HCMC - ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី 1 ផ្ទុកអ្នកដំណើរលើសទម្ងន់ ដែលបណ្តាលឱ្យទ្វាររថភ្លើងមិនបិទ ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគចេញដំណើរ។
រថភ្លើង Metro Line 1 ជាច្រើនត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារមានមនុស្សលើសចំណុះ។ រូបថត៖ Chi Doan យោងតាមក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban លេខ 1 (HURC1) កាលពីម្សិលមិញ (ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ) រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជននៅពេលខ្លះដោយសារតែថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យណូអែល។ ទោះបីជាចំនួនអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍កើនឡើងមានការថយចុះបន្តិចក៏ដោយ ក៏ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - កណ្តាលនៃ Metro Line លេខ 1 នៅតែស្វាគមន៍អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើន។ យោងតាម HURC1 នៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ផែនការដំបូងគឺដើម្បីដំណើរការការធ្វើដំណើរចំនួន 200 ដែលបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 39,000 នាក់ ប៉ុន្តែតាមពិតវាត្រូវតែកើនឡើងដល់ 220 ដំណើរជាមួយនឹងអ្នកដំណើរជាង 90,000 នាក់។ ពេលវេលាប្រតិបត្តិការក៏ត្រូវបានពង្រីកដល់ម៉ោង ១១ យប់ផងដែរ។ (ជំនួសឱ្យម៉ោង 10 យប់) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។
អ្នកដំណើរកំពុងរង់ចាំរថភ្លើងមេត្រូលេខ១នៅស្ថានីយមហោស្រពទីក្រុងនាល្ងាចថ្ងៃទី២៤ ធ្នូ។ រូបភាព៖ មិញក្វាន់ យោងតាមក្រុមហ៊ុន HURC1 ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ រថភ្លើងក្រោមដី 1 បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ស្ថានភាពអ្នកដំណើរហូបចុកលើរថភ្លើងបានប៉ះពាល់ដល់អនាម័យ និងសោភ័ណភាព កាត់បន្ថយបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរផ្សេងទៀត។ ជាពិសេស ពេលខ្លះចំនួនអ្នកដំណើរមានច្រើនណាស់ ដែលអ្នកបើកបររថភ្លើងមិនអាចបិទទ្វារបាន ដែលនាំឱ្យការធ្វើដំណើរចេញដំណើរយឺតជាងការគ្រោងទុក។
ប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 បានទាក់ទាញអ្នកទស្សនាយ៉ាងច្រើន។ រូបថត៖ Anh Tu ថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់ Metro Line 1 (ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ) បានកត់ត្រាអ្នកដំណើរចំនួន 150,000 នាក់ ដែលជាចំនួនដែលលើសពីការរំពឹងទុក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃច័ន្ទ (២៣ ធ្នូ) ចំនួនអ្នកដំណើរបានថយចុះមកត្រឹម ៣៨,៧៥១នាក់។ បច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សអាចទទួលបានបទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដី 1 ដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។ បន្ទាប់មកចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងគិតថ្លៃជាផ្លូវការពី 6,000 ទៅ 20,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ អាស្រ័យលើចម្ងាយផ្លូវ។ សំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតាមានតម្លៃ 300,000 ដុង ខណៈដែលនិស្សិតត្រូវបង់ត្រឹមតែ 150,000 ដុង។ សំបុត្រជិះគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់មួយ ឬបីថ្ងៃមានតម្លៃ 40,000 VND និង 90,000 VND រៀងគ្នា។ ត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2007 និងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012 ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 មានប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយនឹងច្រកទ្វារខាងកើត។ ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលមានស្ថានីយ៍ចំនួន 14 រួមទាំងស្ថានីយកើនឡើងចំនួន 11 និងស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 3 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 43,700 ពាន់លានដុង។
Laodong.vn
ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/metro-so-1-qua-tai-nhieu-chuyen-tre-do-khong-dong-duoc-cua-1440375.ldo
Kommentar (0)