ភស្តុភារកម្ម៖ ខ្សែជីវិតសេដ្ឋកិច្ច និងគម្លាតក្នុងកម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេង។

NDO - "យានយន្តដែលមាន...ជើង" គឺជារឿងកំប្លែង ប៉ុន្តែគួរឱ្យគិត ដែលចែករំលែកដោយលោកស្រី ដូ ធូភឿង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន KA Logistics ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយនិស្សិតវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន។ និស្សិតជាច្រើនមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះគោលគំនិតជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈដូចជាយានយន្ត "ជើងបី" ឬ "ជើងបួន" ដែលជាពាក្យដែលធ្លាប់ស្គាល់ដែលសំដៅទៅលើប្រភេទឡានដឹកទំនិញដែលទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វា។

Báo Nhân dân•31/05/2025

អ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភារវ័យក្មេងកំពុងមានអារម្មណ៍ថាវង្វេងស្មារតី និងមិនប្រាកដប្រជាបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា។

នៅក្នុងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកគ្រប់គ្រងភស្តុភារ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ អ្នកតំណាងជាច្រើនមកពីអាជីវកម្ម និងសាកលវិទ្យាល័យបានបញ្ជាក់ពីការពិតរួមមួយ៖ អ្នកជំនាញវ័យក្មេងច្រើនតែមានការភ័ន្តច្រឡំនៅពេលចូលទៅក្នុងបរិយាកាសការងារវិជ្ជាជីវៈ។

លោក Tran Tuan Duc នាយកក្រុមហ៊ុន Real Logistics បានវាយតម្លៃថា "និស្សិតជាច្រើនមិនអាចបែងចែករវាងអ្នកផ្ញើ និងអ្នកទទួល ឬមិនដែលរៀបចំឯកសារនាំចូល/នាំចេញពេញលេញមួយឈុតឡើយ។ ចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះកំពុងបង្កើតឧបសគ្គដែលធ្វើឱ្យនិស្សិតពិបាកចូលមើលការងារក្នុងពិភពពិត សូម្បីតែបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា ក៏ដោយ "។

សិស្សមិនដឹងថាពួកគេឈរនៅលំដាប់ណានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារទេ ខ្វះគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងការសម្រេចចិត្តថាត្រូវធ្វើអ្វី ឬត្រូវភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកណា ហើយខ្វះទាំងជំនាញ និងរូបភាពទាំងមូលនៃវិជ្ជាជីវៈដែលពួកគេជ្រើសរើស។

ភស្តុភារកម្ម៖ សរសៃឈាមជីវិតនៃសេដ្ឋកិច្ច និងគម្លាតនៃទេពកោសល្យវ័យក្មេង (រូបភាពទី 1)

លោក ត្រឹន ទួន ឌឹក នាយកក្រុមហ៊ុន Real Logistics បានវាយតម្លៃថា «យុវជនជាច្រើនខ្វះទាំងជំនាញ និងចំណេះដឹងទូទៅអំពីវិជ្ជាជីវៈដែលពួកគេបានជ្រើសរើស»។

សាស្ត្រាចារ្យម្នាក់មកពីសាកលវិទ្យាល័យ សេដ្ឋកិច្ច ឧស្សាហកម្មក៏បានសួរសំណួរទៅកាន់អាជីវកម្មផងដែរថា "ជាមួយនឹងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលបច្ចុប្បន្ន តើអាជីវកម្មយល់ថាមុខតំណែងណាខ្លះដែល 'ពិបាកជ្រើសរើសបុគ្គលិក' និង 'ត្រូវការជ្រើសរើសបុគ្គលិក'? តើយើងគួរធ្វើការកែតម្រូវអ្វីខ្លះ? "

បញ្ហានៃការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក៏កំពុងបង្កជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់សាកលវិទ្យាល័យផងដែរ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាដែលមិនបានបំពេញតម្រូវការក្នុងពិភពពិតត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនជោគជ័យ។

នេះបង្ហាញថាបញ្ហានៃការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក៏កំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់សាកលវិទ្យាល័យផងដែរ។ ពីព្រោះនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាដែលមិនបំពេញតម្រូវការក្នុងពិភពពិតគឺជាការបរាជ័យ។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលតែងតែត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាជា «សរសៃឈាមជីវិត» នៃសេដ្ឋកិច្ច កំពុងប្រឈមនឹងកង្វះខាតកម្មករជំនាញដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះនៃអ្នកសិក្សា។ និស្សិតជាច្រើនត្រូវបានទាក់ទាញដោយរូបភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃឧស្សាហកម្មនេះដោយគ្មានទស្សនៈជាក់ស្តែង។

ភស្តុភារកម្ម៖ ខ្សែជីវិតសេដ្ឋកិច្ច និងគម្លាតនៃទេពកោសល្យវ័យក្មេង (រូបភាពទី 2)

វិស័យភស្តុភាររួមមានកិច្ចការកម្លាំងពលកម្មជាច្រើនដូចជា ការផ្ទុក និងរុះរើទំនិញ ការរាប់ស្តុក ការបើកបរយានយន្ត និងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង។

អ្នកស្រី ភឿង បានចែករំលែកថា ការងារដឹកជញ្ជូនមិនមែនជាការងារងាយស្រួលនោះទេ។ វារួមបញ្ចូលទាំងកិច្ចការដោយដៃជាច្រើនដូចជា ការផ្ទុក និងរុះរើទំនិញ ការរាប់ស្តុក ប្រតិបត្តិការយានយន្ត និងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង។ លើសពីនេះ ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលដែលអាចបត់បែនបានរវាងនាយកដ្ឋានច្រើន និងសម្ពាធពេលវេលាខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ដូច្នេះ សិស្សានុសិស្សត្រូវការបទពិសោធន៍ដំបូងចំពោះស្ថានភាពពិភពលោកពិត ដើម្បីយល់ពីតំណភ្ជាប់នីមួយៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងត្រៀមខ្លួនឱ្យបានល្អសម្រាប់អាជីពនាពេលអនាគតរបស់ពួកគេ។

ដោយសារតែទស្សនៈមិនពេញលេញទាំងនេះ ផលវិបាកគឺថា អាជីវកម្មខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ សិស្សបាត់បង់ទិសដៅ និងសាលារៀនពិបាកស្វែងរកតុល្យភាពរវាងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទិដ្ឋភាពពាណិជ្ជកម្មសកល ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល កំពុងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សផ្នែកភស្តុភារកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ បើគ្មានការសម្របខ្លួនទាន់ពេលវេលាទេ គម្លាតរវាងសាកលវិទ្យាល័យ និងអាជីវកម្មនឹងកាន់តែធំ ដែលធ្វើឱ្យនិស្សិតធ្លាក់ពីក្រោយតម្រូវការសង្គម។

យើងត្រូវការប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តុះបណ្តាលដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ដោយសារស្ថានភាពនេះ អ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់យល់ស្របថា យន្តការសម្របសម្រួលដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយគឺត្រូវការរវាងសាលារៀន អាជីវកម្ម និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកផ្នែកភស្តុភារកម្មដែលត្រូវនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ភស្តុភារកម្ម៖ ខ្សែជីវិតសេដ្ឋកិច្ច និងគម្លាតនៃទេពកោសល្យវ័យក្មេង (រូបភាពទី 3)

លោក ត្រឹន ថាញ់ហៃ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) បានបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃការតភ្ជាប់ និងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារកម្ម។

តំណាងឲ្យស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ លោក ត្រឹន ថាញ់ហៃ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បានអះអាងថា៖ «អង្គភាពគ្រប់គ្រងនឹងធ្វើការជាមួយសាលារៀន និងអាជីវកម្មនានា ដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងការអនុវត្ត។ លទ្ធផលរបស់សាលារៀនគឺជាធាតុចូលរបស់អាជីវកម្ម។ បើគ្មានការតភ្ជាប់នេះទេ វានឹងមិនអាចបង្កើតកម្លាំងពលកម្មប្រកបដោយគុណភាពបានឡើយ» ។

លោកបណ្ឌិត ភុង ម៉ៃ ឡាន អនុប្រធានមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រង នៅសាកលវិទ្យាល័យធុយឡយ បានសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីនៃកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលមិនត្រឹមតែក្នុងការបំពាក់ចំណេះដឹងឯកទេសដល់និស្សិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសាស្ត្រាចារ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំនាញជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេ ដោយហេតុនេះ «នាំមកនូវការពិតចូលទៅក្នុងថ្នាក់រៀន» និងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលអាជីវកម្មត្រូវការដល់និស្សិត។

ភស្តុភារកម្ម៖ ខ្សែជីវិតសេដ្ឋកិច្ច និងគម្លាតនៃទេពកោសល្យវ័យក្មេង (រូបភាពទី៤)

អ្នកស្រី ដូ ធូ ភឿង (ឆ្វេង) និងលោកវេជ្ជបណ្ឌិត ភុង ម៉ៃ ឡាន (ស្តាំ) ចែករំលែកទស្សនៈរបស់ពួកគេលើភាពចាំបាច់នៃអាជីវកម្មដែលសហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យដើម្បីអភិវឌ្ឍគំរូសិក្សាចម្រុះ។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុននានាមានឆន្ទៈក្នុងការសហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យនានាតាមរយៈការចែករំលែកទិន្នន័យក្នុងពិភពពិត ការទទួលយកនិស្សិតកម្មសិក្សា ឬការបង្កើតគំរូសិក្សាចម្រុះដូចជាកម្មវិធី CO-OP ដែលស្នើឡើងដោយសមាគមភស្តុភារ។ គំរូនេះអនុញ្ញាតឱ្យនិស្សិតទទួលបានបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងតាំងពីដំបូង និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារនៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សា។

តាមពិតទៅ អាជីវកម្មធំៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលផ្ទៃក្នុង ឬសហការជាមួយសាលារៀនដើម្បីផ្តល់ជូនវគ្គសិក្សាឯកទេស ការអញ្ជើញគ្រូបង្រៀនពីក្នុងក្រុមហ៊ុន ការរៀបចំការប្រកួតប្រជែងជំនាញ ឬកម្មសិក្សារយៈពេលខ្លីជាមួយនឹងការណែនាំដោយផ្ទាល់ពីអ្នកជំនាញ។ គំរូទាំងនេះត្រូវបានគេគោរពយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការបង្កើត "ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តុះបណ្តាល" ដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

សកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាលដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សាលារៀន អាជីវកម្ម និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង គឺជាគន្លឹះក្នុងការកែលម្អគុណភាពធនធានមនុស្សនៅក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្ម។

លទ្ធផលរបស់សាលាគឺជាការបញ្ចូលរបស់អាជីវកម្ម ដូច្នេះនៅពេលដែលសាស្ត្រាចារ្យមានចំណេះដឹងជាក់ស្តែង សិស្សមានឱកាសទទួលបានបទពិសោធន៍ពីបរិយាកាសការងារពិតប្រាកដ ហើយអាជីវកម្មផ្តល់ការគាំទ្រ ឧស្សាហកម្មភស្តុភារកម្មនឹងមានកម្លាំងពលកម្មជំនាញដែលអាចបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍ និងការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

មានតែយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង និងឯកភាពគ្នាមួយប៉ុណ្ណោះ ទើបឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមអាចមានភាពប្រកួតប្រជែង និងសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពក្នុងបរិបទនៃសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/logistics-mach-mau-kinh-te-va-khoang-trong-nhan-luc-tre-post883719.html