Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បើទោះបីជាមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងជាងនេះក៏ដោយ ក៏តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្តោះអាសន្ន នៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

VTC NewsVTC News13/12/2023

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

បន្ទាប់ពីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវសកម្មភាពច្របូកច្របល់ និងខុសច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងនៅជាយក្រុងហូជីមិញ (សង្កាត់ភូហឿវ ក្រុងធូឌឹក) យើងបានបន្តដំណើររបស់យើងទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ជាកន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនកំពុងត្អូញត្អែរអំពីការរំខានដែលបង្កឡើងដោយឡានក្រុងខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្តោះអាសន្ន។

តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ន កំពុងបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - 1

ដោយធ្វើពុតជាមនុស្សម្នាក់ដែលត្រូវការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងវូងតាវដោយឡានក្រុង យើងបានទៅជួបក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ័រម៉ៃ និងហ៊ុយហ្វាងដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងស្រុកទី 1 (ទីក្រុងហូជីមិញ)។

នៅលើដងផ្លូវង្វៀនថាយប៊ិញ និងយ៉ឺស៊ីន ចរាចរណ៍តែងតែមមាញឹក។ រៀងរាល់ ១០០ ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ រថយន្ត limousine ១៦ ​​កៅអីមួយ ឬពីរគ្រឿងឈប់នៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬបើកបរចេញចូល។ រថយន្តជាច្រើនក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះមានឈ្មោះក្រុមហ៊ុនធំៗដូចជាហ៊ុយហ្វាង និងហ័រម៉ៃ រួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាដែលសរសេរថា "រថយន្តកិច្ចសន្យា" ឬ "រថយន្ត ទេសចរណ៍ "។

នៅ​ផ្លូវ Yersin លេខ 30 ឡានក្រុង Hoa Mai លេចឡើង ហើយឈប់ដើម្បីទម្លាក់អ្នកដំណើរប្រហែលរៀងរាល់ 30 នាទីម្តង។

ជាធម្មតា នៅម៉ោង ៩ ព្រឹក នៃខែវិច្ឆិកា រថយន្ត limousine មួយគ្រឿងដែលមានស្លាកថា "រថយន្តទេសចរណ៍" ពីក្រុមហ៊ុន Hoa Mai នឹងផ្តល់សញ្ញាឱ្យឈប់នៅចិញ្ចើមផ្លូវនៅអាសយដ្ឋាន 30 Yersin Street។ យ៉ាងរហ័ស អ្នកបើកបរនឹងចុះពីទ្វារខាងមុខ ហើយសុំឱ្យអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿន។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្នែកទី 2

អ្នកដំណើរប្រាំបីឬប្រាំបួននាក់បានចុះពីឡាន limousine។ ស្ត្រីម្នាក់អាយុប្រហែល ២៥ ឆ្នាំ ទោះបីជាបានអង្រួនក្បាល និងគ្រវីដៃបដិសេធក៏ដោយ ក៏មិនអាចគេចផុតពីក្រុមម៉ូតូឌុបដែលបន្តដំណើរទៅមុខទៀតបានដែរ។ អ្នកដំណើរមួយចំនួនទៀតបានបដិសេធទាំងស្រុងចំពោះម៉ូតូឌុបដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ហើយជំនួសមកវិញពួកគេបានស្វែងរកហាងកាហ្វេមួយដើម្បីអង្គុយ ឬកក់សេវាកម្មហៅឡាន។ ជាមួយនឹងឥវ៉ាន់ធំៗរបស់ពួកគេ មនុស្សទាំងនេះបានយួរវ៉ាលី និងកាបូបរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយឆ្គងៗ។

ដោយ​មិន​ខ្វល់ខ្វាយ​ទាល់តែសោះ​ថា​ការ​ទម្លាក់​អ្នកដំណើរ​នៅ​ផ្ទះ​លេខ 30 ផ្លូវ Yersin អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ពួកគេ​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ឆ្គងៗ អ្នកបើកបរ​រថយន្ត Hoa Mai បាន​ត្រឡប់​ទៅ​កៅអី​អ្នកបើកបរ​វិញ​យ៉ាង​រហ័ស ចុច​ហ្គែរ ហើយ​បើក​ចេញ​ទៅ​ដោយ​រថយន្ត limousine។

ក្នុងចំណោមសំឡេងស៊ីផ្លេរថយន្តដែលបន្លឺឡើង ការអំពាវនាវរកអ្នកដំណើរ និងការស្រែកទាមទារឱ្យមនុស្សប្រញាប់ប្រញាល់ បរិយាកាសដ៏រំខាននេះធ្វើឱ្យចំណតឡានក្រុងបណ្តោះអាសន្នមើលទៅដូចជាស្ថានីយឡានក្រុងពិតប្រាកដ។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៣

សកម្មភាពនេះបានកើតឡើងជាញឹកញាប់ និងអស់រយៈពេលយូរមកហើយ ដែលទាំងអ្នកស្រុក និងអ្នកដើរឆ្លងកាត់ បានស៊ាំនឹងការបើកផ្លូវឱ្យ «ស្តេច» នៃដងផ្លូវនេះ នៅពេលណាដែលគាត់ចង់ឈប់ ឬដកថយ។

យើងបានសម្រេចចិត្តដើរតាមរថយន្ត limousine ហ័រម៉ៃ ដើម្បីរកមើលថាតើពួកគេបានទៅណាបន្ទាប់ពីទម្លាក់អ្នកដំណើររួច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីដេញតាមពួកគេជាង 30 នាទី យើងបានដឹងថាយានយន្តទាំងនេះមិនមានចំណតជាក់លាក់ទេ។

ជាពិសេស បន្ទាប់ពីទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅផ្លូវ Yersin លេខ 30 អ្នកបើកបរនៅតែបន្តបើកបរជុំវិញតំបន់កណ្តាលនៃស្រុកទី 1 ដោយឈប់នៅចិញ្ចើមផ្លូវណាមួយដែលមាន។ នៅពេលដល់ពេលធ្វើដំណើរបន្ទាប់ អ្នកបើកបរទទួលបានការណែនាំពីក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង ហើយបន្ទាប់មកបើកបរទៅកាន់ទីតាំងទទួលអ្នកដំណើរ។

ដោយធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឡានក្រុងរបស់ Hoa Mai យើងបានទូរស័ព្ទទៅខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ 0889 200 200 ដើម្បីកក់សំបុត្រទៅ Vung Tau។ ប្រតិបត្តិករបានស្នើសុំឱ្យយើងទុកលេខទូរស័ព្ទ ឈ្មោះពេញ ម៉ោងចេញដំណើរដែលចង់បាន ហើយបានស្នើសុំឱ្យយើងមកដល់ផ្ទះលេខ 83 Nguyen Thai Binh (ស្រុកទី 1) 15 នាទីមុនដើម្បីរង់ចាំឡានក្រុង។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៤

ទាក់ទងនឹងតម្លៃ មនុស្សម្នាក់នេះបាននិយាយថា ២០០,០០០ ដុងក្នុងមួយជើង មិនតម្រូវឲ្យមានប្រាក់កក់ទេ គ្រាន់តែឡើងឡានក្រុង ហើយអ្នកណាម្នាក់នឹងមកយកថ្លៃសំបុត្រ។

បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ពីពេលវេលាចេញដំណើររួច យើងបានទៅកាន់អាសយដ្ឋានលេខ 83 ង្វៀនថាយប៊ិញ ដើម្បីរង់ចាំការចេញដំណើរ។ ពីទីតាំងនេះទៅចំណុចទម្លាក់ដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ័រម៉ៃមានចម្ងាយប្រហែល 550 ម៉ែត្រ។ វាច្បាស់ណាស់ថាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ័រម៉ៃបានបង្កើតតំបន់សេវាកម្មមួយដែលចំណុចទទួល និងចំណុចចេញដំណើរស្ថិតនៅជិតគ្នា។

