ការសម្រេចបាននូវសក្តានុពល
ស្ថិតនៅច្រកទ្វារភាគខាងកើតនៃរដ្ឋធានីហាណូយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទន្លេចែកចាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់ តភ្ជាប់តំបន់ក្នុងខេត្ត និងតំបន់ទូទាំងប្រទេស ទីក្រុង Hai Duong មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងដី។
ជាពិសេសខេត្តមានច្រករបៀងផ្លូវទឹកសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅតំបន់ភាគខាងជើងឆ្លងកាត់៖ ផ្លូវលេខ១ Quang Ninh - Hai Phong - Viet Tri និងផ្លូវលេខ 2 Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកមានចំណុចខ្លាំងជាច្រើនដូចជា ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ តម្លៃទាប និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នទិន្នផល និងចំណែកទីផ្សារនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង Hai Duong នៅតែមានកម្រិតតិចតួច ដែលស្មើនឹងប្រហែល 40-60 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
នាថ្ងៃទី 18 ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងអនុម័តខ្សែបញ្ជូននាវាជាតិវៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែទឹកក្នុងទឹក Ninh Giang ដែលមានទំហំជាង 27 ហិកតានៅតំបន់ឃុំ Hong Phuc និង Kien Quoc (Ninh Giang)។ ក្នុងនោះ ដី ១៦,៤៥ ហិកតា ស្ថិតនៅខាងក្នុងប្រឡាយ និង ១០,៦២ ហិកតា ស្ថិតនៅក្រៅទំនប់។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានលើសពី 1,496 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះជាង 448,9 ពាន់លានដុងគឺជាដើមទុនផ្ទាល់របស់អ្នកវិនិយោគ និងជិត 1,048 ពាន់លានដុងជាដើមទុនដែលបានខ្ចី)។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំ។
កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Ninh Giang ត្រូវបានវិនិយោគដោយមានគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ ភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូនចម្រុះ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក ការផ្ទុក និងការចែកចាយទំនិញក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះរួមចំណែកទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅស្រុក Ninh Giang ជាពិសេស និង Hai Duong និយាយរួម។
នេះមិនត្រឹមតែលើកកំពស់សក្តានុពលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹករបស់ Hai Duong ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រេចបាននូវគោលដៅលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងខេត្តជាបណ្តើរៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៀតផង។
លោក Nguyen Van Dang ភូមិ An Lang ឃុំ Hong Phuc អាយុជិត 80 ឆ្នាំ សមាជិក 55 ឆ្នាំរបស់បក្សបានមានប្រសាសន៍ថា៖ "នៅពេលដែលយើងបានឮអំពីគម្រោងផែផ្លូវទឹកក្នុងមូលដ្ឋាន យើងរំភើបចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រជាជនរបស់យើងបានគាំទ្រដោយអស់ពីចិត្តចំពោះការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះ"។
ការរំពឹងទុកក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម
យោងតាមផែនការមេ កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត Ninh Giang នឹងសាងសង់កំពង់ផែដែលមានរាងដូចផែចំនួន ៦ វេទិកាយុថ្កា និងស្ពានធ្វើការចំនួន ៦ តភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រាំង ដែលស្ពាននីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល ១១ ម៉ែត្រ។ កំពង់ផែអាចទទួលកប៉ាល់ និងសំពៅដែលមានចំណុះរហូតដល់ទៅ ២០០០ តោន។ នៅខាងក្រៅទំនប់ដែលមានផ្ទៃដីជាង 10 ហិកតា ធាតុសំណង់ដែលបានគ្រោងទុករួមមានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងកន្លែងដាក់តាំងនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ។
នៅខាងក្នុងទំនប់នេះមានផ្ទៃដីជាង 16.5 ហិកតា ជាមួយនឹងសម្ភារៈសំណង់ដែលបានគ្រោងទុក រួមមាន ឃ្លាំងទំហំ 11.2 ហិកតា តំបន់ការិយាល័យ តំបន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស រួមទាំងសិក្ខាសាលាថែទាំ ជួសជុលឧបករណ៍ ស្ពានលាងរថយន្ត ស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត...
គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តជា២ដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទី 1 រួមមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ ការងារធារាសាស្ត្រ តំបន់ដឹកជញ្ជូននៅខាងក្រៅទំនប់ តំបន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងវត្ថុផ្សេងៗទៀត។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយតំបន់នៅខាងក្រៅទំនប់នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2027 ។
ដំណាក់កាលទី 2 រួមមានធាតុ៖ តំបន់ឃ្លាំង ការិយាល័យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សម្ភារៈសំណង់ផ្សេងៗ។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 ។
កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត Ninh Giang មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញសរុបប្រហែល 3 លានតោន/ឆ្នាំ ជាមួយនឹងផែនការមេចំនួន 6 កំពង់ផែ។ ក្នុងអំឡុងពេល 2025-2030 កំពង់ផែ 1-2 ត្រូវបានគ្រោងទុក។
ដើម្បីអាចផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញបានច្រើនប្រភេទ សមស្របនឹងទំហំកំពង់ផែផ្លូវទឹក គ្រឿងបរិក្ខារអាជីវកម្មនៅកំពង់ផែត្រូវបានស្នើឱ្យប្រើស្ទូចថេរ។ នៅពេលកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញកុងតឺន័រ ស្ទូចត្រូវបានដំឡើងជាមួយឧបករណ៍រាលដាល នៅពេលកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញច្រើន រថយន្តស្ទូចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងធុងចាប់ដើម្បីលើកទំនិញចុះក្រោមរថយន្តដឹកទំនិញដើម្បីផ្លាស់ទីទៅក្នុងទីធ្លា ទំនិញទូទៅប្រើទំពក់ស្ទូច។ លើសពីនេះ វាអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដូចជា ស្ទូចខ្យល់ និងរថយន្ត Forklift ដ៏វែងសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។
ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការសាងសង់គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទំនើប គម្រោងនេះនឹងស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានឆ្លាតវៃ 4.0 នៅពេលដំណើរការ ដែលមានសមត្ថភាពភ្ជាប់ព័ត៌មានរវាងខ្សែដឹកជញ្ជូន ភ្នាក់ងារដឹកទំនិញ គយ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មកំពង់ផែ នីតិវិធីដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញជាដើម។ ធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពកំពង់ផែ។ល។
លោកស្រី Bui Thi Chien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hong Phuc បានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានការវិនិយោគនៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំ និងឆ្លងកាត់ទំនិញចម្រុះ និងសម្បូរបែប។ គម្រោងនេះនៅពេលបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងបង្កើតឱកាសការងារជាច្រើន បង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន និងឃុំ-សង្កាត់ជិតខាង ព្រមទាំងទាក់ទាញធនធានមនុស្សគុណភាពខ្ពស់បន្ថែមទៀត ដើម្បីបម្រើសេវាកម្មកំពង់ផែ។ តាមនោះ សេវាធុរកិច្ចក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានពង្រីក ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន និងស្រុក Ninh Giang។ ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវវិនិយោគលើការសាងសង់ សាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
នីង ថាញ់ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/ky-vong-tu-du-an-cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-397453.html
Kommentar (0)