តើ Lamborghini ត្រឹមត្រូវទេក្នុងការពន្យារពេលរថយន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានកំណត់?

ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានចែករំលែក​គំនិត​របស់​លោក​លើ​ការសម្រេចចិត្ត​ពន្យារពេល​ការចេញលក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដោយគ្មានកំណត់ ចំពេល​មាន​ការចាប់អារម្មណ៍​ជុំវិញ​ការចេញលក់​ជាផ្លូវការ​នៃ​រថយន្ត​ទំនើប​អគ្គិសនី Ferrari Luce។

យោងតាម ​​Motor1 វាជិតបីឆ្នាំមកហើយចាប់តាំងពី Lamborghini បានបង្ហាញផែនការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចរថយន្ត Ferrari Luce ដែលទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំង ដែលបានដាក់លក់ជាផ្លូវការនៅសប្តាហ៍នេះទេ Lamborghini Lanzador នៅតែជារថយន្តគំនិតប៉ុណ្ណោះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបអ៊ីតាលីនេះក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា រថយន្ត Lanzador GT ទ្វារពីរនឹងក្លាយជាការមើលជាមុននៃរថយន្តទំនើបអគ្គិសនីទាំងអស់នាពេលអនាគត ដែលអតិថិជនអាចទិញបាន ទោះបីជាអនាគតនេះហាក់ដូចជាមិនមកដល់ឆាប់តាមដែលរំពឹងទុកក៏ដោយ។

យោងតាមផែនការដើម រថយន្ត Lamborghini Lanzador ត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញលក់នៅឆ្នាំ ២០២៨ ប៉ុន្តែក្រោយមកវាត្រូវបានពន្យារពេលទៅឆ្នាំ ២០២៩ ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ រថយន្ត Urus ដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងធ្លាប់ត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញលក់មុនឆ្នាំ ២០៣០ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានលុបចោល។

Lamborghini និយាយថា ខ្លួននៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍម៉ូដែលអគ្គិសនី ប៉ុន្តែកាលបរិច្ឆេទចេញលក់ជាផ្លូវការមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ ហើយរថយន្តនេះពិតជាមិនអាចបង្ហាញមុនឆ្នាំ ២០៣០ បានទេ។

ថ្លែងទៅកាន់ CNBC លោក Stephan Winkelmann នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានបញ្ជាក់ថា ការពន្យារពេលការកែច្នៃរថយន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានកំណត់ គឺជាទិសដៅត្រឹមត្រូវ។

លោក Stephan Winkelmann បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយផ្អែកលើការសង្កេតលើទីផ្សារ យើងបានកត់សម្គាល់ឃើញថា និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងចំណោមក្រុមអតិថិជនជាក់លាក់ដែល Lamborghini កំណត់គោលដៅមិនបានកើនឡើងទេ។ ដូច្នេះ Lamborghini បានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធទៅជារថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid (PHEV)”។

នៅពេលសួរអំពីរថយន្ត Ferrari Luce នាយកប្រតិបត្តិ Lamborghini រូបនេះគ្រាន់តែបានបញ្ជាក់ថា ម៉ាកយីហោនីមួយៗ និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនីមួយៗមានយុទ្ធសាស្ត្រផ្ទាល់ខ្លួន ហើយត្រូវតែធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯង។

ទើបតែប៉ុន្មានខែមុននេះ លោក Stephan Winkelmann នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានប្រាប់ កាសែត The Sunday Times ថា រថយន្តអគ្គិសនីគឺជាចំណង់ចំណូលចិត្តដ៏ថ្លៃមួយ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Lamborghini រូបនេះបានមានប្រសាសន៍ថា “ការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ នៅពេលដែលទីផ្សារ និងមូលដ្ឋានអតិថិជនមិនទាន់រួចរាល់ នឹងជាការរីករាយដែលចំណាយច្រើន និងជាអាកប្បកិរិយាមិនទទួលខុសត្រូវផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុចំពោះភាគទុនិក អតិថិជន និងបុគ្គលិករបស់យើង និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ”។

Lamborghini នៅតែមានគម្រោងបន្ថែមម៉ូដែលទីបួន ដោយបង្កើនភាពចម្រុះនៃត្រកូលរថយន្តដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនគឺ Temerario, Revuelto និង Urus។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 2+2 Lanzador កំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍបច្ចេកទេស ដើម្បីរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល PHEV ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន។

Motor1 បានអត្ថាធិប្បាយថា Lamborghini យល់ពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជនចំពោះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅតែជាទិសដៅដែលជៀសមិនរួច ដូច្នេះមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបំពេញចិត្តអតិថិជន និងអ្នករៀបចំបទប្បញ្ញត្តិគឺត្រូវ "ធ្វើឲ្យរថយន្ត PHEV-ize" ដែលផ្អែកលើម៉ាស៊ីន V8 និង V12។

ប្រភព៖ https://znews.vn/lamborghini-da-dung-khi-hoan-xe-dien-vo-thoi-han-post1655178.html