បង្កើតក្រុមអន្តរកម្មសិក្សាដើម្បីសិក្សាជម្រើសវិនិយោគសម្រាប់កំពង់ផែ Lien Chieu

ក្រុមការងារអន្តរសាខាដឹកនាំដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung ដោយមានសមាជិកជាថ្នាក់ដឹកនាំ និងអ្នកជំនាញមកពីក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដូចជា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu ទីក្រុង Da Nang ។

ក្រុមការងារទទួលបន្ទុកស្រាវជ្រាវ និងគាំទ្រភាគីពាក់ព័ន្ធលើផែនការវិនិយោគរួមសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu កំពង់ផែ Da Nang - ផ្នែកអំពាវនាវវិនិយោគ ធានាការអនុលោមតាមយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងវិស័យ ព្រមទាំងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តល់ការណែនាំទូទៅដល់វិនិយោគិនអំពីឯកសារ និងនិតិវិធីក្នុងដំណើរការវិនិយោគិនស្រាវជ្រាវ និងស្នើសុំវិនិយោគនៅតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu កំពង់ផែសមុទ្រ Da Nang ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ។

សមាជិកនឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់ ចូលរួមយ៉ាងពេញលេញក្នុងកិច្ចប្រជុំ ក៏ដូចជាស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់យោបល់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈលើបញ្ហាដែលបានលើកឡើងសម្រាប់ការពិភាក្សា។

យោងតាមកាសែត Giao Thong ថ្មីៗនេះ គម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាច្រើនដូចជា Adani Group (India), MSC (Switzerland)...

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដែលស្នើឱ្យកែសម្រួលផែនការកំពង់ផែ Lien Chieu ។ ជាពិសេស ទីក្រុង Da Nang បានស្នើក្រសួងដឹកជញ្ជូន សិក្សារៀបចំផែនការតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ដែលមានកំពង់ផែសំខាន់ចំនួន ៣៖ កំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu; Lien Chieu ទូទៅ កុងតឺន័រ និងកំពង់ផែដឹកទំនិញច្រើន; ច្រករាវ និងឧស្ម័ន Lien Chieu ។

ជាក់ស្តែង កំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu នឹងមានកំពង់ផែចំនួន 8 ដែលមានប្រវែងសរុប 2,750 ម៉ែត្រ ដែលអាចទទួលនាវារហូតដល់ 18,000 TEU (200,000 DWT) និងកំពង់ផែបន្ថែមប្រវែង 700 ម៉ែត្រ ដើម្បីទទួលកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 5,000 តោន។ នៅឆ្នាំ 2030 គេរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍពី 2 ទៅ 4 ចំណត ដែលក្នុងនោះ 2 ចំណតដំបូងនឹងអាចគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទំនិញពី 7,5 ទៅ 11,9 លានតោន ខណៈចំណតចំនួន 2 ដែលនៅសល់នឹងត្រូវអភិវឌ្ឍដោយផ្អែកលើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ។

កំពង់ផែកុងតឺន័រ និងទំនិញសំពីងសំពោង Lien Chieu ត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយ 6 កំពង់ផែប្រវែងសរុប 1,550 ម៉ែត្រ ដែលអាចទទួលនាវារហូតដល់ 100,000 DWT និង 500 ម៉ែត្រ កំពង់ផែសម្រាប់ទទួលនាវាចំនួន 5,000 តោន។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្តើរៗក្រោយឆ្នាំ 2030 ដើម្បីបំប្លែងមុខងាររបស់កំពង់ផែ Tien Sa និង Tho Quang ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់។

ស្ថានីយរាវ និងហ្គាស Lien Chieu មាន ៨ ចំណត។ នៅឆ្នាំ 2030 វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់ចំណតចំនួន 4 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយធុងរាវបច្ចុប្បន្ន និង 1 ទៅ 2 ឃ្លាំងសម្រាប់បម្រើឃ្លាំងផ្ទុកឧស្ម័ន LNG និង LPG ថ្មីនៅ Lien Chieu ដោយបំពេញតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកប្រេង និងឧស្ម័នថ្នាក់ជាតិ។

នាពេលនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវនិតិវិធីរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់មកបណ្តាក់ទុនសាងសង់ និងអាជីវកម្មកំពង់ផែ ធានាការផ្សព្វផ្សាយ តម្លាភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ ច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការដាក់កំពង់ផែឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមកាលកម្មជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួម។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពទីក្រុង Da Nang (រួមទាំងផ្លូវបំបែក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន ផ្លូវចូលកំពង់ផែ...) ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចំណតចាប់ផ្តើមពីរនៃតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu សម្រាប់កប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាព 100,000 តោន (8,000 Teu) និងមាត្រដ្ឋាន 750 ម៉ែត្រនឹងចំណាយពេលប្រហែល 2-3 ឆ្នាំ។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានប្រគល់ភារកិច្ចបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងផ្តល់ជំនួយទាន់ពេលវេលាក្នុងដំណើរការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដឹកនាំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu - ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួម និងផ្នែកអំពាវនាវវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lap-to-lien-nganh-nghien-cuu-phuong-an-dau-tu-cang-lien-chieu-192241012135609547.htm