នៅ​ផ្ទះលេខ ៨៣ ផ្លូវង្វៀនថាយប៊ិញ ផ្លាកសញ្ញារឹងមាំមួយសរសេរថា "ស្ថានីយទទួលអ្នកដំណើរនៃស្ថានីយរថយន្តក្រុងមៀនតាយ - ស្ថានីយរថយន្តក្រុងវុងតាវ" ដែលបង្ហាញថាវាជាសាខាមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងហ័រម៉ៃ។ អគារនេះ ដែលមានទំហំប្រហែល ២០ ម៉ែត្រការ៉េ មានកៅអីពីរបីជួរនៅខាងក្នុងសម្រាប់អ្នកដំណើររង់ចាំ។

អាសយដ្ឋាននេះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាមួយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញដោយក្រុមហ៊ុន Hoa Mai Transport & Tourism Service Co., Ltd. ជាចំណុចទទួលអ្នកដំណើរពីស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងលិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការនៃសាខានេះមិនខុសពី "ស្ថានីយរថយន្តក្រុងខុសច្បាប់" ទេ។

បើទោះបីជាមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងជាងនេះក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៥

ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Hoa Mai ប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តដ៏ទំនើបមួយក្នុងការប្រមូលអ្នកដំណើរម្នាក់ៗតាមរយៈខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ និងស្ថានីយ៍ទទួលភ្ញៀវ បន្ទាប់មក "បំប្លែង" ពួកគេទៅជាអ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្ម "ឡានក្រុងទេសចរណ៍" ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនខ្លួនឯងដំណើរការរថយន្ត limousine របស់ខ្លួនដោយស្របច្បាប់ដូចជាពួកគេកំពុងដំណើរការផ្លូវជាក់លាក់មួយ។

ដើម្បីគេចវេះពីអាជ្ញាធរ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Hoa Mai នៅតែទទួលអ្នកដំណើរតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទរបស់ខ្លួន ហើយកត់ត្រាព័ត៌មានរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលទៅទទួលអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយទទួលភ្ញៀវ ពួកគេនាំពួកគេឡើងឡានក្រុងដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ចេញសំបុត្រឡើយ។

នៅស្ថានីយទទួលភ្ញៀវរបស់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ័រម៉ៃ មានបញ្ជរសម្រាប់បុគ្គលិក។ ពេលយើងមកដល់ មានបុគ្គលិកប្រហែលបីនាក់ធ្វើការនៅទីនោះ៖ ម្នាក់ទទួលអ្នកដំណើរដោយផ្ទាល់ ម្នាក់ទទួលទូរស័ព្ទ និងម្នាក់កត់ចំណាំ។

«អ្នកដែលទៅ Vung Tau សូមមកខាងមុខ ឡានក្រុងបានមកដល់ហើយ» បុគ្គលិកម្នាក់បានស្រែក។ បន្ទាប់ពីនិយាយបែបនេះរួច បុគ្គលិកនោះបានចេញមកជាមួយបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ ហើយហៅឈ្មោះអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៦

ពេល​យើង​ទៅ​ជិត​អ្នក​គិតលុយ​ដើម្បី​សាកសួរ​អំពី​ដំណើរ​កម្សាន្ត​របស់​យើង​ទៅ​កាន់​ទីក្រុង Vung Tau យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្តល់​ទម្រង់​បែបបទ​មួយ​ដើម្បី​បំពេញ​ជាមួយ​ព័ត៌មាន​ផ្ទាល់ខ្លួន​របស់​យើង (ឈ្មោះ​ពេញ និង​លេខ​ទូរស័ព្ទ)។ បន្ទាប់​ពី​បំពេញ​រួច បុគ្គលិក​បាន​ប្រាប់​យើង​ឲ្យ​រង់ចាំ ហើយ​ក្រុមហ៊ុន​នឹង​បញ្ជូន​រថយន្ត​មក​ទទួល​យើង​នៅ​ទីស្នាក់ការ​កណ្តាល​របស់​ពួកគេ។

