ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែអនុម័តភារកិច្ចនៃការអភិវឌ្ឍផែនការមេអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
វិសាលភាពនៃការសិក្សាសម្រាប់គម្រោងផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ 363 ហិកតា ដោយផ្អែកលើផែនការនៃអាកាសយានដ្ឋានឯកទេស Gia Binh និងតំបន់ជុំវិញ។
ផែនការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាម ដោយធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងផែនការអភិវឌ្ឍន៍នៃវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាការពារផលប្រយោជន៍ជាតិ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Bac Ninh។
អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានគ្រោងនឹងផ្ទុកជើងហោះហើរ VIP ដោយបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ (រូបភាព៖ ផែនទីទីតាំងដែលបានគ្រោងទុករបស់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh)។
គោលបំណងនៃការរៀបចំផែនការមានគោលបំណងរៀបចំផែនការ និងរៀបចំទីកន្លែងដោយសមហេតុផល ដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការបម្រើជើងហោះហើរ VIP ស្របតាមតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងស្នើផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគសមស្របមួយ។
ដំណើរការធ្វើផែនការត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់ធ្វើផែនការ ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ និងស្តង់ដារ ព្រមទាំងអនុសាសន៍របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO)។ វាត្រូវតែធានានូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងលទ្ធភាពនៃផែនការ។
ខ្លឹមសារសំខាន់ៗនៃកិច្ចការធ្វើផែនការរួមមាន ការស្ទង់មតិ ការស៊ើបអង្កេត និងការប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ការរៀបចំផែនការ; ការព្យាករណ៍តម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; ការរៀបចំផែនការដែនអាកាស ផ្លូវហោះហើរ និងនីតិវិធីហោះហើរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន; ការកំណត់លក្ខណៈ តួនាទី និងទំហំនៃអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងសូចនាករប្រើប្រាស់ដីធ្លីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេលធ្វើផែនការ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស; ការវាយតម្លៃលទ្ធភាព និងជម្រើសធ្វើផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ដី ក៏ដូចជាបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការស្រាវជ្រាវគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងលើការធ្វើផែនការ និងការរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារនានា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគត ការកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យផែនការ និងការកំណត់តម្រូវការការពារបរិស្ថាន និងតម្រូវការផ្សេងទៀត ដែលស្របតាមគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានណែនាំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមឱ្យដាក់បញ្ចូល និងបញ្ចប់ភារកិច្ចនៃការអភិវឌ្ឍផែនការមេអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ។
រយៈពេលធ្វើផែនការគឺ ៣០ថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការកំពង់ផែដូចដែលបានកំណត់នោះទេ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមត្រូវបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនឲ្យបានពេញលេញដូចដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ០៥/២០២១ របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលដែលបានបរិច្ចាគ ដែលជាឯកសារផែនការ។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកបរិច្ចាគ និងភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផែនការ ផ្តល់ការណែនាំអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ ត្រួតពិនិត្យការងារផែនការ និងបញ្ចប់ផលិតផលដែលបានបរិច្ចាគ។
ពិនិត្យ និងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការកែសម្រួលភារកិច្ចផែនការ ក្នុងករណីដែលគម្រោងស្រាវជ្រាវសម្រាប់ការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដូចដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ខុសពីឯកសារភារកិច្ចផែនការ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមកំពុងប្រមូលមតិយោបល់ និងវាយតម្លៃឯកសារផែនការក្នុងពេលដំណាលគ្នា ព្រមទាំងកំពុងបញ្ចប់ឯកសារយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពស្របតាមតម្រូវការនៃឯកសារផែនការ បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលឧបត្ថម្ភ។
លើសពីនេះ នីតិវិធីសម្រាប់ការដាក់ស្នើផែនការសម្រាប់ការអនុម័តនឹងត្រូវអនុវត្តបន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានអនុម័តជាការបន្ថែមទៅលើផែនការមេជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន។
ណែនាំអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ឱ្យសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបាក់និញ និងស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្ទង់មតិ និងធ្វើផែនការ ដោយធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាព។
អ្នកឧបត្ថម្ភផលិតផលផែនការគឺក្រុមហ៊ុន Aviation Construction Design and Consulting Company Limited ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការអនុលោមតាមគោលការណ៍ដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ០៥/២០២១ របស់រដ្ឋាភិបាល។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm







Kommentar (0)