មូលហេតុដែលតម្លៃអគ្គិសនី 'ទទួលរង' ការខាតបង់របស់ EVN; 'ពូ' ស្នើសុំប្រាក់ឧបត្ថម្ភនៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលតម្លៃអគ្គិសនី ទទួលរងការខាតបង់របស់ EVN

ដោយសំដៅលើការខាតបង់ច្រើនជាង 26 ពាន់ពាន់លានដុងនៃក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម (EVN) ក្នុងឆ្នាំ 2022 អាជ្ញាធរនិយតកម្មអគ្គិសនីបាននិយាយថា: ទោះបីជាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅឆ្នាំ 2023 មានភាពតានតឹងតិចជាងឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែខ្ពស់បើធៀបនឹងរយៈពេលមុនឆ្នាំ 2022 ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់តុល្យភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ EVN ។

ជាក់ស្តែងនៅឆ្នាំ២០២២ និងឆ្នាំ២០២៣ ការបាត់បង់ក្នុងផលិតកម្មអគ្គិសនី និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម គឺដោយសារតែចំណូលពីការផលិតអគ្គិសនី និងសកម្មភាពអាជីវកម្មមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការបម្រើផលិតកម្មអគ្គិសនី និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម (ពោលគឺតម្លៃលក់រាយអគ្គិសនីមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការផលិត និងអាជីវកម្មអគ្គិសនី)។ (មើលច្រើនទៀត)

តម្លៃប្តូរថាមពលកកើតឡើងវិញរងការរិះគន់ថាទាប តើក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មនិយាយយ៉ាងណា?

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីបញ្ហាចរចាតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់គម្រោងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់អន្តរកាល។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តសម្របសម្រួលដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវខ្លឹមសារនៃក្របខណ្ឌតម្លៃសម្រាប់គម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញអន្តរកាល ហើយកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមភ្លាមៗប្រសិនបើមានបញ្ហា ឬភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានរកឃើញ។ (មើលច្រើនទៀត)

EVN ស្នើមិនដំឡើងថ្លៃធ្យូងថ្មសម្រាប់ផលិតអគ្គិសនី

បន្ទាប់ពីក្រុមឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្ម និងរ៉ែជាតិវៀតណាម (TKV) ចង់កែសម្រួលតម្លៃលក់ធ្យូងថ្មក្នុងស្រុកសម្រាប់ផលិតអគ្គិសនី EVN បានឆ្លើយតបភ្លាមៗជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។

EVN បានស្នើថា TKV ពិចារណាមិនកែសម្រួលតម្លៃធ្យូងថ្មក្នុងស្រុកដែលលក់សម្រាប់ផលិតអគ្គិសនី និងតម្លៃធ្យូងថ្មក្នុងស្រុកក្នុងផែនការលាយឡំជាមួយធ្យូងថ្មនាំចូល។ EVN ក៏ចង់ឱ្យ TKV ផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្មយ៉ាងពេញលេញ និងបន្តទៅឱ្យរោងចក្រថាមពលកំដៅ ដើម្បីធានាដល់ការផលិត និងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ (សូមមើលបន្ថែម)

EVN ស្នើមិនដំឡើងថ្លៃធ្យូងថ្មសម្រាប់ផលិតអគ្គិសនី (រូបថត៖ EVN)

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បដិសេធសំណើសុំឧបត្ថម្ភធន ១០០០ ដុល្លារពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី

នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ដែលស្នើឡើងនូវគោលនយោបាយដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តថាមពលអគ្គិសនី និងបៃតង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បានស្នើសុំការគាំទ្រចំនួន 1,000 ដុល្លារសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនី។

ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដកសំណើនេះ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទទួលស្គាល់ថាគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធន និងជំនួយហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ប៉ុន្តែគោលនយោបាយទាំងនេះមិនសមស្របនឹងបរិបទ និងលក្ខខណ្ឌនៃប្រទេសរបស់យើង ហើយអាចបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មចម្រុះពីមតិសាធារណៈយ៉ាងងាយស្រួល។

ដំឡើងថ្លៃសេវាចុះបញ្ជី និងផ្លាកលេខថ្មី ៤០ ដង សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់

យោងតាមសារាចរលេខ 60/2023/TT-BTC ដែលទើបតែចេញដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែតុលា នឹងមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅក្នុងតម្លៃនៃការចេញឯកសារចុះបញ្ជីថ្មី និងស្លាកលេខសម្រាប់រថយន្ត។

តាមនោះ ថ្លៃចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីថ្មីដែលមានផ្លាកលេខសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់នៅតំបន់ I (ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ) នឹងមានចំនួន ២០លានដុង កើនឡើង ៤០ដង បើធៀបនឹងលើកមុន (ថ្លៃសេវាពីមុនត្រឹមតែ ៥០ម៉ឺនដុង/លើកនៅតំបន់ I)។ (មើលច្រើនទៀត)

ក្រុមហ៊ុនមូលបត្រត្រូវតែបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់នូវការបញ្ជាទិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

គណៈកម្មការមូលបត្ររដ្ឋទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅក្រុមហ៊ុនមូលបត្រដែលស្នើសុំឱ្យពួកគេបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដាក់ការបញ្ជាទិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

យោងតាម VNA គណៈកម្មការមូលបត្ររដ្ឋបានរកឃើញថាមានបាតុភូតនៃការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តដើម្បីដាក់ការបញ្ជាទិញជួញដូរភាគហ៊ុនតាមអ៊ីនធឺណិតដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងប្រេកង់ខ្ពស់។

សកម្មភាពនេះមានហានិភ័យសក្តានុពលជាច្រើន និងប៉ះពាល់ដល់ស្ថិរភាពនៃទីផ្សារភាគហ៊ុន។ លើសពីនេះ វាក៏បណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការបំបែកខ្សែសង្វាក់ផងដែរ នៅពេលដែលទីផ្សារភាគហ៊ុនមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលវាជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនមូលបត្រ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឲ្យបង្កើនការគ្រប់គ្រងធនាគារខ្សោយ

ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា នៅឯកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលធម្មតាក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋវៀតណាម (SBV) ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការជាប់គាំងឥណទាន។ ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងបំពេញបទប្បញ្ញត្តិ លក្ខខណ្ឌ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចី ធានាឱ្យមានការកើនឡើងនូវលទ្ធភាពទទួលបានឥណទានសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់អាទិភាព។

ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យធនាគាររដ្ឋ បង្កើនការដោះស្រាយ ធនាគារទន់ខ្សោយ ការទិញជាកំហិត តាមគោលនយោបាយ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបារម្ភថា អ្នកឈ្នះ Vietlott នឹងមិនទទួលបានប្រាក់ឈ្នួលទេ ដោយសារពួកគេទិញតាមអ៊ីនធឺណិត

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទើបតែបានឆ្លើយតបទៅនឹងមតិដែលថាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ "មិនអាចគ្រប់គ្រងបានបន្ទាប់មកហាមឃាត់" ការទិញនិងលក់សំបុត្រឆ្នោតតាមអ៊ីនធឺណិតនិងការទិញសំបុត្រឆ្នោតជំនួសអ្នកដទៃ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានព្រមានថា “ក្នុងករណីទិញសំបុត្រ Vietlott ជំនួសអ្នកដែលឈ្នះរង្វាន់ធំ Jackpot មានឱកាសដែលសំបុត្រនឹងមិនត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកឈ្នះវិញទេ ព្រោះគេហទំព័រ/កម្មវិធីបាត់ ខណៈការថតរូបសំបុត្រដែលបានបញ្ជាក់មិនមែនជាភស្តុតាងនៃភាពជាម្ចាស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ Vietlott”។ (មើលច្រើនទៀត)

អភិបាលរងខេត្ត៖ ធនាគារត្រូវ 'ព្យាបាលលុយលើស'

ក្នុងសន្និសីទនាថ្ងៃទី ៧ ខែកញ្ញា ពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការទទួលបានមូលធនឥណទានរបស់អាជីវកម្ម និងបង្កើនសមត្ថភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការស្រូបយកមូលធននោះ ទេសាភិបាលរងធនាគាររដ្ឋវៀតណាម លោក Dao Minh Tu បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធធនាគារទាំងមូលត្រូវ "ព្យាបាលជម្ងឺលុយលើស"។ ដូចគ្នានឹងអាជីវកម្មដែលមានសារពើភ័ណ្ឌដែរ ធនាគារពាណិជ្ជក៏មានសារពើភ័ណ្ឌនៃប្រាក់ផងដែរ។

យោងតាមលោក Tu ទោះបីជាធនាគាររដ្ឋ និងប្រព័ន្ធឥណទានទាំងមូលបន្តរៀបចំសន្និសីទដើម្បីលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់រវាងធនាគារ និងធុរកិច្ចទូទាំងប្រទេស ដើម្បីស្តាប់យោបល់ ពិនិត្យ និងស្ថាប័នច្បាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងសកម្មភាពផ្តល់ឥណទាន។ ការអនុវត្តកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល បំបាត់ការលំបាក បង្កើនលទ្ធភាពទទួលបានឥណទានក្នុងវិស័យអចលនវត្ថុ។ល។ ប៉ុន្តែការផ្តល់ឥណទានដល់សេដ្ឋកិច្ចនៅតែពិបាក ព្រោះអាជីវកម្មមិនអាចស្រូបយកដើមទុន និងមិនចង់ខ្ចីប្រាក់។ (មើលច្រើនទៀត)

ប្រភព