ប្រសិនបើអ្នកបានទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទដើម្បីកក់សំបុត្រជាមុន បុគ្គលិកនឹងបញ្ជាក់ឈ្មោះ និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នក ហើយក៏សុំឱ្យអ្នកបំពេញព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនៅលើទម្រង់បែបបទផងដែរ។

យើងបានសួរថាហេតុអ្វីបានជាគ្មានសំបុត្រ ហើយបុគ្គលិកនោះគ្រាន់តែឆ្លើយថា "អ្នកណាម្នាក់នឹងយកលុយទៅ កុំបារម្ភអី"។

ដោយ​មើល​ទៅ​ដោយ​ក្តី​បារម្ភ យើង​ក៏​បន្ត​ថា៖ «បើ​គ្មាន​សំបុត្រ​នៅ​ក្នុង​ដៃ​ទេ តើ​យើង​អាច​ប្រាកដ​យ៉ាង​ណា​ថា​នឹង​មាន​ឡានក្រុង​មក​ទទួល​យើង? ចុះ​បើ​ក្រុមហ៊ុន​ឡានក្រុង​មិន​មក​ទទួល​យើង?»

ឃើញបែបនេះ បុគ្គលិកបានពន្យល់ដោយស្ទាក់ស្ទើរថា "ព័ត៌មានអតិថិជនត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកុំព្យូទ័រ និងបញ្ជីដែលសរសេរដោយដៃ។ នៅពេលដែលយើងត្រូវការទាក់ទងអ្នក បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងនឹងទូរស័ព្ទទៅអ្នកដោយប្រើលេខទូរស័ព្ទដែលអ្នកទើបតែផ្តល់ឱ្យ"។

ដើម្បីជៀសវាងការរកឃើញ យើងបានបំពេញព័ត៌មានមិនពិតនៅក្នុងបញ្ជី។ ហើយជាការពិតណាស់ ពួកគេមិនអាចរកឃើញទេ។ ពីព្រោះសម្រាប់ពួកគេ រឿងសំខាន់បំផុតគឺចំនួនមនុស្សដែលជិះយានយន្ត។ ថាតើព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនត្រឹមត្រូវឬអត់ គឺមិនសំខាន់ទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចំណុចនេះ ទឹកមុខប្រុងប្រយ័ត្នមួយបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅលើមុខរបស់បុគ្គលិកឡានក្រុង ដូច្នេះយើងក៏ឈប់និយាយ ហើយបានផ្លាស់ទៅកន្លែងអង្គុយ។

ពេលកំពុងរង់ចាំ យើងសង្កេតឃើញអ្នកដំណើរចេញចូលឥតឈប់ឈរនៅតំបន់ទទួលភ្ញៀវនេះ។ រៀងរាល់ 30 នាទីម្តង ក្រុមអ្នកដំណើរចំនួន 6-9 នាក់នឹងផ្លាស់ទីទៅកាន់យានយន្តរបស់ពួកគេតាមការណែនាំរបស់បុគ្គលិក។

នៅពេលចេញដំណើរតាមកាលវិភាគ រថយន្ត limousine មួយគ្រឿងដែលមានស្លាកថា "រថយន្តទេសចរណ៍" បានឈប់នៅលើផ្លូវ Nguyen Thai Binh ដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ។ ពីកន្លែងរង់ចាំ អ្នកដំណើរដែលផ្ទុកឥវ៉ាន់បានចេញទៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីតម្រង់ជួរ។

