airlines គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញពីទីក្រុង Shenzhen (ប្រទេសចិន) ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang (រំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរចំនួន 6); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី Parata Airlines គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរពី Incheon (ប្រទេសកូរ៉េ); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរពី Kuala Lumpur - Da Nang (រំពឹង 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍)។

"ជំរុញ" សម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍

យោងតាមលោក Nguyen Ngoc Thien នាយករងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Hai Van Cat ប្រទេសចិនធ្លាប់ជាប្រភពទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង Da Nang ។ ព័ត៌មានដែលថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Southern Airlines គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញពីទីក្រុង Shenzhen (ប្រទេសចិន) ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang គឺជាសញ្ញាវិជ្ជមាន។

ទីក្រុង Da Nang កំពុងមើលឃើញកំណើនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ NGOC HA

លោក Thien បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុង Da Nang មានគុណសម្បត្តិលើផលិតផលទេសចរណ៍ គោលនយោបាយជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។ល។ ដូច្នេះហើយយើងរំពឹងថានឹងស្តារទីផ្សារទេសចរណ៍នេះឡើងវិញក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ នេះក៏ជាទីផ្សារសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងទទួលបានព័ត៌មាននេះ យើងពិតជាសប្បាយរីករាយ និងបានគ្រោងទុកយ៉ាងសកម្ម ត្រៀមស្វាគមន៍ភ្ញៀវ”។

ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ទីក្រុង Cao Tri Dung បានទទួលស្គាល់ថា ទីក្រុង Da Nang កំពុងឃើញកំណើនដ៏អស្ចារ្យនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2025។ លទ្ធផលនេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឆ្នើមរបស់ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋ និងសហគមន៍ធុរកិច្ច។ រួមទាំងផ្តោតលើការទាក់ទាញ ផ្សព្វផ្សាយ និងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។

នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងនេះបានកត់ត្រាផ្លូវហោះហើរថ្មីពីមជ្ឈិមបូព៌ា (ជាពិសេសពីទីក្រុងឌូបៃ) ដោយភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយនឹងទិសដៅជាច្រើននៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ផ្លូវបន្ថែមពីម៉ាឡេស៊ី ហ្វីលីពីន តៃវ៉ាន់ (ចិន) កូរ៉េខាងត្បូង។ ផ្លូវថ្មីពីមីយ៉ាន់ម៉ា CIS ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Southern Airlines បានប្រកាសពីជើងហោះហើរត្រឡប់ពីទីក្រុង Shenzhen (ប្រទេសចិន) ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។

លោក Dung បានចែករំលែកថា "នេះគឺជាសញ្ញាសុទិដ្ឋិនិយមមួយសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិនម្តងទៀត។ ផ្លូវហោះហើរនេះនឹងក្លាយទៅជា "ដងថ្លឹង" សម្រាប់យើងក្នុងការទាក់ទាញទីផ្សារចិនយ៉ាងខ្លាំង ដោយអភិវឌ្ឍទីផ្សារនេះជាមួយនឹងផលិតផលគុណភាពខ្ពស់ដូចដែលយើងបានទាញយកពីមុនមក។

យោងតាមលោក Dung មិនដូចឆ្នាំមុនៗ កម្មវិធីជំរុញទេសចរណ៍ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានបែងចែកទៅជា 3 ដំណាក់កាល ដើម្បីជំរុញតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើន មិនត្រឹមតែរដូវទាបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពេញមួយឆ្នាំទៀតផង។ នេះមិនត្រឹមតែជួយធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសេវាកម្ម និងមានកញ្ចប់តម្លៃដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកទេសចរផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html