នាថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ១៨ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Nguyen Huu Nguyen ប្រធានមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគខេត្ត Dong Nai បានបង្ហាញសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងខេត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។
យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋាន ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Dong Nai កំពុងអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ១៦។
បច្ចុប្បន្ន Dong Nai ជាកន្លែងសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនធំៗជាបន្តបន្ទាប់។
គម្រោងទាំងនេះរួមមានគម្រោងធំៗជាច្រើនដូចជា ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែស្រុក Nhon Trach ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ 3 Bien Hoa - Vung Tau Expressway component 1 គម្រោងសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៃ Bien Hoa - Vung Tau Expressway គម្រោង 2 ទំនប់វារីអគ្គិសនី Dong Nai ផ្លូវមាត់ទន្លេ Dong Nai ផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលទីក្រុង Bien Hoa ... ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 2 ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 20 ។ គម្រោងដែលបានបញ្ចេញនៅមានកម្រិតទាបបើធៀបនឹងផែនការ។
ដោយពន្យល់ពីអត្រាការចំណាយទាបនៃទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងខេត្តនេះ លោក Nguyen បានមានប្រសាសន៍ថា មានហេតុផលជាច្រើន។ ជាក់ស្តែង គម្រោងទិញដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានផ្តល់ថវិកាចំនួន 2.510 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហានីតិវិធី ដំណើរការនៃការទូទាត់គម្រោងមានដំណើរការយឺត។
គម្រោងរៀបចំដើមទុនថ្មីជាច្រើនស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរចនា ការសាងសង់ និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃ ដូច្នេះបរិមាណនៃការទូទាត់ថ្លៃសេវាប្រឹក្សាមិនមានច្រើនទេ។ លើសពីនេះ គម្រោងមួយចំនួននៅតែកំពុងរាប់ និងកំណត់ប្រភពដើមនៃដី ដូច្នេះតាមកាលវិភាគ ផែនការសំណង និងការបញ្ចេញដើមទុននឹងមិនត្រូវបានអនុម័តរហូតដល់ត្រីមាសទីបី។
លោក ង្វៀន ពន្យល់ថា "មូលហេតុចម្បងគឺការលំបាកក្នុងការទូទាត់សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។ ហេតុផលគោលបំណងរួមមានការងារវាស់វែង រាប់ និងកំណត់ប្រភពដើមនៃដី។ គ្រួសារជាច្រើនបានផ្ទេរដីដោយដៃ ហើយមិនយល់ព្រមលើតម្លៃសំណង ដូច្នេះពួកគេបានត្អូញត្អែរ។ កង្វះប្រភពដី និងកន្លែងចាក់សំរាមក៏ប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ដែរ"។
លោក Nguyen Huu Nguyen ប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគខេត្ត Dong Nai បានបង្ហាញសំណើកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈ។
ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ខេត្ត Dong Nai បានបង្កើតក្រុមដឹកនាំសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ។ ក្រុមនេះតែងតែតាមដាន និងជំរុញអ្នកវិនិយោគឱ្យអនុវត្តគម្រោង និងបញ្ចេញមូលនិធិទៅតាមផែនការ និងកាលវិភាគ និងជៀសវាងបំណុលហួសកាលកំណត់។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង វិនិយោគិន ស្រុក និងទីក្រុងក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងត្រាប់តាមដោយប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះអត្រានៃការទូទាត់នៅឆ្នាំ 2024 យ៉ាងហោចណាស់ 95% នៃផែនការ។
ថ្មីៗនេះ Dong Nai បានអនុវត្តផែនការសំណងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ និងពេលយប់ និងផែនការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ និងគម្រោងផ្លូវសំខាន់ៗចំនួនពីរខែជាប់ៗគ្នា។ ដោយសារតែនោះ ដីកាន់តែច្រើនត្រូវបានប្រគល់ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងត្រូវបានពន្លឿន ហើយការចាយវាយក្នុងខែមិថុនា និងកក្កដា ក៏ល្អប្រសើរផងដែរ។
អត្រាការចំណាយនៃគម្រោងផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលទីក្រុង Bien Hoa ជាមួយនឹងស្ពាន Thong Nhat សម្រេចបានជិត ៣២%។
អង្គភាពមុខងារ មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ ក៏ផ្តោតលើការបង្កើនបុគ្គលិក ដើម្បីបោសសម្អាតដី អនុវត្តការសាងសង់ និងពន្លឿនដំណើរការគម្រោង ដើម្បីបង្កើនការចាយវាយ។ “ក្នុងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau, ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣, ផ្លូវទន្លេ Cai, ផ្លូវដងទន្លេ Dong Nai, ផ្លូវកណ្តាលទីក្រុង Bien Hoa... ក្នុងដំណាក់កាលនេះ ដីកាន់តែច្រើនត្រូវបានប្រគល់ អត្រាការចាយវាយបានកើនឡើង និងមានការផ្លាស់ប្តូរ”។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm
Kommentar (0)