Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metro Line 1 ចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្អាកក្រោមភ្លៀង

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/01/2025

រថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien ត្រូវឈប់មួយរយៈក្រោមភ្លៀង។ អ្នកដំណើរជាច្រើនបានរង់ចាំរាប់សិបនាទីនៅក្នុងស្ថានីយ៍ អ្នកខ្លះបានប្តូរទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។


នៅរសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែមករា អ្នកដំណើរជាច្រើននៅលើរថភ្លើងក្រោមដីទី១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានរាយការណ៍ថា អំឡុងពេលភ្លៀងនៅរសៀលថ្ងៃនេះ រថភ្លើងបានជួបឧបទ្ទវហេតុភ្លាមៗ ហើយត្រូវឈប់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 1.

ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី១បានឈប់នៅកណ្តាលផ្លូវកាលពីរសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែមករា។ រូបភាព៖ NH

ដូច្នោះ​ហើយ​នៅ​វេលា​ម៉ោង​៥​ល្ងាច​។ នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​១​ត្រូវ​ឈប់​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ​ពេល​ភ្លៀង។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​រថភ្លើង​ឈប់​ដំណើរការ​ជាង​កន្លះ​ម៉ោង ។

នៅលើវេទិកា គណនីជាច្រើនបានបង្ហោះអំពីការរង់ចាំយូរពេកសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី។ ស្ថានីយមួយចំនួនដូចជា Ba Son, Ben Thanh... មានអ្នកដំណើរជាច្រើនកំពុងរង់ចាំរថភ្លើង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​ប្ដូរ​ទៅ​ប្រើ​រថយន្ត​បច្ចេក​វិទ្យា ឬ​រថយន្ត​ក្រុង ព្រោះ​មិន​អាច​រង់ចាំ​បាន​ទៀត​ទេ។

ទាក់ទិន​នឹង​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ ១ បញ្ជាក់​ថា រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ១ ត្រូវ​ឈប់​ដោយសារ​បញ្ហា​បច្ចេកទេស។ ដល់​ម៉ោង​ជិត​៦​ល្ងាច បញ្ហា​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ ហើយ​រថភ្លើង​បាន​ត្រឡប់​មក​បម្រើ​អ្នកដំណើរ​វិញ ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 2.

អ្នក​ដំណើរ​បាន​រង់ចាំ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ជា​យូរ​មក​ហើយ ដោយ​សារ​រថភ្លើង​ឈប់។ រូបថត៖ My Quynh

កម្មវិធី HCMC Metro ក៏បានរាយការណ៍ថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបានវិលត្រឡប់មកដំណើរការធម្មតាវិញបន្ទាប់ពីការផ្អាកបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារហេតុផលបច្ចេកទេសក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏បានជួបឧបទ្ទវហេតុស្រដៀងគ្នានេះដែរ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្គរ រន្ទះ និងរន្ទះ... ដូច្នេះប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ត្រូវបានដំណើរការ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 បានសម្រេចផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវកាលវិភាគរថភ្លើង ហើយនាំយករថភ្លើងមកស្ថានីយវិញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ ជាមួយគ្នានោះ អង្គភាពបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូល។

ក្រោយ​ពិនិត្យ​ហើយ​រក​មិន​ឃើញ​មាន​ភាពមិនប្រក្រតី អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​សម្រេច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រថភ្លើង​ដំណើរការ​ម្តងទៀត ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 3.

រថភ្លើង​មេត្រូ​តែងតែ​ពោរពេញ​ដោយ​មនុស្ស​តាំងពី​ពួកគេ​ចាប់ផ្តើម​ប្រតិបត្តិការ​ពាណិជ្ជកម្ម​។ រូបថត៖ My Quynh

ក្រៅពីឧបទ្ទវហេតុដែលបង្កឡើងដោយភ្លៀង និងរន្ទះនោះ នៅល្ងាចថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏ត្រូវឈប់បណ្តោះអាសន្ននៅស្ថានីយ៍ Ba Son ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថភ្លើងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្រហែល 10 នាទី។

Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង រថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 នឹងដំណើរការចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 10:00 យប់។ ជាមួយនឹងរថភ្លើង 200 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 និង 17 តភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានលើកលែងពីតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ខែដំបូង។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-hoat-dong-tro-lai-sau-khi-tam-dung-trong-mua-192250114193515367.htm

Kommentar (0)

No data
No data
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល