Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហូជីមិញ កែសម្រួលផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 2 តាមដីឡូតិ៍លេខ 1 Ly Thai To

ការកែសម្រួលការបោសសំអាតផ្លូវនៃផ្លូវ Tran Binh Trong និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន 2 (Metro) ឆ្លងកាត់ដីឡូតិ៍លេខ 1 Ly Thai To, Vuon Lai Ward ។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/11/2025

នារសៀលថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Le Ngoc Linh បានជម្រាបជូនអំពីការកែសម្រួលព្រំប្រទល់ផ្លូវ Tran Binh Trong និងព័ត៌មានថ្មីៗទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន២ខ្សែឆ្លងកាត់ដីឡូតិ៍លេខ១ Ly Thai To សង្កាត់ Vuon Lai។ នេះ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ផែនការ​ជួសជុល​ដី​នេះ​ក្រោម​ការ​ដឹកនាំ​របស់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

LTTo1.jpg
ការ​កែសម្រួល​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ទាក់ទង​នឹង​ដី​ឡូត៍​លេខ​១ លី ថៃ​តូ សង្កាត់ វួន ឡៃ។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ការបោសសំអាតផ្លូវនៃផ្លូវ Tran Binh Trong ចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងធានាឱ្យមានការរៀបចំចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់តំបន់។

នាយកដ្ឋានបានស្នើពង្រីកផ្លូវ Tran Binh Trong ឲ្យបាន ៤គន្លង ដែលផ្លូវនីមួយៗមានទទឹង ៣.៥ម ទទឹងផ្លូវសរុប ១៧ម។ ក្នុង​នោះ​នឹង​មាន​បន្ទះ​មធ្យម​ទទឹង 2 ម៉ែត្រ (ឬ​ប្រើ​បន្ទះ​មធ្យម​រឹង រនាំង) និង​បន្ទះ​សុវត្ថិភាព 0.25m សម្រាប់​ផ្លូវ​នីមួយៗ។

សម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវនៅសងខាងលំនៅដ្ឋាន វាត្រូវបានណែនាំថា ទទឹងអប្បបរមាគឺ 3m យោងតាម ​​QCVN 07-4:2023/BXD ដើម្បីធានាបាននូវការរៀបចំគ្រប់គ្រាន់នៃការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ចិញ្ចើមផ្លូវនៅសងខាងសួននឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងស្របតាមឯកសាររចនាសួន។ ព្រំប្រទល់ផែនការនឹងត្រូវបានពង្រីកពីដីលំនៅដ្ឋានឆ្ពោះទៅសួនឧទ្យាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបោសសំអាតផ្លូវ។

ទាក់​ទង​នឹង​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​តំបន់​នេះ​បើ​តាម​ផែន​ការ​មាន​២​ខ្សែ​រំពឹង​ឆ្លង​កាត់​ដី​ឡូត៍​លេខ​១ លី ថៃ​តូ។

ជាពិសេស រថភ្លើងក្រោមដីទី១ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកពី Ben Thanh ទៅ An Ha បន្តពី Ly Thai To Street។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តខ្សែបន្ទាត់នេះនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំនៅឡើយ។

សម្រាប់ Metro Line 3 ដែល​ដើរ​តាម​ផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់​តំបន់​ពី An Ha ទៅ Hiep Binh Phuoc ។ យោងតាមការរចនាមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានអនុម័ត រថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 3 នឹងមានស្ថានីយ៍ក្រោមដីនៅរង្វង់មូល Cong Hoa ដែលរំពឹងថានឹងមានជម្រៅប្រហែល 16.66m ខាងក្រោមដី។ ច្រកចូល និងចេញរបស់ស្ថានីយ៍ក្រោមដីនឹងមានទីតាំងនៅ 4 ទីតាំង៖ នៅ Au Lac Park ចំនុចប្រសព្វ Ly Thai To - Hung Vuong ជាប់នឹងអាគារ VNPT Vinaphone HCMC និងនៅជាប់សណ្ឋាគារ Equatorial Cho Quan Ward។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ប្រសិនបើ Metro Line 1 (Extension) បន្តរក្សាការរចនាជាមូលដ្ឋាន វាទំនងជាខ្ពស់ដែលផ្លូវរូងក្រោមដីនៃខ្សែរថភ្លើង Metro Line 3 នេះអាចកែសម្រួលទីតាំងស្ថានីយ៍ក្រោមដី និងផ្លូវដើរក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់នេះ បង្កើតការតភ្ជាប់ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើររវាងរថភ្លើងក្រោមដីផ្សេងទៀត។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធធ្វើការសម្របសម្រួលដើម្បីពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការលំហរក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់នេះ ជាពិសេសនៅពេលដែលគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគនៅឡើយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងនឹងបន្តធ្វើឱ្យបណ្តាញប្រសើរឡើង បញ្ជាក់ខ្លឹមសារនៃផែនការ កំណត់ផ្លូវ និងការងារពាក់ព័ន្ធ។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-dieu-chinh-2-tuyen-metro-qua-khu-dat-so-1-ly-thai-to-post821688.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វង្វេងក្នុងព្រៃស្លែរ តាមផ្លូវទៅច្បាំង ភូសាភិន
ព្រឹកនេះទីក្រុងឆ្នេរ Quy Nhon គឺ "សុបិន្ត" នៅក្នុងអ័ព្ទ
ទាក់ទាញភាពស្រស់ស្អាតនៃ Sa Pa ក្នុងរដូវកាល 'ការប្រមាញ់ពពក'
ទន្លេនីមួយៗ - ដំណើរមួយ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល