ទាហានអ៊ុយក្រែនត្អូញត្អែរថារថក្រោះ Challenger 2 មានទម្ងន់ធ្ងន់ និងពិបាកក្នុងការថែទាំ។

ទាហានអ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា Challenger 2s មានទម្ងន់ធ្ងន់ ពិបាកក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ និងងាយនឹងមានការគាំង ខណៈឧបសគ្គខាងភស្តុភារបានរារាំងយានយន្តជាច្រើនមិនឱ្យចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធ។

លោក Chol ប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសនៃកងវរសេនាតូចរថក្រោះ Challenger 2 របស់កងទ័ពអ៊ុយក្រែន បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានអង់គ្លេសដែលបានទៅទស្សនាកន្លែងហ្វឹកហាត់កាលពីសប្តាហ៍មុនថា "អ្វីគ្រប់យ៉ាងមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។ បញ្ហាជាមួយរថក្រោះ Challenger 2 គឺភាពបត់បែនរបស់វា។

រូបភាពដែលចេញផ្សាយដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់អង់គ្លេសបង្ហាញរថយន្ត Challenger 2 បានលិចក្នុងភក់ ខណៈដែលក្រុមនាវិកបានព្យាយាមគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីយករថយន្តចេញពីភក់ ប៉ុន្តែមិនបានផល។

ទាហានអ៊ុយក្រែនព្យាយាមរំដោះរថក្រោះ Challenger 2 ដែលជាប់គាំងនៅក្នុងរូបថតនេះចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា។ រូបថត៖ Sun — ទាហានអ៊ុយក្រែនព្យាយាមរំដោះរថក្រោះ Challenger 2 ដែលជាប់គាំងនៅក្នុងរូបថតនេះចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា។ រូបថត៖ *Sun*

មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចដែលមានរហស្សនាមថា "Kayfarick" បានស្រែកដាក់នាវិកថា ផ្លាស់ទីយឺតពេកឆ្លងកាត់ភក់ ដែលបណ្តាលឱ្យរថក្រោះបាត់បង់សន្ទុះ ហើយជាប់គាំងទាំងស្រុង។ ប្រជាជនអ៊ុយក្រែនត្រូវប្រមូលផ្តុំ Challenger 2 ដើម្បីទាញធុងដែលខូចទៅដីស្ងួត។

Kayfarick ទទួលស្គាល់ថា ចំណុចខ្សោយដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ Challenger 2 គឺទំហំដ៏ធំ និងទម្ងន់លើសរបស់វា។ ធុងដើមមានទម្ងន់ 64 តោន 20 តោន ធ្ងន់ជាងស៊េរី T-80 ដែល Kayfarick សាកល្បង។ វាអាចមានទម្ងន់រហូតដល់ 75 តោន នៅពេលដែលបំពាក់ដោយម៉ូឌុលប្រយុទ្ធ និងគ្រឿងសឹកដែលប្រសើរឡើង។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V-12 របស់ Challenger 2 ផលិតបានច្រើនជាង 1,200 សេះ ដែលផ្តល់ឱ្យធុងនូវល្បឿនអតិបរមា 59 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង នៅលើផ្លូវ និង 40 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង off-road ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់របស់វានៅតែទាបជាង T-80 នៅក្នុងសេវាកម្មអ៊ុយក្រែន 30% ។

ទាហានអ៊ុយក្រែនបានបង្ហាញថា រថក្រោះ Challenger 2 មានតែ ៧ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមរថក្រោះ Challenger 2 ដែលប្រទេសទទួលបានពីចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ។ ក្នុងចំណោម ៧ គ្រឿងដែលនៅសល់ មានមួយគ្រឿងត្រូវបានបំផ្លាញដោយកងកម្លាំងរុស្ស៊ីក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 មួយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនផ្នែកខាងក្រោយ ហើយ 5 គ្រឿងត្រូវបានខូចខាត ប៉ុន្តែមិនមានគ្រឿងបន្លាស់។ ពីរក៏រងការខូចខាតក្នុងការប្រយុទ្ធដែរ ប៉ុន្តែត្រូវបានជួសជុលដែលមួយក្នុងចំណោមនោះត្រូវប្តូរធុងកាំភ្លើង។

រថក្រោះ Challenger 2 អូសមិត្តរួមក្រុមជាប់ក្នុងភក់នៅកន្លែងហ្វឹកហាត់អ៊ុយក្រែនក្នុងរូបថតនេះចេញផ្សាយថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា។ រូបថត៖ Sun — រថក្រោះ Challenger 2 ទាញយានជំនិះធ្លាក់នៅទីលានហ្វឹកហាត់អ៊ុយក្រែនក្នុងរូបថតនេះ ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១០ ខែមីនា។ រូបថត៖ *Sun*

លោក Kayfarick បាននិយាយថា ភាពជឿជាក់នៃ Challenger 2 ក៏ជាការឈឺក្បាលសម្រាប់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃកង្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ និងមេកានិចជំនាញ។

"បន្ទះកៅស៊ូដែលគ្របលើផ្លូវដែក និងកង់គឺអស់រលីងឥតឈប់ឈរ។ គ្រឿងបរិក្ខារនៅក្នុងទួរប៊ីន និងប្រព័ន្ធកំណត់គោលដៅដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់មានអាយុកាលខ្លី ពួកវាចាប់ផ្តើមខូចចាប់ពីពេលដែលបានទទួល។ យើងត្រូវរង់ចាំយូរ ច្រើនខែ ដើម្បីគ្រឿងបន្លាស់មកដល់ពីចក្រភពអង់គ្លេស។ ការដឹកជញ្ជូនមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងនៅផ្នែកទាំងពីរ"។

ស៊េរី Challenger 2 ដែលត្រូវបានប្រគល់ដោយទីក្រុងឡុងដ៍ទៅកាន់ទីក្រុងគៀវ មិនបានមកជាមួយនឹងពាសដែកទម្ងន់ 12 តោន ដែលរថក្រោះអង់គ្លេសប្រើនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់មាននោះទេ។ ទាហានអ៊ុយក្រែនត្រូវទិញសម្ភារៈដោយខ្លួនឯង ហើយភ្ជាប់ដុំពាសដែកបន្ថែមទៅខាងមុខ ចំហៀង និងដំបូលប៉មដើម្បីបង្កើនការការពារ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមនាវិកអ៊ុយក្រែនបានសរសើរកម្លាំងបាញ់របស់ Challenger 2 ដោយនិយាយថាវាមានភាពត្រឹមត្រូវ "ដូចអ្នកលបបាញ់" ហើយបានអះអាងថា បាញ់បានទៀងទាត់គោលដៅនៅចម្ងាយ 4.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេបានបង្ហាញថាបេសកកម្មភាគច្រើនគឺប្រឆាំងនឹងទីតាំងថេរនិងលេណដ្ឋានរបស់រុស្ស៊ី។

មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចអ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា "ក្រុម Challenger 2s មិនបានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធរថក្រោះណាមួយទេ ពីព្រោះដីមិនអនុញ្ញាត" ។

នាវិករថក្រោះ Challenger 2 របស់អ៊ុយក្រែន បាញ់នៅទីលានហ្វឹកហាត់។ រូបថត៖ ស៊ុន — នាវិករថក្រោះ Challenger 2 របស់អ៊ុយក្រែន បាញ់នៅទីលានហ្វឹកហាត់។ រូបថត៖ *ស៊ុន*

Kayfarick និង Chol បាននិយាយថា រថក្រោះ Challenger 2 ត្រូវបានប្រើដើម្បីបំភិតបំភ័យដល់ទាហានថ្មើរជើងរុស្ស៊ី ដោយបង្កើនល្បឿនត្រង់ចូលទៅក្នុងលេណដ្ឋានរបស់សត្រូវ។ ពួកគេទាំងពីរមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីប្រសិទ្ធភាពនៃវិធីសាស្ត្រនេះទេ ប៉ុន្តែបានសង្កត់ធ្ងន់ថា អង្គភាព Challenger 2 របស់អ៊ុយក្រែន មិនមានគ្រាប់រំសេវត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដោះស្រាយជាមួយថ្មើរជើងឡើយ។

មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនក៏បារម្ភដែរថា មេបញ្ជាការ និងនាវិកអ៊ុយក្រែនជាច្រើនមិនយល់ពីតួនាទីផ្សេងគ្នារបស់រថក្រោះ NATO និងសូវៀត ដោយរារាំងពួកគេមិនឱ្យប្រើប្រាស់លក្ខណៈពិសេសទាំងស្រុង និងកាត់បន្ថយគុណវិបត្តិនៃស៊េរី Challenger 2 ។

លោក Kayfarick បានបន្ថែមថា "រថក្រោះសូវៀតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បេសកកម្មជាច្រើន ខណៈដែលឧបករណ៍របស់ណាតូផ្តោតលើការប្រយុទ្ធរថក្រោះដោយផ្ទាល់។ មេដឹកនាំយោធាអ៊ុយក្រែនត្រូវបានរហែករវាងការគិតរបស់សូវៀត និងលទ្ធិប្រយុទ្ធរបស់អង្គការណាតូ" Kayfarick បានបន្ថែម។

លោក Vu Anh (យោងតាម លោក Sun )

ប្រភពតំណ