សំឡេងស្រែករបស់បុគ្គលិក និងអ្នកបើកបរ លាយឡំជាមួយនឹងសំឡេងស៊ីផ្លេរថយន្ត។ ឈ្មោះអ្នកដំណើរម្នាក់ៗត្រូវបានហៅចេញ ហើយអ្នកដែលត្រូវបានគេហៅឈ្មោះបានឡើងឡានក្រុង។ ឈុតឆាកដ៏ច្របូកច្របល់នេះហាក់ដូចជាស៊ាំណាស់ រហូតដល់គ្មាននរណាម្នាក់គិតអ្វីដែលមិនធម្មតាអំពីវាឡើយ។

អ្វីៗ​បាន​កើតឡើង​នៅលើ​ចិញ្ចើមផ្លូវ ក្នុង​ចំណុច​កណ្តាល​នៃ​ស្រុក​លេខ 1 ដោយ​គ្មាន​អន្តរាគមន៍​ពី​រដ្ឋាភិបាល​មូលដ្ឋាន ឬ​ភ្នាក់ងារ​និយតកម្ម​ឡើយ។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរប្រហែលពីរម៉ោង រថយន្ត limousine របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Hoa Mai បាននាំយើងមកដល់កណ្តាលទីក្រុង Vung Tau។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៧
បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៨
បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ៩

ដោយប្តេជ្ញាចិត្តថានឹងដើរតាមក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងរហូតដល់ទីបញ្ចប់ បន្ទាប់ពីចុះពីឡានក្រុងហ័រម៉ៃ យើងបានបន្តដំណើរទៅកាន់សាខាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ៊ុយហ្វាង (៣១២ ផ្លូវង្វៀនអាននិញ សង្កាត់លេខ ៧ ក្រុងវូងតាវ)។

ហ៊ុយ ហ័ង គឺជាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរប្រហាក់ប្រហែលគ្នារវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងវុងតាវ ទៅកាន់ហ័រម៉ៃ។ នៅក្នុងទីក្រុងវុងតាវ ហ៊ុយ ហ័ង ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង "ល្បីឈ្មោះ" ដោយសារតែមានកងនាវាច្រើន និងប្រវត្តិប្រតិបត្តិការដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្លួន។

បន្ទាប់ពីសាកសួរអំពីតម្លៃសំបុត្រ យើងខ្ញុំបានទទួលដំណឹងពីបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងហ៊ុយហ្វាងថា ការធ្វើដំណើរទៅមកពីទីក្រុងវូងតាវ ទៅកាន់ផ្លូវង្វៀនថាយប៊ិញ (ស្រុកទី១ ទីក្រុងហូជីមិញ) មានតម្លៃ ២០០,០០០ ដុង ក្នុងមួយជើង។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - 10

មុនពេលឡានក្រុងចេញដំណើរ យើងបានព្យាយាមទាក់ទងអ្នកបើកបរដើម្បីសួរសំណួរពួកគេ។ នៅពេលនោះហើយដែលយើងបានរកឃើញថាអ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវបានផ្តល់កិច្ចសន្យាមួយដែលមានចែងថា "កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយយានយន្ត"។

ខ្លឹមសារនៃកិច្ចសន្យាគឺស្រដៀងគ្នា។ ដូច្នេះ ភាគី ក (អ្នកជួលដឹកជញ្ជូន) គឺក្រុមហ៊ុន Huy Hoang Investment - Trade and Service Co., Ltd. ដែលតំណាងដោយនាយក Le Ngoc Hai។ ភាគី ខ (អ្នកជួលដឹកជញ្ជូន) ត្រូវបានតំណាងដោយនរណាម្នាក់ឈ្មោះ NTT។

ផ្នែកព័ត៌មានសម្រាប់បុគ្គលដែលមានឈ្មោះថា NTT រួមបញ្ចូលតែអាសយដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទដែលសរសេរយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋ/អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជាតិរបស់ពួកគេត្រូវបានទុកចោលឱ្យនៅទទេ។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - 11

ដោយសង្ស័យថាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Huy Hoang កំពុងប្រើប្រាស់ "កិច្ចសន្យាក្លែងក្លាយ" ដើម្បីប្រែក្លាយឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរផ្លូវថេររបស់ខ្លួនទៅជា "យានយន្តកិច្ចសន្យា" យើងបានសាកសួរអំពីគោលបំណងនៃឯកសារដែលមានស្លាក "កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយរថយន្ត" ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរនៅស្ងៀម។

ពេល​ចូល​ក្នុង​រថយន្ត​ limousine Huy Hoang ដែល​មាន​ស្លាក​លេខ 72B-028.47 យើង​ត្រូវ​បាន​ស្នើសុំ​ឱ្យ​បំពេញ​ទម្រង់​បញ្ជី​អ្នក​ដំណើរ​ជាមួយ​ព័ត៌មាន​ផ្ទាល់ខ្លួន​របស់​យើង រួម​មាន​ឈ្មោះ​ពេញ លេខ​ទូរស័ព្ទ ទីតាំង​ចេញដំណើរ និង​គោលដៅ។

បន្ទាប់ពីបំពេញរួច ទម្រង់បែបបទនេះត្រូវបានរក្សាទុកដោយអ្នកបើកបរ ហើយដាក់រួមគ្នាជាមួយ "កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្ត" ដែលក្រុមហ៊ុនហ៊ុយហ្វាងបានចេញដំបូង។

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - 12

ពីការធ្វើជាអ្នកដំណើរម្នាក់ៗដែលទិញសំបុត្រពីទីក្រុងវូងតាវទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ភ្លាមៗនោះយើងបានរកឃើញថាខ្លួនយើងជាផ្នែកមួយនៃក្រុមទេសចរណ៍ដោយមិនដឹងខ្លួន ហើយមានបុគ្គលអាថ៌កំបាំងម្នាក់បានលេចចេញមក «ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា» ឲ្យយើងជាមួយក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តហ៊ុយហ្វាង។

តើព័ត៌មានអំពីអ្នកដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាមួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Huy Hoang បានមកពីណា? ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងមិនបានប្រាប់យើងថារថយន្ត limousine ដែលយើងកំពុងជិះត្រូវបានប្តូរទៅជា "យានយន្តកិច្ចសន្យា"? តើវាអាចជា "កិច្ចសន្យាក្លែងក្លាយ" ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងបញ្ឆោតអាជ្ញាធរក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដែរឬទេ?... ទាំងនេះគឺជាសំណួរដែលយើង និងអ្នកដំណើរជាច្រើនទៀតកំពុងសួរ។

មុននេះ ពេលឡើងឡានក្រុង ក្រុមហ៊ុន Huy Hoang បានផ្តល់ជូនយើងនូវដំណើរកម្សាន្ត "ឥតគិតថ្លៃ" ជុំវិញទីក្រុង Vung Tau ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរអាចទទួលអ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ឡានក្រុងបានចេញដំណើរពីផ្ទះលេខ 312 ផ្លូវ Nguyen An Ninh អ្នកបើកបរបានបើកបរជុំវិញផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ហើយមិនភ្លេចហៅអ្នកដំណើរដើម្បីរំលឹកពួកគេឱ្យមករង់ចាំឡានក្រុងនៅអាសយដ្ឋានដែលបានកំណត់ទុកជាមុននោះទេ។

ដើម្បីទៅទទួលអ្នកដំណើរទាំងអស់ អ្នកបើកបរបានចំណាយពេលប្រហែល ៣០ នាទីបើកបរទូទាំងទីក្រុងវូងតាវ។ អ្នកដំណើរដែលបានឡើងយន្តហោះមុន ឬអ្នកដែលមកពីការិយាល័យលក់សំបុត្រ ដូចជាពួកយើង ជាធម្មតាត្រូវរង់ចាំ។

