យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងរបស់ NASA ត្រៀមធ្វើតេស្តហើយ។

យន្តហោះ X-59 ដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេង 1,728 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរបស់ NASA កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។

យន្តហោះ X-59 ស្ថិតនៅក្បែរផ្លូវរត់នៅឯកន្លែងសាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ។ រូបថត៖ ណាសា — យន្តហោះ X-59 ស្ថិតនៅក្បែរផ្លូវរត់នៅឯកន្លែងសាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ។ រូបថត៖ *ណាសា*

នៅក្នុងរូបភាពថ្មីដែលបានចែករំលែកដោយ NASA កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា យន្តហោះ X-59 ដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេង ស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ហោះហើររវាង hangar និងផ្លូវរត់នៅឯរោងចក្រ Lockheed Martin's Skunk Works នៅ Palmdale រដ្ឋ California ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីកន្លែងផលិតរបស់ខ្លួនទៅកាន់បន្ទាត់ហោះហើរនៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា។

ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ នឹងចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តលើដីជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធានាថា X-59 មានសុវត្ថិភាព និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីហោះហើរក្នុងបេសកកម្ម Quest របស់ NASA ដែលមានគោលបំណងបង្ហាញថា យន្តហោះអាចហោះហើរបានលឿនជាងល្បឿនសំឡេង (Mach 1 ស្មើនឹង 1,235 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដោយមិនបញ្ចេញសំឡេងដូចធម្មតា។

NASA នឹងហោះហើរ X-59 លើតំបន់លំនៅដ្ឋានជាច្រើន ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យអំពីប្រតិកម្មរបស់មនុស្សចំពោះសំឡេងដែលបង្កើតឡើងដោយការហោះហើរលឿនជាងសំឡេង។ NASA នឹងផ្តល់ទិន្នន័យដល់និយតករអាមេរិក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការហោះហើរ supersonic ពាណិជ្ជកម្មលើដី។

X-59 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចេញសំឡេងបន្តិចបន្តួច ដែលស្រដៀងទៅនឹងសំឡេងបិទទ្វាររថយន្តទៅកាន់មនុស្សនៅលើដី។ យន្តហោះទំនើបជាងសំឡេងជំនាន់មុនតែងតែបែកបង្អួចពេលហោះហើរក្នុងល្បឿនសំឡេង។ ដូច្នេះ X-59 អាចជួយបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដោយផ្អែកលើកម្រិតសំឡេង ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកាន់តែលឿនសម្រាប់ទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។

យន្តហោះនេះនឹងនៅតែចតនៅជិតផ្លូវរត់សម្រាប់ការហោះហើរលើកដំបូង និងការធ្វើតេស្តហោះហើរដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ។ X-59 ប្រវែង 100 ហ្វីត ទទឹង 30 ហ្វីត ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbofan ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន General Electric Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន General Electric ។ យាននេះអាចឈានដល់ល្បឿន 1,070 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (1,728 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) និងហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់ 55,000 ហ្វីត (16,764 ម៉ែត្រ) ។

ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការទៅតាមផែនការ យន្តហោះ X-59 នឹងហោះហើរលើទីក្រុងមួយចំនួនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ។ អ្នកស្រុកនឹងអាចចែករំលែកប្រតិកម្មរបស់ពួកគេចំពោះសំឡេងដែល X-59 ផលិត។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីការហោះហើរនោះនឹងត្រូវប្រគល់ជូនសមាជិកសភានៅឆ្នាំ 2027 នៅពេលដែលបេសកកម្មស្វែងរកបានបញ្ចប់។

អានខង (យោងតាម អវកាស )

ប្រភពតំណ