រលកនៃការវិនិយោគភស្តុភារកំពុងឡើងកំដៅបន្តិចម្តងៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ

ការវិនិយោគក្នុងវិស័យភ័ស្តុភារកំពុងឡើងកំដៅជាមួយនឹងសំណើជាបន្តបន្ទាប់ពីអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស។ នេះ​ជា​ភស្តុតាង​នៃ​ទំនុក​ចិត្ត​របស់​វិនិយោគិន​ចំពោះ​មជ្ឈមណ្ឌល​ភស្តុភារ​នៃ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា។

ស៊េរីគម្រោងដែលបានស្នើឡើង

ក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានបន្តជួបសំណេះសំណាល និងជួបជាមួយសាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងបរទេសធំៗជាច្រើន។ វិស័យមួយដែលវិនិយោគិនចាប់អារម្មណ៍គឺ ភស្តុភារ។

គួរកត់សម្គាល់ថានៅដើមខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានជួបប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុន T&T Group ស្តីពីគម្រោងវិនិយោគក្នុងទីក្រុង។ នៅទីនេះ លោក Do Quang Hien ប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន T&T Group បានមានប្រសាសន៍ថា គ្រុបមានភាពរឹងមាំក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យជាច្រើន រួមមាន ភស្តុភារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ កំពង់ផែសមុទ្រ និងអាកាសយានដ្ឋាន។

ជាមួយនឹងភាពខ្លាំង និងបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យដែល T&T បានវិនិយោគដោយជោគជ័យ លោក Hien មានបំណងចង់ចូលរួមក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យបម្រើឧស្សាហកម្មភស្តុភារនៅទីក្រុងហូជីមិញដូចជា៖ គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ - គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai គម្រោង Ring Road 4។ គ្រុបមានគោលបំណងក្លាយជាអ្នកវិនិយោគឯកជនដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងចូលរួមក្នុងការវិនិយោគក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភ័ស្តុភារ។

ថ្មីៗនេះ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Duc Khai - Tam Binh Real Estate Joint Stock Company - Tan Hoang Real Estate Joint Stock Company បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសិក្សា និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនសម្រាប់គម្រោង ICD Transit Port Cluster នៅទីក្រុង Long Binh Ward ទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងខាងលើត្រូវបានចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទៅសមាគមខាងលើដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ ហើយសំណើគម្រោងត្រូវបានអនុម័តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 05/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ 2017។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារហេតុផលជាច្រើន ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយច្បាប់ទាក់ទងនឹងទម្រង់វិនិយោគ BT គម្រោងមិនអាចបន្តអនុវត្តក្នុងទម្រង់កិច្ចសន្យា BT ដូចដែលបានអនុម័តដំបូងឡើយ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមានគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាមន្ទីរសំណង់) ទទួលបន្ទុករៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព និងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល៣ឆ្នាំមកនេះ មន្ទីរសំណង់មិនទាន់បញ្ចប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធដើម្បីអនុម័តស្របតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ដូច្នេះ សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនខាងលើបានស្នើយ៉ាងសកម្មទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីអនុញ្ញាតិឱ្យអ្នកវិនិយោគបន្តស្រាវជ្រាវ និងស្នើគម្រោងក្រោមទម្រង់ PPP ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ អ្នកវិនិយោគប្តេជ្ញារៀបចំពេញលេញនូវឯកសារផ្លូវច្បាប់ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ ឯកសារបច្ចេកទេស និងឯកសារពាក់ព័ន្ធនានា ហើយត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពនានា ដើម្បីពន្លឿនការស្រាវជ្រាវ និងដំណើរការរបស់គម្រោង។

ការប្រណាំងកំពុងឡើងកំដៅ

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានកត់ត្រាចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគជាច្រើនក្នុងវិស័យភស្តុភារ។ ជាពិសេស គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការសិក្សាពីលទ្ធភាពដោយអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងជំរុញការវិនិយោគលើគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ដែលស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Saigon Port Joint Stock Company និង Terminal Investment Limited Holding SA។

នៅតំបន់ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ចាស់ (ឥឡូវត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) គម្រោងភស្តុភារក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងសំណើពីអ្នកវិនិយោគជាច្រើន ជាពិសេសគម្រោងដែលទាក់ទងជាមួយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ ជាពិសេស នៅតំបន់ Binh Duong ចាស់ Warburg Pincus Group (USA) និងដៃគូបណ្តាក់ទុនរួមរបស់ខ្លួន Becamex IDC កំពុងសិក្សាពីការវិនិយោគនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនទំហំ 75 ហិកតា។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះនឹងរួមបញ្ចូលតំបន់រោងចក្របច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់ ឃ្លាំងទំនិញតាមផ្លូវអាកាស ឃ្លាំងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ឃ្លាំងមូលបត្របំណុលជាដើម។

នៅក្នុងតំបន់នេះផងដែរ AP Moller Maersk Group (ប្រទេសដាណឺម៉ាក) មានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំមួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សហគ្រាសក្នុងស្រុក Viettel Post បានស្នើសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកសិកម្មអន្តរជាតិ ដើម្បីបម្រើការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន។

នៅតំបន់ Ba Ria - Vung Tau ចាស់ ដំណើរការវិនិយោគគម្រោងមានភាពជាក់លាក់ជាង។ ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន DP World Group (UAE) ដើម្បីសហប្រតិបត្តិការក្នុងការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha ។

ការដែលវិនិយោគិនចាប់អារម្មណ៍ និងចាក់ដើមទុនទៅក្នុងវិស័យភស្តុភារ បង្ហាញថា នេះជាវិស័យមួយដែលមានបន្ទប់ច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលទីក្រុងហូជីមិញពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាល និងកែលម្អការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់។ អាជីវកម្មជាច្រើនរំពឹងថាគម្រោងដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/lan-song-dau-tu-logistics-nong-dan-tai-tphcm-d345638.html