ពេល​ទៅ​ទទួល​អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរ​មិន​បាន​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​ឈប់​យ៉ាង​លឿន​ទៅ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ ហើយ​បើក​ភ្លើង​សញ្ញា​បត់​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ពិន័យ​ពី​អាជ្ញាធរ​ចំពោះ​ការ​ចត​រថយន្ត​ខុស​ច្បាប់។ ដោយ​ទៅ​ទទួល​អ្នកដំណើរ​ម្នាក់​បន្ទាប់​ពី​ម្នាក់​ទៀត អ្នកបើកបរ​រថយន្ត Huy Hoang តែងតែ​ចុច​ទូរស័ព្ទ​របស់​គាត់ សូត្រ​អាសយដ្ឋាន​ខ្លាំងៗ និង​បញ្ជា​ថា "ចេញ​មក រថយន្ត​មក​ដល់​ហើយ"។

បន្ទាប់ពីទទួលអ្នកដំណើរបាន ៣០ នាទី រថយន្ត limousine ដែលដឹកយើងបានចាកចេញពីទីក្រុង Vung Tau ហើយបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។ រថយន្ត limousine បានបើកបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ដោយអ្នកបើកបរមិនបានខ្វល់ខ្វាយពីអ្នកដំណើរដែលគ្មានសំបុត្រនោះទេ។ ពេលទៅដល់ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai រថយន្ត limousine បានប្រែក្លាយទៅជាចំណតសម្រាកដោយមិននឹកស្មានដល់។

ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Hoa Mai ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Huy Hoang បានគិតថ្លៃអ្នកដំណើរចំនួន 200,000 ដុង ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 (ក្នុងស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃសេវានេះត្រូវបានប្រមូលដោយមិនមានសំបុត្រ ឬបង្កាន់ដៃណាមួយត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរឡើយ។ អ្នកបើកបរមិនបានសួរឈ្មោះ ឬផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើព័ត៌មានរបស់ពួកគេត្រូវគ្នានឹងបញ្ជីអ្នកដំណើរដំបូងឬអត់នោះទេ។

ពេល​ប្រមូល​ថ្លៃ​សំបុត្រ អ្នកបើកបរ​រាប់​ចំនួន​អ្នកដំណើរ ធ្វើឱ្យប្រាកដថា​ប្រាក់​គ្រប់គ្រាន់ រួច​បិទទ្វារ​យ៉ាង​ណែន។ ប៉ុណ្ណឹង​ហើយ គឺ​ប្រមូល​ថ្លៃ​សំបុត្រ​ដោយ​មិន​ចេញ​សំបុត្រ!

បើទោះបីជាមានការបង្ក្រាបក៏ដោយ តាក់ស៊ីខុសច្បាប់ និងចំណតឡានក្រុងបណ្ដោះអាសន្ននៅតែបន្តបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងបេះដូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ - 13

ពេល​យើង​សួរ​ចម្លើយ អ្នកបើកបរ​គ្រាន់តែ​ឆ្លើយ​យ៉ាង​ប្រញាប់ប្រញាល់ ​ថា «វា​ដូចគ្នា​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង»។ សូម្បីតែ​អ្នកដំណើរ​ផ្សេងទៀត​ក៏​ហាក់ដូចជា​មិន​ខ្វល់ខ្វាយ​អំពី​ការមាន​សំបុត្រ​ដែរ។

នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាងពេលណាៗទាំងអស់ តើក្រុមហ៊ុន Huy Hoang និង Hoa Mai ប្រហែលជាកំពុងប្រឈមមុខនឹងអាជ្ញាធរដែរឬទេ?

បន្ទាប់ពីភាពវឹកវរទាំងអស់នេះ ជាមួយនឹងឡានក្រុងផ្លូវថេរដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាឡានក្រុងកិច្ចសន្យា ដោយប្រមូលថ្លៃសំបុត្រដោយមិនចេញសំបុត្រ តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចុងក្រោយ?


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
សុភមង្គលនៅកំពង់ផែ

សុភមង្គលនៅកំពង់ផែ

អ្នកផលិតផ្សិត

អ្នកផលិតផ្សិត

ដាំសំណាបស្រូវ

ដាំសំណាបស្រូវ