Lam Dong ដាក់ពង្រាយចំណតរថយន្តកណ្តាលជាបន្ទាន់

នាថ្ងៃទី 7 ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានបើកសម័យប្រជុំជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអំពីផែនការកសាងប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងចំណតរថយន្ត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ការស្រាវជ្រាវវិនិយោគលើចំណតរថយន្តឆ្លាតវៃនៅតំបន់កណ្តាល។

វីដេអូបង្ហាញពី ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ទាំងពីរដែលគ្រោងនឹងសាងសង់ចំណតរថយន្តក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយចំណត Darahoa និងចំណតរថយន្ត Prenn Pass ។ ដោយ៖ DOAN KIEN

បច្ចុប្បន្ននេះ មូលនិធិដីសម្រាប់ចំណតរថយន្តនៅកណ្តាលរដ្ឋបាលខេត្ត Lam Dong មានត្រឹមតែជាង 9 ហិកតាប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលចំនួនយានយន្ត ជាពិសេសរថយន្តឯកជនកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ ដែលបង្កឱ្យមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅតំបន់កណ្តាលក្នុងរដូវ ទេសចរណ៍ កំពូល។

ផែនទីចំណតរថយន្ត និងចំណុចផ្ទេរប្រាក់នៅកណ្តាលខេត្ត Lam Dong ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់គម្រោងចំណតរថយន្តធំចំនួនពីរ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើទីក្រុងខាងក្នុងរបស់ Da Lat ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​មក​ទល់​ពេល​នេះ គម្រោង​ទាំង​ពីរ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​ទេ។

បញ្ជាក់៖ ចំណតរថយន្តនៅដើមព្រែកព្នៅ (ឃុំហៀបថាញ់) មានផ្ទៃដី ៣៨,២ ហិចតា ផ្ទុករថយន្តក្រុងបានប្រមាណ ៧៩០ គ្រឿង រថយន្តក្រុងធុនតូច ១២២ គ្រឿង រថយន្តតាក់ស៊ី ២០០ គ្រឿង ... តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ២០; ចំណតរួមជាមួយនឹងចំណតរថយន្តក្រុងនៅផ្លូវបំបែកតារាហូ (ឃុំឡាកឌួង) មានផ្ទៃដី ៣៦,៦៩ ហិកតា បម្រើរថយន្តក្រុងចំនួន ៨១៧ គ្រឿង រថយន្តក្រុងធុនតូចចំនួន ៨៣ គ្រឿង តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ២៧C ។ សមត្ថភាពសរុបនៃចំណតទាំងពីរគឺប្រហែល 2,000 គ្រឿង។

ចំណតរថយន្តដែលបានគ្រោងទុកនៅដើមព្រីន Pass ស្ថិតនៅក្នុងឃុំហៀបថាញ់ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៣៨,២ ហិកតា។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ចំណតរថយន្តនៅដើមព្រីន Pass ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

តំបន់​ដែល​គ្រោង​ធ្វើ​ជា​ចំណត​រួម​ជាមួយ​ស្ថានីយ​រថយន្ត​ក្រុង​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ Darahoa នឹង​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ២៧C។

ក្នុងជំនួបនេះ ខេត្តក៏បានពិនិត្យលើមូលនិធិដីធ្លីនៅសង្កាត់ Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat, Xuan Truong - Da Lat ដើម្បីតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍន៍ចំណតរថយន្តឆ្លាតវៃ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការចតយានយន្តដែលកំពុងកើនឡើង។

ដោយសារកង្វះចំណតរថយន្ត តំបន់ឧទ្យានក្នុងសង្កាត់ Xuan Huong - Da Lat ជារឿយៗត្រូវបានក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងប្រើប្រាស់ជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ ដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាចរាចរណ៍ និងអសន្តិសុខ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់កណ្តាលទាំងមូលមានចំណតរថយន្តក្រុងចំនួន ៣ ប៉ុណ្ណោះ ចំណតសាធារណៈចំនួន ២៣ កន្លែង និងចំណតរថយន្តខាងក្នុងប្រមាណ ៤០ កន្លែង ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៩,២៨ ហិកតា។ ក្នុងនោះស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត Da Lat វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Da Lat Company Limited ធំជាងគេ មានផ្ទៃដី ១៤.៥០០ ម៉ែត្រការ៉េ មានផ្លូវរត់អន្តរខេត្តចំនួន ៦៣ ផ្លូវចេញដំណើរជាមធ្យម ៣៥៥ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការដឹកលើសទម្ងន់ ជាពិសេសក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត Da Lat (វួដ Xuan Huong - Da Lat) កំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់។ រូបថត៖ DOAN KIEN

លោក Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

ថ្លែងមតិក្នុងអង្គប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបញ្ចប់នីតិវិធីជាបន្ទាន់ និងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងចំនួនពីរគឺចំណតរថយន្តនៅដើមព្រីន Pass (ឃុំ Hiep Thanh) និងចំណតរថយន្តក្រុងរួមជាមួយនឹងចំណត Darahoa (ឃុំ Lac Duong) ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកណ្តាល។

DOAN KIEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html