នៅថ្ងៃដំបូងនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី រថភ្លើង Metro Line 1 ត្រូវបានផ្ទុកអ្នកដំណើរ។ មនុស្សជាច្រើនដែលបានទិញសំបុត្រត្រូវរង់ចាំជាច្រើនម៉ោងមុនពេលពួកគេអាចឡើងរថភ្លើងបាន។
នៅថ្ងៃទី 29 ខែមករា (ថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទៅដោយមនុស្សចេញទៅរដូវផ្ការីក។ នេះជាឆ្នាំដំបូងដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបានដំណើរការបម្រើដល់បុណ្យចូលឆ្នាំ។
មនុស្សម្នាជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១។
យោងតាមកំណត់ត្រា ចាប់ពីព្រឹកដល់ល្ងាច ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាងជាច្រើនបានសម្រុកទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។
ស្ថានីយ៍ដែលមានមនុស្សច្រើនដូចជា Ben Thanh, City Theatre, Thao Dien, Thu Duc... គ្រប់គ្នាឆ្លៀតឱកាសពិធីបុណ្យ Tet ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ផ្លូវរថភ្លើងទំនើប។
នៅក្នុងកន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់ស្ថានីយរថភ្លើង មនុស្សម្នាឈរជាជួរវែង ដោយរង់ចាំដល់វេនរបស់ពួកគេដោយអត់ធ្មត់។ ច្រកចេញតាមរថភ្លើងក៏ពោពេញទៅដោយមនុស្សផងដែរ។
បរិយាកាសដ៏អ៊ូអរនេះគឺស្រដៀងនឹងថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថភ្លើងក្រោមដីទី១ ដែលនៅពេលដែលមនុស្សសម្រុកទៅស្ថានីយដើម្បីទទួលបានការដឹកជញ្ជូនទំនើប។
មនុស្សជាច្រើនដែលបានរង់ចាំជាយូរមកហើយបានបោះបង់ ត្រឡប់មកវិញ ឬខឹងនឹងបុគ្គលិកស្ថានីយ។
សាលស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយមនុស្ស។
លោក Thanh Nguyen ( Binh Duong ) បាននិយាយថា ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បានទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីទស្សនាវត្តមួយ និងទទួលបានបទពិសោធន៍ពីរថភ្លើងក្រោមដី។ ទោះបីពួកគេបានទិញសំបុត្រនៅម៉ោង 4:00 ល្ងាច ប៉ុន្តែវាមិនដល់ម៉ោង 5:30 ល្ងាចទេ។ ដែលគ្រួសារអាចឡើងលើរថភ្លើង។ ការរង់ចាំនិងតម្រង់ជួរយូរពេកធ្វើឱ្យអ្នករាល់គ្នាហត់នឿយ និងតានតឹង។
លោក Nguyen បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមិននឹកស្មានថាវានឹងមានមនុស្សច្រើនទេ។ ខ្ញុំឈរតម្រង់ជួររង់ចាំយូរហើយ ប៉ុន្តែនៅតែវេនខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅវិញ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍សោកស្តាយដែលរង់ចាំជាងមួយម៉ោង។ វាពិតជាបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាននៅដើមឆ្នាំ” ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកស្រី Minh Hang (ទីក្រុង Thu Duc) បាននិយាយថា នាងបានរង់ចាំជាងមួយម៉ោង ដើម្បីឡើងរថភ្លើងក្រោមដីពីស្ថានីយ៍ Thu Duc ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ។ រថភ្លើងនេះមានមនុស្សច្រើនកុះករ។
អ្នកស្រី ហង្ស បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិននឹកស្មានថាវានឹងមានមនុស្សកកកុញខ្លាំងនោះទេ។ រថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរមិនអាចឡើងបានទេ ព្រោះមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់"។
រថភ្លើងផ្ទុកទៅដោយមនុស្ស អ្នកដំណើរជាច្រើននៅស្ថានីយមិនអាចឡើងរថភ្លើងបានទេ។
នាល្ងាចថ្ងៃទី ២៩ មករា លោកស្រី Van Thi Huu Tam នាយករងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban Railway លេខ 1 (ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដី) បានជូនដំណឹងថា ដោយសារស្ថានភាពមនុស្សប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីច្រើនពេក និងរថភ្លើងដឹកលើសទម្ងន់ អង្គភាពនេះបានស្នើទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើនចំនួនរថភ្លើងក្រោមដី។
ដោយមានការឯកភាពពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យតេតទៅ ក្រុមហ៊ុននឹងបង្កើនចំនួនការធ្វើដំណើរដោយចន្លោះពេលធ្វើដំណើរ 9 នាទី រវាងការធ្វើដំណើរនីមួយៗ។ ម៉ោងដំណើរការចាប់ពីម៉ោង 6:30 ល្ងាច។ ដល់ម៉ោង 10:00 យប់
តាមការគ្រោងទុក នៅថ្ងៃទី ១ ទី ២ និងទី ៣ នៃបុណ្យតេត ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការ ១៥៦ ដង/ថ្ងៃ ដោយមានចន្លោះពេល ១២ - ១៥ - ១៨ នាទី។ នៅថ្ងៃទី 4 និងទី 5 នៃ Tet នឹងមាន 160 ការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃដោយមានចន្លោះពេល 12 - 15 - 18 នាទី / ការធ្វើដំណើរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 តទៅ រថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការ 200 ដង/ថ្ងៃ ដោយមានចន្លោះពេលពី 10 ទៅ 12 – 15 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។
រូបភាពខ្លះនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ ក្នុងថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី៖
នៅថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាងមួយចំនួនជ្រើសរើសជិះរថភ្លើងក្រោមដី។
កន្លែងទទួលភ្ញៀវរបស់ស្ថានីយ៍គឺមានមនុស្សច្រើន។
មនុស្សតម្រង់ជួរដើម្បីទិញសំបុត្រ។
រថភ្លើងតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់។
រថភ្លើងទីមួយនៃឆ្នាំត្រូវបានខ្ចប់។
ការបង្កើនចំនួនរថភ្លើងនឹងជួយមនុស្សឱ្យមានបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរឡើងនៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។
ក្នុងអំឡុងពេលតេត រថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការរហូតដល់ម៉ោង 10 យប់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-dong-nghet-mung-1-tet-phai-dieu-chinh-tang-chuyen-192250129202931533.htm
Kommentar (0)