តើអាជ្ញាធរនិយាយអ្វីខ្លះ?

TPO - បន្ថែមពីលើការឈប់ និងដង្ហែតាមដងផ្លូវ រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលដំណើរការលើផ្លូវនានា ក្នុងទីក្រុងហាណូយ ក៏ត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងបោកបញ្ឆោតអ្នកដំណើរឱ្យឡើងលើរថយន្តក្រុង រួចទម្លាក់ពួកគេចោលកណ្តាលផ្លូវ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះកំពុងកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវជាច្រើន ប៉ុន្តែខ្វះការដោះស្រាយ និងការសម្របសម្រួលពីអាជ្ញាធរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

បន្ទាប់ពីការថតអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong បានរកឃើញថា រួមជាមួយនឹងការចតរថយន្តខុសច្បាប់។ ការបង្វែរផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវទៅជាចំណតរថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនក៏ "ទទួលអ្នកដំណើរគ្រប់មធ្យោបាយ"។ ករណីអ្នកដំណើរម្នាក់ឈ្មោះ Tuan រាយការណ៍មកស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ថា រថយន្តក្រុង 35B - 00116 (ស្លាកលេខ Ninh Binh) មិនទៅ Phu Ly ( Ha Nam ) ប៉ុន្តែបានបោកបញ្ឆោតអ្នកដំណើរឱ្យឡើងឡានក្រុង Phap Van រួចទម្លាក់ចោលនៅផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ (មិនទៅ Phu Ly) ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់ត្រាថា ផ្លូវ Pham Hung - Pham Van Dong មានយានយន្តច្រើនជាងគេនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងហាណូយ ប៉ុន្តែចរាចរណ៍មានភាពវឹកវរបំផុត។ នៅថ្ងៃទី 28-29 ឧសភា អ្នកសារព័ត៌មានបានថត និងថតរូបរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររាប់សិបគ្រឿង បំពានចតរថយន្ត ហើយបើកបុកអ្នកដំណើរ រួមទាំងរថយន្តពាក់ស្លាកលេខ: 19N-5795, 19B-00317; ១៤B០៤៣៨៤; 29F-05801, 98B-01874...

នៅលើកំណាត់ផ្លូវ Vo Van Kiet - Ring Road 3 axis ក៏មានកន្លែងទទួល និងទម្លាក់ទំនិញខុសច្បាប់ជាច្រើនផងដែរ រួមមានផ្លូវបំបែក Kim Chung ផ្លូវ Nam Hong ស្ពាន Van Tri (Dong Anh)...

ក្បួនរថយន្តបោកបញ្ឆោតអតិថិជននៅទីក្រុងហាណូយ៖ តើអាជ្ញាធរនិយាយអ្វីខ្លះ? រូបថត 1

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ 35B-00116 ចាប់បានហើយបោកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ។ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong បានថតរូបពេលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅផ្លូវ Giai Phong។

នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ៦ ដែលរត់កាត់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen Nghia ក្នុងទិសដៅពីខាងក្នុងទីក្រុង មានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនបានឈប់ និងចតដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តចតរថយន្តដើម្បីទទួល និងទម្លាក់ទំនិញដោយបំពានច្បាប់។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយចំនួន ដែលឈប់ចត បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលលោក ធាន ផុង បានថតកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននោះ គឺជារថយន្តដែលមានស្លាកលេខ៖ 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

នៅតាមដងផ្លូវ Ngoc Lam - Ngo Gia Kham នារសៀលថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា រូបភាពត្រូវបានថតដោយរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងដែលកំពុងធ្វើចលនាក្នុងល្បឿន “ខ្យង” (ក្រោម ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលចតជាជួរនៅខាងស្តាំផ្លូវ។

ដើម្បីកំណត់ថាតើយានយន្តដែលធ្វើចរាចរណ៍លើដងផ្លូវមានកិច្ចសន្យាប្រតិបត្តិការ (ស្លាកលេខ) ឬអត់នោះ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong ថ្មីៗនេះបានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ។ តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ថ្នាក់ដឹកនាំស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat បានឲ្យដឹងថា ប្រហែល ៦០% នៃបញ្ជីរាយនាមដែលចុះផ្សាយដោយកាសែត ជាយានជំនិះដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ៍ ប្រហែល ២០% នៃយានជំនិះមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ប៉ុន្តែដំណើរការតែប៉ុន្មានថ្ងៃនៅស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ ១០% ជាយានជំនិះគ្មានច្បាប់ ពោលគឺយានជំនិះខុសច្បាប់...

ជាក់ស្តែង ប្រហែល 20% នៃយានជំនិះដែលដំណើរការនៅស្ថានីយ៍នេះ ដំណើរការតែពីរបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង រួមមានយានជំនិះដូចខាងក្រោមៈ 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... ជាមួយនឹង 10% នៃយានយន្តដែលមិនមានកិច្ចសន្យា (លេខកូដ) ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ៍នេះ យានជំនិះ 7B មាន 29 បាត។ 29B-61220, ...

តើប៉ូលីសចរាចរណ៍ ប៉ូលីស និងអធិការនិយាយអ្វីខ្លះ?

ជាមួយនឹងបញ្ជីយានយន្តដែលធ្វើប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅតាមដងផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដូចជា Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van តាមរយៈការធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរនោះ បង្ហាញថាមាន "យានជំនិះខុសច្បាប់" "រថយន្តទីផ្សារ" ជាច្រើន រួមទាំងយានយន្តដែលមានកិច្ចសន្យាជាមួយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងប៉ុន្តែមិនដំណើរការនៅស្ថានីយ៍។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញា បញ្ជាចេញដំណើរ សៀវភៅធ្វើដំណើរ។ល។ លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវ Giai Phong - Ngoc Hoi មានកងកម្លាំងមុខងារជាច្រើនកំពុងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ សូម្បីតែប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យធម្មតារហូតដល់ 4 ប៉ុស្តិ៍របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ រួមមាន: ប៉ុស្តិ៍ Giai Phong - Kim Dong ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ Gii Phong - Huoc Nguyễn Van - ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ QL1B (ផ្លូវហាយវេ)... ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថានភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឈប់ចតដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ឬយានជំនិះចតដើម្បីទទួល និងទម្លាក់ទំនិញល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ នៅតែកើតមានជាញឹកញាប់ និងជាបន្តបន្ទាប់។

រថយន្តតាមដងផ្លូវបោកបញ្ឆោតអតិថិជន ទីក្រុងហាណូយ៖ តើអាជ្ញាធរនិយាយយ៉ាងណា? រូបថត 2

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដ៏វែងមួយបានដង្ហែរក្បួននៅផ្លូវ Pham Hung ។ អ្នកបើកឡានក្រុងបើកទ្វារ ហើយយកក្បាលចេញដើម្បីគ្រវីដាក់អ្នកដំណើរ។ នៅជាប់នឹងមានសញ្ញាហាមឈប់ និងបើកបរក្រោម៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅពេលដែលកាសែត Tien Phong បានចុះផ្សាយអត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលដង្ហែតាមដងផ្លូវ ប៉ូលីសស្រុក Hoang Mai បាននិយាយថា ពួកគេបានអញ្ជើញនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយ និងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ហាណូយ (ជាពិសេសក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍លេខ ១៤ ដែលឈរជើងក្នុងតំបន់) ដើម្បីចូលរួមជាមួយក្រុមការងារអន្តរវិស័យ ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយច្បាប់ចរាចរណ៍រថយន្តក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក ក្រុមការងារអន្តរវិស័យនេះ មានតែការចូលរួមពីប៉ូលីស Hoang Mai និងអធិការដ្ឋាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយប៉ុណ្ណោះ ដោយអវត្តមានក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍លេខ ១៤។

ក្រុមអធិការកិច្ចចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយ ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា បច្ចុប្បន្ននេះ យោងតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន អធិការដ្ឋានគ្រាន់តែអនុញ្ញាតិឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយចរាចរណ៍ស្តូកស្តឹង ពោលគឺនៅពេលដែលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានឈប់ ហើយប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានរកឃើញថាកំពុងផ្លាស់ទី ឬរត់នៅលើផ្លូវនោះ នគរបាលចរាចរណ៍មានមុខងារបញ្ឈប់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេ អធិការដ្ឋានចរាចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយប៉ូលីសស្រុក Hoang Mai ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

ការអត្ថាធិប្បាយអំពីមូលហេតុដែលក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១៤ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ហាណូយ មិនចូលរួមក្នុងក្រុមការងារអន្តរកម្មដែលដាក់ដោយនគរបាលស្រុក Hoang Mai នាពេលថ្មីៗនេះ តំណាងប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ១៤ បាននិយាយថា ទោះបីជាខ្លួនមិនបានចូលរួមក្នុងក្រុមការងារអន្តរការីក៏ដោយ ក្រុមទី១៤ នឹងដាក់ពង្រាយក្រុមការងារឯករាជ្យយ៉ាងសកម្ម។

នៅពេលអ្នកសារព័ត៌មានលើកឡើងពីកង្វល់របស់សាធារណជន ថាតើនឹងមានប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យច្រើនកន្លែង ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវដូចគ្នា ឬផ្លូវលាតសន្ធឹងនោះ តំណាងក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ១៤ បាននិយាយថា ក្រុមការងារនឹងគិតគូរពីវិធីការពារកុំឱ្យកើតមានរឿងនេះ។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឈប់បន្ថយល្បឿន រើសនិងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅលើដងផ្លូវ ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់៖

តំបន់កំពង់ផែ Giap Bat៖ 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-009295, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

តំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; ១៤B០៤៣៨៤; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; ៣៦B-០២២៥៦; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

តំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen Nghia៖ 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-015B20,3, 34B-01924…

តំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam៖ 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

នារសៀលថ្ងៃទី ៣០ ឧសភា នាយកស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam លោក Nguyen Duc Vui បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីកាសែត Tien Phong បានចុះផ្សាយអត្ថបទឆ្លុះបញ្ចាំងអំពីរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរឈប់ទទួលអ្នកដំណើរលើផ្លូវក្បែរស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង អង្គភាពបានពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ហើយបានរកឃើញថាយានយន្តទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់ក្នុងរបាយការណ៍មានស្លាកសញ្ញា (កិច្ចសន្យា) នៅស្ថានីយ៍ ក្នុងនោះមានរថយន្តក្រុងចំនួន ២ គឺរថយន្តក្រុង និងផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នា ។ ថ្វីត្បិតតែយានយន្តល្មើសច្បាប់នៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដោយសារតែមានកិច្ចសន្យាប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ៍ និងបំពានលើសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបទបញ្ញត្តិដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ ក៏ប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ស្ថានីយ៍បានអញ្ជើញតំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងទាំងអស់មកធ្វើការ ដែលតាមរយៈនោះតំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង និងអ្នកបើកបរបានសារភាពកំហុសរបស់ខ្លួន និងបានប្តេជ្ញាថានឹងមិនប្រព្រឹត្តបទល្មើសម្តងទៀតឡើយ។