តើអាជ្ញាធរបាននិយាយអ្វីខ្លះ?

TPO - ក្រៅពីការឈប់ និងដង្ហែក្បួននៅតាមដងផ្លូវ ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនគ្រឿងដែលដំណើរការលើដងផ្លូវ នៃទីក្រុងហាណូយ ក៏ត្រូវបានគេរកឃើញថាបានបញ្ឆោតអ្នកដំណើរឱ្យឡើងជិះ ហើយបន្ទាប់មកទម្លាក់ពួកគេនៅកណ្តាលផ្លូវផងដែរ។ ករណីនេះកំពុងកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវជាច្រើន ប៉ុន្តែនៅមានកង្វះខាតនៃការដោះស្រាយ និងការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីអាជ្ញាធរ។

ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃនៃការសង្កេត អ្នកយកព័ត៌មានកាសែតទៀនផុងបានរកឃើញថា បន្ថែមពីលើការចតរថយន្តខុសច្បាប់ និងការប្រែក្លាយផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវទៅជាចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ន ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនគ្រឿងក៏បាន «ទទួលអ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយណាមួយ» ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាមួយគឺករណីរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ឈ្មោះទួន ដែលបានត្អូញត្អែរទៅកាន់ស្ថានីយឡានក្រុងយ៉ាបបាត អំពីឡានក្រុងលេខ 35B - 00116 (ស្លាកលេខនិញប៊ិញ) ដែលមិនទៅភូលី ( ហាណាម ) ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ បានបញ្ឆោតអ្នកដំណើរឱ្យឡើងឡាននៅផាប់វ៉ាន់ ហើយបន្ទាប់មកទម្លាក់ពួកគេនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ចាស់ (មិនទៅភូលី)។ ឡានក្រុងនេះត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នពីសេវាកម្មដោយស្ថានីយ។

នៅតំបន់ស្ថានីយឡានក្រុងមីឌិញ អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញថា ផ្លូវផាំហ៊ុង - ផាំវ៉ាន់ដុង មានចរាចរណ៍កកស្ទះច្រើនជាងគេនៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ ប៉ុន្តែក៏ជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែលមានភាពច្របូកច្របល់បំផុតផងដែរ។ នៅថ្ងៃទី 28-29 ខែឧសភា អ្នកយកព័ត៌មានបានថត និងថតរូបឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើររាប់សិបគ្រឿងដែលបំពានច្បាប់ចត និងទទួល/ទម្លាក់អ្នកដំណើរ រួមទាំងយានយន្តដែលមានផ្លាកលេខ៖ 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

តាមបណ្តោយផ្លូវវ៉ូវ៉ាន់គៀត - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ក៏មានចំណុចទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរខុសច្បាប់ជាច្រើនផងដែរ រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វគីមជុង ផ្លូវប្រសព្វណាំហុង និងស្ពានវ៉ាន់ទ្រី (ដុងអាញ)...

ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរលេខ 35B-00116 ដែលទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវ ត្រូវបានអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែត Tien Phong ថតបានពេលកំពុងបើកបរលើផ្លូវ Giai Phong។

នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៦ ឆ្លងកាត់តំបន់ស្ថានីយរថយន្តក្រុងអៀនងៀ ទិសដៅឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងឃើញមានរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំឈប់ចតដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ឬទទួល និងដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ។ រថយន្តក្រុងមួយចំនួនដែលបានឈប់ចតបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដូចដែលបានកត់ត្រាដោយកាសែតទៀនផុងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ រួមមានរថយន្តដែលមានស្លាកលេខ៖ 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842…

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា នៅតាមដងផ្លូវនៃសង្កាត់ង៉ុកឡាំ និងសង្កាត់ង៉ុកយ៉ាខាំ យានយន្តជាច្រើនត្រូវបានគេឃើញធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន (ក្រោម ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) តម្រង់ជួរ និងចតនៅលើផ្លូវ។

