នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Nguyen Quyet Chien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគយ ឡាវ បានផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃគយក្នុងរយៈពេល 10 ខែដើមឆ្នាំ 2023 លើវិស័យដូចខាងក្រោម៖ ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងច្បាប់ពន្ធ ច្បាប់គយ គោលនយោបាយគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ។ ការងារប្រឆាំងការរត់ពន្ធ; ការប្រមូលព័ត៌មាន ដំណើរការ និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ; ការត្រួតពិនិត្យក្រោយការបោសសំអាត; កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ទំនើបកម្មគយ; ការអនុវត្ត "សេចក្តីប្រកាសអំពីសេវាអតិថិជន"...
តាមនោះ សហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញបច្ចុប្បន្នមានចំនួន ៦១៤ កើនឡើងចំនួន ១៨ សហគ្រាស បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ ចំណូលនាំចូល និងនាំចេញសរុបមានចំនួន ១.១៦៨.៩ លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ ៧.២% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២ (ក្នុងនោះការនាំចេញមាន ៧៥៥.៧ លានដុល្លារអាមេរិក។ ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា 201.7 លានដុល្លារ។ 413.1 លានដុល្លារអាមេរិក ធ្លាក់ចុះ 19.9% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022)
មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការនាំចេញ និងនាំចូល៖ រថយន្តធ្វើដំណើរចំនួន ៩៣.៣៧២ គ្រឿង (ក្នុងនោះ ៦៧.១៨០ ជារថយន្តចិន និង ២៦.១៩២ ជារថយន្តវៀតណាម)។ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចំនួន 948 (ក្នុងនោះ រថភ្លើងចំនួន 474 ដំណើរទាំងចេញ និងចូលប្រទេស)។
ចំពោះចំណូលថវិកាចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ សម្រេចបាន ៧៥៤,៩ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៥០,៣% នៃគោលដៅកំណត់ដោយ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងអគ្គនាយកដ្ឋានគយ (១.៥០០ពាន់លានដុង)។ សម្រេចបាន 32.1% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lao Cai (2.350 ពាន់លានដុង) ធ្លាក់ចុះ 45% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 (1.160.8)
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ នាយកដ្ឋានគយឡាវ ក៏បានផ្សព្វផ្សាយដល់អាជីវករ សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៣៩៩ ចុះថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ របស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយកម្មវិធីសាកល្បង ដើម្បីគាំទ្រ និងលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវករឱ្យគោរពតាមច្បាប់គយដោយស្ម័គ្រចិត្ត។
បន្ទាប់មក នាយកដ្ឋានគយឡាវ Cai មានកិច្ចសន្ទនាជាមួយធុរកិច្ច ដើម្បីស្វែងយល់ពីចំណុចខ្វះខាតក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយ។ និងចែករំលែកជាមួយអាជីវកម្មនូវការលំបាកក្នុងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។
សហគ្រាសបានសម្តែងមតិ និងអនុសាសន៍ទៅកាន់នាយកដ្ឋានគយឡាវ លើបញ្ហានានាទាក់ទងនឹងការពិគ្រោះយោបល់តម្លៃ; សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអំពីទំនិញនាំចូល ដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរស្លាកលេខយានយន្ត ការបញ្ជូនរថយន្តទៅកាន់ប្រទេសចិនដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រឡប់មកវិញ...
លោក Nguyen Thanh Binh តំណាងក្រុមហ៊ុន Lao Cai Yellow Phosphorus Joint Stock Company បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានគយឡាវ ពន្យល់ពីបញ្ហានីតិវិធីរដ្ឋបាលដ៏លំបាកក្នុងវិស័យនាំចូល និងនាំចេញ តម្លៃពិគ្រោះដែលផ្តល់ដោយគយគឺខ្ពស់ពេកបើធៀបនឹងតម្លៃទីផ្សារជាក់ស្តែង ហើយវាក៏ចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដោយផ្អែកលើចំនួនប្រកាសដាក់ចំណាត់ថ្នាក់សហគ្រាស។
ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ ប្រធានសាខាគយផ្លូវដែក Lao Cai បាននិយាយថា៖ ក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនេះ តម្លៃនាំចេញផូស្វ័រ ពិភពលោក មានការប្រែប្រួលជាញឹកញាប់។ ដូច្នេះ យោងតាមតម្រូវការគ្រប់គ្រងហានិភ័យរបស់អាជ្ញាធរគយ រួមទាំងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងហានិភ័យចំពោះតម្លៃ ការពិគ្រោះយោបល់តម្លៃគឺចាំបាច់ណាស់។ ដោយផ្អែកលើចំណាត់ថ្នាក់នៃសហគ្រាស សម្រាប់សហគ្រាសចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 និងទី 4 អាជ្ញាធរគយនឹងអនុវត្តការគ្រប់គ្រងហានិភ័យចំពោះទំនិញ (ការត្រួតពិនិត្យរូបវន្តនៃទំនិញ) ការពិនិត្យលម្អិតនៃកំណត់ត្រា ការប្រកាស និងការពិគ្រោះយោបល់តម្លៃ។ ការពិគ្រោះតម្លៃមានគោលបំណងបញ្ជាក់ និងកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីតម្លៃផូស្វ័រនាំចេញ ដោយធានាថាគ្មានកំហុសកើតឡើង ជៀសវាងការក្លែងបន្លំ និងការគេចពន្ធ។ អាជ្ញាធរគយក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរនូវអនុសាសន៍ដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការពិចារណានិងដាក់ជូនថ្នាក់លើដើម្បីកាត់បន្ថយនីតិវិធីដែលមិនចាំបាច់នៅក្នុងផ្នែករដ្ឋបាល។
តំណាងក្រុមហ៊ុន អានង្វៀន អាហរ័ណ នីហរ័ណ បានស្នើដល់សមត្ថកិច្ចគយ ជួយណែនាំអាជីវកម្មក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តកុងតឺន័រទទេទៅប្រទេសចិន ដើម្បីផ្ទុកទំនិញ ព្រោះចិនយល់ព្រមបញ្ជូនទំនិញទាំងនោះទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យគយ ដើម្បីផ្ទុកទំនិញ ដើម្បីសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផ្លាស់ប្តូររថយន្ត។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងសាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែនឡាវ Cai បានឲ្យដឹងថា៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ការសាកល្បងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមច្រកព្រំដែននឹងធ្វើឡើង។ យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងការសាកល្បងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមពីរផ្លូវត្រូវដក និងផ្ទុកទំនិញក្នុងទិសដៅត្រឡប់មកវិញនៅទីតាំងដែលបញ្ជាក់ដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែនទាំងវៀតណាម និងចិន។ ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុក ឬផ្ទុកទំនិញនៅខាងក្រៅតំបន់ ឬវិសាលភាពដែលបានកំណត់នោះទេ។
យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងដែនពីរផ្លូវ ត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ និងគោរពតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ “យានជំនិះ១ វិញ្ញាបនបត្រ១ ដំណើរទៅមក” ជាធរមាន... ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន អាន់ ង្វៀន អាហរ័ណ-អាហរ័ណ នឹងត្រូវទទួលយកដោយអាជ្ញាធរគយ និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យសម្រួល និងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមច្រកព្រំដែនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានគយឡាវបានសន្យាថា វិស័យគយនឹងអមដំណើរអាជីវកម្មជានិច្ច បង្កើតភាពងាយស្រួលជាអតិបរមាសម្រាប់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ។ នាយកដ្ឋានគយឡាវ តែងតែស្តាប់ ចែករំលែក និងគាំទ្រភ្លាមៗ និងដោះស្រាយបញ្ហា និងការលំបាកក្នុងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ស្របតាម "សេចក្តីប្រកាសសេវាអតិថិជន" នៃវិស័យគយ។
ក្នុងសន្និសីទនេះ នាយកដ្ឋានគយឡាវ និងសមាគមធុរកិច្ចខេត្ត Lao Cai បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការ។
ប្រភព
Kommentar (0)