បន្ទាប់ពីយន្តហោះបានឈប់នៅ Noi Bai កញ្ចប់ទំនិញដែលបិទជិតបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានយកចេញហើយដាក់លើឡានដឹកទំនិញ។
វាត្រូវបានគេដឹងថាជើងហោះហើរដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ថ្ងៃទី 4 និងទី 5 ខែកញ្ញា។ ឧបករណ៍ និងទំនិញត្រូវបានទទួលដោយស្ថានទូតអាមេរិក។
ប្រធានាធិបតី Joe Biden នឹងមកបំពេញទស្សនកិច្ចនៅវៀតណាមចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា តបតាមការអញ្ជើញរបស់ អគ្គលេខាបក្ស Nguyen Phu Trong។
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេស វៀតណាម លោក Pham Thu Hang បានចាត់ទុកថា ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរនឹងធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងវៀតណាម-អាមេរិកកាន់តែស៊ីជម្រៅ នាំទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីឱ្យមានស្ថិរភាព សំខាន់ និងយូរអង្វែងលើគ្រប់វិស័យ។
សេតវិមានបាននិយាយថា លោកប្រធានាធិបតី Biden នឹងជួបជាមួយអគ្គលេខាបក្ស Nguyen Phu Trong និងមេដឹកនាំវៀតណាមសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដើម្បី "ពិភាក្សាអំពីវិធីធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងវៀតណាម"។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូន Boeing C-17 Globemaster III ត្រូវបានបញ្ជូនជាលើកដំបូងទៅកាន់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឯមូលដ្ឋានរួម Charleston ក្នុងឆ្នាំ 1993 ។
បញ្ជាការចល័តតាមអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិការជាចម្បងនូវកងនាវា C-17s ជាង 200 គ្រឿង ដែលត្រូវបានចែកចាយក្នុងរយៈពេល 3 ទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។ យន្តហោះទាំងនេះបម្រើជាយន្តហោះដឹកទំនិញ ដឹកជញ្ជូនកងទ័ព និងសូម្បីតែមន្ទីរពេទ្យហោះហើរ។
C-17 មានប្រវែង 53 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 16.7 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងរូបរាងមិនគួរឱ្យជឿ។ ម៉ាស៊ីន 4 Pratt & Whitney F117-PW-100 ផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះជាមួយនឹងការរុញច្រានដ៏ធំសម្បើម។
ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានថាមពលខ្លាំង ដែលពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថយល្បឿនយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលជាអ្វីដែលយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មជាធម្មតាមិនអាចធ្វើបាន។
ទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទុកតាមទ្វារដឹកទំនិញខាងក្រោយរបស់ C-17 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លូវជម្រាលសម្រាប់ងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក និងផ្ទុក។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ យានជំនិះ និងសូម្បីតែរថក្រោះទម្ងន់ធ្ងន់បំផុត របស់ពិភពលោក យន្តហោះ M1 Abrams ទម្ងន់ 69 តោន ក៏អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយ C-17 ផងដែរ ដោយសារបន្ទុកអតិបរមារបស់វាលើសពី 77 តោន។
ខ្សែភ្លើង និងខ្សែរត់តាមជញ្ជាំងកាប៊ីន ដែលផ្តល់នូវរូបរាងរបស់យន្តហោះដែលកំពុងរង់ចាំការបញ្ចប់។ ហើយដូចជាយន្តហោះយោធាដែរ មានរបស់ប្រណិតៗ និងគ្រឿងបរិក្ខារតិចតួចនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកដំណើរ។
C-17 អាចហោះហើរបានដល់ទៅ 45,000 ហ្វីត ហើយមិនចាំបាច់ចុះចតដើម្បីចាក់ប្រេងទេ ដោយសារសមត្ថភាពចាក់ប្រេងពីលើអាកាស។
មានតែអ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ខណៈដែលអ្នកផ្ទុកបន្ទុកដែលយកចិត្តទុកដាក់ ការងាររបស់គាត់គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ ឬអ្នកដំណើរនៅខាងក្រោយយន្តហោះ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)