មានហេតុផលជាច្រើនដែលការសាងសង់ខ្សែកាបអុបទិកក្រោមសមុទ្រមានភាពទាក់ទាញចំពោះក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាធំៗដូចជា Meta។
យោងតាម TechCrunch ក្រុមហ៊ុន Meta កំពុងមានគម្រោងសាងសង់ខ្សែកាបអុបទិកក្រោមសមុទ្រ សកល ហើយនឹងក្លាយជាម្ចាស់ផ្តាច់មុខ។ លោក Santosh Janardhan នាយកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Meta ទទួលបន្ទុកគម្រោងនេះ។
ហេតុអ្វីបានជាមេតាចង់ធ្វើបែបនេះ?
ទីមួយ ភាពជាម្ចាស់ផ្តាច់មុខលើផ្លូវខ្សែកាបនេះនឹងផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការគាំទ្រចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួន រួមទាំង Facebook, Instagram និង WhatsApp។
យោងតាមរបាយការណ៍អាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុន Meta រកចំណូលបានច្រើនជាងនៅក្រៅអាមេរិកខាងជើងជាងនៅទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ ការផ្តល់អាទិភាពដល់ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រផ្ទាល់ខ្លួនអាចជួយធានាបាននូវគុណភាពសេវាកម្ម។ ជាការពិតណាស់ ក្រុមហ៊ុននៅតែត្រូវចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវានៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដល់ឧបករណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ក្រុមហ៊ុន Meta ដូចជា Google ដែរ កំពុងបង្កើនការវិនិយោគក្រោមទឹករបស់ខ្លួន ដោយអះអាងថា គម្រោងដូចជា Marea នៅអឺរ៉ុប និងគម្រោងផ្សេងទៀតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ បានចូលរួមចំណែកជាង "កន្លះពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក" ដល់ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការលើកទឹកចិត្តជាក់ស្តែងជាងសម្រាប់ការវិនិយោគទាំងនេះ៖ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា — ជាជាងក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍បែបប្រពៃណី ម្ចាស់ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រ — ចង់បានភាពជាម្ចាស់ដោយផ្ទាល់បន្ថែមទៀតលើផ្លូវចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់ខ្លឹមសារ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងច្រើនទៀតដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៅទូទាំងពិភពលោក។
ពួកគេរកលុយពីផលិតផលអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ ហើយធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេអាចធ្វើបានដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍វិជ្ជមានរបស់អតិថិជន មិនថាវាជាការចែកចាយ វីដេអូ ឬខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនោះទេ។ យោងតាមអ្នកវិភាគឧស្សាហកម្មខ្សែកាបក្រោមទឹក Ranulf Scarborough ពួកគេមិនចង់ពឹងផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍បែបប្រពៃណីទេ ហើយចូលចិត្តឯករាជ្យភាព។
ហេតុផលទីពីរគឺភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។ ខ្សែកាបក្រោមទឹកត្រូវបានគេកំណត់គោលដៅសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញជាច្រើនលើកច្រើនសារ។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ខ្សែកាបក្រោមទឹកមួយនៅសមុទ្របាល់ទិកត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។
ប្រភពដែលស្និទ្ធនឹង Meta និយាយថា ផ្លូវខ្សែកាបថ្មីនេះជួយពួកគេ «ជៀសវាងតំបន់ដែលមានភាពតានតឹងខាងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ»។ នៅលើប្លក់របស់លោក Sunil Tagare អ្នកជំនាញផ្នែកខ្សែកាបក្រោមទឹកបានចង្អុលបង្ហាញថា ផ្លូវនេះនឹងរំលងសមុទ្រក្រហម សមុទ្រចិនខាងត្បូង អេហ្ស៊ីប ម៉ាសេល ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា និងសិង្ហបុរី។
ហេតុផលទីបី យោងតាមលោក Tagare ទាក់ទងនឹងការបញ្ចប់ខ្សែកាបនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ លោកជឿជាក់ថា Meta នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវាដើម្បីបង្កើតសមត្ថភាពមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យក្នុងស្រុក ជាពិសេសសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើការជាមួយគំរូ AI។ ខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រអាចដើរតួនាទីក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនោះ។
លោកបានថ្លែងថា តម្លៃសេវាបញ្ជូនទិន្នន័យរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាគឺគ្រាន់តែជាប្រភាគតូចមួយនៃតម្លៃនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រទេសឥណ្ឌាជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចថ្មីៗរបស់លោក Jensen Huang នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Nvidia។ ក្នុងជំនួបជាមួយលោក Mukesh Ambani ប្រធានក្រុមហ៊ុន Reliance លោក Huang បាននិយាយអំពីប្រទេសនេះក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ AI ផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុន Reliance និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតនឹងប្រើប្រាស់បន្ទះឈីប Blackwell របស់ Nvidia នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ AI នាពេលអនាគតរបស់ពួកគេ។
លោក Tagare បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ ថា "ប្រទេសឥណ្ឌាអាចក្លាយជារដ្ឋធានីបណ្តុះបណ្តាល AI របស់ពិភពលោក"។ លោកជឿជាក់ថា Meta ក៏ប្រហែលជាចង់បង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល AI របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសជុំវិញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនោះផងដែរ។
បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Meta។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនេះ ប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាទីផ្សារដ៏ធំមួយ ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានអ្នកប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅលើ Facebook (អ្នកប្រើប្រាស់ជាង 375 លាននាក់) Instagram (363 លាននាក់) និង WhatsApp (536 លាននាក់)។ ពួកគេបង្ហាញពីភាពរីករាយចំពោះមុខងារថ្មីៗដូចជាឧបករណ៍បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគដ៏រឹងមាំដែលហូរចូលទៅក្នុងទីផ្សារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យក្នុងស្រុក ប្រទេសឥណ្ឌានៅតែមានសក្តានុពលកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រភពដែលស្និទ្ធនឹងគម្រោងនេះនិយាយថា វាលឿនពេកក្នុងការនិយាយថាតើ AI គឺជាផ្នែកមួយនៃសមីការរបស់ Meta សម្រាប់គម្រោងនេះឬអត់។ វាគ្រាន់តែជាការពិចារណា និងលទ្ធភាពមួយក្នុងចំណោមបញ្ជីវែងឆ្ងាយជាច្រើន ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងថាតើ Meta មានបំណងបើកសមត្ថភាពដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដែរឬទេ។
(យោងតាម TechCrunch)
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/ly-do-meta-muon-xay-cap-quang-bien-rieng-2347151.html








Kommentar (0)