បើកមេឃយ៉ាងខ្លាំងក្លា

ជើងហោះហើរត្រង់ថ្មីៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដែលតភ្ជាប់គោលដៅ ទេសចរណ៍ សំខាន់ៗ។

នៅម៉ោង ៩:៣០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដា ជើងហោះហើរ VN337 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានអូសាកា ហើយបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដាណាំង នៅម៉ោង ១២:២៥ រសៀល ថ្ងៃដដែល ដែលជាការបើកសម្ពោធជើងហោះហើរត្រង់លើកដំបូង ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងដាណាំង ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាមួយទីក្រុងអូសាកា ប្រទេសជប៉ុន។ ដោយមានកាលវិភាគហោះហើរដែលអាចបត់បែនបាន និងការតភ្ជាប់ងាយស្រួល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរំពឹងថា ផ្លូវថ្មីនេះ នឹងបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើរ ទេសចរណ៍ ការទៅលេងគ្រួសារ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ទាំងពីរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសសម្រាប់សហគមន៍ជនជាតិវៀតណាមជាង ៥០,៤៤៧ នាក់ ដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងអូសាកា ដែលជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដែលមានប្រជាជនវៀតណាមរស់នៅច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1. — ជើងហោះហើរជួលដែលនាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីត្រឡប់មក ខេត្ត Khanh Hoa វិញបានជួយជំរុញឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

លោក ដាំង អាញ ទួន អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ចាប់តាំងពីផ្លូវហោះហើរដំបូងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅអូសាកាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៩៤ បណ្តាញហោះហើរវៀតណាម-ជប៉ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានពង្រីកដល់ ១០ ផ្លូវហោះហើរ ដែលមានជើងហោះហើរជាមធ្យមជាង ១២០ ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ពីទីក្រុងហាណូយ ដាណាំង និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូ អូសាកា ណាហ្គោយ៉ា និងហ្វូគូអូកា។ បន្ទាប់ពី ៣០ ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរជាង ១០០,០០០ ជើងរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត ១០០,០០០ នាក់។

អ្នកដំណើរ ១៦ លាននាក់។ ទីផ្សារអាស៊ីឦសាន ជាពិសេសប្រទេសជប៉ុន នៅតែជាទីផ្សារអន្តរជាតិដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយមានអត្រាកំណើនជាមធ្យម ២០% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រតិបត្តិការផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងដាណាំងទៅអូសាកា បង្កើតសក្តានុពលយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងទាំងពីរ និងជាសញ្ញាសម្គាល់នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខាងជើង។ នេះមិនត្រឹមតែជាឱកាសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការតភ្ជាប់កាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការនាំយករូបភាពនៃប្រទេសវៀតណាមឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធនឹងមិត្តភក្តិអន្តរជាតិផងដែរ។

ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងដាណាំងទៅអូសាកា គឺជាផ្លូវហោះហើរទីបីដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រទេសនានាក្នុងតំបន់អាស៊ី ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមុន។ ពីមុន នៅថ្ងៃទី១ ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវហោះហើរពីរក្នុងពេលតែមួយគឺ ញ៉ាត្រាង - ប៊ូសាន (កូរ៉េខាងត្បូង) និងទីក្រុងហូជីមិញ - បាលី (ឥណ្ឌូនេស៊ី) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងគោលដៅទេសចរណ៍ដែលមានតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។ សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ជើងហោះហើរត្រង់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងមីឡាន ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា គឺជាការបង្កើតជើងហោះហើរត្រង់លើកដំបូងរវាងប្រទេសវៀតណាម និងអ៊ីតាលី។ ច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់អឺរ៉ុបភាគនិរតីនេះ ដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងបណ្តាញហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយជួយអ្នកដំណើរឱ្យចូលទៅកាន់គោលដៅនានាទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី ចំនួនសរុបនៃផ្លូវហោះហើរត្រង់ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទៅកាន់អឺរ៉ុបបានកើនឡើងដល់ប្រាំបួន បន្ថែមពីលើជើងហោះហើរត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស (បារាំង) ហ្វ្រែងហ្វើត និងមុយនិច (អាល្លឺម៉ង់) ឡុងដ៍ (ចក្រភពអង់គ្លេស) និងទីក្រុងមូស្គូ (រុស្ស៊ី)។

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2. — អ្នកដំណើរដំបូងៗនៅលើជើងហោះហើរដាណាំង - អូសាកា ដែលទើបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា។

នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានគម្រោងបើកផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីសរុបចំនួន ១៥ ទៅកាន់គោលដៅដូចជា រុស្ស៊ី អ៊ីតាលី ដាណឺម៉ាក ចិន ឥណ្ឌា ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងអារ៉ាប់រួម។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនក៏ជាបេសកកម្មមួយសម្រាប់ Vietjet ក្នុងឆ្នាំ 2025 ផងដែរ។ នៅដើមឆ្នាំនេះ Vietjet បានកត់សម្គាល់ពីព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការជើងហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Vietjet បានបើកផ្លូវហោះហើរជាច្រើនទៀតដែលភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយគោលដៅកំពូលៗនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ប្រទេសដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនដូចជាប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសចិន ហើយកំពុងមានគម្រោងពង្រីកបន្ថែមទៀតទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុបនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ផ្លូវហោះហើរទាំងនេះមិនត្រឹមតែចេញពីច្រកទ្វារពីរគឺទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តោតលើជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដូចជា ញ៉ាត្រាង ដាណាង និងភូគុក…

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ភាគទុនិកនៅចុងខែឧសភា លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបញ្ជាក់អំពីបេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក្នុងការពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើនវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ និងទូទាំងពិភពលោក និងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការតភ្ជាប់គោលដៅថ្មីៗ ដោយបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការវិនិយោគ។

កន្លែងណាដែលផ្ទៃមេឃបើកចំហ ទេសចរណ៍នឹងរីកចម្រើន។

ដោយក្រឡេកមើលលទ្ធផលអាជីវកម្មឆ្នាំ ២០២៤ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និង Vietjet វាច្បាស់ណាស់ថា ផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិគឺជា «ពពែមាស» ដែលបានជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះឱ្យងើបឡើងវិញយ៉ាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីវិបត្តិក្រោយជំងឺកូវីដ-១៩។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន Vietjet ទទួលបានប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធជាង ១,៤២៦ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើង ៥១៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣ ដោយសារយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនក្នុងការពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវបណ្តាញក្នុងស្រុកដែលមានស្ថេរភាព។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានប្រតិបត្តិការផ្លូវហោះហើរសរុបចំនួន ១៤៥ រួមទាំងផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន ៤៤ និងផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ១០១។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសពីលទ្ធផលអាជីវកម្មដ៏អស្ចារ្យនៅត្រីមាសទីមួយ ដោយសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលកំណត់ត្រាជិត ៣១,១០៧ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងការប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធសម្រាប់រយៈពេលបីខែដំបូងឈានដល់ជិត ៣,៦២៥ ពាន់លានដុង។ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ ទាំងមូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធខ្ពស់បំផុតរបស់ខ្លួនក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ ដោយឈានដល់ ៧,៩៥៨ ពាន់លានដុង។ អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមានថ្មីៗនេះ សម្រេចបានដោយសារការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃទីផ្សារ ជាពិសេសទីផ្សារអន្តរជាតិ។

ផ្ទុយទៅវិញ ជើងហោះហើរត្រង់ក៏បម្រើជាស្ពានមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីបន្ថែមផ្លូវហោះហើរថ្មីរវាងទីក្រុងមុយនិច និងវៀតណាម ការអនុវត្តនៃផ្លូវហោះហើរអាល្លឺម៉ង់-វៀតណាមបានបង្ហាញពីកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អត្រាកំណើនអ្នកដំណើរលើផ្លូវហោះហើរហាណូយ-ទីក្រុងមុយនិចបានប្រសើរឡើងជារៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ ហើយឥឡូវនេះបានឈានដល់អត្រាកាន់កាប់កៅអី និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការស្មើនឹងផ្លូវហ្វ្រែងហ្វើត-វៀតណាម។

ចំពោះភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីផ្អាកជិតបីឆ្នាំ ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងចំនួន ១១ របស់រុស្ស៊ីជាមួយទីក្រុងញ៉ាត្រាងបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឡើងវិញជាផ្លូវការនៅដើមឆ្នាំនេះ ដែលបង្កើតការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ទេសចរណ៍ញ៉ាត្រាងនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ គ្រាន់តែនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ខេត្តខាញ់ហ័របានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីប្រមាណ ៤៩.១០០ នាក់ ដែលកើនឡើង ១១០,៧៤% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ នៅក្នុងខែឧសភា ខេត្តខាញ់ហ័រមានជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញចំនួន ១៦ និងជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មចំនួន ៣ ក្នុងមួយសប្តាហ៍ដែលនាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានកាំរ៉ាញ់។ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្តខាញ់ហ័រអះអាងថា ការកើនឡើងនៃជើងហោះហើរត្រង់ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារទេសចរណ៍រុស្ស៊ី។ នាពេលខាងមុខ ចំនួនភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីទៅកាន់ខេត្តខាញ់ហ័រនឹងបន្តកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ គេរំពឹងថាចំនួនជើងហោះហើរដែលនាំភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីមកកាន់ខេត្តខាញ់ហ័រចាប់ពីខែកក្កដាដល់ចុងឆ្នាំនឹងកើនឡើងដល់ ៩០-១០០ ជើងហោះហើរក្នុងមួយខែ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ របាយការណ៍ Mastercard ថ្មីៗនេះស្តីពីនិន្នាការធ្វើដំណើរសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ បង្ហាញថា កោះភូគុក ជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញជាពិសេសនៅអាស៊ី។ កំណើនភ្ញៀវទេសចរអាស៊ីដែលមកដល់កោះភូគុកតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានគេព្យាករថានឹងលើសពី ២០០% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៩ សមាមាត្រទៅនឹងអត្រានៃជើងហោះហើរថ្មី និងការកើនឡើងនៃភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរត្រង់ដែលនាំភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកកាន់កោះគុជរបស់ប្រទេសវៀតណាម។

ដោយសារតែតម្រូវការទេសចរណ៍កើនឡើងតាមការព្យាករណ៍ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (CAAV) តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តពង្រីក និងអភិវឌ្ឍប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិនៅឆ្នាំ ២០២៥ ជាពិសេសដើម្បីជំរុញជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ដែលមានគោលដៅទេសចរណ៍ដូចជា ដាណាំង ញ៉ាត្រាង ហ្វេ ភូកុក វ៉ាន់ដុង កាតប៊ី ដាឡាត់... ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក និងធានាថាតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរត្រូវបានបំពេញយ៉ាងល្អ។

វៀតណាមនាំមុខគេនៅអាស៊ីក្នុងកំណើនទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។

យោងតាមទស្សនាវដ្តី World Tourism Barometer ចេញផ្សាយខែឧសភា ដោយអង្គការទេសចរណ៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN Tourism) ក្នុងត្រីមាសទីមួយ ប្រទេសវៀតណាមបាននាំមុខគេក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងកំណើនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ (កើនឡើង 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរក្នុងការងើបឡើងវិញនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ (កើនឡើង 34% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2019)។ នៅទូទាំងពិភពលោក ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ប្រទេសវៀតណាមបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខប្រាំមួយក្នុងកំណើនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ (កើនឡើង 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខបួនក្នុងកំណើនប្រាក់ចំណូលទេសចរណ៍សរុប (កើនឡើង 29% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm