យន្តហោះ​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់ NASA អាច​ហោះ​ពី​ញូវយ៉ក​ទៅ​ទីក្រុង​ឡុងដ៍​ក្នុង​រយៈពេល ៩០នាទី

ចាប់តាំងពី Concorde - យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ supersonic ដ៏ជោគជ័យបំផុត - ត្រូវបានចូលនិវត្តន៍ក្នុងឆ្នាំ 2003 ការហោះហើរយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកបានក្លាយជារឿងអតីតកាល។ ជើងហោះហើររវាងទីក្រុងឡុងដ៍ និងញូវយ៉ក ជាធម្មតាចំណាយពេលប្រហែល 8 ម៉ោង។

ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ គំនិតនៃការធ្វើដំណើរលឿនជាងសំឡេងកំពុងត្រូវបានតាក់តែងដោយ NASA ដែលគណនាថាជើងហោះហើរ New York-London អាចចំណាយពេលត្រឹមតែ 90 នាទីនាពេលអនាគត។

យន្តហោះ X-59 របស់ NASA មានគោលបំណងកាត់បន្ថយសំឡេងសូរស័ព្ទឱ្យតិចបំផុត។ រូបថត៖ CNN

ទីភ្នាក់ងារអវកាសបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការបង្ហោះប្លុកអំពី "យុទ្ធសាស្ត្រល្បឿនលឿន" របស់ខ្លួនថាថ្មីៗនេះ ខ្លួនកំពុងសិក្សាថាតើការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មក្នុងល្បឿន Mach 4 — ច្រើនជាង 3,000 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង — អាចហោះឡើងនៅពេលអនាគត។

ការស្រាវជ្រាវដោយមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ Glenn របស់ NASA បង្ហាញថាមាន "ទីផ្សារអ្នកដំណើរដ៏មានសក្ដានុពលជាមួយនឹងផ្លូវដែលបានបង្កើតឡើងប្រហែល 50" ។ ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ រួមទាំងអាត្លង់ទិកខាងជើង និង ប៉ាស៊ីហ្វិក ពីព្រោះបណ្តាប្រទេសរួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកហាមឃាត់ការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងលើដី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ណាសាកំពុងបង្កើតយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង "ស្ងាត់" ហៅថា X-59 ដែលជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្មហៅថា Quest ។ ទីភ្នាក់ងារនេះសង្ឃឹមថា នៅទីបំផុតយន្តហោះថ្មីនេះអាចកែប្រែច្បាប់ទាំងនេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយយន្តហោះហោះហើរក្នុងល្បឿន Mach 2 និង Mach 4 (1,535 - 3,045 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។

ល្បឿនកំពូលរបស់ Concorde គឺ Mach 2.04 ឬ 1,354 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ យន្តហោះ​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​នៅ Mach 4 អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​មហាសមុទ្រ​អាត្លង់ទិក​ក្នុង​ពេល​ត្រឹម​តែ ៩០ នាទី​ប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមលោក Lori Ozoroski អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់គម្រោង Commercial Hypersonic Technology Project របស់ NASA បានឱ្យដឹងថា ការស្រាវជ្រាវស្រដៀងគ្នានឹងអ្វីដែលបានធ្វើកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន បង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃយន្តហោះល្បឿនលឿន X-59 ។

Mary Jo Long-Davis នាយកគម្រោងបច្ចេកវិទ្យា Hypersonic របស់ NASA បាននិយាយថា ដំណាក់កាលបន្ទាប់នឹងពិចារណាលើ "សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម" បាននិយាយថា "វាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ"

កាលពីខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin បានបញ្ចប់ការសាងសង់យន្តហោះសាកល្បង X-59 របស់ NASA ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត ដោយសង្ឃឹមថានឹងធ្វើឱ្យការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងពីលើដីក្លាយជាការពិត។

ការ​ធ្វើ​តេស្ត​លើ​ដី និង​ការ​ហោះហើរ​សាកល្បង​លើក​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​គ្រោង​ធ្វើ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។ NASA មានបំណង​មាន​ទិន្នន័យ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ប្រគល់​ឱ្យ​និយតករ​អាមេរិក​ត្រឹម​ឆ្នាំ​២០២៧។

ម៉ៃ វ៉ាន់ (យោងតាម ​​CNN)

ប្រភព: https://www.congluan.vn/may-bay-cho-khach-sieu-thanh-cua-nasa-co-the-bay-tu-new-york-den-london-trong-90-phut-post262069.html