ការនាំចូលរថយន្តពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

រថយន្ត Toyota Wigo គឺជាម៉ូដែលចុងក្រោយបង្អស់ដែលផលិតនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលត្រូវបាននាំចូលមកប្រទេសវៀតណាម។

ទីផ្សារវៀតណាមបានបន្តឃើញការធ្លាក់ចុះនៃការនាំចូលរថយន្តដែលផលិតរួចជាស្រេច (CBU) ក្នុងខែឧសភា។ ចំនួនរថយន្តដែលនាំចូលកាលពីខែមុនមានចំនួនត្រឹមតែ ៧.៦០៨ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលស្មើនឹងតម្លៃជាង ១៩១ លានដុល្លារ។ នេះតំណាងឱ្យការថយចុះ ៣៨,៣% នៃបរិមាណ និង ៣៣,៦% នៃតម្លៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានវ៉ាដាច់ប្រទេសថៃ ដើម្បីក្លាយជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តពេញលេញធំជាងគេទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដោយមានរថយន្តចំនួន 2,966 គ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសរុបឈានដល់ត្រឹមតែជាង 36 លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ដែលពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃរបស់ប្រទេសថៃ។

នេះឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវការពិតដែលរថយន្តភាគច្រើនដែលមានប្រភពមកពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែករថយន្តដែលមានតម្លៃទាប ដូចជា Toyota Wigo, Suzuki XL7 និង Hyundai Stargazer។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថយន្តដែលនាំចូលពីប្រទេសថៃគឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តកម្រិតមធ្យម ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ជាង ដូចជា Toyota Corolla Cross, Ford Everest និង Honda HR-V។ បច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលជាច្រើនពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនៅតែបន្តនាំចូលមកក្នុងប្រទេសនេះ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចេញលក់នាពេលខាងមុខ ជាពិសេស Honda BR-V។

យោងតាមទិន្នន័យ ក្នុងខែឧសភា ចំនួនរថយន្តដែលនាំចូលពីប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយឈានដល់ចំនួន 309 គ្រឿង គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិក និងឈរនៅលំដាប់ទីបួន (បន្ទាប់ពីប្រទេសចិន)។ នេះគឺខ្ពស់ជាងតួលេខសម្រាប់ខែមេសា (199 គ្រឿង)។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺជាទីផ្សារឈានមុខគេទាក់ទងនឹងតម្លៃជាមធ្យមក្នុងមួយរថយន្តនាំចូល ដោយមានរថយន្តចំនួន 117 គ្រឿងនាំចូល ដែលឈានដល់ចំណូលជាង 9.5 លានដុល្លារ ស្មើនឹងតម្លៃជាមធ្យមជាង 81,500 ដុល្លារក្នុងមួយរថយន្ត។ នេះក៏តំណាងឱ្យប្រភពសំខាន់នៃរថយន្តប្រណីតសម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាមផងដែរ។

រថយន្ត Honda BR-V ដែលជាម៉ូដែលមួយដែលនឹងចេញលក់នៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ក៏ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីផងដែរ។

ក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ អាជីវកម្មវៀតណាមបាននាំចូលរថយន្តសរុបចំនួន ៦១.៩៥៤ គ្រឿង ដែលមានតម្លៃជាង ១,៤ ពាន់លានដុល្លារ ដែលនៅតែខ្ពស់ជាង ២២% ទាំងបរិមាណ និងខ្ពស់ជាង ១០,២% លើតម្លៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

លើសពីនេះ តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលបាននាំចូលក្នុងខែឧសភាបានឈានដល់ជាង ៣២៧ លានដុល្លារ កើនឡើង ០,១% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមេសា។ សម្រាប់រយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តម្លៃសរុបបានឈានដល់ជាង ១,៦៥ ពាន់លានដុល្លារ ថយចុះ ២៨,៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការនាំចូលម៉ូតូ និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូបានឈានដល់ជិត ៥៣ លានដុល្លារក្នុងខែឧសភា កើនឡើង ៦,១% ពីខែមេសា។ សរុបមកសម្រាប់រយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តម្លៃបានឈានដល់ជិត ២៦៨ លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ ១៤,៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព