យន្តហោះ Overture របស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Boom Supersonic ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរុញ 16 តោន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានពី 65 ទៅ 80 នាក់។
ការធ្វើត្រាប់តាមយន្តហោះ Overture supersonic ។ រូបថត៖ Boom Supersonic
នៅក្នុងកម្មវិធី Paris Air Show ដែលប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនានៅទីក្រុងប៉ារីស ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Boom Supersonic បានប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មី ដោយបង្ហាញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Overture supersonic និងម៉ាស៊ីន Symphony នេះបើយោងតាម New Atlas ។
ដៃគូថ្មីរួមមានក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Leonardo ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញ Aernnova និង Aciturri ។ លើសពីនេះ Boom Supersonic ក៏បានបញ្ចេញនូវគ្រោងការណ៍នៃប្រព័ន្ធហោះហើរ អាកាសចរណ៍ យន្តហោះចុះចត និងលក្ខណៈម៉ាស៊ីន។
ក្រុមហ៊ុននិយាយថា ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈថ្មីអាចបូមឥន្ធនៈរវាងរថក្រោះក្នុងការហោះហើរ ដោយផ្លាស់ប្តូរចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ ដើម្បីសម្រួលដល់ការហោះហើរ subsonic និង supersonic ។ ការកែប្រែក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរ ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុន Overture ប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF)។ Overture នឹងមានស្លាបសត្វស្លាប និងតួយន្តហោះផ្សំ។
Aernnova កំពុងអភិវឌ្ឍស្លាបសត្វក្តាន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការលឿនជាងសំឡេងប្រសើរជាងមុន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ ដូចស្លាប supersonic ជាច្រើន ស្លាបរបស់ Overture គឺស្តើងជាងសមភាគី subsonic របស់ពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការអូស និងអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ លោក Leonardo ទទួលបន្ទុកផ្នែកវិស្វកម្មផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃតួយន្តហោះ ហើយនឹងដើរតួជាដៃគូក្នុងការរចនា និងសាងសង់ផ្នែកនៃតួយន្តហោះ រួមទាំងប្រអប់ស្លាប។ Aciturri ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការរចនា និងការអភិវឌ្ឍនៃផ្នែកកន្ទុយ ដែលរួមបញ្ចូលទាំង tailfin ផ្ដេកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងល្បឿន subsonic ។
"បេះដូង" នៃ Overture គឺជាម៉ាស៊ីន Symphony ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅទីក្រុងប៉ារីសជាគំរូបោះពុម្ព 3D ខ្នាត 1/3 ។ យោងតាម Boom Supersonic ម៉ាស៊ីនថ្មីនេះនឹងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង 25% និងតម្លៃប្រតិបត្តិការទាបជាងម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន 10% ។ Symphony មានកម្លាំងរុញជិត 16 តោន កង្ហារ 183 សង់ទីម៉ែត្រ ដំណាក់កាលបង្ហាប់សម្ពាធទាបចំនួន 3 ដំណាក់កាលបង្ហាប់សម្ពាធខ្ពស់ចំនួន 6 ដំណាក់កាលទួរប៊ីនសម្ពាធខ្ពស់មួយ និងដំណាក់កាលទួរប៊ីនសម្ពាធទាបចំនួនបី។
Overture ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 65 ទៅ 80 នាក់ ហើយអាចហោះហើរក្នុងល្បឿន Mach 1.7 (លឿនជាងសំឡេង 1.7 ដង) ឬប្រហែល 2,100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើទឹក។ ប៉ុន្តែបទប្បញ្ញត្តិនិយាយថា យន្តហោះលឿនជាងសំឡេងមិនអាចហោះបានក្នុងល្បឿនលឿនបែបនេះលើដីបានទេ ដោយសារសំឡេងខ្លាំងខ្លាំង។ ដូច្នេះហើយ Overture នឹងហោះហើរត្រឹមតែ Mach 0.97 ឬ 1,200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូដែលនេះអាចចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 2029។
Thu Thao (យោងតាម New Atlas, Business Insider )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)