ហេតុអ្វីបានជា Elon Musk ទទួលបានប្រាក់ខែ 1,000 ពាន់លានដុល្លារ

Tesla កំពុងតស៊ូជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ និងចំណែកទីផ្សារ ប៉ុន្តែក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ខ្លួននៅតែបានអនុម័តកញ្ចប់ប្រាក់កម្រៃ $1 trillion សម្រាប់ Elon Musk ។

កញ្ចប់សំណងរបស់ Elon Musk នៅ Tesla អាចខ្ពស់ដល់ 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ រូបថត៖ Bloomberg ។

Tesla កំពុងឆ្លងកាត់ពេលវេលាដ៏ច្របូកច្របល់។ ការលក់ធ្លាក់ចុះ ចំណែកទីផ្សារពិភពលោកកំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយការចេញលក់ Cybertruck បានក្លាយជាប្រធានបទនៃការចំអក ដោយគ្រាន់តែលក់បានជាង 4,000 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទីពីរ ធ្លាក់ចុះជាង 50% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នៅក្នុងបរិបទនោះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅតែអនុម័តកញ្ចប់ប្រាក់កម្រៃដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ CEO Elon Musk ជាមួយនឹងតម្លៃអតិបរមារហូតដល់ 1,000 ពាន់លានដុល្លារ ប្រសិនបើគោលដៅដែលបានកំណត់ត្រូវបានសម្រេច។

យោងតាមឯកសារប្រូកស៊ីដែលបានផ្ញើទៅម្ចាស់ភាគហ៊ុន កញ្ចប់នេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។ Tesla ពិពណ៌នាថាវាជាកិច្ចព្រមព្រៀងតែមួយគត់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបេសកកម្មរបស់ខ្លួនដើម្បី "ផ្លាស់ប្តូរ Tesla ទៅជាក្រុមហ៊ុន AI និងមនុស្សយន្តលើសពីការលក់រថយន្ត" ។

ក្រុមហ៊ុនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Musk ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗដើម្បី "កែលម្អសង្គមទាំងមូល" ហើយបានអះអាងថា គ្មានក្រុមហ៊ុនណាផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ប្រព័ន្ធរង្វាន់ផ្អែកលើការអនុវត្តដ៏លំបាកបែបនេះឡើយ។

ការការពារពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Robyn Denholm បានការពារជាសាធារណៈនូវកញ្ចប់ប្រាក់ឈ្នួល ដោយលើកហេតុផលថា វាជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីរក្សា Elon Musk ផ្តោតលើក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ទសវត្សរ៍ក្រោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលអានឱ្យបានដិតដល់នូវគោលដៅដែល Musk ត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាន អ្នកជំនាញជាច្រើននិយាយថា ពួកគេមិន "ពិបាក" ដូចក្រុមហ៊ុន Tesla អះអាងនោះទេ។ TechCrunch បានអត្ថាធិប្បាយថាលក្ខខណ្ឌពិតភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលយកឈ្នះ។ ជាឧទាហរណ៍ គោលដៅនៃការចែកចាយរថយន្តសរុបចំនួន 20 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2035 គឺស្ទើរតែជាក់ស្តែង។

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីបានលក់រថយន្តប្រហែល 8 លានគ្រឿង ចែកចាយជិត 2 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលមានន័យថាវាអាចត្រូវបានធ្វើក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយទស្សវត្សរ៍ក្នុងល្បឿនបច្ចុប្បន្នរបស់វា ដែលខុសពីអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Tesla បានពិពណ៌នាថាជា "បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំ" ។

គោលដៅ​នៃ​ការ​ដាក់​ពង្រាយ​មនុស្សយន្ត 1 លាន​នាក់​ក៏​មាន​ភាពចម្រូងចម្រាស​ដែរ។ មហាសេដ្ឋីមានដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូងបានសន្យាក្នុងឆ្នាំ 2019 ថា Tesla នឹងមានរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងចំនួន 1 លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុនបានសាកល្បងគំរូរថយន្តពីរបីនៅក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ ហើយនៅតែត្រូវការអ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីន។

Elon Musk បានទទួលការជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងពីការដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ រូបថត៖ Bloomberg ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និយមន័យនៃកញ្ចប់លើកទឹកចិត្តគឺមានភាពធូររលុង ដោយតម្រូវឱ្យរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកម្មវិធី FSD និងដំណើរការសេវាកម្មបង់ប្រាក់សម្រាប់រយៈពេល 3 ខែ។ នេះត្រួសត្រាយផ្លូវឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla ងាយស្រួល "មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់" ដោយមិនចាំបាច់ដាក់ពង្រាយវាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។

ដូចគ្នានេះដែរ គោលដៅនៃការឈានដល់ 10 លាននាក់ អតិថិជនកម្មវិធី FSD ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនប្រាកដប្រជាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានផ្លាស់ប្តូរទីផ្សាររបស់ខ្លួនពី "ការបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ" ទៅ "FSD (ត្រួតពិនិត្យ)" មានន័យថារថយន្តនៅតែត្រូវការអន្តរាគមន៍អ្នកបើកបរជាប្រចាំ។ មិនមានការកំណត់នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងដែលតម្លៃនៃការជាវត្រូវតែនៅដដែល មានន័យថា Tesla អាចកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាបានយ៉ាងងាយស្រួលដល់កម្រិតទាបបំផុតដើម្បីឈានដល់គោលដៅ។

ចំពោះផែនការដាក់មនុស្សយន្ត Optimus ចំនួន 1 លានគ្រឿងឱ្យប្រើប្រាស់ អ្នកជំនាញនិយាយថា នេះគឺជាគោលដៅ "ក្រដាស" ។ Tesla មិនបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែកញ្ចប់ប្រាក់បៀវត្សរ៍កំណត់មនុស្សយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតរបស់ Elon Musk ទិញផលិតផលដើម្បីសម្រេចគោលដៅ។

លទ្ធផលអាជីវកម្មខកចិត្ត

ខណៈពេលដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានសរសើរ Musk ហើយបាននិយាយថាកញ្ចប់សំណងរបស់គាត់នឹងជំរុញគាត់ឱ្យទទួលបានសមិទ្ធិផលកាន់តែច្រើននោះប្រតិបត្តិការហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានភាពខ្វះខាត។ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីបានធ្លាក់ចុះ បើទោះជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយតម្លៃក៏ដោយ។ ទាំងប្រាក់ចំណេញ និងប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះតិចជាងការរំពឹងទុក។ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 2% ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ ខណៈដែល S&P 500 បានកើនឡើង 12% ។

ភាគហ៊ុនបានកើនឡើងបន្ទាប់ពី Musk បានចំណាយ 1 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទិញភាគហ៊ុនបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែនៅតែធ្លាក់ចុះជិត 13% ពីកម្រិតកំពូលរបស់ខ្លួនកាលពីចុងឆ្នាំមុន។ ជាមួយនឹងកំណត់ត្រាបទបែបនេះ អ្នកវិភាគនិយាយថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលឯករាជ្យគួរតែពិចារណាស្វែងរកនាយកប្រតិបត្តិថ្មីជាជាងបន្ត "ភ្នាល់" លើការដឹកនាំចាស់។

ស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 មិនបង្ហាញសញ្ញាវិជ្ជមានទេ។ រូបថត៖ Bloomberg ។

បញ្ហាគឺថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាឯករាជ្យទេ។ សមាជិករបស់ខ្លួនរួមមានប្អូនប្រុសរបស់ Elon គឺ Kimbal Musk ។ James Murdoch; Ira Ehrenpreis; និង JB Straubel ដែលជាសហការីជិតស្និទ្ធរបស់មហាសេដ្ឋី។ ទោះបីជាបងប្អូន Musk បានដកខ្លួនចេញពីការបោះឆ្នោតក៏ដោយ សមាជិកដែលនៅសល់បានបោះឆ្នោតជាឯកច្ឆ័ន្ទ ដោយបង្ហាញថា លទ្ធផលចុងក្រោយទំនងជាឆ្លុះបញ្ចាំងពីបំណងប្រាថ្នារបស់នាយកប្រតិបត្តិ Tesla ។

គោលដៅហិរញ្ញវត្ថុ ខណៈពេលដែលហាក់ដូចជាមានទំហំធំ គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ កញ្ចប់សំណងនេះអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធ ចំនួន 400 ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងមួយឆ្នាំ និងមូលធនប័ត្រទីផ្សារចំនួន 8.5 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ ដែលខ្ពស់ជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្នរបស់វាច្រើនដង។ ប៉ុន្តែ Musk អាចស្វែងរកផ្លូវកាត់បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលគាត់គ្រប់គ្រងដូចជា xAI ឬ SpaceX ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញរួមគ្នា។

សំខាន់​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត គាត់​មិន​ចាំបាច់​វាយ​គ្រប់​គោលដៅ​ដើម្បី​ទទួល​បាន​ប្រាក់​រង្វាន់​នោះ​ទេ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាភាគហ៊ុនចំនួន 12 ហើយ Musk អាចចាប់ផ្តើមប្រមូលបានរាប់សិបពាន់លានដុល្លារភ្លាមៗនៅពេលដែលប្រាក់ចំណេញលើសពី 50 ពាន់លានដុល្លារ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងគោលដៅបន្ទាប់បន្សំ។

ប្រភព៖ https://znews.vn/bo-be-tesla-elon-musk-van-huong-loi-lon-post1585961.html