ដើម្បីកំណត់ថាតើយានយន្តដែលដំណើរការលើដងផ្លូវមានកិច្ចសន្យាប្រតិបត្តិការ (រយៈពេលប្រតិបត្តិការ) ដែរឬទេ អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតទៀនផុងថ្មីៗនេះបានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃស្ថានីយ៍ឡានក្រុងយ៉ាបបាត។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ថ្នាក់ដឹកនាំស្ថានីយ៍ឡានក្រុងយ៉ាបបាតបានបញ្ជាក់ថា ប្រហែល 60% នៃបញ្ជីដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយកាសែតមានយានយន្តដែលមានរយៈពេលប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ៍ ប្រហែល 20% មានរយៈពេលប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែដំណើរការតែនៅថ្ងៃជាក់លាក់នៃខែប៉ុណ្ណោះ និង 10% ជាយានយន្តដែលគ្មានរយៈពេលប្រតិបត្តិការ - ពោលគឺយានយន្តដែលដំណើរការខុសច្បាប់ ឬគ្មានលិខិតអនុញ្ញាត។

ជាពិសេស ស្ថានីយរថយន្តក្រុងបានបញ្ជាក់ថា ប្រហែល 20% នៃយានយន្តដែលដំណើរការនៅស្ថានីយនេះដំណើរការត្រឹមតែពីរបីថ្ងៃក្នុងមួយខែ រួមទាំងយានយន្តដែលមានស្លាកលេខ៖ 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323… ចំពោះយានយន្ត 10% ដែលនៅសល់ដែលដំណើរការដោយគ្មានកិច្ចសន្យា (កន្លែងចត) នៅស្ថានីយ ស្ថានីយរថយន្តក្រុង Giap Bat បានបញ្ជាក់ថា ទាំងនេះរួមមានយានយន្តដែលមានស្លាកលេខ 29B-07832, 29B-61220, …

តើ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ ប៉ូលិស​ធម្មតា និង​អធិការ​និយាយ​យ៉ាង​ណា?

ដោយផ្អែកលើបញ្ជីយានយន្តដែលដំណើរការជាប្រចាំនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ស្ថានីយឡានក្រុងដូចជា យ៉ាយផុង គីមដុង ង៉ុកហយ និងផាបវ៉ាន់ ការស៊ើបអង្កេតរបស់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធបានបង្ហាញថា មានយានយន្ត "គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ" ឬ "ទីផ្សារ" ជាច្រើន រួមទាំងយានយន្តដែលមានកិច្ចសន្យាជាមួយស្ថានីយឡានក្រុង ប៉ុន្តែមិនដំណើរការនៅក្នុងស្ថានីយ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរអន្តរទីក្រុងត្រូវតែមានលិខិតអនុញ្ញាត លំដាប់ចេញដំណើរ និងសៀវភៅកំណត់ហេតុធ្វើដំណើរ។ លើសពីនេះ ផ្លូវយ៉ាយផុង - ង៉ុកហយ ត្រូវបានល្បាតដោយភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ជាច្រើន ដោយមានប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យអចិន្ត្រៃយ៍រហូតដល់បួនកន្លែង ដែលត្រួតពិនិត្យដោយនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍៖ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យយ៉ាយផុង - គីមដុង ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យយ៉ាយផុង - ង្វៀនហូវថូ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យយ៉ាយផុង - ង៉ុកហយ និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យផាប់វ៉ាន់ - ផ្លូវជាតិលេខ 1B (ផ្លូវល្បឿនលឿន)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលឈប់ដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ឬឈប់ដើម្បីទទួល ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនៅតែកើតឡើងជាញឹកញាប់ និងជាបន្តបន្ទាប់។

ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមួយជួរវែងបានដង្ហែក្បួនតាមដងផ្លូវ Pham Hung ដោយបុគ្គលិកឡានក្រុងបើកទ្វារ ហើយងើយក្បាលឡើងដើម្បីគ្រវីដៃទៅកាន់អ្នកដំណើរ នៅជាប់នឹងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការឈប់ និងចត និងបើកបរលើសល្បឿនក្រោម 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

បន្ទាប់ពីអត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងកាសែតទៀនផុង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការលេចចេញជាថ្មីនៃឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលដង្ហែក្បួនតាមដងផ្លូវ ប៉ូលីសស្រុកហួងម៉ៃបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានអញ្ជើញនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ និងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ (ជាពិសេសក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍លេខ ១៤ ដែលឈរជើងនៅក្នុងតំបន់) ឱ្យចូលរួមក្នុងក្រុមការងារអន្តរស្ថាប័ន ដើម្បីសម្របសម្រួលការដោះស្រាយឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលបំពានច្បាប់តាមរបៀបដ៏ទូលំទូលាយ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក ក្រុមការងារអន្តរស្ថាប័ននេះរួមបញ្ចូលតែប៉ូលីសហួងម៉ៃ និងនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ដោយអវត្តមានក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍លេខ ១៤។

ក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ Hoang Mai ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្ន នៅក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេ កម្លាំងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយចរាចរណ៍ឋិតិវន្តតែប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺនៅពេលដែលយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានឈប់។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសិទ្ធិអំណាចបញ្ឈប់តែយានយន្តដែលកំពុងធ្វើចលនា ឬកំពុងរត់លើដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេ ក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយប៉ូលីសស្រុក Hoang Mai ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅពេលអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតទៀនផុងបានសួរថា ហេតុអ្វីបានជាក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ ១៤ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ហាណូយ មិនចូលរួមក្នុងក្រុមការងារអន្តរស្ថាប័នដែលទើបត្រូវបានដាក់ពង្រាយដោយនគរបាលស្រុកហួងម៉ៃថ្មីៗនេះ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ ១៤ បាននិយាយថា ទោះបីជាពួកគេមិនបានចូលរួមក្នុងក្រុមការងារអន្តរស្ថាប័នក៏ដោយ ក្រុមលេខ ១៤ នឹងដាក់ពង្រាយក្រុមការងារឯករាជ្យយ៉ាងសកម្ម។

នៅពេលដែលអ្នកយកព័ត៌មានបានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភរបស់សាធារណជនអំពីថាតើអាចមានចំណុចត្រួតពិនិត្យច្រើនសម្រាប់ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវតែមួយ ឬកំណាត់ផ្លូវតែមួយឬអត់ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ ១៤ បាននិយាយថា ក្រុមការងារនឹងធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពស្ថានការណ៍ដើម្បីការពារស្ថានភាពបែបនេះពីការកើតឡើង។

ឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានគេសង្កេតឃើញឈប់ បើកបរយឺតៗ និងទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវ៖

តំបន់កំពង់ផែយ៉ាបបាត៖ 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

តំបន់ស្ថានីយរថយន្តក្រុងមីឌិញ៖ 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

តំបន់ស្ថានីយឡានក្រុងអៀនងៀ៖ 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

តំបន់ស្ថានីយឡានក្រុងយ៉ាឡាំ៖ 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

នៅរសៀលថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា លោក Nguyen Duc Vui នាយកស្ថានីយរថយន្តក្រុង Gia Lam បានថ្លែងថា បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍ របស់កាសែត Tien Phong ស្តីពីការឈប់ និងទទួលអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវក្បែរស្ថានីយរថយន្តក្រុង អង្គភាពបានធ្វើការពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ។ គេបានរកឃើញថា រថយន្តទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងរបាយការណ៍មានលិខិតអនុញ្ញាតប្រតិបត្តិការ (កិច្ចសន្យា) នៅស្ថានីយ។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះ មានរថយន្តក្រុងពីរគ្រឿង (នៅលើផ្លូវជាប់គ្នា) ហើយរថយន្តដែលនៅសល់គឺជារថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលដំណើរការលើផ្លូវកំណត់។ ទោះបីជាការរំលោភបំពានបានកើតឡើងនៅខាងក្រៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងក៏ដោយ ដោយសារតែពួកគេមានកិច្ចសន្យាប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ និងបានរំលោភលើបទបញ្ជាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយថ្មីៗនេះបានអញ្ជើញតំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងទាំងអស់ឱ្យចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចប្រជុំទាំងនេះ តំណាង និងអ្នកបើកបរបានទទួលស្គាល់កំហុសរបស់ពួកគេ និងចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនឱ្យប្រព្រឹត្តបទល្មើសម្តងទៀត។

ក្រុមរាយការណ៍ព័ត៌មាន

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo