ផែនការព្រលានយន្តហោះ Gia Binh

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានអនុម័តភារកិច្ចបង្កើតផែនការមេព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

វិសាលភាពនៃការសិក្សាសម្រាប់គម្រោងផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh គ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៣៦៣ ហិកតា ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អាកាសយានដ្ឋានឯកទេស Gia Binh និងតំបន់ជុំវិញ។

ផែនការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ធានាឱ្យស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាម ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយផែនការអភិវឌ្ឍន៍នៃវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការពារផលប្រយោជន៍ជាតិ និងរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Bac Ninh។

អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​ទុក​ដើម្បី​ទទួល​បាន​ជើង​ហោះ​ហើរ VIP បំពេញ​តម្រូវ​ការ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​និង​អ្នក​ដំណើរ (រូបភាព៖ ផែនទី​ទីតាំង​អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh)។

គោលបំណងនៃផែនការមានគោលបំណងរៀបចំផែនការសមហេតុផល និងរៀបចំលំហអាកាស ដើម្បីធានាការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការបម្រើជើងហោះហើរ VIP ស្របតាមតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ ព្រមទាំងស្រាវជ្រាវ និងស្នើផែនទីផ្លូវវិនិយោគសមស្រប។

ដំណើរការធ្វើផែនការត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ផែនការ ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល; ស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ និងស្តង់ដារ និងអនុសាសន៍របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ។ វាត្រូវតែធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងលទ្ធភាពនៃផែនការ។

ខ្លឹមសារសំខាន់នៃកិច្ចការធ្វើផែនការ រួមមានការស្ទង់មតិ ការស៊ើបអង្កេត និងការប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ធ្វើផែនការ។ ការព្យាករណ៍តម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; រៀបចំផែនការលំហអាកាស ផ្លូវហោះហើរ និងនីតិវិធីហោះហើរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ។ ការកំណត់លក្ខណៈ តួនាទី និងខ្នាតនៃអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងសូចនាករនៃការប្រើប្រាស់ដីមូលដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេលធ្វើផែនការ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ការវាយតម្លៃលទ្ធភាព និងជម្រើសធ្វើផែនការសម្រាប់ព្រលាន រួមទាំងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន និងដីគោក ព្រមទាំងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នានេះ ការស្រាវជ្រាវគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងលើការធ្វើផែនការ និងការរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគត។ កសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យផែនការ; និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណតម្រូវការការពារបរិស្ថាន និងតម្រូវការផ្សេងទៀតដែលស្របតាមគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍របស់កំពង់ផែ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានណែនាំដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បញ្ចូល និងបញ្ចប់ភារកិច្ចបង្កើតផែនការមេព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ។

រយៈពេលនៃការធ្វើផែនការគឺ 30 ថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការកំពង់ផែ ដូចដែលបានកំណត់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនឱ្យបានពេញលេញដូចមានចែងក្នុងក្រិត្យលេខ 05/2021 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលដែលបានបរិច្ចាគ ដែលជាឯកសាររៀបចំផែនការ។ វាត្រូវតែសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយម្ចាស់ជំនួយ និងភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរៀបចំផែនការ ផ្តល់ការណែនាំអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ ត្រួតពិនិត្យការងារធ្វើផែនការ និងបញ្ចប់ផលិតផលដែលបានបរិច្ចាគ។

ពិនិត្យ និងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់កែសម្រួលភារកិច្ចធ្វើផែនការ ក្នុងករណីដែលគម្រោងស្រាវជ្រាវបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ខុសពីឯកសារកិច្ចការធ្វើផែនការ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមកំពុងប្រមូលមតិកែលម្អ និងវាយតម្លៃឯកសាររៀបចំផែនការ ព្រមទាំងធ្វើការបញ្ចប់ឯកសារយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពស្របតាមតម្រូវការនៃឯកសារផែនការ បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលដែលបានឧបត្ថម្ភ។

លើសពីនេះ នីតិវិធីនៃការដាក់ស្នើផែនការអនុម័តនឹងត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានអនុម័តជាការបន្ថែមលើផែនការមេជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន។

ណែនាំអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh និងស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអង្កេត និងរៀបចំផែនការ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាព។

អ្នកឧបត្ថម្ភផលិតផលធ្វើផែនការគឺក្រុមហ៊ុន Aviation Construction Design and Consulting Company Limited ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការអនុលោមតាមគោលការណ៍ដែលមានចែងក្នុងក្រិត្យលេខ 05/2021 របស់រដ្ឋាភិបាល។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm