Lamborghini Islero ឆ្នាំ 1969 ដ៏កម្រ ដែលធ្លាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រាជវង្សអេស្ប៉ាញ

Lamborghini លក់បានត្រឹមតែ 225 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំដែលធ្វើឱ្យ Islero ក្លាយជារថយន្តបុរាណដ៏កម្របំផុតដែលមិនធ្លាប់ផលិត ហើយមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរាជវង្សអេស្ប៉ាញ។

Lamborghini Islero ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1968 ជាការជំនួស 400 GT រថយន្ត Lamborghini Islero គឺមិនមានប្រជាប្រិយភាពដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ។ នេះភាគច្រើនដោយសារតែវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ Miura និង Espada នៃសម័យដូចគ្នា។ នេះក៏អាចមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយរយៈពេលខ្លីរបស់វានៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Islero គឺជារថយន្ត V12 Lambo ពិតប្រាកដ និងជាគោដ៏កម្របំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ វា​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​ជាមួយ​នឹង​រថយន្ត Espada ដែល​មើល​ទៅ​ព្រៃ​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​ក្រុង​ហ្សឺណែវ​ឆ្នាំ ១៩៦៨។ នៅពេលនោះ Iselro គឺជារថយន្ត Lamborghini ដែលមានរូបរាងបែបអភិរក្សបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនខ្វះភាពប្រណីត ឬដំណើរការនោះទេ។

ដូច Lambos ទាំងអស់ដែលផលិតនៅពេលនោះ Islero បានប្រើម៉ាស៊ីន V12 ។ អ្នកទេសចរណ៍ដ៏ធំបានចែករំលែកម៉ាស៊ីន 3.9 លីត្រជាមួយ Miura និង Espada ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Carburetors Weber ចំនួនប្រាំមួយ ដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ និងប្រេងឥន្ធនៈ V12 ផលិតបាន 325 សេះ នៅក្នុង Islero ធម្មតា និង 350 សេះ នៅក្នុង S.

កំណែ S ប្រើពេលត្រឹមតែ 6.2 វិនាទី ដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ពីការឈប់ឈរ មុនពេលឈានដល់ល្បឿនកំពូល 160 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Espada, Islero មានអាយុកាលខ្លីជាង។ ខណៈពេលដែល Espada នៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1978 រថយន្ត Islero ត្រូវបានបញ្ឈប់បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1969 ។ Lamborghini លក់បានត្រឹមតែ 225 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំដែលធ្វើឱ្យ Islero ក្លាយជារថយន្តបុរាណដ៏កម្របំផុតដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលី។

វាមិនច្បាស់ទេថាតើមាន Isleros ប៉ុន្មានសព្វថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែគេហទំព័រខ្លះបានកត់ត្រាការដេញថ្លៃជាសាធារណៈចំនួន 25 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015។ មិនចាំបាច់និយាយទេ វាពិតជាមាន Isleros ជាច្រើនទៀតនៅទីនោះ ប៉ុន្តែ Islero នៅតែជាកន្លែងលក់ដ៏កម្រមួយ។

ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែល Azzurro Cielo ឆ្នាំ 1969 ពីការប្រមូលនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាស់។ ថ្មីៗនេះ Islero បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង Broad Arrow lot សម្រាប់ការដេញថ្លៃ Zurich ឆ្នាំ 2025 នាពេលខាងមុខ។

មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​រថយន្ត​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​នោះ​ទេ វា​ក៏​មាន​ការ​រួម​បញ្ចូល​ពណ៌​ដ៏​កម្រ​ផង​ដែរ​៖ ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ Azzurro Cielo (ខៀវ​ស្រាល) ផ្គូផ្គង​នឹង​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​ក្រែម។ លើសពីនេះ Islero ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសមាជិកនៃគ្រួសាររាជវង្សអេស្ប៉ាញ។

យោងតាមប្រភពខ្លះ រថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Barcelona ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1969 ។ មិនមានព័ត៌មានថាសមាជិកណាមួយនៃគ្រួសាររាជវង្សអេស្ប៉ាញបានបើកឡាននោះទេ ប៉ុន្តែយើងដឹងថាក្រោយមកវាត្រូវបានលក់ទៅឱ្យអ្នកប្រមូលទិញជនជាតិអាមេរិកម្នាក់ដែលបានជួសជុលវាឡើងវិញតាមលក្ខណៈដើមរបស់វា។

Lamborghini បានត្រលប់ទៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2012 ហើយបានចំណាយពេលប្រហែល 5 ឆ្នាំជាមួយអ្នកប្រមូលទិញជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ នៅឆ្នាំ 2017 វាបានផ្លាស់ប្តូរដៃម្តងទៀត ដោយបានចូលរួមក្នុងការប្រមូលមួយនៅប្រទេសស្វីស។

Islero ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាលើកទីពីរក្រោមកម្មសិទ្ធិបច្ចុប្បន្នរបស់វា។ មួយក្នុងចំណោម 155 មិនមែន S Isleros ដែលផលិតបាន Islero ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងលក់ក្នុងតម្លៃចន្លោះពី 300,000 ទៅ 350,000 ហ្វ្រង់ស្វីស។

នោះស្មើនឹងរវាង $378,230 និង $441,290 នៅអត្រាប្តូរប្រាក់បច្ចុប្បន្ន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជា Isleros ដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានលក់នៅឯការដេញថ្លៃ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-islero-1969-sieu-hiem-tung-thuoc-hoang-gia-tay-ban-nha-post2149064851.html